Caso de Estudio:

BATERÍAS TOYO INCREMENTA SUS EXPORTACIONES EN 90 POR CIENTO

Bolivia Industrias de Baterías, S.A., también conocida como industrias BATEBOL, inició
sus actividades en 1987, como una PyME con la capacidad de producción de alrededor de
mil baterías mensuales de manera artesanal.
En 1989, a través de un proceso de transferencia tecnológica por parte de la cooperación
alemana, Batebol se convierte en el primer productor sudamericano de baterías para uso
fotovoltaico, contribuyendo de esta manera al desarrollo de comunidades rurales donde no
llega el tendido de las redes eléctricas.
El crecimiento de Batebol, se impulsa el 2001, tras conseguir la certificación ISO
9001:2000, que le permitió implementar mejoras significativas en la calidad del producto y
la penetración hacia los mercados externos.
El año 2008, Toyo renovó su imagen de
marca, reforzando una nueva escencia
moderna y tecnológica, presentando su
slogan: “El arranque de la tecnología en
Bolivia”, mostrando al mundo orgullosamente su sello nacional.
El 2014, fue un año de innovación para Batebol, puesto que, tras años de desarrollo e
innovación, presenta al mercado dos nuevos productos: La batería automotriz libre de
mantenimiento y la línea de baterías con tecnología AGM VRLA.
El gerente general, Federico Yriberry informó que el 70% de la producción está dirigida a
la marca Toyo, que tiene una presencia en el mercado mayor al 40% en el territorio
nacional. Batebol posee actualmente una alta participación en los mercados de los
departamentos de Santa Cruz, La Paz, Cochabamba, Tarija, Chuquisaca, Beni, Potosí,
Oruro.
Y también cruza las fronteras. “Realizamos exportaciones de baterías a países como
Argentina, Paraguay, Uruguay y Chile”, destacó Yriberry.
Tienen 34 modelos de baterías automotivas, desde 35 hasta 210 amperes, que se adaptan a
los diferentes automóviles de procedencia americana, brasilera o japonesa. También son
utilizadas en vehículos pequeños y maquinaria agrícola e industrial.
Las baterías solares se fabrican en cinco modelos, con una capacidad de 70 hasta 200
amperes.
Producción.
Batebol es “una de las pocas industrias en el ámbito mundial que trabaja reciclando
material en desuso (baterías chatarra)”.
En sus procesos Batebol implementa un
Sistema de Gestión Ambiental (SGA), que
contempla la aplicación de los Programas
de Automonitoreo Ambiental. Son
mecanismos que permiten profundizar el
conocimiento del proceso de producción
con el fin de adoptar medidas que mejoren
la disposición de ambientes más saludables, libres de contaminación y en cumplimiento de
las leyes y normas ambientales.
En ese marco, Yriberry, subrayó que cuenta con la Certificación ISO 9001:2008, una norma
internacional que se aplica a los sistemas de gestión de calidad. Esta certificación, como
corresponde, es renovada permanentemente desde 2001. Su aplicación abarca a las áreas de
diseño, fabricación, comercialización y servicio postventa de los acumuladores eléctricos y
componentes para automotores y aplicaciones fotovoltaicas.
Las exportaciones
La empresa Batebol, que comercializa las baterías Toyo en Paraguay, Uruguay, Argentina y
Chile, incrementó sus exportaciones en 60% en 2017 respecto al año anterior. "Batebol
exportó cerca de 37.000 baterías a mercados externos, logrando incrementar la venta de
14.000 de estos dispositivos, en comparación con el mismo período de 2016".
Batebol es la única empresa que fabrica baterías en el país. A nivel regional es la única que
fabrica este equipo con separador de fibra de vidrio para alargar su vida útil. Actualmente,
la compañía boliviana oferta 13 tipos de baterías para el mercado externo.
El gerente general de Batebol, Federico Yriberry, explicó que el aumento en las ventas de
baterías se debe a la calidad del producto, al crecimiento del parque automotor y a la
expansión de los mercados externos. Según Yriberry, “el mercado internacional está
exigiendo baterías”, por lo que se realizan gestiones para incursionar en los mercados
peruano, venezolano y ecuatoriano.
Ante el aumento de la demanda, la firma tiene proyectado instalar este año una planta
ensambladora de baterías en la Argentina, para lo que busca un socio. La inversión alcanza
a $us 250 mil, manifestó el ejecutivo. “En realidad sería una ensambladora de todas las
partes de las baterías que irían de aquí (a la Argentina) y lo único que se haría allá es
ensamblar”.
Batebol también tiene proyectado instalar una planta recuperadora de plomo en Paraguay
que demandará una inversión de $us 350 mil. El objetivo es incrementar la producción de
este mineral que es necesario para la fabricación de baterías.
Por su parte, el encargado de Procesos de Batebol, Edward García, señaló que los mercados
paraguayo y uruguayo son los que más baterías demandan, a diferencia de los otros países.
“Lamentablemente el mercado de Bolivia es pequeño para las inversiones que hemos hecho
y nuestra finalidad es sí o sí ampliar nuestras exportaciones”, manifestó García.
Se realizan inversiones para crecer
El gerente general de Batebol, Federico Yriberry, indicó que para atender la demanda de los
mercados externos e interno se invirtió en nuevos equipos $us 1,5 millones y se piensa
