Facultad de Ingeniería Electrónica y Eléctrica

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Facultad de Ingeniería Electrónica y Eléctrica.

INFORME N° 01
MANUAL DEL MÓDULO DE CONTROL DE
CAUDAL

DOCENTE: Ing. Apesteguía

CURSO: Laboratorio de Automatización (L13)
ESTUDIANTES:
 Servan Ventura, Francis Dámaris 14190217
 Alvarado Elias, Said Aaron 15190183
 Castillo Flores, Christian Félix. 15190232

Lima, 28 de enero de 2020

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TABLA DE CONTENIDOS

TABLA DE CONTENIDOS...............................................................................................2
INTRODUCCIÓN...............................................................................................................3
OBJETIVOS........................................................................................................................3
1. FUNDAMENTO TEÓRICO.......................................................................................4
1.1. Elementos de Medición y Transmisión.................................................................4
1.2. Medición de Caudal..............................................................................................4
2. OPERACIÓN DEL MÓDULO DE CAUDAL...........................................................5
2.1. Esquema general de lazo de control......................................................................6
2.2. Operación en modo local......................................................................................8
2.2.1. Condiciones previas para la operación..........................................................8
2.2.2. Operación...........................................................................................................9
2.3. Operación en modo remoto.................................................................................10
2.3.1. Condiciones para la operación.....................................................................10
2.3.2. Operación.....................................................................................................11
2.4. Mantenimiento después de la operación.............................................................12
2.5. Supervisión y control por supervisor – controlador HMI...................................12
3. INSTRUMENTACIÓN.............................................................................................13
4. PLAN DE MANTENIMIENTO................................................................................17
CONCLUSIONES.............................................................................................................23

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INTRODUCCIÓN

En el siguiente informe de laboratorio se dará a conocer una breve descripción de los

componentes y funcionamiento de un módulo de control de caudal. El propósito de este,
es el de brindar la información necesaria para la instalación, puesta en marcha y
mantenimiento del sistema del módulo de control de caudal.
Asimismo, se mostrarán características técnicas con el propósito de dar una idea del
general de funcionamiento, las condiciones estándar de operación y las indicaciones para
la operación en modo local y remoto.
Además, se dan las indicaciones para el mantenimiento preventivo anual del módulo,
describiendo brevemente las posibles fallas de sus componentes y por ende del sistema en
general.

OBJETIVOS

 Dar a conocer los componentes, funcionamiento, y mantenimiento de un módulo

de control de caudal, de forma rápida y precisa.
 Servir de indicador de mantenimiento preventivo anual del módulo de control de
caudal.
 Determinar los parámetros a considerar en el control de caudal de un sistema
simple.
 Diagnosticar la importancia de la automatización en los procesos de producción.

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1. FUNDAMENTO TEÓRICO

1.1. Elementos de Medición y Transmisión

Variables de Proceso.
Las variables tradicionales son: Presión, Temperatura, Nivel y Caudal.; vinculadas
a las condiciones operativas de los procesos.
Elementos de Medición y Transmisión.
Transforman la variable de proceso en una señal eléctrica que puede ser usada por
otros instrumentos (indicadores, controladores, registradores, etc.) tienen dos
partes:
 Elemento Primario: Capta la variable a medir y produce cambios en
propiedades físicas que luego se transforman en una señal.
 Elemento Secundario: Capta la señal de un elemento primario y genera una
señal estandarizada que pueda ser captada por otro instrumento, local o
remoto.
Analizando las relaciones causa efecto, se puede representar a un medidor-
transmisor como dos sistemas en serie:

1.2. Medición de Caudal

Es una variable importante, su conocimiento es indispensable en los balances de

materia y energía.
Placa Orificio.
Consiste en dos elementos básicos, una placa orifico y un transmisor de presión
diferencial. La placa orificio es una placa delgada con un orificio perforado que
actúa como restricción de corriente de flujo. Al disminuir el área a medida pasa el
fluido por el orificio, su velocidad aumenta.

