Diplomado de Gestión de la Ingeniería de Mantenimiento

Trabajo de Evaluación

Asignatura: Ingeniería Mantenimiento en la Gestión de Activos

Profesor: Adolfo Arata Andreani

Nombres: Álvaro Leal

Valentina Sepúlveda Suzarte

Responda las siguientes preguntas de manera precisa, en grupos de alumnos no superior a tres:

1. Cuál es el impacto de la Productividad en la Competitividad de empresas intensivas en

activos y relacionadas con los commodities

En la industria de los commodities, la productividad refiere, la mayor parte del tiempo, con el
concepto de competitividad, ya que no existe diferenciación de origen, por lo cual, la
productividad toma el valor similar a la competitividad. El impacto en este caso es directo y
total, por lo tanto, si la productividad baja, proporcionalmente, lo hace la competitividad.

En síntesis, podemos concluir que productividad = competitividad

2. Defina la Productividad de Capital y señale cuál es el indicador financiero que la representa

Significa maximizar la rentabilidad que se obtiene a partir del capital invertido, capex + capital de
trabajo. Esto se logra mejorando el desempeño de los activos. La productividad del capital es una
mediad económica que calcula los bienes y servicios se producen por factor utilizado, estos sean HH,
capital, terreno, etc. Durante un tiempo determinado.
Se calcula de la siguiente manera:

PRODUCTIVIDAD OBTENIDA
PT:
CANTIDAD DE FACTOR UTILIZADO
El indicador financiero que la representa es el ROIC, retorno sobre el capital invertido

INGRESOS−OPEX
ROIC:
CAPEX+CAPITAL DE TRABAJO
Para que el ROIC sea rentable, debe ser mayor al WACC, costo promedio ponderado capital

3. Enuncie cuáles son los componentes del costo directo (propio) de mantenimiento. Además,
entregue de forma aproximada cuál es la composición porcentual de cada uno de ellos en el
costo directo total en su área de trabajo

Los costos de mantenimiento refieren a el precio que se paga para conservar o restaurar un
activo. Los costos directos del mantenimiento se basan en tres variables, las cuales son:
Materiales, mano de obra y terceros. Estos varían dependiendo del enfoque de mantención de
cada industria y empresa.
En mi área de trabajo los costos aproximados son:
 Materiales: 40% Mano de obra: 30% Terceros: 30%

4. Defina de manera precisa qué es el costo de la falta. Determine aproximadamente el costo

de falta su empresa.

El costo de la falta es la perdida de productividad por falta de disponibilidad y utilización de

activos (runtime del proceso). Entre mayor cantidad de fallas existan en el proceso y/o un
activo disminuyan su disponibilidad, el bajo o nulo uso de los equipos afectan
considerablemente la productividad.
Costo de falla en mi empresa aproximadamente es del 25%

5. Defina el modelo de la Confiabilidad Operacional

El modelo de la Confiabilidad Operacional refiere a una serie de procesos integrales para la mejora
continua del diseño, gestión del mantenimiento, y de los activos físicos. Con el fin de mejorar la
productividad y la competitividad. Este modelo tiene como objetivo el cero falla, mantener
continuidad operacional, mejora continua y la seguridad total, considerando la norma ISO 55000.

6. Entregue de forma concreta cuáles son las tareas que le corresponde a la Gestión de los
Activos en el ámbito: estratégico, táctico y operativo

En el ámbito estratégico, son decisiones a nivel gerencial de los activos a largo plazo en
relación a costo/beneficio, como por ejemplo compra de equipos o maquinaria.
En el ámbito táctico, refiere a proyecciones y planificación a mediano plazo, como por ejemplo
plan de mantenimiento considerando TBO.
En el ámbito operativo, refiere a tareas y decisiones que se deben tomar diariamente debido a
condiciones que se van presentando, por ejemplo, el clima adverso, o la no detención de un
equipo por la ubicación debido a extracción de mineral.

7. Indique cuáles son las funciones de la Ingeniería de la Confiabilidad y cuál es su aporte en la

transformación del mantenimiento desde un centro de costo a una unidad de resultado

 Desarrollar procesos para solucionar problemas en base al conocimiento, con base

científica, cuantitativa y racional. (medir, controlar, inspeccionar, mejorar)
 Medir parámetros para tener el control, técnico- económico, de la gestión de activos.
 Mejorar la gestión de activos integrando indicadores de confiabilidad, mantenibilidad,
logística de repuestos y materiales técnicos.
 Proyectar la gestión de activos
 Aportar al negocio comparando costos – beneficios, analizar riesgos, probabilidades y
consecuencias.

8. Enuncie las variables que influyen en el nivel de criticidad de un equipo con relación a su
impacto en el negocio

 Disponibilidad, debido a confiabilidad y mantenibilidad

 Detenciones, topologías
 Costos directos, falta sistemática
 Seguridad y medio ambiente
9. Indique el rol que asume la Ingeniería de Confiabilidad en la etapa de un proyecto industrial
y en la etapa del ejercicio
En la etapa de proyecto mediante un análisis T-RAM permite aumentar el ROIC a través de la
disminución del LCC(RMES), es decir el costo del ciclo de vida y mejorar el sistema de
ingeniería de confiabilidad en el diseño.
En la etapa de proceso influye en las utilidades disminuyendo los costos globales. Agiliza el plan
productivo, maximizando el EVA, durante todo el ciclo de vida. Esto se aplica mediante
mejoramiento continuo, análisis de datos, KPI para criticidades, planificar y programar.

10. Rol de la transformación digital en la Ingeniería de la Confiabilidad

Ofrece transparencia y democratización de información, ofreciendo oportunidades para el

mejoramiento de la rentabilidad del negocio. Trae como beneficio el fácil acceso, simplificación,
visualización en línea de perdida y ganancias, reportabilidad automática. Se enfoca en el análisis,
simulaciones y genera alternativas de gestión.