La Vijes

Cumbre
Dagua
Yumbo

Palmira

Florida
Cali
Candelaria

Pradera

Jamundí JOHN JAIRO CORREA RODRÍGUEZ

Director de la RPG-ART-ASOVC

RPG – ART - ASOVC

 CONTENIDO

1. AUTORIDAD REGIONAL DE TRANSPORTE.

2. PLAN ESTRATÉGICO DE MEDIANO PLAZO.

3. PROYECTOS ESTRATÉGICOS.

4. CONVENIO INTERADMINISTRATIVO 0566

DE 2021.
 ¿QUÉ ES LA RPG-ART-ASOVC?

La ART es un Esquema Asociativo Territorial constituido como

una Región de Planeación y Gestión –RPG- contemplada en el
artículo 19 de la Ley 1454 de 2011.

Su jurisdicción potencial es definida por la Aglomeración

Suroccidental de Colombia en el Valle del Cauca (ASOVC).
Dagua, La Cumbre, Vijes, Yumbo, Palmira, Florida, Pradera,
Candelaria, Cali y Jamundí.
 ¿QUÉ ES LA RPG-ART-ASOVC?

Misión
Asegurar el desarrollo y mejoramiento de un sistema de
movilidad eficiente, sostenible, seguro y accesible, que
propenda por el mejoramiento de la calidad de vida de las
comunidades que se encuentran dentro del ámbito territorial de
su competencia; este sistema de movilidad se apoya en los
diferentes modos y modalidades de transporte como un sistema
integrado que contribuye al desarrollo científico, tecnológico e
inteligente de la región.
 ¿QUÉ ES LA RPG-ART-ASOVC?

Visión
Ser reconocida a nivel nacional como la primera
Autoridad Regional de Transporte (ART) en
implementar un sistema integrado de movilidad
sostenible que permita la integración, inclusión,
crecimiento económico, desarrollo social y
competitividad en la región.
 ¿QUÉ ES LA RPG-ART-ASOVC?
Sus principales funciones son:
• Planear, formular, articular, estructurar, gestionar,
implementar y ejecutar planes, programas, proyectos y obras
de interés del ámbito regional.
• Planificar la movilidad bajo criterios de Desarrollo Orientado
al Transporte Sostenible – DOTS.
• Articular los Planes de Movilidad Sostenible y Segura.
• Ejecutar las funciones asignadas por el Ministerio de
Transporte.
 PLAN ESTRATÉGICO - P.EST

Instrumento de planeación y ejecución de programas y proyectos de

inversión, cuya formulación, ejecución y seguimiento, está en cabeza del
respectivo esquema en el ejercicio de sus funciones administrativas
propias o delegadas, cuyo objetivo es generar un desarrollo integral y
auto sostenible en su jurisdicción.

Constituye la hoja de ruta, define y delimita acciones; teniendo como

referencia el diagnóstico del territorio, la identificación de sus hechos
interjurisdiccionales, visión, objetivos, programas y proyectos.
 PLAN ESTRATÉGICO - P.EST

De acuerdo con el Decreto 1033 de 2021, un Plan Estratégico de Mediano

Plazo contiene:

1. Diagnóstico integral del territorio.

2. Identificación de la visión, objetivos y ejes estratégicos que desarrollarían
los Hechos Interjurisdiccionales entre entidades territoriales.
3. Identificación de la vigencia del Plan, y sus causales de ajuste o adición.
4. Identificación de programas y proyectos a desarrollar en el corto y
mediano plazo por el EAT.
5. Definición de línea base y formulación de indicadores.
 PLAN ESTRATÉGICO - P.EST

Para su actualización se realizaron más de 30 reuniones con delegados de

las Secretarías y Direcciones de Planeación, Movilidad, Tránsito y
Transporte de los asociados a la RPG-ART-ASOVC, en donde
participaron alrededor de 34 profesionales expertos en Planeación o
Movilidad y actores del sector transporte.

El proceso duró alrededor de 3 meses y se realizó desarrollando 4 mesas

de trabajo con diferentes temas (Hechos Interjurisdiccionales, Proyectos
Regionales, Recursos y Fuentes, Construcción del Componente
Estratégico y Programático).
 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE REGIONAL

Propósitos del
SITR del transporte público intermunicipal: Mejorar
Medidas de mejoramiento y priorización
la accesibilidad y velocidad comercial de los servicios; y mejorar la productividad y
rentabilidad de los servicios.

