Laboratorio de Mecánica de Fluidos

I Término 2020-2021
Impacto de un Chorro
Vásquez Jaramillo Kevin Santiago
Facultad de Ingeniería en Mecánica y Ciencias de la Producción (FIMCP)
kevajara@espol.edu.ec
Resumen
El presente informe detalla la practica referente al impacto de un chorro en dos alabes donde se tiene como
objetivo determinar la fuerza de reacción producida por el cambio de la cantidad de movimiento cuando el
fluido que sale de un chorro impacta estos alabes. Dicha practica se realizó con la ayuda de un banco de
pruebas el cual mide directamente la fuerza que ejerce un fluido sobre un alabe que para esta practica se usó
una placa plana y una copa semiesférica y mediante ecuaciones de mecánica de fluidos se obtuvieron
resultados referentes fuerzas de impacto experimental, caudal, velocidad de salida del fluido, velocidad de
impacto en los alabes y fuerza de impacto teórica para cada placa pudiendo establecer así proporcionalidades
entre las magnitudes físicas además de una correlación de datos y sus respectivas propagaciones de errores
para cada magnitud pudiendo así determinar las fuerzas de impacto teórica y experimental para cada placa
donde la fuerza de impacto teórica para la copa semiesférica fue mayor que la de la placa plana en cada
medición.
Palabras clave: Fuerza, Caudal, Velocidad, Cantidad de Movimiento.

Abstract
[22:47, 30/6/2021] Kevin Vasquez: This report details the practice regarding the impact of a jet on two
blades where the objective is to determine the reaction force produced by the change in the momentum when
the fluid exiting a jet impacts these blades. Said practice was carried out with the help of a test bench which
directly measures the force exerted by a fluid on a blade. For this practice, a flat plate and a hemispherical
cup were used and through fluid mechanics equations, results referring to forces were obtained. of
experimental impact, flow rate, fluid outlet velocity, impact velocity in the blades and theoretical impact
force for each plate, thus being able to establish proportionalities between the physical quantities as well as a
data correlation and their respective propagation of errors for each quantity being able to thus determine the
theoretical and experimental impact forces for each plate where the theoretical impact force for the
hemispherical cup was greater than that of the flat plate in each measurement.

Introducción presión se genera a partir de una bomba así pues

se logra los
En la actualidad podemos observar varias
aplicaciones referentes a los fluidos dentro de los
diferentes campos de la ingeniería, desde un
cortes de materiales rígidos. En el área de
simple sistema de propulsión con una turbina
Ingeniería Naval conocer las fuerzas que se
hasta sistemas hidráulicos muy sofisticados los
generan por cambios de cantidad de movimiento
cuales son capaces de cortar planchas de metal o
es fundamental para poder establecer un modelo
acero con un chorro de un fluido el cual sale con a
eficiente en el sector marítimo ya que estas
una alta presión, estos sistemas se fundamentan en
fuerzas se relacionan e intervienen en el estudio
obtener velocidad a partir de altas presiones
de la propulsión y resistencia al avance de una
mediante la creación de un flujo pequeño dicha
embarcación, además de tener una mejor precisión
en el diseño o elección de válvulas, bombas y
cualquier maquinaria que trabaje con fluidos.
Copa semiesférica
[ CITATION SHA \l 12298 ]
Copa Semiesférica
Resultados
Partiendo de los datos brindados durante el Fe Q u u0
experimento: Ft [N]
[N] [m3/s] [m/s] [m/s]

0.78 1,94E-04 2.47 2.32 0.93

1.57 2,55E-04 3.25 3.14 1.63

2.35 3,02E-04 3.84 3.75 2.29

3.14 3,41E-04 4.34 4.26 2.93

3.92 3,98E-04 5.07 5.00 4.00

Mediante las ecuaciones y los cálculos (Anexo1) 4.71 4,77E-04 6.07 6.01 5.76
se presenta la siguiente tabla de resultados: 5,30E-04
5.49 6.75 6.70 7.13
Para la placa plana: 5,41E-04
6.28 6.89 6.83 7.42
PLACA PLANA Tabla 2: Tabla de Resultados Copa Semiesférica

Fe Q u u0 7.00
Ft [N]
[N] [m3/s] [m/s] [m/s] 6.00 R² = 0.96
Fuerza Experimental [N]

R² = 0.97
5.00

0.78 2,96E-04 3.80 3.70 1.09 4.00

3,77E-04 4,83 3.00

1.57 4.75 1.79
2.00
2.35 4,63E-04 5,93 5.87 2.71 1.00

3.14 5,12E-04 6,57 6.51 3.34 0.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00
3.92 5,30E-04 6,80 6.74 3.58 Fuerza Teorica [n]

