UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

“E.S.P.E-L”
INGENIERÍA DEL MANTENIMIENTO
NRC-4841
• ALUMNO
• Dario Otañez.
• TUTOR
• Ing. Hernán Iturralde
• TEMA:
CATEGORÍAS DE MODO DE FALLA

Mayo 2021 – Septiembre 2021

 MODO DE FALLA

MODO DE FALLA

Un modo de falla es cualquier

evento que causa una falla funcional

Provoca la perdida de la función parcial o total

de un activo en su contexto operacional,

Por ejemplo suciedad, corrosión, erosión, abrasión,

lubricación inadecuada, ensamble incorrecto,
operación incorrecta, materiales incorrectos.
 CATEGORÍAS DE MODO DE FALLA
Deterioro

Fallas de
Lubricación

CUANDO LA
CAPACIDAD CAE
POR DEBAJO DEL CAUSAS Errores Humanos
FUNCIONAMIENTO
DESEADO

Desmontaje

Situación donde la
capacidad esta por
encima del
desempeño deseado, Polvo o Suciedad
pero después
disminuye por
debajo,
 CATEGORÍAS DE MODO DE FALLA
Exceso de trabajo del activo en
SOBRECARGA respuesta a una creciente
DELIBERADA demanda de los productos y el
CONSTANTE. uso de equipos en actividades
no relacionadas a su función.

SOBRECARGA Aumentar la capacidad de un

NO equipo de producción para
CUANDO EL INTENCIONAL acomodar un nuevo nivel de
FUNCIONAMIENTO CONSTANTE desempeño deseado.
DESEADO SE ELEVA
ENCIMA DE LA SOBRECARGA Operación incorrecta
NO
CAPACIDAD INTENCIONAL
Montaje incorrecto
INICIAL. REPENTINA Daño externo
Causadas por materias primas
que están fuera de las
especificaciones, estas en
Incremento de PROCESAMIENT
general fallan o no funcionan
esfuerzo causa O O MATERIAL
bien porque no pueden tratar
deterioro, hasta que el DE EMPAQUE
los materiales fuera de
activo pasa a ser tan INCORRECTO
especificaciones y el
poco confiable que se incremento de las tensiones
vuelve inútil., aplicadas es perjudicial.
 CATEGORÍAS DE MODO DE FALLA

El problema surge cuando se busca

un rendimiento por encima de la
CUANDO capacidad inicial.
DESDE EL En está categoría el
COMIENZO EL funcionamiento deseado del
activo esta fuera del rango de
ACTIVO FÍSICO capacidad inicial desde el
NO ES CAPAZ Usualmente afecta sólo a una o dos
comienzo de sus actividades. funciones o uno o dos componentes
DE HACER LO del activo.
QUE SE QUIERE

Para rectificar problemas de diseño

de esta naturaleza es enunciarlos
como modos de fallas en un AMFE.
BIBLIOGRAFÍA

− Lara A. (2017). Modos y causas de falla. Obtenido de Blog Renovetex:

<https://reliabilityweb.com/sp/articles/entry/modos-y-causas-de-fallas-para-el-
mcc>
− Moubray, J. (2004). Mantenimiento Centrado a la Confiabilidad. Madrid: Aladon LLC.
− J. Moubray, Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad, Asheville, North Carolina: 6
Deerfield Rd, Asheville, North Carolina, 28803, USA, 1997.