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Caudalímetro Magnético.
Los caudalímetros magnéticos generan un campo magnético perpendicular a la
corriente de flujo y miden la tensión producida por el fluido que pasa a través del
instrumento. La tensión producida es proporcional a la velocidad media del fluido.
Esta tensión es acondicionada y suministrada como salida analógica.

Caudalímetro de Desprendimiento de Vórtices.

Los caudalímetros de vórtices miden el caudal con la ayuda de un cuerpo que
genera vórtices. El principio básico de un medidor de vórtices es que los remolinos
se desprenden del cuerpo a una frecuencia proporcional al caudal volumétrico. Los
vórtices son detectados por distintos medios.
Caudalímetro de Turbina.
Es posible encontrar dos tipos según su principio de medición: Efecto Doppler y
Tiempo de Tránsito; este último consiste en medir la diferencia entre el tiempo que
les toma a dos señales atravesar una misma distancia, pero en sentido contrario
utilizando como medio un fluido. Si el caudal del fluido es nulo, los tiempos serán
iguales, pero cuando hay flujo los tiempos serán diferentes, ya que las velocidades
de las señales serán afectadas por la del fluido cuyo caudal se desea determinar;
esta diferencia de tiempo más el conocimiento sobre la geometría de la cañería y la
velocidad del sonido en el medio permiten evaluar la velocidad del fluido o el
caudal.

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2. OPERACIÓN DEL MÓDULO DE CAUDAL

El fluido (agua) una vez almacenado en el tanque (T1) será bombeado con una
electrobomba tipo centrifuga, recirculando por todo el circuito de tuberías (ver
diagramas de instrumentación). Esto se hará mediante la programación de un Sistema
de Control Automático Programable (PAC) y un Sistema de Control y Supervisión de
Datos por Computadora (SCADA). Para esto, se procederá a la siguiente secuencia:
a) Se fijará un valor de flujo o caudal como “valor consigna” (Set point).
b) El medidor de caudal tipo “paleta torsional” enviará señal a un PAC.
c) Se produce una variación de flujo fuera del valor deseado.
d) El PAC enviará una señal al variador de velocidad para que aumente o disminuya
la velocidad de la bomba, de esta manera el caudal se restablecerá al valor
deseado.
En este sistema, la válvula automática proporcional servirá para producir
perturbaciones simuladas al sistema, pudiendo controlarse mediante la variación de
abertura desde una PC o desde el HMI seleccionándose el porcentaje de abertura de
válvula deseada.
Al abrir o cerrar las válvulas manuales a un porcentaje determinado, traerá como
consecuencia la disminución o aumento de caudal en el sistema, para este caso el
sistema debe autorregularse, este es caso de perturbación manual al sistema.
2.1. Esquema general de lazo de control.

El módulo de Control de caudal consta de los siguientes equipos para control local o
remoto
 Bomba tipo paleta centrifuga.
 Variador de Velocidad.
 Válvula proporcional automática.
 Sensor/Transmisor de caudal.
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 PAC
 Supervisor (PC portátil) – Controlador (HMI)
 Válvulas manuales de posición tipo bola
 Tablero eléctrico.
 Sistema de tuberías y accesorios.
El sistema de control ha sido concebido de tal forma que el PAC, empleando un
algoritmo PID, se encargue de controlar y mantener el valor de consigna de la variable
del proceso (caudal).
El sistema de control ha sido concebido de tal forma que el PAC, empleando un
algoritmo PID, se encargue de controlar y mantener el valor de consigna de la variable
del proceso (caudal).
La Válvula de posición constituye un elemento que sirve como elemento perturbador del
proceso que puede ser variado en cualquier momento para observar sus efectos. El
Proceso lo constituye el control del flujo de caudal. Las perturbaciones al proceso van a
ser generadas por la válvula automática de posición y las válvulas manuales tipo bola que
pueden ser manipuladas a criterio del operador.
La PC que actúa como SERVIDOR y el HMI están enlazados al PAC mediante un
switch. El HMI y el Computador portátil pueden realizar la tarea de supervisar y
modificar parámetros de control del PAC (Para que el computador portátil pueda
modificar los parámetros de control se le debe poner como controlador esto se hace desde
el HMI).

