CENTRO UNIVERSITARIO

DE LA CIÉNEGA.

TAREA 3

“Laboratorio de Mecánica
de Fluidos”

Castellanos Solís Ángela

Lizeth.

Maestro: Oscar Jaime Ríos

Díaz.

Miércoles. 29 de septiembre
del 2021.
 TAREA 3.

1. ¿A qué se le denomina coeficiente de flujo y cómo se puede

determinar?

Cuando el flujo pasa a través de una válvula u otro dispositivo restrictivo

pierde una energía. El coeficiente de caudal es un factor de diseño que
relaciona la diferencia de altura (Δh) o presión (ΔP) entre la entrada y salida
de la válvula con el caudal (Q).

∆P
Q=K
√ Sg

Donde, Q: Caudal ΔP: Diferencia de presión Sg: Gravedad específica (1

para agua) K: Coeficiente de caudal Kv o Cv.
Cada válvula tiene su propio coeficiente de caudal. Éste depende de cómo
la válvula ha sido diseñada para dejar pasar el flujo a través de ella. Por
consiguiente, las mayores diferencias entre diferentes coeficientes de
caudal provienen del tipo de válvula, y naturalmente de la posición de
obertura de la válvula.

2. ¿Cómo se distingue el factor de fricción de Darcy del factor de fricción

de Fanning y cómo se usan ambos en el cálculo de las pérdidas por
fricción?

El factor de fricción de Darcy es una cantidad adimensional utilizada en la

ecuación de Darcy-Weisbach, para la descripción de pérdidas por fricción
en tuberías o conductos, así como para el flujo de canal abierto. Ingenieria
termal.
 La ecuación de Darcy se puede usar para calcular pérdidas importantes. El
factor de fricción para el flujo de fluido se puede determinar usando un
gráfico Moody. El factor de fricción para el flujo laminar es independiente de
la rugosidad de la superficie interna de la tubería. f = 64 / Re El factor de
fricción para el flujo turbulento depende en gran medida de la rugosidad
relativa. Está determinado por la ecuación de Colebrook. Debe notarse que,
en números de Reynolds muy grandes, el factor de fricción es
independiente del número de Reynolds.

El factor de fricción de Fanning, llamado así por John Thomas Fanning, es

un número adimensional, que es un cuarto del factor de fricción de Darcy ,
por lo que se debe prestar atención para saber cuál de ellos se usa como
factor de fricción. Esta es la única diferencia entre estos dos factores. En
todos los demás aspectos son idénticos, y aplicando el factor de conversión
de 4 los factores de fricción pueden usarse indistintamente. f D = 4.f F.

3. ¿Cómo se relaciona la caída de presión en un tubo con el factor de

fricción?

En la práctica, las superficies de las paredes de las tuberías siempre tienen

una cierta rugosidad. La rugosidad de la superficie se crea, por un lado, en
el proceso de producción y, por otro, por los depósitos y/o la corrosión
durante el funcionamiento. El material de la tubería tiene también una
influencia decisiva en la rugosidad.
En el flujo laminar, la rugosidad de la tubería tiene muy poca influencia en la
pérdida de carga porque los fluidos en el área de la capa límite poseen
velocidades de flujo muy reducidas o en algunos casos no se mueven.
En el flujo turbulento, sin embargo, resulta decisivo si el espesor δ de la
capa límite laminar se extiende por encima de las irregularidades de la
superficie de la tubería k y las cubre. En este caso, se habla de tuberías
lisas hidráulicamente y la rugosidad no influye en la pérdida de carga.
 Cuando las rugosidades de la superficie de la tubería se extienden muy por
encima de la capa límite laminar, el efecto de alisado de la capa límite se
pierde. En este caso, se habla de tuberías rugosas hidráulicamente y la
rugosidad tiene una influencia importante en la pérdida de carga.

4. ¿Cómo afecta la rugosidad relativa a las pérdidas de presión por

fricción en un tubo?

Es un hecho demostrado que la rugosidad relativa no influye sobre f en

régimen laminar (Re < 2000), ya que el rozamiento se debe
fundamentalmente a la fricción de unas capas de fluido sobre otras y no de
éstas sobre las paredes de la tubería. Sin embargo, para Re > 2000 las
cosas cambian y la rugosidad relativa adquiere notable importancia.

Referencias:

Connor, N. (2019). ¿Qué es el factor de fricción de Darcy? Definición. Septiembre

29, 2021, de Thermal Engineering Sitio web: https://www.thermal-
engineering.org/es/que-es-el-factor-de-friccion-de-darcy-definicion/

Connor, N. (2019). ¿Qué es el factor de fricción de Fanning? Definición.

Septiembre 29, 2021, de Thermal Engineering Sitio web: https://www.thermal-
engineering.org/es/que-es-el-factor-de-friccion-de-fanning-definicion/

Gunt.De. (s.f). Conocimientos básicos flujo en tuberías y robineterías. Septiembre

29, 2021, de Gunt.De Sitio web:
https://www.gunt.de/images/download/Conocimientos-bsicos-flujo-en-tuberas-y-
robineteras_spanish.pdf

Valvias. (2013). Definición de Coeficiente de Caudal. Septiembre 29, 2021, de

Valvias Sitio web: http://www.valvias.com/coeficiente-de-caudal.php