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Universidad Abierta y a Distancia de México

Ingeniería en logística y transporte

Administración de sistemas de transporte II

Unidad 1. Administración del transporte marítimo de carga

Actividad 1. Sistema de Transporte Marítimo Mexicano

Fecha de entrega: 12/07/2020


Introducción:

El modo de transporte marítimo es el más utilizado en el ámbito mundial para llevar


a cabo el comercio internacional, a pesar de que es un modo de transporte más
lento, no deja de ser imprescindible para el traslado de las mercancías.

Hoy en día, se estima que alrededor del 80% del comercio mundial se lleva a través
de barcos, teniendo como grandes vías de comunicación a los mares y océanos,
que conectan con diferentes países, regiones y continentes.

Algunas conexiones de máxima importancia como el Canal de Panamá, han tenido


que ampliar su infraestructura para poder dar abasto a los grandes buques y una
extensa cantidad de mercancía que transitan por sus aguas. El comercio
internacional, a través del mercado marítimo, ha sido la forma más rentable de
llevarlo a cabo, transportando toneladas de productos que viajan durante semanas
para llegar al cliente final.

Fuente: https://milestonelog.com/

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Desarrollo:
Mercado marítimo Puertos de movimiento comercial y marítimo

Retos Oportunidades Puerto Características Ventajas Desventajas


Crecimiento en los volúmenes de carga y
Uno de los grandes retos es el atención a embarcaciones debido a su
disponer de mayor espacio Digitalizar el mercado posición geográfica estratégica, la cual
dentro del mismo barco para el marítimo para que las permite el intercambio comercial entre
traslado de las mercancías, para operaciones sean cada vez Este puerto cuenta Asia y América. Tuvo un crecimiento del Disminución de la
ello se siguen construyendo más ágiles y la carga y con una gran 15% en carga contenerizada en el primer inversión pública en
barcos cada vez más grandes. descarga de mercancías se infraestructura, así semestre del año 2019. un 10%.
pueda optimizar. como una amplia
Competir frente a los diferentes gama de servicios Cuenta con una conexión ferroviaria y Dependencia de
costos que generan las Ampliación de las vías de que lo ubica en la carretera, con las cuales se comunican crecimiento en cuanto
externalidades como las comunicación marítima como vanguardia del las principales zonas económicas de al mercado de autos.
fluctuaciones en el precio de el Canal de Suez y el Canal comercio mundial. México y costa de EUA.
API
petróleo o la normatividad que de Panamá, con la finalidad Este puerto ofrece Padecimiento de los
Lázaro
tienen diferentes países. de dar paso a navieros de una mayor Posee una infraestructura de clase embates del crimen
Cárdenas
mayor envergadura. competitividad, mundial, teniendo terminales portuarias organizado.
Afrontar y mitigar el impacto que agregando valor a especializadas a cargo de operadores
ha tenido el mercado marítimo Gestionar adecuadamente la la carga, globales líderes, los cuales pueden La inseguridad en las
tras la enfermedad de COVID- mercancía para evitar impulsando la operar contenedores, automotriz, granel, vías de comunicación
19, debido a que varias acumulación de carga economía local y mineral, carga general, granel agrícola y hace difícil la
industrias han disminuido su excediendo su límite en nacional. fluidos. movilización de
producción, teniendo una bodega, con lo que debe mercancías de
afectación en la cadena de verificarse si se pueden Creación de una nueva plataforma manera segura.
suministro internacional. aplicar primas adicionales logística en conjunto con el API de
sobre el contrato de seguro. Manzanillo potenciando la
comercialización y desarrollo del Océano
Pacífico de México en el mundo.

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Puerto Altamira es
una infraestructura
Repercusión directa
portuaria y
en los ingresos
comercial, Maneja cualquier tipo de carga,
anuales de la API, así
considerada como recibiendo embarcaciones muy grandes
como las
una de las más
calificaciones
importantes de Excelente conectividad a través de las
positivas debido a los
México. vías de comunicación carretera y férrea,
retrasos que ha
así como portuaria para llegar a los más
presentado en el
Es el lugar ideal importantes mercados internacionales.
último año.
para desarrollar los
más importantes La ubicación estratégica contribuye al
Padecimiento de los
proyectos desarrollo y transformación de los
embates del crimen
industriales y mercados económicos emergentes y
organizado.
API portuarios ya que consolidados en estas zonas,
Altamira es un puerto de alcanzando un mayor desarrollo
La inseguridad en las
clase mundial con económico en nuestro país, es el de
vías de comunicación
mayor captación de mayor desarrollo en México.
hace difícil la
inversión privada
movilización de
en México. Generar mayor inversión para fortalecer
mercancías de
la vigilancia del puerto y continuar con los
manera segura.
Así mismo, es una programas para el cuidado del medio
plataforma ambiente.
Aplazamiento de
logística clave en el
proyectos de
desarrollo de Creación de nuevas vías para la
almacenaje de
nuevas expansión económica, de transformación
combustibles debido a
inversiones, comercial en México y en el mundo.
la pandemia por el
proyectos del
COVID-19.
sector energético y
portuario.

