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5.- ¿Qué tipos de desobediencia –si es que se presenta alguno- se expone en el caso?

¿Realmente fue necesario llegar ahí? ¿Por qué?


Mas que desobediencia en el caso lo que se pudo apreciar por parte de la NASA es no
tomar en cuenta la información que Roger Boisjoly les había compartido ya que el advirtió
que el accidente podía suceder ya que el era el encargado de la juntas tóricas la cual su
función era la de aislar los depósitos de combustible y parte del fuselaje del transbordador.
Roger y su equipo advirtieron ya que la conclusión que ellos tenían era que las juntas que
se utilizarían conjunto con los materiales y el diseño no funcionarían de manera correcta
esto debido a la temperatura de la atmósfera. Su equipo trato de advertir y abortar la misión
sin embargo los altos cargos de la empresa no lo pudieron hacer debido a la presión de los
responsables de la misión por parte de la NASA, y ellos aprobaron y realizaron el
lanzamiento del transbordador.
Esto nos habla de que si hubo desobediencia o caso omiso por parte de los responsables al
no hacer caso y tomar en cuenta lo que se les había advertido, ya que si hubieran tratado de
analizar con mas detalles todo lo que involucraba al lanzamiento se pudo haber evitado el
incidente, por lo que se responde la segunda pregunta no, no era necesario llegar a ese
acontecimiento, se tuvo que tomar en cuenta las advertencias realizadas por los expertos.
Ya que ellos eran los encargados de corroborar que el lanzamiento fuera seguro y si ya
había un mínimo de probabilidades de que sucediera la explosión se debió de abortar la
misión y hasta que fuera completamente seguro se podría haber realizado para así evitar las
perdidas humanas.

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