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ORICONSULT, C.A.

INGENIEROS CONSULTORES

SUPERINTENDENCIA DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN


DTTO. NORTE
PROYECTO: ADECUACIÓN DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO DE PATIO CÓDIGO DOCUMENTO
DE TANQUES JUSEPÍN-TOGV
CÓDIGO: D02G8 D02G8-52M000-BI58601
FASE: INGENIERÍA BÁSICA
DISCIPLINA: INSTRUMENTACIÓN FECHA: 27-11-03
DOCUMENTO: ESPECIFICACIONES GENERALES DE VÁLVULAS DE
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ELAB.POR REV. POR APROB. POR


TOTAL
Revisión FECHA BREVE DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO
PAG. Ing. de Líder de Líder del
Proyecto Disciplina Proyecto

0 27/11/03 EMISIÓN FINAL 12 O. Márquez C. LEAL C. LEAL

B 19/11/03 INCORPORACIÓN DE COMENTARIOS 12 O. Márquez C. LEAL C. LEAL

A 11/11/03 EMISIÓN ORIGINAL 12 O. Márquez C. LEAL C. LEAL

REVISADO ORICONSULT: APROBADO ORICONSULT: VERIFICADO PDVSA: APROBADO PDVSA:


Ing. Eulises Moreno Ing. Carlos Marcano Ing. Xiomara Ferrer Ing. Marivel Naranjo

Firma: Firma: Firma: Firma:


CARGO: Coordinador de Calidad CARGO: Coordinador de Proyectos CARGO: Coordinador de Ingeniería OEM I. CARGO: Supervisor del Proyecto OEM I
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ESPECIFICACIONES GENERALES VÁLVULAS DE


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INSTRUMENTACIÓN
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CONTENIDO

1. ALCANCE

2. NORMAS Y CÓDIGOS

3. CONDICIONES AMBIENTALES.

4. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LOS EQUIPOS

5. DOCUMENTOS REQUERIDOS

6. INSPECCIONES Y PRUEBAS

7. REPUESTOS

8. GARANTIAS

9. ASISTENCIA TÉCNICA

10. EMBALAJE Y TRANSPORTE


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1. ALCANCE

Estas Especificaciones se refieren a los requerimientos técnicos para la adecuación


del Sistema de Extinción de Fuego por Agua y Agua-Espuma en las áreas de
Procesos del Patio Tanque Jusepín y TOGV, el cual se encuentra ubicado al norte
del Estado Monagas, a aproximadamente 50 Km. de Maturín, dentro del Condominio
Jusepín, y propiedad de PDVSA.

El sistema descrito en esta especificación se corresponderá con los requerimientos


de suministro de nuevos equipos en sustitución de equipos existentes dañados, ó la
incorporación de equipos no previstos en las instalaciones existentes.

En el alcance del Fabricante se incluyen los siguientes puntos:

 Diseño, construcción, pruebas, transporte, instalación y puesta en marcha de las


Válvulas de Diluvio.

 Suministro de los otros componentes incluidos en esta especificación.

 Suministro de los documentos, planos, manuales y catálogos en español, y todos


los cálculos necesarios relativos a:

a.- Diseño, construcción, instalación, operación y mantenimiento de los


equipos.

b.- Revisión y adecuación de los planos y documentos suministrados por


PDVSA con esta especificación, para incluir la información necesaria a
los requerimientos del diseño del Fabricante.

c.- Dimensiones y materiales.

d.- Características de operación mecánica y eléctrica


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2. NORMAS Y CÓDIGOS

El diseño, fabricación e instalación de las Válvulas y todos sus componentes, así


como los demás equipos deberán cumplir con las normas y códigos siguientes:

Normas Nacionales

COVENIN Comisión Venezolana de Normas Industriales

COVENIN 1378-7 “Ensayo Escala Real del Sistema Automático de Detección


de Incendio”.

PDVSA Petróleos de Venezuela S.A.

K-300 PDVSA Instrumentation Introduction.


K-301 Pressure Instrumentation.
K-307 Electronic and Pneumatic Instrumentation.
K-332 Control Valves.
K-333 Valve Actuators
IR-I-01 Sistema de Detección y Alarma de Incendio.
IR–M–03 Sistema de Agua Contra Incendio
IR–M–04 Sistema de Espuma Contra Incendio
IR–P–01 Safety Interlock Systems, Emergency Isolation, Emergency
Depressurization and Emergency Venting Systems.
IR–S–01 Filosofia de Diseño Seguro.
IR–S–06 Guia Para Cambios o Modificaciones de Instalaciones o Equipos

ISA Instrument Society of America

ISA S5.1 Instrument Symbols and Identification.


