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APLICACIONES DEL TUBO PITOT

Los aviones poseen un tubo Pitot para medir su velocidad respecto al aire.
Básicamente el dispositivo consiste en:

 un tubo pitot que normalmente se situa debajo de las alas orientado hacia adelante, se
ve como un tubito en forma de codo, o directamente en el morro del avión
 dos agujeros (llamados tomas de estática) que se sitúan a los lados del fuselaje.
 una cámara dividida en dos por una membrana, dicha cámara se conecta por un lado
al tubo pitot y por el otro a las tomas de estática

Cuando el avión vuela el aire presiona sobre la abertura de tubo pitot con una fuerza de
gran magnitud cuanto que la velocidad del avión vaya aumentando, sin embargo la presión de
las tomas de estática no aumenta con la velocidad (de hecho disminuye como consecuencia
del efecto venturi en los lados del fuselaje) en consecuencia, la presión en uno de los lados de
la membrana aumenta y en el otro disminuye, ocasionando así que la membrana se desplace y
ese movimiento sea trasmitido al anemómetro del avión y así pueda medir la velocidad relativa
del avión respecto al aire.

Los carros de F1 también poseen un tubo Pitot que funciona de la misma manera para con
el mismo propósito.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TUBO PITOT

Ventajas

*Económicos
*Fácil instalación
*Pequeñas pérdidas de presión
*Alta capacidad de medición.

Desventajas
*Limitaciones en tuberías pequeñas
*No aplica con fluidos sucios.

APLICACIONES DEL TUBO VENTURI

El Tubo Venturi puede tener muchas aplicaciones entre las cuales se pueden
mencionar: En la Industria Automotriz: en el carburador del carro, el uso de éste se pude
observar en lo -que es la Alimentación de Combustible.
Los motores requieren aire y combustible para funcionar. Un litro de gasolina necesita
aproximadamente 10.000 litros de aire para quemarse, y debe existir algún mecanismo
dosificador que permita el ingreso de la mezcla al motor en la proporción correcta. A ese
dosificador se le denomina carburador, y se basa en el principio de Vénturi: al variar el diámetro
interior de una tubería, se aumenta la velocidad del paso de aire.

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