UNIVERSIDAD ABIERTA

Y A DISTANCIA DE MÈXICO

Ingeniería en Logística y Transporte

Administración de sistemas de transporte II
Unidad 3
Actividad 1
Las herramientas del análisis estratégico y mejora continua
Presentado a la docente en línea:
Miriam Santana García
Grupo LT-LAST2-1901-B1-001
Primer bloque
Alumno:
Francisco Javier García Morales
Matricula:
ES162003560

Sábado 16 de marzo del 2019

 Las herramientas del análisis estratégico y mejora continua

La distribución física de productos consiste en la actividad de trasladar los bienes desde

el centro de producción hasta el consumidor final, por lo mismo, el elemento clave de
una cadena de suministro es el sistema de transporte, que debe responder a diferentes
actividades dentro del mismo fin, para otorgar la mejor experiencia al cliente final.

Pero no todos los sistemas de transporte de carga son iguales. Dependiendo del tipo de
producto que se traslada, la distribución física será más o menos compleja, donde los
costos variarán dependiendo del tipo de producto que se está transportando y cómo se
transporta.

Por lo mismo, el sistema de transporte es la actividad económica más importante entre

los componentes de las estepas de la logística empresarial. [ CITATION Fer17 \l 2058 ]

Transporte marítimo de carga.

Principales problemáticas

 Cargamentos nacionales como internacionales están sujetos a numerosas

inspecciones y controles.
 Calado de profundidad, insuficiente para barcos de nuevas generaciones
 Instalaciones insuficientes ante la demanda
 Horario nocturno de operaciones
 Tiempo de espera para carga y descarga de buques
 Vías de acceso y salida de puertos que eviten saturación
 Infraestructura, herramientas y tecnología actualizadas
 Capacidad de cabotaje de algunos puertos.

Principales problemas del transporte aéreo de carga.

 Convenios bilaterales para permisos de carga internacional

 Incrementos al costo del combustible
 Infraestructura insuficiente ante demanda
 Falta de pistas
 Tecnología de punta en herramientas y sistemas internacionales
 Inseguridad
 Falta de espacios para operaciones simultaneas
 Facilidades y oportunidades de crecimiento a corto plazo
 Saturación y tráfico aéreo
 Contaminación atmosférica y degradación ambiental
[ CITATION Fel06 \l 2058 ]

El problema que abordaremos será el de la falta de espacios e infraestructura

insuficiente ante la demanda

Soluciones posibles

Análisis del problema, en base al diagrama, causa-efecto.

Para analizar el problema, utilizaremos las 5m, que son:

 Maquinaria
 Medio ambiente
 Método
 Material

2
 Mano de obra

Herramientas Maquinaria

Capacidad de
operación

Capacitación Espacio
Inversión

Diagrama Pareto

3
Podemos indicar que existen numerosas herramientas de análisis estratégico, y de estas
podemos utilizar la que más se apegue a nuestro problema a evaluar. También debemos de
estar conscientes de que podemos encontrar varios artículos que definen herramientas,
calificándolas como novedosas, pero básicamente son las mismas con el mismo propósito.
El factor común en todas las organizaciones es mejorar la efectividad, es el Factor Crítico del
Éxito (FCE) “Hacer más, hacerlo mejor, en menos tiempo, y al menor costo, Es la Ley de la
gravedad del universo empresarial”[ CITATION Fel06 \l 2058 ]

Referencias
Bravo, F. G. (03 de Marzo de 2017). Beetrack. Obtenido de Beetrack:
https://www.beetrack.com/es/blog/los-4-problemas-silenciosos-de-la-distribucion-fisica-
de-productos
Cruz, F. N. (27 de Agosto de 2006). Gestiopolis. Obtenido de Gestiopolis:
https://www.gestiopolis.com/herramientas-para-la-mejora-continua/
SCT. (23 de 01 de 2018). Administracion portuaria integral. Obtenido de Administracion portuaria
integral: http://www.puertolazarocardenas.com.mx/plc25/plano-del-puerto
Universidad Autonoma del estado de Morelos. (02 de 10 de 2018). La genesis de la cultura
universitaria en Morelos. Obtenido de inventio:
http://inventio.uaem.mx/index.php/inventio/article/view/262/815