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2.2. Operación en modo local

2.2.1. Condiciones previas para la operación

1. Antes de manipular
el módulo debe haber
leído el manual

2.Verificar que el
sistema se encuentre
sin energía.

V2

3.Asegurarse que las

V3 válvulas V2, V3 y V4
estén completamente
cerradas.

V1 4.Abrir la válvula V1

5.Revisar que el
V4 tanque se encuentre
totalmente libre de
impurezas.

6.Conectar la salida
de la válvula V2 a una
40cm T1 toma de agua y abrir
para llenar el tanque
de carga T1

7.Llenar el tanque a
un nivel de
aproximadamente 40
cm, guiarse por la
marca exterior, luego
cerrar la válvula V1

Diagrama del sistema de tuberías y válvulas

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2.2.2. Operación
2. Abrir el tablero de control
1. Conectar la y subir la llave trifásica Q_01
alimentación del a ON, la llave
modulo a la termomagnética Q02 a ON y
línea trifásica de activar el interruptor
220VAC diferencial ID_01 a ON para
energizar el sistema. Así
mismo START al
Guardamotor GV_01

3. Cerrar el tablero y fijar el

V2
selector LOCAL/REMOTO en
la posición LOCAL.

4. Presionar el pulsador de
ARRANQUE MANUAL
V3 para arrancar el sistema.

5. Realice el control
manualmente a través del
potenciómetro CONTROL
Tablero de Control MANUAL, puede ver el valor
del caudal en el HMI. Se
debe recordar que el rango
de caudal para el módulo es
de 5 L/min a 40L/min.
6. Cuando haya
terminado detenga el
7.Finalmente, si
sistema usando el
terminó de usar el
pulsador PARADA
Módulo de Caudal,
MANUAL y finalmente
baje la llave trifásica
vuelva el Selector
a OFF, la llave
LOCAL/REMOTO a la
termomagnética a posición NEUTRA.
OFF y desactivar el
interruptor
diferencial a OFF
para desenergizar el
sistema y
desconecte la toma
de alimentación
trifásica.
8.Adicionalmente,
en este módulo, se
podrá observar la
presión de trabajo
gracias a un
manómetro
instalado por
encima de la válvula
V4.

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Circuito de alimentación y Protección

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2.3. Operación en modo remoto

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2.3.1. Condiciones para la operación

1. Verificar que el sistema se encuentre

sin energía.

2. Asegurarse que las

válvulas V1, V3, V6 y V7
estén completamente
cerradas.

V2

3. Revisar que el
V3 tanque se encuentre
totalmente libre de
impurezas.
V5 V5
V1

4. Asegurarse que
las válvulas V2 y
V4 V6 V5 estén
completamente
abiertas

5. Asegurarse que le
T1 tanque este lleno con
40cm un nivel de
aproximadamente 40
cm de la base.

6. Fijar la apertura de
la válvula de control
V7 automático a 100%.
V7

Diagrama del sistema de tuberías y válvulas

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2.3.2. Operación
2. Abrir el tablero de control
1. Conectar la y subir la llave trifásica Q_01
alimentación del a ON, la llave
modulo a la termomagnética Q02 a ON y
línea trifásica de activar el interruptor
220VAC diferencial ID_01 a ON para
energizar el sistema. Así
mismo START al
Guardamotor GV_01
3. Cerrar el tablero y verificar
en el HMI, si los valores de
los parámetros de control
con los que arrancará el
sistema, cuando entre en el
Modo Remoto son los que
V3 desea. Si desea modificarlos
puede hacerlo directamente
desde el HMI local o desde la
PC.
4. Fijar el selector
LOCAL/REMOTO en
Tablero de Control REMOTO esto arrancará el
sistema inmediatamente y el
PAC tomará el control del
sistema de acuerdo a los
parámetros que Ud. ha
ingresado, estos parámetros
puede modificarlos en
cualquier momento incluso
en funcionamiento.

