2020/06/10 Sensor de presión de la bomba de DEF - Prueba (UENR0662)

SMCS - 108J, 1439 i08134996

La Tabla 1 enumera los códigos de diagnóstico para el circuito del sensor de presión de la bomba de fluido de escape diésel (DEF).

Códigos de diagnóstico de problemas para el sensor de presión de la bomba DEF 

Descripción del

Código Código
código (las descripciones de los códigos Comentarios 
J1939  CDL 
pueden variar) 
Hay un voltaje excesivo en el cable de señal entre el controlador de
fluido de escape diésel (DCU) y la bomba DEF.

Postratamiento # 1 Reactivo de dosificación SCR

4334-3  3090-3  o

Presión absoluta: Voltaje por encima de lo normal 

Hay un circuito abierto en el cable de alimentación, señal o retorno.

El código queda registrado. 

Hay bajo voltaje en el cable de señal entre la DCU y el sensor de

Postratamiento # 1 Reactivo de dosificación SCR
4334-4  3090-4  presión de la bomba de DEF.

Presión absoluta: Voltaje por debajo de lo normal 

El código queda registrado. 
4334– 3090- Postratamiento # 1 DEF # 1 Presión (absoluta): La señal del sensor de presión de la bomba de DEF es superior a
20  20  Datos desviados alto  10 kPa (1,5 psi) cuando el sistema de DEF no está cebado. 

4334– 3090- Postratamiento n. ° 1 DEF n. ° 1 Presión (absoluta): La señal del sensor de presión de la bomba de DEF está por debajo
21  21  datos desviados a baja  de −10 kPa (−1,5 psi) cuando el sistema DEF no está cebado. 
Siga el procedimiento de solución de problemas para identificar la causa raíz del problema. 

tabla 1

Complete el procedimiento en el orden en que se enumeran los pasos.

Pasos de prueba para la resolución de

Valores  Resultados 
problemas 

1. Verifique que esté instalado el software más
reciente disponible y que no haya boletines de
información técnica ni documentación de
instrucciones especiales publicada.
Resultado: el software más reciente no está instalado.
Reparación: instale el software ECM del motor más reciente y
luego instale el software DCU más reciente. Si es necesario,
consulte Solución de problemas, "Software ECM - Instalar" para
conocer el procedimiento correcto.

A. Asegúrese de que el software más reciente esté

Arranque el motor y espere 2 minutos.

instalado en el ECM del motor. Si se soluciona la falla, vuelva a poner

el motor en servicio.

Si la falla aún está presente, continúe con el Paso de prueba
2.
B. Asegúrese de que el software más reciente esté Software y

instalado en la unidad de control de dosificación (DCU). publicaciones  Resultado: la publicación del Boletín de información técnica

correspondiente / Instrucciones especiales está disponible.
Si es necesario, consulte Solución de problemas,

"Software ECM - Instalar" para conocer el procedimiento Reparación: revise y siga las instrucciones proporcionadas en la
correcto. publicación disponible.

C. Asegúrese de que todos los boletines de información Resultado: se instala el software más reciente.
técnica y / o instrucciones especiales documentados para

el problema y / o producto sean revisados ​y seguidos. Continúe con el paso de prueba 2.

 
 

2. Check for Active Diagnostic Codes Result: A -3 or -4 diagnostic code is active.

A. Connect to the electronic service tool. If necessary, refer Diagnostic Proceed to Test Step 4.
to Troubleshooting, Electronic Service Tools. codes 
Result: A -20 or -21 diagnostic code is active.
B. Check for active diagnostic codes.
  Proceed to Test Step 3. 

Result: The DEF pressure is between −10 kPa (−1.5 psi) and
3. Check the DEF Pressure 10 kPa (1.5 psi).

A. Connect to the electronic service tool. If necessary, refer Repair: Start the engine and allow the DEF system to prime.

−10 kPa
to Troubleshooting, Electronic Service Tools. Stop the engine and wait for the wait-to disconnect lamp to switch
(−1.5 psi) to
off.

10 kPa
B. Turn the keyswitch to the ON position. Do not start the Turn the keyswitch to the ON position. Check for an active 4334–20
(1.5 psi) 
engine. or 4334–21 diagnostic code.