Reestructuración Integración física,

rutas de bus como tarifaria y
líneas intra operacional: Tren de
metropolitanas: Cercanías; SITM-
Garantizar cobertura y MIO; y Servicios de
accesibilidad del bus intermunicipales
transporte público en (y unos municipales).
el territorio.
 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE REGIONAL

Fases del Estudio del

SITR
Fase 1: Diagnóstico y Fase 3: Estudio de
preparación de Estructuración Técnica,
herramientas de evaluación Legal, Financiera, Social y
de escenarios. Ambiental del SITR.
Fase 2: Desarrollo,
evaluación y comparación Fase 4: Plan detallado de
multicriterio de propuestas acción para la
de escenarios para el implementación del
SITR-ASOVC y elección SITR.
de un escenario.
 OBSERVATORIO DE MOVILIDAD REGIONAL

Una Inversión en el Futuro Sostenible

de la Región
La movilidad es un pilar fundamental para el desarrollo económico y social de la región.
XXXXXXXXXXXXXX
Actualmente, enfrentamos desafíos críticos en términos de seguridad vial, congestión y eficiencia del
X
transporte público.
La creación del Observatorio de Movilidad
Regional es una respuesta a estos desafíos. Este
proyecto integral y de vanguardia tiene como objetivo
transformar la movilidad en la Región y convertirla
en un motor de desarrollo sostenible.
El Observatorio permitirá tomar decisiones
informadas basadas en datos precisos, optimizar la
infraestructura vial y promover la seguridad vial, lo
que a su vez impulsará el crecimiento económico y
mejorará la calidad de vida de los ciudadanos.
 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE REGIONAL

Potencialidades del Observatorio de

Movilidad
Mejora de la seguridad vial: La recopilación de datos en tiempo real permitirá una respuesta más
rápida a incidentes viales, reduciendo accidentes y salvando vidas.
Reducción de la congestión: El análisis de
patrones de tráfico permitirá la optimización de
rutas y horarios, disminuyendo los tiempos de viaje
y aumentando la eficiencia.
Mayor eficiencia en el transporte público:
Facilitará la coordinación entre modos de
transporte, impulsando el transporte público
sostenible y accesible.
Datos confiables para la toma de decisiones:
Fomentará políticas basadas en evidencia, lo que
resultará en un desarrollo social y económico más
sólido en la región.
 PROYECTO DE ASCENSO TECNOLÓGICO

XXXXXXXXXXXXXX
Consiste en la modernización del Parque
X Automotor del Sector Transporte por
vehículos de cero o bajas emisiones.

Solo en el caso de los taxis, en Cali hay

aproximadamente 17.000 vehículos, de los
cuales cerca de 5.000 funcionan a gasolina.
 CONVENIO INTERADMINISTRATIVO 0566

CONVENIO 0566 CLÁUSULA SÉPTIMA – DURACIÓN.

XXXXXXXXXXXXXX
El presente convenio se mantendrá vigente a partir de su CONVENIO 0090 CLÁUSULA DÉCIMA
X
suscripción por las partes y hasta que el Esquema Asociativo SEGUNDA – DURACIÓN. El presente
Territorial – Región de Planeación y Gestión – Autoridad convenio se mantendrá vigente a partir de la
Regional de Transporte “EAT-RPG-ART” y el ENTE suscripción por las partes y hasta tanto la ART
GESTOR “EGR”, estén legalmente constituidos y en y el EGR estén constituidos con todos los
funcionamiento, al ente territorial que corresponda, sin poder requisitos legales, e integrados
excederse de lo establecido en la cláusula Décima segunda del funcionalmente por cada uno de las partes. En
Convenio Interadministrativo No. 1-370-59.2-0090 del 17 de todo caso el presente convenio no superará el
noviembre de 2020. 31 de diciembre de 2023”.
Parágrafo I. No obstante, lo anterior, mantendrá su vigencia
como esquema asociativo territorial mientras la ART ejerza
funciones de autoridad.
 ORDEN DEL DÍA PRÓXIMO CONSEJO DIRECTIVO

1. Verificación del quórum. b. Aprobación Manual de Contratación de la

2. Designación del Secretario (a) para la Región de Planeación y Gestión - Autoridad Regional
XXXXXXXXXXXXXX
Sesión. de Transporte de la Aglomeración Suroccidental de
X 3. Lectura y aprobación del orden del Colombia en el Valle del Cauca, RPG-ART-ASOVC.
día. c. Aprobación Modificación de los Estatutos de la
4. Aprobación Acta No. 002 del 28 de Región de Planeación y Gestión - Autoridad
marzo de 2023. Regional de Transporte de la Aglomeración
5. Informe del Director General de la RPG- Suroccidental de Colombia en el Valle del Cauca,
ART-ASOVC. RPG-ART-ASOVC.
6. Autorizaciones y aprobaciones: d. Otras autorizaciones y aprobaciones.
a. Aprobación Presupuesto para la 7. Designación de responsable de Control
vigencia 2024 de la Región de Planeación y Interno de la RPG-ART-ASOVC.
Gestión - Autoridad Regional de Transporte de 8. Proposiciones y varios.
la Aglomeración Suroccidental de Colombia en
el Valle del Cauca, RPG-ART-ASOVC.
GRACIAS