LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y

TRANSITO TERRESTRE

Docente: Huamaní Romero, Eduardo

Integrantes: Susana Calderón Blanco
Vladimir Yanqui Tacas
 LEY N.º 27181
▪ Publicado el 7 de octubre de 1999, durante el gobierno de
Alberto Fujimori Fujimori, se encuentra estructurado en 7 títulos
y 36 articulos

▪ La presente Ley establece los lineamientos generales

económicos, organizacionales y reglamentarios del transporte y
tránsito terrestre y rige en todo el territorio de la República.

▪ No se encuentra comprendido en el ámbito de aplicación de la

presente Ley, el transporte por cable, por fajas transportadoras
y por ductos.

▪ Se orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios y

al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, así como
a la protección del ambiente y la comunidad en su conjunto.
Fuente: Congreso de la República (Ed.). (2012). Ley N° 27181 - Ley General de
Transporte y Tránsito Terrestre. https://www.gob.pe/institucion/congreso-de-la-
republica/normas-legales/9868-27181
 Transporte
01 Terrestre

Servicio de
02 Transporte

1. Términos
03 Tránsito Terrestre

04 Vías Terrestres
 2. Autoridades Competentes
El Ministerio de
Transportes y
Comunicaciones
Es el órgano rector a nivel nacional en
materia de transporte y tránsito terrestre.
• Competencia Normativa:
Dictar los Reglamentos Nacionales
• Competencia de Gestión:
Desarrollar, ampliar y mejorar las vías de la
infraestructura vial nacional.
• Competencia de Fiscalización:
Contratar empresas o instituciones
especializadas y de prestigio, en el campo de
la supervisión para el servicio de transporte
terrestre del ámbito de su competencia
Los Gobiernos
Regionales
• Aprueban normas específicas en
materia de transportes
• Planifican, administran
ejecutan el desarrollo de la
infraestructura vial regional, que
no esta comprendida en la Red
Vial Nacional o Rural,
priorizándose dentro de los
planes de desarrollo regional.
Las Municipalidades
Provinciales
En su respectiva jurisdicción cumple las siguientes
funciones:
• Competencia Normativa:
Realizar actos necesarios para la aplicación de los
reglamentos nacionales dentro de su respectivo
y ámbito territorial.
• Competencia de Gestión:
Recaudar y administrar los recursos provenientes del
pago de multas por infracciones de tránsito.
• Competencia de Fiscalización:
Cuando dos ciudades pertenecientes a provincias
contiguas conforman un área urbana continua que
requiere una gestión conjunta del transporte y tránsito
terrestre, las municipalidades correspondientes deben
establecer un régimen de gestión común.
 2. Autoridades Competentes
Las Municipalidades
Distritales
• Cumplir los reglamentos nacionales y
las normas emitidas por la
Municipalidad Provincial respectiva, en
particular, la regulación del transporte
menor (mototaxis y similares).
• Instalación, mantenimiento y
renovación de los sistemas de
señalización de tránsito en su
jurisdicción, conforme al reglamento
nacional respectivo.
• Construir o mejorar la infraestructura
vial que se encuentre bajo su
jurisdicción.
La Policía Nacional del
INDECOPI
Perú
• Autoridad responsable de fiscalizar
el cumplimiento de las normas de • Protección al consumidor,
tránsito por parte de los usuarios siendo ente competente
de la infraestructura vial y de los para la supervisión de su
prestadores de servicios de
transporte, brindando el apoyo de cumplimiento la Comisión
la fuerza pública a las autoridades de Protección al
competentes. Consumidor.
• Presta apoyo a los concesionarios a
cargo de la administración de
infraestructura de transporte de
uso público, cuando le sea
requerido.
 3. REGLAMENTOS NACIONALES
Reglamento Nacional
de Tránsito
• Establece normas para el uso de las vías
públicas para conductores de todo tipo
de vehículos y para peatones
• Disposiciones sobre licencias de
conducir.
Reglamento Nacional
de Vehículos
• Requisitos técnicos relativos a
seguridad y emisiones que deben
cumplir los vehículos para ingresar al
sistema nacional de transporte.
• Contiene también los pesos y
medidas vehiculares máximos para
operar en la red vial y las infracciones
y sanciones respectivas.
Reglamento Nacional de
Gestión de
Infraestructura
• Normas técnicas de diseño,
construcción y mantenimiento de
carreteras, caminos y vías
urbanas.
Reglamento Nacional
de Administración de
Transporte
• Dispone las características de la flota,
infraestructura de la empresa y su
organización, así como las condiciones
de calidad y seguridad de cada una
de ellas.
• Establece las infracciones y sanciones
en la prestación del servicio de
transporte.
 3. REGLAMENTOS NACIONALES