If the diagnostic code is no longer active, return the engine to

C. Use the electronic service tool to check the "DEF service.

Pressure" parameter.  If the diagnostic code is still active, proceed to Test Step 4.
 
4. Replace the Pump and Electronics Unit (PEU)

Note: The PEU is a non-serviceable unit. If a fault is Result: The PEU was replaced.
suspected in the PEU, the unit must be replaced. PEU fault
  Proceed to Test Step 5.
A. Replace the PEU. Refer to Disassembly and Assembly,  
Diesel Exhaust Fluid Pump - Remove and Install.
 

Result: The DEF pressure is between −10 kPa (−1.5 psi) and
5. Check the DEF Pressure 10 kPa (1.5 psi).

A. Connect to the electronic service tool. If necessary, refer Repair: Start the engine and allow the DEF system to prime.

−10 kPa
to Troubleshooting, Electronic Service Tools. Stop the engine and wait for the wait-to disconnect lamp to switch
(−1.5 psi) to
off.

10 kPa
B. Turn the keyswitch to the ON position. Do not start the Turn the keyswitch to the ON position. Check for an active 4334–20
(1.5 psi) 
engine. or 4334–21 diagnostic code.

If the diagnostic code is no longer active, proceed to Test Step 6.

C. Use the electronic service tool to check the "DEF If the diagnostic code is still active, contact the Dealer Solutions
Pressure" parameter.  Network (DSN).
 

6. Perform a DEF Dosing System Verification Test

Result: The code did not return.
A. Turn the keyswitch to the "ON" position. Do not start the
Return the unit to service.
engine. Diagnostic
codes
Result: The code returned.
B. Connect the electronic service tool.  
Contact the Dealer Solutions Network (DSN).
C. Perform the "DEF Dosing Verification Test" .
 
 

Tabla 2

4491-UP, 4521-UP, 4531-UP, 4761-UP, 4781-UP, 4821-UP, 4831-UP, 4841-UP, 4851-UP, 4861-UP, 4871-UP, 4881-UP, 4891-UP, 4901-UP, 4911-
UP, 4921-UP, 4931-UP, 6551-UP, AL31-UP, AP51-UP, AP61-UP, AX91-UP, B661-UP, C521-UP, C561-UP, C681-UP, CB71-UP, CK51-UP, CS41-UP,
CS51-UP, CS81-UP, CW61-UP, D6F1-UP, DC91-UP, DFR1-UP, DJE1-UP, DYN1-UP, DYR1-UP, ECZ1-UP, EL71-UP, EWC1-UP, F4A1-UP, F4D1-
UP, F5M1-UP, F6N1-UP, F6P1-UP, FA21-UP, FB41-UP, FB61-UP, FFT1-UP, FRP1-UP, GNX1-UP, H221-UP, H241-UP, H261-UP, HCP1-UP, HEX1-
UP, HP51-UP, HWB1-UP, HWC1-UP, HWD1-UP, HWE1-UP, HWG1-UP, HWN1-UP, HWP1-UP, HWR1-UP, HWS1-UP, JKT1-UP, JPH1-UP, JPJ1-
UP, JTR1-UP, KF21-UP, KJH1-UP, KL21-UP, KL51-UP, KL71-UP, KM21-UP, KMK1-UP, KP51-UP, KP71-UP, KR21-UP, KTN1-UP, KW21-UP, KY21-
UP, LFC1-UP, M451-UP, M941-UP, MFR1-UP, MFY1-UP, MGM1-UP, MH61-UP, ML51-UP, ML71-UP, MZX1-UP, NDJ1-UP, NHD1-UP, NLG1-UP,
P541-UP, P561-UP, P681-UP, P741-UP, P7P1-UP, PRG1-UP, PWP1-UP, RAF1-UP, RBW1-UP, REW1-UP, RH31-UP, RKR1-UP, RRE1-UP, S3H1-
UP, S561-UP, S661-UP, S781-UP, TDY1-UP, XAA1-UP, XAD1-UP, XBJ1-UP, YBM1-UP, YCA1-UP, YCP1-UP, YDL1-UP, YEC1-UP, ZCR1-UP

PIP-10880850
2021/07/29
21:15:23-06:00
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