TRAGEDIA DEL MAR ARAL Y EL PRESTIGE

ECOLOGÍA HUMANA

Integrante:
KEILY MARISOL VÁSQUEZ TORRES
SERGIO ANDRÉS CRUZ MEJÍA

INGENIERÍA AMBIENTAL Y SANITARIA

 TRAGEDIA DEL MAR ARAL
Descripción:
❖El mar de Aral es un lago endorreico o mar interior situado en Asia
Central, entre Kazajistán, al norte, y Uzbekistán, al sur.

❖Antiguamente, era uno de los cuatro lagos

más grandes del mundo

❖En la década de 1930, la superficie de este

lago endorreico era de 67.000 km2, una
masa única y continua.

❖En la década de 1930, l

 TRAGEDIA DEL MAR ARAL
¿Por qué se dio?:
❖Fueron precisamente ingenieros de la ex URSS quienes comenzaron
a generar su colapso
❖El plan original data de la época de Stalin, quien
desvió el cauce de dos ríos que alimentan el lago: el
Amu Daria y el Sir Daria.
❖Los trasvases de agua de dichos ríos para el
regadío de cultivos como el algodón
redujeron de manera considerable el
volumen
❖la población de la cuenca del Aral se
duplicó, llegando hasta los 60 millones de
personas
 TRAGEDIA DEL MAR ARAL
¿Consecuencias?:
❖El colapso del mar de Aral, no solo es un desastre medioambiental,
también ha generado un gran problema social.
❖Producto del fin de la industria pesquera de la que
dependían. Muchas personas emigraron, y las pocas
que permanecieron en la zona
❖• Hoy solo tiene el 10% de su superficie
histórica y la cuenca oriental, la más grande,
ahora es un desierto

❖También se advirtió que la población

cercana al Mar de Aral presenta una
incidencia elevada de enfermedades
pulmonares y otras patologías.
 TRAGEDIA DEL MAR ARAL
¿Consecuencias?:
❖El agua cada vez más salada se contaminó con fertilizantes y
pesticidas.
❖• Unos efectos que se llaman cáncer esofágico, tuberculosis y
diversas enfermedades respiratorias

❖La desecación del mar ha provocado que la

salinidad del agua pase de 10 g/l a 110 g/l

❖Otra de las consecuencias de la

desaparición del Mar de Aral es el aumento
de la amplitud térmica,
 TRAGEDIA DEL MAR ARAL
Soluciones posibles
❖Mejora de la calidad de los canales de irrigación.

❖Instalación de plantas de desalinización.

❖Trasvase de agua de los glaciares de

Siberia para reemplazar el agua perdida
en el Aral.
❖Utilización de menos productos químicos
en el proceso del algodón.

❖Tayikistán y Kirguistán firmaron un

acuerdo por el que se comprometían
a destinar un 1% de sus
presupuestos.
 PRESTIGE
¿Qué es?
❖En 2002 el buque monocasco Prestige, que navegaba frente a la
Costa da Morte en medio de un fuerte temporal, terminó por
naufragar .

❖sufría una brecha en el lado de estribor

del casco y había una fuga de las 77.000
toneladas de fuel altamente contaminante.

❖ha sido considerado el tercer accidente

más costoso de la historia

❖una pequeña brecha de 17 metros

de largo acabaría por seguir
creciendo hasta los 35 metros
 PRESTIGE
¿Causas y consecuencias?
❖Decenas de animales, sobre todo aves y peces, se vieron
afectados por la marea negra
❖Las playas se tiñeron de negro por culpa
del chapapote y la flora y la fauna
marina sufrieron las consecuencias del
desastre medioambiental.
❖En total, las 63.000 toneladas de
fuelóleo que se liberaron del barco
obligaron a prohibir la pesca

❖Una cadena de improvisaciones,

errores y mentiras convirtió la
dramática peripecia del Prestige
 PRESTIGE
¿Causas y consecuencias?
❖En total, los cooperantes recogieron 23.000 aves llenas de fuel,
aunque más de 17.000 murieron a causa del desastre

❖las personas que colaboraron limpiando

los efectos del desastre en las playas y
tuvieron contacto directo con el
chapapote, han tenido problemas
respiratorios años después.

❖En cuanto a las pérdidas económicas, un

informe pericial de la Fiscalía cuantificó
en 3.862,42 millones de euros el
impacto ambiental y económico en el
Estado español.
 PRESTIGE
¿Causas y consecuencias?
❖El primer error fue que el Prestige, un viejo buque más destinado
al desguace que al transporte de petróleo
❖El segundo error fue el tiempo que se
perdió en las discusiones entre qué hacer
con aquel gigante herido
❖El tercer error fue desviar la
responsabilidad de las inspecciones al
puerto de Gibraltar
❖el cuarto error: falta de protocolos claros
y rápidos
❖Quinto error, señalado como muy grave por
los expertos: alejar el buque de la costa
para minimizar los efectos de su vertido
 BIBLIOGRAFÍA
• https://www.muyinteresante.es/naturaleza/fotos/fotos-10-anos-tragedia-
prestige/fotos-ave-cubierta-petroleo___3860.
• https://cadenaser.com/ser/2012/11/08/espana/1352335831_850215.amp
.html.
• https://www.youtube.com/results?search_query=tragedia+del+mar+aral
• Así se desecó el mar de Aral - Geografía Infinita (geografiainfinita.com)
• https://elpais.com/sociedad/2019/03/13/actualidad/1552488306_12732
9.html
¡¡¡MUCHAS GRACIAS!!!