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Layout de posición fija o de proyecto

el proyecto (producto) permanece fijo en un lugar, y los trabajadores y equipos acuden a esa
única área de trabajo. Ejemplos son la construcción de barcos.

se complican por tres factores.

Primero, hay un espacio limitado en prácticamente cualquier lugar donde se haga el


producto/proyecto.

Segundo, en las diversas etapas del proyecto se necesitan materiales diferentes, por lo que
diferentes artículos se hacen críticos a medida que se desarrolla el proyecto.

Tercero, el volumen de materiales requeridos es dinámico. Por ejemplo, la cantidad de paneles


de acero que se usan en la construcción del casco de un barco va cambiando a medida que el
proyecto avanza.

muchos constructores de casas están cambiando su estrategia de layout de posición fija por
otra más orientada al producto. Alrededor de un tercio de todas las nuevas casas de Estados
Unidos se construye de esta manera. Además, muchas casas que se construyen in situ
(posición fija) tienen la mayoría de los componentes, como puertas, ventanas, tuberías,
escaleras, barandillas, etcétera, construidos como módulos en instalaciones fuera de obra más
eficientes.

LAYOUT ORIENTADO AL PROCESO El layout orientado al proceso puede realizar


simultáneamente una amplia variedad de productos o servicios. Ésta es la forma tradicional
para apoyar una estrategia de diferenciación del producto. Es el layout más eficiente cuando
se fabrican productos con requisitos diferentes, o a la hora de tratar con clientes o pacientes
con necesidades diferentes. En este entorno de taller cada producto o pequeño grupo de
productos sigue una secuencia distinta de operaciones. Un buen ejemplo de un layout
orientada al proceso es un hospital o una clínica.
Una gran ventaja del layout orientado al proceso es su flexibilidad en la asignación de equipos
y tareas.

Las desventajas del layout orientado al proceso derivan del uso de equipos de utilización
general o multifuncional.

Cuando se diseña un layout orientado al proceso, la táctica más común es colocar juntos los
departamentos con grandes flujos de componentes o personas entre ellos. El coste de manejo
de materiales en este enfoque depende de:

(1) el número de cargas (o personas) a mover entre dos departamentos durante un periodo de
tiempo y

(2) los costes relacionados con la distancia entre secciones o departamentos. El coste se asume
que es una función de la distancia entre secciones.

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