5. Para salir del modo

simplemente retorne el
Selector LOCAL/REMOTO a
posición neutral.

6. Finalmente si ya no va a
seguir usando el Módulo
baje la llave trifásica a OFF,
la llave termo magnética a
OFF y desactivar el
interruptor diferencial a OFF
para desenergizar el sistema
y desconecte la toma de
alimentación trifásica.

Puerta de tablero – Modulo de

control de caudal

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2.4. Mantenimiento después de la operación

 Desconectar la alimentación trifásica general de 220 VAC

 Vaciar el agua del tanque abriendo la válvula (V7).
 Limpiar el interior del tanque con un paño.
 Limpiar las cañerías y estructuras del módulo.
2.5. Supervisión y control por supervisor – controlador HMI

El HMI local es el medio que nos permite ejecutar control y supervisión de la planta de
manera inmediata y siempre se encuentra activo. Este HMI tiene una pantalla en entorno
LabView, la cual exhibe un programa SCADA que presenta funciones de supervisión
solamente así como también nos permite realizar modificaciones de control de mando en
el proceso y los parámetros de control del controlador PID.
Alarmas de nivel
alto y bajo

Indicador
sistema
funcionando Control local o
remoto

Señal de
Caudal
Señal de
control
Porcentaje
apertura
válvula.

Pantalla Principal

Control “P”

Indicador
SET POINT Control “I”

Control “D”
Barra SET
POINT

Pulsador Indicador
ARRANQUE CAUDAL

Pulsador Barra %
PARADA APERT
VALVULA
Pulsador PC
Pantalla de control

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3. INSTRUMENTACIÓN

INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

1 Bomba Eléctrica Pentax Ultra U5 120/3T

El accionamiento de la bomba centrífuga consiste en un impulsor que gira dentro de una

caja circular; el fluido entra a la bomba cerca del centro del impulsor rotatorio (rodete) y
es llevado hacia arriba por acción centrífuga. La energía cinética del fluido aumenta
desde el centro del impulsor hasta los extremos de las aletas impulsoras. Esta carga de
velocidad se convierte en carga de presión cuando el fluido sale de la bomba.

INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

2 Válvula Automática Danfoss EV260B

La válvula proporcional automática de dos vias es el elemento actuador, son usadas para
la regulación de caudal en agua, aceite y líquidos neutros similares, la regulación
proporcional de la apertura y cierre de las válvulas EV260B se alcanza mediante la
regulación progresiva de la corriente de la bobina y de la fuerza de conexión de la bobina.

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INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

3 Medidor de Caudal Kobold DRG

El medidor de caudal es el elemento de medida, son usados para la medición y el

monitoreo de líquidos ligeramente viscosos y trabajan de acuerdo al muy conocido
principio de paleta rotatoria. Un magneto acoplado en la paleta y herméticamente sellado
del medio transmite sin contacto el movimiento rotatorio a un sensor de Efecto Hall
montado en la cubierta. El sensor convierte el movimiento rotatorio, que es proporcional
al caudal, en una señal de frecuencia. Una unidad electrónica conectada en serie envía la
señal a una salida analógica, a contactos límite o a una pantalla.

INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

4 Sensor de Nivel Kobold NKP

El interruptor de nivel está diseñado para el control

económico de líquidos en recipientes. El interruptor se monta en la cara del recipiente.
Un flotador plástico con bisagras con un imán flota hacia arriba y hacia abajo a través del
nivel líquido. El contacto reed encapsulado es manejado por el imán. La función de
conmutación (contacto N/A, contacto N/C) es determinada por la posición de la
instalación. La función es invertida simplemente rotando el interruptor 180°C.

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INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

5 Variador de Velocidad Shneider Electric Altivar 12

El Altivar 12 es un convertidor de frecuencia para

motores asincrónicos trifásicos de jaula para potencias comprendidas entre 0,18 kW y
0.75 kW. Las principales funciones integradas en el Altivar 12 son :

 Arranque y variación de velocidad.

 Inversión del sentido de giro.
 Aceleración, desaceleración, parada.
 Protecciones del motor y variador.

INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

6 HMI National Instruments TPC-2106T

las interfaces hombre-máquina (HMIs) de PC de panel tactil industrial con el entorno de

desarrollo gráfico LabVIEW de National Instruments sirve para desarrollar interfaces de
usuario.

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INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

7 PAC National Instruments Compact Fieldpoint

Es el controlador embebido que ejecuta

LabVIEW Real-Time para registro de datos, análisis y control de procesos en tiempo real,
autónomos y embebidos o interfaz Ethernet para E/S distribuida basada en PC.

INTRUMENTACIÓN FABRICANTE MODELO

8 Guardamotor Shneider Electric GV2ME10

9 Llave diferencial Shneider Electric ID/RCCB 16234

1
Llave Termomagnética Shneider Electric C60H
0

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4. PLAN DE MANTENIMIENTO

Para plantear el plan de mantenimiento de la planta de caudal, hemos recurrido a una

herramienta conocida como Mantenimiento Centrado en Fiabilidad, RCM por sus siglas
en inglés (Reliability Centered Maintenance), identificicamos los elementos
electromecámnicos a los que se le aplicará el mantenimiento, dividiendolo en elemento
de medida y elemento actuador.

Para aplicar el mantenimiento RCM, hemos identificado las funciones principales de los
elementos electromecánicos, la falla que podría ocurrir, el modo de falla, efecto de esta
falla y por ulltimo las actividades de mantenimiento a tomar para evitar estas fallas.

Por otro lado, para los elementos electrónicos, optamos por seguir la guía de
mantenimiento brindada por el proveedor o fabricante, de forma que no se pierda la
garantía de los mismos en caso de falla.

Una vez identificadas las actividades de mantemiento a realizar, las dividimos en

actividades de mantenimiento preventivo y actividades de mantenimiento correctivo, y
dependiendo la criticidad del elemento, podremos asisgnar periocidad a las esppectivas
actividades.

A continuación, se muestran los cuadros de análisis del mantenimiento RCM.

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RCM BOMBA CENTRÍFUGA
FUNCION FALLA MODO DE FALLA
Bomba no fue cebada antes de
encender
La bomba es Eje quebrado por sobre esfuerzo
totalmente incapaz de No hay trasmisión de torque del
bombear el fluido acople al eje debido a mal ajuste
No se instaló el impulsor
correcto
Hay obstrucción en la línea de
succión o descarga debido a una
falta de limpieza
El flujo del fluido
está restringido Filtros sucios, atascados, tapados
Bombear fluido Instrumentos de medición mal
calibrados o mal instalados
Línea de succión esta tapada
La presión requerida por el
sistema es mayor de la que
genera la bomba
La bomba no puede
Válvulas checks dañadas o mal
succionar el fluido
cerradas
Velocidad del motor muy baja
Bolsillo de aire o de vapor en la
bomba o tuberías
Trabajar en el set Bomba bombea a Desgaste de los alabes
point menos del set point
Tuberías tapadas
EFECTO DE FALLA
Poros en el impulsor
La bomba no funcionará
Bombeará por corto tiempo y
comenzará a fallar
No bombeará fluido
El fluido no llegará al impulsor
El fluido tendrá dificultades al
pasar
Mala medición de los parámetros
para desarrollar el trabajo
No circulará el fluido
La bomba no trabajará
adecuadamente
La bomba no operará
Incapacidad de bombear a alturas
elevadas
La bomba trabajará por debajo de
su rendimiento
No será capaz de recoger el
fluido necesario
No llegará fluido a la bomba
ACTIVIDADES
Inspecciones visuales, verificar si la bomba
fue cebada, realizar el montaje de acuerdo a
las indicaciones técnicas, verificar
periódicamente los acoples, verificar que
las chavetas y canales chaveteros se
encuentren en buen estado.
Inspección visual, limpieza de filtros
tapados a causa del fluido, destapar las
tuberías en caso estuvieran obstruidas,
calibrar los instrumentos de medición,
verificar periódicamente que la bomba este
cumpliendo con los parámetros
establecidos.
Limpieza periódica, ajustar los pernos,
destapar la tubería en caso estuviera
obstruida, cambiar las válvulas dañadas,
cebar la bomba antes de iniciar el
trabajo, revisar las conexiones eléctricas.
Cambio de los alabes gastados, limpiar la
tubería en caso estuviera destapada, ajustar
las conexiones eléctricas, reemplazo del
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Conexiones eléctricas sueltas La bomba no arrancará al 100%