4.71 6,54E-04 8,3 8.35 5.46 Luego de obtener los resultados tabulados se
5.49 6,65E-04 8,52 8.48 5.64 procede a presentar las gráficas Fuerza teórica vs
Fuerza experimental.
6.28 7,66E-04 9,82 9.78 7.49
Grafica 1: Fuerza teórica vs Fuerza
Tabla1: Tabla de resultados Placa plana Experimental y Error estándar.
Donde los puntos de color azul y respectiva línea
de tendencia corresponden a la placa plana
mientras que por otro lado los puntos y la línea de
tendencia naranja corresponde a la copa
semiesférica. Esta información se obtuvo a partir
de un gráfico de dispersión para así poder obtener
una correlación entre puntos la cual se aproxima a
1.
 2,32E- 2,96E- 3,02E- 3,36E-
1,96E-02 08 04 04 04
Las pendientes obtenidas a partir de las gráficas 3,16E- 4,03E- 4,09E- 4,86E-
con la función PENDIETE en Excel son: 1,96E-02 08 04 04 04
Pendiente Placa Plana Copa Semiesférica 4,54E- 5,79E- 5,85E- 8,56E-
1,96E-02 08 04 04 04
m 0.88 0.76
5,62E- 7,16E- 7,22E- 1,10E-
Tabla3: Pendientes.
1,96E-02 08 04 04 03
Con el uso de derivadas parciales y las ecuaciones 5,84E- 7,44E- 7,50E- 1,28E-
de propagación de error (Anexo 2) se presenta la 1,96E-02 08 04 04 03
propagación de error e incertidumbres. Tabla 5: Incertidumbre Copa Semiesférica.