ISA S5.5 Graphic Symbols for Process Displays.
ISA S51.1 Process Instrument Terminology.
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ISA S75.02 Control Valve Capacity Test Procedure.


ISA S75.04 Face-to-Face Dimensions for Flangeless Control Valves (ANSI
Classes 150, 300, and 600).

Normas Internacionales

NFPA National Fire Protection Association Standard 11A.


NFPA National Fire Protection Association Standard 15.
NFPA National Fire Protection Association Standard 70.
NFPA National Fire Protection Association Standard 72.
NFPA National Fire Protection Association Standard 170.

3. CONDICIONES AMBIENTALES.

3.1 Condiciones Metereológicas

Velocidad básica del viento 28,33 m/s


Presión barométrica máxima absoluta 1,0332 Kg/cm2
Presión barométrica promedio Anual 1,0222 Kg/cm2
Temperatura máxima ambiente 38 °C
Temperatura promedio ambiente 27 °C
Temperatura mínima ambiente 19 °C
Humedad relativa máxima 100 %
Humedad relativa mínima 35 %

3.2 Precipitación

Promedio / anual 1005 mm


Altura máx / 24 horas 86,61 mm
Intensidad máx / 10 minutos 450 lps / has
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3.3 Zona Sísmica

Zona sísmica N° 5. según COVENIN 1756

4. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LOS EQUIPOS

4.1 Descripción General

La Válvula del Diluvio no deberá disponer de Partes Móviles Mecánicas, con la


finalidad de que tenga un largo tiempo de operación, y evite el efecto de reflujo;
asimismo, su diseño debe ser específico para el uso en sistemas de extinción de
fuego que requieran mezclas con agua. Deberá ser actuada por un dispositivo
local de detección de fuego de hidrocarburos, por medio de una lógica de
enclavamiento definida para el proyecto por cada área. Cuando la Válvula de
Diluvio eléctricamente actuada se encuentre en condición normal, la válvula
deberá permanecer cerrada. Cuando la Válvula de Diluvio sea accionada por la
lógica de enclavamiento ya mencionada, se abrirá permitiendo el desplazamiento
de agua por la línea seca de rociadores de agua y/o agua-espuma. Para mayores
detalles al respecto, ver el documento Nº D02G8-52M000-BI11401 “FILOSOFÍA
DE OPERACIÓN Y CONTROL”.

El Control de Trim de la Válvula deberá incluir (como mínimo) una Válvula de


Reposición Manual, un Piloto para Reposición del Flujo, Válvulas de Drenaje,
Filtros tipo “Y”, Manómetros, Válvulas de Prueba y Válvula Solenoide.

4.2 Presiones, Terminaciones y Acabados

 La Válvula de Diluvio deberá estar diseñada para una presión máxima de


trabajo de 300 psig (21 bar). Por consiguiente, la Válvula Solenoide debe
poseer por lo menos las características de presión del diseño máximo
establecido en la Válvula de Diluvio.

 Las Válvulas de Diluvio a ser adquiridas deberán ubicarse en un rango de tamaño


de Ø 4” a Ø 12”, con terminaciones bridadas tipo Raised Face (RF).
 El material a ser utilizado para la construcción de la Válvula de Diluvio deberá
ser:
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o Cuerpo ó Carcaza: Acero al Carbón (SAE 1021).

o Bridas : Acero al Carbón (SAE 1020).

o Manga: Elastómero SMR5 reforzado con poliester y Kevlar.

o Asiento (trim): Acero Inoxidable AISI 316.

o Sistema de Control: El sistema de control deberá incluir la Válvula


Solenoide, Válvula Piloto de Reducción de Presión, Válvula de Desahogo de
Emergencia, Manómetros de Presión, herrajes y fittings y accesorios
requeridos para su apropiada conexión y el arreglo de tubing.

 El revestimiento de la Válvula de Diluvio deberá ser el adecuado para


ambientes corrosivos. Por ello, deberá estar constituido, como mínimo, de los
siguientes materiales:

o Epoxy de alta resistencia, acabado del poliuretano. Espesor: 0,01" (0,3 mm).

5. DOCUMENTOS REQUERIDOS

El proveedor del sistema deberá entregar la siguiente información conjuntamente


con el equipo:

 Planos de las dimensiones y arreglos de los equipos y todos sus


componentes.

 Un manual completo en español y otro en inglés con las instrucciones para la


instalación, operación y mantenimiento de los equipos y todos los
componentes del sistema.