Accidente del operador y
Escapes en la tubería o impulsor por uno que cumpla con lo
contaminación del ambiente de
conexiones requerido, ajustar las conexiones de las
trabajo
Elementos rotatorios no Desgaste en los rodamientos tuberías.
Inspección del equipo, balancear los
balanceados mayor
elementos rotatorios, dar el ajuste correcto
Incapaz de bombear Instrumentos marcarán medidas
Ejes torcidos que debe haber entre el impulsor y el frente
el fluido incorrectas
inapropiado, realizar los cambios del eje
Caja de rodamientos no
Vibraciones en la bomba doblado y cambio de los rodamientos
concéntricos
Disparo del relé térmico Corto circuito
Revisar las conexiones eléctricas, medir el
Conexión defectuosa de la
Motor no está alimentado voltaje suministrado a la bomba, ordenar las
alimentación
conexiones eléctricas, limpiar el lugar de
Cable de alimentación
Motor no arranca No se energiza trabajo de la bomba, desarmar la bomba y
Llenar el tanque desconectado
revisar el impulsor, verificar la correcta
Energía suministrada no es la
Bajo voltaje alimentación eléctrica de la bomba
necesaria
centrifuga.
Impulsor atascado El fluido no puede ser bombeado
El fluido es incapaz de ser Reemplazar los alabes por unos nuevos que
Alabes dañados
bombeado cumplan los requerimientos, cambiar los
Motor arranca pero Mal sellado de la bomba Presencia de fugas sellos de la bomba, verificar que el fluido
fluido no es bombeado sea el requerido, dar el correcto
expulsado Paletas deladas El fluido no puede ser bombeado ajuste para que el impulsor no tenga
Mayor cantidad del fluido se contacto directo con otras piezas de la
Fugas en la tuberías
desperdicia en fugas bomba centrifuga.
RCM Valvula Automática
FUNCION FALLA MODO DE FALLA EFECTO DE FALLA ACTIVIDADES
Falta de lubricación Fricción en el eje vertical de la Inspección visual, check list de
Regulación No abre o cierra armadura lubricación,
Proporcional valvula
Bobina no recibe señal No vence la fuerza equivalente pruebas de continuidad en la bobina, ajuste
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Desconexión de terminales
Daño mecánico de la armadura
Abre o cierra válvula
parcialmente Operación fuera de los
parámetros técnicos admisibles
Bobina no opera Ruptura mecánica del bobinado
RCM Medidor de caudal
FUNCION FALLA MODO DE FALLA
Paleta dañada
No mide caudal
Rotura de Magneto en la paleta
Medir Caudal Sensor de efecto Hall no opera
Existen fuga de agua
Datos erróneos
Falso contacto de los terminales
del sensor de efecto hall
ELEMENTOS ELECTRÓNICOS
del muelle de cierre
Bobina no actúa
No regula el caudal
correctamente
Mal funcionamiento de la planta
No hay señal de corriente
EFECTO DE FALLA
El sensor de efecto hall no
registra el movimiento giratorio
del magneto.
No se registrarà velocidad de
fluido
No se registrarà velocidad de
fluido
Mala lectura de velocidad de
fluido (Q=VA)
Envío de mala señal de corriente
al PLC/PAC
de conexiones.
Inspección visual, cambio de la
electroválvula, revisar los parámetros de
exposición de los valores permitidos por el
DT de forma temporal.
Prueba de continuidad, medición de
corriente de operación, cambio de
bobinado.
ACTIVIDADES
Inspección Visual
Limpieza de los cabezales
Desmontaje y cambio del elemento dañado.
Inspección Visual
Mantenimiento de los terminales de forma
periódica. Comparación de datos medidos
de PLC/PAC e indicador LED del
caudalímetro.
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ELEMENTO ACTIVIDADES RECOMENDADAS

El estado y firmeza de las conexiones.
La temperatura alrededor del variador debe mantenerse a un nivel aceptable y la
ventilación debe funcionar correctamente. La vida útil media de los ventiladores es de 10
años.
Variador de Velocidad
Limpiar de polvo del variador.
Garantizar el funcionamiento adecuado del ventilador.