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API ALTAMIRA
API LÁZARO CÁRDENAS

Fuente: https://www.puertoaltamira.com.mx/
Fuente: https://cdn.shortpixel.ai/

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Conclusiones:

Como se puede apreciar en esta actividad, el modo de transporte marítimo es de


gran utilidad e importancia para el comercio internacional, debido a que se trasladan
grandes cantidades de mercancías alrededor del mundo, se estima que un 80% del
comercio mundial se mueve a través de buques de diferentes capacidades,
operados por diversas líneas navieras que buscan posicionarse con una buena
reputación dentro del mercado marítimo, sin embargo, los puertos juegan un papel
fundamental para que este negocio funcione, pues de ellos depende que las
operaciones logísticas se realicen de forma adecuada, la carga y descarga, el
almacenamiento y el manejo de la carga contenerizada y su distribución a lo largo
de nuestro país o en los mercados internacionales.

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Referencias
Durán, V. (29 de mayo de 2020). Hasta 2022 entrega de terminales para combustibles en puerto de
Altamira por covid-19. Obtenido de Milenio: https://www.milenio.com/negocios/api-
altamira-terminales-combustibles-2022-covid-19

Los retos del transporte marítimo. (s.f.). Obtenido de Milestone Logistics:


https://milestonelog.com/los-retos-del-transporte-maritimo/

Puerto Lázaro Cárdenas. (2016). Obtenido de MICROSITIO COMERCIAL:


http://micrositio.puertolazarocardenas.com.mx/ventajas

Redacción T21. (6 de septiembre de 2019). Lázaro Cárdenas crece 15% en carga contenerizada.
Obtenido de Grupo T21: http://t21.com.mx/maritimo/2019/09/06/lazaro-cardenas-crece-
15-carga-contenerizada

Redacción T21. (8 de abril de 2020). ¿Cómo mitigar el impacto del COVID-19 en el transporte
marítimo y puertos? Obtenido de Grupo T21:
http://t21.com.mx/maritimo/2020/04/08/como-mitigar-impacto-covid-19-transporte-
maritimo-puertos

Robledo, V. (18 de mayo de 2019). Deficiencia en la entrega de mercancía en API Altamira.


Obtenido de ENLINEADIRECTA.INFO:
http://www.enlineadirecta.info/noticia.php?article=352185

SCT. (2020). Altamira. Obtenido de Comunicaciones.

SCT. (2020). Lázaro Cárdenas. Obtenido de Comunicaciones:


https://www.puertolazarocardenas.com.mx/plc25/

Silva, D. (25 de septiembre de 2017). Puerto Lázaro Cárdenas. Obtenido de Prezi:


https://prezi.com/cftamzl1cqyt/puerto-lazaro-cardenas/

UnADM. (diciembre de 2015). Unidad 1. Administración del transporte marítimo de carga.


Obtenido de UnADM:
https://campus.unadmexico.mx/contenidos/DCEIT/BLOQUE1/LT/05/LAST2/U1/descargabl
es/U1.Administracion_del_transporte_maritimo_de_carga.pdf

Villalobos, A. (21 de noviembre de 2019). Plataforma logística potenciará puertos de Lázaro


Cárdenas y Manzanillo. Obtenido de Loginews:
https://noticiaslogisticaytransporte.com/logistica/21/11/2019/plataforma-logistica-
potenciara-puertos-de-lazaro-cardenas-y-manzanillo/142266.html

Weller, A. (15 de agosto de 2019). ¿Qué es una comunidad portuaria? Obtenido de Grupo T21:
http://t21.com.mx/opinion/columna-invitada/2019/08/15/que-comunidad-portuaria

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