 Una lista de todos los componentes del sistema incluyendo la de los


materiales necesarios para la instalación del mismo.

 Una lista de repuestos para dos (2) años de operación.


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 Diagramas esquemáticos de conexión.

 Diagrama lógico o matriz causa efecto.

6. INSPECCIONES Y PRUEBAS

6.1 Inspección

PDVSA se reserva el derecho de inspeccionar las áreas de la planta utilizadas por


el Fabricante para construir y ensamblar los componentes del sistema descrito en
esta especificación, en cualquier etapa del periodo de construcción y pruebas. El
fabricante deberá informar a PDVSA, por escrito, las fechas correspondientes a
las etapas de construcción y puesta en marcha del sistema.

La inspección visual contemplará los siguientes aspectos:

 Metalmecánica del equipo y de los auxiliares.

 Dimensiones.

 Pintura y acabados finales.

 Funcionamiento de los componentes en operación normal.

6.2 Pruebas

Las pruebas en Fábrica deberán realizarse de acuerdo a los estándares y normas


aplicables mencionadas en esta misma especificación o las que indique PDVSA.

El Fabricante deberá mantener un registro actualizado de los resultados de todas


las pruebas realizadas en el cuál se indicaran todos los eventos relevantes
durante el proceso de aplicación del protocolo de pruebas.
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Las interrupciones de las pruebas debido a fallas del equipo, una vez corregidas
estas fallas, deberán ser descritas por el Fabricante en un reporte escrito
indicando claramente la causa de la falla y las acciones correctivas tomadas. El
reporte deberá ser enviado a PDVSA para su aprobación. Cualquier acción
correctiva necesaria deberá ser realizada y probada antes del envío del equipo a
PDVSA para su instalación.

Cualquier problema o discrepancia encontrada durante las pruebas deberán ser


registrados y corregidos antes de la finalización del protocolo de pruebas.

6.2.1 Pruebas de Aceptación de Fábrica

Un reporte completo de las pruebas realizadas deberá ser enviado a PDVSA.

La autorización para el envío de los equipos y los demás componentes del


mismo a PDVSA será emitida solo después de haberse completado el protocolo
de pruebas y haberse corregido satisfactoriamente cualquier discrepancia en el
funcionamiento de los equipos.

Después de que se cumpla satisfactoriamente el protocolo de pruebas, tanto el


Fabricante del Sistema como PDVSA firmarán el certificado de la prueba.

Cuando todas las etapas del protocolo de pruebas se cumplan


satisfactoriamente, el Fabricante y el inspector asignado por PDVSA firmarán y
fecharán el certificado del programa de pruebas para indicar conformidad con la
operación totalmente satisfactoria del sistema.

6.2.2 Pruebas de Campo e Instalación en Sitio

Cuando los equipos y sus componentes sean instalados la CONTRATISTA, de


acuerdo a las instrucciones del Fabricante, deberá realizar una prueba de
funcionamiento completa del sistema, así como a todos los componentes
asociados a los mismos.
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7. REPUESTOS

El FABRICANTE debe incluir en su cotización los repuestos y herramientas


especiales requeridas para dos años de operación.

Todos los repuestos deben estar claramente marcados; aquellos de pequeñas


dimensiones deberán colocarse en bolsas plásticas marcando sus
correspondientes números de parte. Los de mayor dimensión serán identificados
individualmente.

Los repuestos que van a ir conjuntamente con la cotización deberán venir


claramente marcados con la oferta.

8. GARANTIAS

Los equipos y todos sus componentes deberán estar garantizados por dos (2)
años de operación contra cualquier defecto de Fábrica, después de haberse
realizado las pruebas de campo a la entera satisfacción de PDVSA.

En caso de cualquier mal funcionamiento del sistema o defectos del mismo,


equipo con falla o sus componentes deberán ser reemplazados sin ningún costo
adicional para PDVSA y todos los gastos derivados por estos trabajos adicionales
correrán por cuenta del Fabricante.

9. ASISTENCIA TÉCNICA

Los Suplidores deberán entregar los manuales de operación y mantenimiento de


las válvulas a de diluvio (en ingles y en español) que quedarán en poder de
PDVSA para el adiestramiento de los operadores de la planta.

10. EMBALAJE Y TRANSPORTE


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Los equipos y todos sus componentes deberán ser embalados por el Fabricante,
de acuerdo al medio de transporte a ser utilizado, a menos que se requiera de
algún embalaje especial indicado en la orden de compra.

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