erogar otros $us 500 mil. La empresa está en la capacidad de producir 1,2 millones de
baterías al año, pero en la actualidad se fabrican 450 mil unidades. Expresó que en seis años
la planta producirá a su máxima capacidad.
La empresa fabricante de baterías Batebol SA adquirirá nuevas maquinarias con tecnología
de punta con las que pretenden mejorar su
producción y estar a la vanguardia en el
mercado frente a otras compañías
similares establecidas en Sudamérica.
De acuerdo a Víctor Hugo Jiménez,
presidente de la compañía, entre las
últimas maquinarias que esperan recibir
 están una máquina de alta descarga, un equipo con cast para la
fabricación de rejillas, un aparato de corte y limpieza de placas
y una preparadora de pasta.
“Esto es una muestra de todos los esfuerzos que estamos
haciendo como empresa para que nuestro producto mejore cada
día, siempre a la vanguardia tecnológica en el mundo de las
baterías”, aseguró Jiménez.
Con ese objetivo, el ejecutivo señaló que decidieron contratar a los mayores expertos de
fabricación de baterías plomo-ácido del mundo, entre ellos D’ Alkaine, y Geno Papazov de
Bulgaria y Kart Heins, Gunnter Kammuf de la República de Alemania.
Además de esta iniciativa la empresa envió a su plantel productivo a convenciones
realizadas en Brasil y Bulgaria con el fin de capacitarlos en la fabricación de este producto,
apuntando a tener la mejor batería del mercado.
“Nosotros creemos que el cliente final es lo más importante, por lo que hemos invertido
mucho en los cambios y mejoras tecnológicas, siempre apuntando a tener una empresa
modelo, con mejora continua”, puntualizó Jimenez.
Adicionalmente a la compra de las maquinarias, se implementó una línea de formación y un
horno de secado de placas
negativas, además de una línea
en ensamblado semi-automática,
con la finalidad de aumentar la
producción de estos sectores.
También se completó el sector
de plásticos y componentes con
siete inyectoras que permiten
cubrir todas las necesidades de piezas plásticas de una batería.
En cuanto a las instalaciones, Jiménez afirmó que ahora cuentan con nuevas
infraestructuras preparadas con todos los detalles para lograr una adecuada organización
industrial en la producción de plásticos y componentes.
Entre las decenas de marcas extranjeras de baterías para vehículos que entran al país legal o
ilegalmente, Toyo, la única fabricada en Bolivia, ha logrado posicionarse y tiene más del 60
por ciento del mercado nacional.
La tarea no ha sido fácil ante la competencia, especialmente de la batería japonesa
tradicionalmente considerada como la de mejor calidad, y las de procedencia china que son
más baratas e ingresan generalmente de contrabando.
Sin embargo, la estrategia de marketing de Bolivia Industrias de Baterías SA (Batebol), que
no sólo implica el nombre del producto, Toyo, sino también poner “hecho en Bolivia” en
japonés para el mercado externo, consiguió captar la preferencia del cliente que
inicialmente pensó que se trataba de una batería fabricada en Japón y se quedó con ella
debido a la calidad.
“Toyo es una marca completamente boliviana. Aquí en esta industria, en Batebol, se
hace absolutamente, todos los componentes de la batería. Lo único que traemos que es
japonés es el separador de fibra de vidrio que es el elemento que la da la particularidad a la
batería”, dice el gerente general de la compañía, Federico Yriberry.
“No hay marca Toyo japonesa. Hay la idea de que es japonesa porque relacionan su nombre
con una marca de vehículos de Japón y por su calidad (…) Nunca se le puso ‘made in
Bolivia’ a la batería y por eso es que comenzó a suponer la gente que era marca japonesa.
En algunas ponemos hecho en Bolivia en japonés para exportar a Paraguay, por ejemplo”,
explica García.
Prevé aumentar sus ventas en Paraguay, Uruguay y Chile, llegar a Argentina no sólo con
partes sino con baterías completas y conquistar otros países.
“Esperamos exportar 100 mil baterías este año. El mercado nos exige crecer”, dice
Yriberry.
CUESTIONES DEL CASO:
1. ¿Cuál es el Objetivo para que la empresa BATEBOL, decida internacionalizarse?
El objetivo de Batebol es expansión o crecimiento ya que se tenía abarcado un 40%
de mercado nacional, y vio una oportunidad de expansión en otros mercados.
2. ¿Cuáles son las Ventajas para la empresa BATEBOL de internacionalizarse?
 Una de las ventajas de Batebol es la reducción de costos si se logra implementar
planta en otro país, adquirir nueva tecnología, e implementar mano de obra mas
barata además de reducción de exportación.
3. ¿Cuáles son las causas para la internacionalización de BATEBOL?
Incrementar las ventas -reconocimiento de marca
4. Explique la etapa de internacionalización que tiene BATEBOL
Utilizan las exportaciones regulares directas por que la empresa directamente
comercializa el producto hasta el consumidor final.
5. ¿Cuáles fueron y pueden ser obstáculos para seguir internacionalizando baterías
Toyo?
Uno de los obstáculos podría ser que no todos los consumidores de esta marca saben
de qué industria es, ya que la confunden con producto de marca japonesa.
6. ¿Qué tipo de empresa internacional es BATEBOL?
Batebol es una empresa de Sociedad Anónima

Aplicación de lo aprendido