INCERTIDUMBRE PLACA PLANA

Fuerza
de
Fuerza de Velocid Velocid impact
impacto ad de ad de o
experime Caudal Salida impacto Teoric
ntal δF δQ δu δu* a δFi
Análisis de Resultados
[N] [m3/s] [m/s] [m/s] [N]
1,75E- 2,23E- 2,29E- 9,38E- Una vez hechos los cálculos respectivos para la
1,96E-02 08 04 04 05 obtención de los valores de la Tabla 1 y Tabla 2
2,84E- 3,62E- 3,67E- 1,93E- se procede a realizar un análisis exhaustivo.
1,96E-02 08 04 04 04 Partiendo de la Tabla 1 se puede establecer una
4,28E- 5,45E- 5,51E- 3,58E- relación proporcional entre las columnas
1,96E-02 08 04 04 04
correspondientes a la Fuerza experimental,
5,25E- 6,69E- 6,74E- 4,86E-
teórica, caudal y velocidad de impacto y salida
1,96E-02 08 04 04 04
5,62E- 7,16E- 7,22E- 5,39E- estos valores van subiendo a medida que se
1,96E-02 08 04 04 04 aumenta la distancia b, además este
8,57E- 1,09E- 1,10E- 1,01E- comportamiento se debe muy posiblemente al
1,96E-02 08 03 03 03 aumento de caudal por lo que la velocidad de
8,84E- 1,13E- 1,13E- 1,06E- salida aumenta por lo que habrá un cambio de
1,96E-02 08 03 03 03 cantidad de movimiento y este se da por el
1,17E- 1,49E- 1,50E- 1,62E- aumento de velocidad de salida y la cantidad de
1,96E-02 07 03 03 03 masa de fluido que sale del chorro siendo así una
Tabla 4: Incertidumbre Placa Plana. explicación física de la relación proporcional entre
estas magnitudes. Por otro lado, para la columna
de la velocidad de impacto se puede establecer
INCERTIDUMBRE COPA SEMIESFERICA una comparación con la velocidad de salida donde
Fuerza se observa que hay un una disminución para cada
de distancia b en la velocidad de impacto vs
Fuerza de Velocid Velocid impact velocidad de salida, esta disminución es causada
impacto ad de ad de o ya que en la velocidad de salida del chorro no se
experime Caudal Salida impacto Teoric considera en el ecuación a la gravedad mientras
ntal δF δQ δu δu* a δFi que para la obtención de la velocidad de impacto
[N] [m3/s] [m/s] [m/s] [N] si se la considera en la ecuación por lo que la
7,51E- 9,57E- 1,02E- 6,25E- aceleración de la gravedad causara una
1,96E-02 09 05 04 05 desaceleración a medida que el chorro ascienda
1,30E- 1,66E- 1,72E- 1,39E- hasta la placa plana e impacte. Además,
1,96E-02 08 04 04 04
realizando una comparativa entre la Fuerza
1,82E- 2,32E- 2,38E- 2,37E-
Teórica y Fuerza experimental se puede ver que
1,96E-02 08 04 04 04
para cada aumento de la distancia en b la fuerza
teórica siempre es mayor a la fuerza experimental
ya que para la fuerza teórica se usa un modelo
idealizado donde se desprecia las fuerzas de
resistencia del aire, además otra explicación física
podemos hallarla en las ecuaciones de Fuerza
teórica y Fuerza Experimental y se podrá notar
que la fuerza experimental únicamente depende
del aumento de la distancia b mientras que la
fuerza teórica tiene dos valores proporcionales de
dependencia que son la velocidad de impacto y el
caudal que como se explicó anteriormente estos
son proporcionales.
Para la Tabla 2 se da un comportamiento muy
similar a la Tabla 1 entre sus magnitudes
existiendo una relación proporcional entre ellas,
sin embargo, se puede establecer una comparativa
entre los resultados de la Tabla 1 y Tabla 2, donde
inicialmente se puede observar que las fuerzas
experimentales para ambas placas son iguales ya
que como se dijo esta se obtiene a partir de un
modelo idealizado despreciando algunas fuerzas.
Por otro lado, se puede ver que hay una
disminución de caudal para cada distancia en cada
placa, es decir que el caudal en la placa plana es
mayor en cada caso, esto es a causa del tiempo de
llamado del tanque el mismo que para el volumen
constante del tanque, en la copa semiesférica
tarada mas que en la placa plana por lo que este
tiempo es inversamente proporcional al caudal.
Del mismo modo sucede con las velocidades de
salida e impacto para cada placa ya que como se
dijo anteriormente la velocidad de salida es
proporcional al caudal y la velocidad de impacto
tiene una relación inversamente proporcional a la
velocidad de salida por efectos de la gravedad, no
obstante, se mantiene que la velocidad de impacto
es menor a la velocidad de salida para ambas
placas. Ahora, se analiza el comportamiento de la
fuerza teórica para ambas placas donde es curioso
observar que para cada distancia b la placa plana
tendrá una mayor fuerza de impacto teórica esto
se debe a que hay desviación de fuerzas al
momento del impacto donde para placa plana la
desviación de 90 grados mientras que para la copa
semiesférica tiene un Angulo de desviación de
180 grados.
Tomando en consideración la Grafica 1 se puede
observar un compartimiento lineal para ambas
placas donde para los puntos de color azules
correspondientes a la placa plan posee una
correlación de 0.9625 mientras que para copa
esférica la cual es de color naranja tiene una
correlación de 0.9705 las mías que están cercanas
a 1, el cual es indicativo de que estamos cercanos
a un valor real a partir del modelo idealizado que
se llevo a cabo en la práctica sin embargo el
objetivo era encontrar una grafica la cual este lo
más cercana a una pendiente con valor de 1, por lo
que se induce a pensar que algunos factores
externos como no tomar en cuenta ciertas fuerzas
relacionadas a la resistencia del aire o fricción
influyeron de tal manera que los cálculos se
vuelven menos precisos.
Finalmente, para las tablas de propagación de
errores podemos observar que para ambas graficas
en la columnada de fuerza experimental la
propagación se mantiene constante mientras por lo
que se puede decir que las variables son
independientes sin embargo en comparación con
la propagación de errores en las demás columnas
esta mas cercano a cero con un ligero aumento,
por lo que no hay patrones siendo así que el
modelo de practica llevado a cabo esta muy
próximo a los valores reales y se sujetan a las
leyes físicas de fluidos newtonianos.
Conclusiones
Se determino la fuerza de impacto experimental y
teórica producida por un chorro para una placa
plana y una copa semiesférica.
Se estableció que la fuerza de impacto teórica es
mayor en la placa plana en comparación con la
copa semiesférica debido a un Angulo de
desviación durante el impacto.
Se determinó que la fuerza de impacto de impacto
experimental para las dos placas es directamente
proporcional al aumento de la distancia b.
Se determino que los resultados para la copa
semiesférica son más aproximados a un valor real
debido a la correlación en la Grafica 1 con un
valor de 0.9705.
 Anexos

Anexo 1: Calculo de ejemplo para Fuerza Experimental, Caudal, Velocidad de impacto, velocidad de salida
y Fuerza de Impacto Teórica
Anexo 2: Calculo de incertidumbres para la placa plana y copa semiesférica
Bibliografía
GROUP, S. T. (s.f.). FLOW . Obtenido de https://www.flowwaterjet.es/Aprender-es/Como-funciona-el-
chorro-de-agua.aspx#basics