Comprobar si las cubiertas están dañadas.

Sensor de Nivel Diseño libre de mantenimiento
Evitar temperaturas ambientes fuera del rango de 0-55°

PAC/PLC rango de humedad de 5-95% y sin condensación

Evitar vibraciones e impactos en el dispositivo

El estado y firmeza de las conexiones.

HMI
Limpiar de polvo.

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ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

ELEMENTO Definición MANTENIMIENTO

Es un dispositivo magnetotérmico cuya finalidad es la Primero se debe desenergizar el tablero,

protección de un motor trifásico o monofásico por luego:
cortocircuito, sobreconsumo y falta de fase; empleado
 Por lo general se debe buscar cables
Guardamotor en el circuito de fuerza de un sistema de control,
recalentados y cambiar.
generalmente se usa el guardamotor en reemplazo del
 Eliminar puntas recalentadas de cables,
relé térmico.
 Revisar estado de contactos de
. contactores, si están dañados se debe
Un interruptor magnetotérmico, interruptor conseguir repuesto y remplazarlos, o
termomagnético o llave térmica, es un dispositivo capaz cambiar el contactor.
de interrumpir la corriente eléctrica de un circuito  Realizar reapriete de conexiones.
Interruptor cuando ésta sobrepasa ciertos valores máximos. Su  Localizar elementos dañados y sustituir
Termomagnético funcionamiento se basa en dos de los efectos producidos (interruptores, contactores, bobinas,
por la circulación de corriente en un circuito: el focos indicadores, protecciones, etc.)
magnético y el térmico (efecto Joule).  Realizar limpieza de tablero
 Reapretar tablillas de conexiones
Un interruptor diferencial, es un dispositivo  Revisar elementos de medición.
electromecánico que se instala en las instalaciones
eléctricas de corriente alterna con el fin de proteger a las
Interruptor Diferencial personas de accidentes provocados por el contacto con
partes activas de la instalación. De esta forma, el ID
desconectará el circuito en cuanto exista una derivación
o defecto a tierra mayor que su sensibilidad.

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CONCLUSIONES

 Los componentes del módulo de control de temperatura están conformados por: Bomba Eléctrica,
Válvula automática, Medidor de Caudal, Sensor de Nivel, Variador de Velocidad, HMI, PAC/PLC,
Guardamotor, Llave diferencial, Llave Termomagnético; cuyo principal sistema de funcionamiento
se basa en el principio de medición de velocidad del fluido, esto se logra gracias a una paleta
giratoria que acoplado a un magneto, logra registrar la velocidad del fluido, al conocerse el área que
atraviesa dicha sección, se puede lograr conocer el caudal por medio de la fórmula: Q=V.A.

 El mantenimiento preventivo anual del sistema en general se puede determinar por medio de la
suma de mantenimientos de los componentes que lo conforman, es decir se utilizará por cada uno
de ellos su respectivo manual de mantenimiento, y si en caso no lo tuviera, se procederá a realizar
un mantenimiento periódico mediante maletas de pruebas.

 Los parámetros a determinar es la velocidad de fluido del fluido. El caudal puede ser controlado
adecuadamente gracias a la acción conjunta de la calidad y precisión de los componentes que la
constituyen, así como la configuración en la cual está programado el PLC/PAC el cual rige el
sistema.

 El control de la temperatura en la industria es una obligación para muchos de los funcionamientos

adecuados en procesos productivos, puesto que estos suelen depender directamente de unos niveles
de temperatura establecidos.

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