Reglamento Nacional de
Reglamento Nacional de
Responsabilidad Civil y
Cobro por Uso de
Seguros Obligatorios por
Infraestructura Pública
Accidentes de Tránsito.
• Cobro por uso de infraestructura pública, a los
usuarios de las vías, ya sean personas naturales o • Determina la responsabilidad civil de
jurídicas, públicas o privadas. Incluye tanto los los conductores, propietarios y
peajes de las vías no concesionadas, como los
prestadores de servicios de transporte
cobros a quienes alteren la capacidad vial e
en accidentes de tránsito.
interfieren el tránsito.
Reglamento de Reglamento Nacional
Jerarquización Vial de Ferrocarriles
• Criterios de clasificación de vías • Define las normas generales de la
destinados a orientar las decisiones operación ferroviaria y criterios para la
de inversión. protección ambiental.
 4. Infracciones y Sanciones

Sanciones y medidas
Responsabilidad Clasificación de las preventivas respecto
administrativa por infracciones de las infracciones a
las infracciones
las normas de
transporte y tránsito
terrestre

Retención de la Sistema de Control de • Infracciones leves:

Licencias de De 1 a 20 puntos.
licencia de conducir
Conducir por Puntos • Infracciones graves:
De 20 a 50 puntos.
y las sanciones no
• Infracciones muy graves:
pecuniarias De 50 a 100 puntos.
 5.Accidentes de
tránsito ocurridos
en
carreteras (a
noviembre del 2020) Número de accidentes de tránsito
ocurridos en carreteras
(enero a noviembre, 2016 - 2020)

Fuente: Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y

Mercancías. (2021, febrero). Reporte Estadístico 2021 (N° 001).
https://www.gob.pe/institucion/sutran/informes-publicaciones/1703012-
reporte-estadistico-n-001-2021

Fuente: DIRPRCAR-PNP, CGM-Sutran y MTC.

Elaboración: Gerencia de Estudios y Normas – Sutran.
Fallecidos en accidentes de
Modalidad de ocurrencia de
tránsito ocurridos en
accidentes de tránsito en
carreteras
carreteras
(enero a noviembre, 2016 -
(enero a noviembre, 2016 - 2020)
2020)

Fuente: DIRPRCAR-PNP, CGM-Sutran y MTC. Fuente: DIRPRCAR-PNP, CGM-Sutran y MTC.

Elaboración: Gerencia de Estudios y Normas – Sutran. Elaboración: Gerencia de Estudios y Normas – Sutran.
 Principales carreteras en
Regiones donde se registran
donde ocurrieron accidentes
accidentes de tránsito
de tránsito,
según índice de severidad (2019
según índice de severidad
- 2020)
(2019 - 2020)

Fuente: DIRPRCAR-PNP, CGM-Sutran y MTC. Elaboración: Gerencia de Estudios y Normas – Sutran.

 CONCLUSIONES

La cantidad de autos que circulan en Lima y la negligencia de algunos conductores o

peatones no es un ambiente favorable para nadie y por esto ocurren muchos accidentes.

Tanto conductores como peatones causan problemas, es por eso que se han creado las
multas para corregir las imprudencias de estos, sin embargo son letra muerta y se
debería hacer efectiva dichas multas.

Se debe controlar y fiscalizar a los centros encargados para tramitar la licencia y que de
verdad sea riguroso.

La educación vial debería ser un tema tratado de manera obligatoria en las instituciones
educativas para crear una cultura vial en la población.
 BIBLIOGRAFIA

Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías. (2021, febrero).

Reporte Estadístico 2021 (N° 001). https://www.gob.pe/institucion/sutran/informes-
publicaciones/1703012-reporte-estadistico-n-001-2021

Congreso de la República (Ed.). (2012). Ley N° 27181 - Ley General de Transporte y Tránsito
Terrestre. https://www.gob.pe/institucion/congreso-de-la-republica/normas-legales/9868-27181
 GRACIAS
por su atención
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