CHI-PL-004 Plan de S. Vial 2020

PLAN DE SEGURIDAD VIAL 2020 - MCP
Área: SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL

Versión: 03
Y MEDIO AMBIENTE
Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

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PLAN DE SEGURIDAD VIAL
AV. FRANCISCO BOLOGNESI Nº 495
SANTA ANITA
2020
Elaborado Revisado Aprobado
Firma: Firma: Firma:

Administrador de
Supervisor de SSOMA Gerente de Operaciones
Contrato
Fecha: Fecha: Fecha:
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I. INTRODUCCIÓN
Para Transportes Cruz del Sur SAC, el cuidado de las personas forma la parte más
importante de sus servicios y por lo tanto, impregna todo su planteamiento empresarial con
este principio de responsabilidad. Por tal motivo, la Seguridad Vial, es una acción
mancomunada de todos los miembros que participan en la Organización y a través del
presente Plan persigue proveer un efectivo sistema de prevención y control, para actuar
sobre las causas básicas o problemas reales que pudieran generar como resultado la
ocurrencia de incidentes.
De esta manera, se pretende actuar sobre el origen del problema, ya que los accidentes e
incidentes, son invariablemente el resultado de errores, omisiones o debilidades de los
sistemas con que se administran las operaciones.
El control de los riesgos operacionales es responsabilidad de todos los integrantes de la

organización, por tal motivo, el éxito de este plan está proyectado en que los distintos
niveles jerárquicos de la empresa comprendan y asuman la relevancia que significan.
Este Plan es un instrumento para gestionar la Seguridad Vial en el trabajo, elaborado para
proteger la integridad física de los trabajadores, hecho que incide directamente en la
productividad y en las condiciones de trabajo de todos y por ende acrecienta la
competitividad de nuestra empresa en el mercado.
Con el objeto de contar con una adecuado Sistema de Seguridad Vial, Transportes Cruz
SAC ha basado su sistema en la Norma ISO 39001, agrupándolas en el Plan de Seguridad
Vial, los que unidos a otros planes y programas constituyen el Sistema de Gestión de
Seguridad.
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II. OBJETIVOS
A. OBJETIVOS GENERALES
 Establecer un Plan que contemple elementos de acciones que se deben cumplir

para la ejecución de toda actividad realizada en instalaciones de Minera Chinalco
Perú S.A, que garanticen minimizar, controlar y/o eliminar los riesgos existentes,
con el fin de contribuir al mejoramiento del desarrollo físico, mental y social de
nuestro recurso humano, como también al control de incidentes que afecten las
actividades involucradas y al entorno.
 Cumplir a todas las disposiciones legales vigentes en materia de Prevención de
Riesgos asociados a la Seguridad Vial.
B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Desarrollar actividades orientadas a obtener resultados de Cero Accidentes e

incidentes de Tráfico, con daño a las Personas.
 Planificar, organizar, ejecutar y evaluar las actividades de Prevención de Riesgos,
de acuerdo a las necesidades identificadas en el IPERC.
 Proteger la integridad física y mental de todas las personas de Minera Chinalco Perú
S.A, ya sea en forma directa o indirecta.
 Proteger el recurso humano, natural y el patrimonio de Transportes Cruz del Sur y
Minera Chinalco Perú S.A.
III. ALCANCE
El alcance de este Plan aplica a todas las instalaciones, áreas y lugares de Minera Chinalco
Perú S.A. donde labore el personal de Transportes Cruz del Sur SAC.
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IV. FUNCIONES Y RESPONSABLES
 Gerente de General:
Aprobar el Plan de Seguridad Vial y exigir su aplicación al interior de la empresa.
 Gerente de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente:

Responsable del establecimiento y mantención del Sistema de Seguridad Vial y de la
emisión de informes de gestión a la alta dirección.
 Coordinador de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente:

Responsable de elaborar y entregar directrices técnicas y establecimiento de todos los
documentos asociados al Sistema de Gestión en Seguridad Vial.
 Gerente de Operaciones de Transporte Institucional:

Responsables de la implementación, mantención, mejoramiento y puesta en práctica del
Sistema de Gestión en Seguridad Vial en la unidad de negocio.
 Jefe de Operaciones de Transporte Institucional:
Responsable de la Seguridad Vial.
 Gerentes de Áreas (Soporte):

Responsables de la implementación efectiva del Sistema de Seguridad Vial en sus
respectivas áreas.
 Administrador de Contrato:
Responsables de la implementación, mantención y mejoramiento del Sistema de Gestión
en Seguridad Vial de la Operación.
 Supervisores de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente:

Asesorar en las zonas bajo su control, sobre la aplicación del Sistema de Gestión en
Seguridad Vial, sobre las disposiciones legales, las metodologías y/o procedimientos de
gestión capacitando a todo el personal sobre estos.
 Miembros del Sub-Comité SST de la Operación MCP:

Responsables de la ejecución de la operación en todas las áreas de acuerdo a los
parámetros establecidos en el presente documento y los relacionados con él.
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 Supervisores de Operaciones:
Responsables de la adecuada ejecución de la operación en todas las áreas de acuerdo a
los parámetros establecidos en el presente documento y los relacionados con él.
 Operador de monitoreo:
Es el responsable de realizar el seguimiento en tiempo real de las unidades de la operación.
 Todo El Personal:
Responsables de conocer y ejecutar los trabajos practicando el Autocuidado, aplicando los
procedimientos de trabajo establecidos y ejecutando las acciones de control definidas por
la línea superior.
V. DEFINICION Y ABREVIATURAS
Vehículo Liviano: Es aquel vehículo motorizado que:
 Cuenta por lo menos con cuatro ruedas.

 Puede ser registrado para uso en vías pública.
 Cumpla con la clasificación vehicular establecida por el Reglamento Nacional
de Vehículos del Perú, su peso bruto sea igual o menor a las 3,5 toneladas.
Vehículo Pesado: Es aquel vehículo motorizado que:
 Está autorizado para circular en vías públicas.

 Excede las 3.5 toneladas de peso bruto.
Son considerados vehículos pesados los Camiones de transporte de Carga,
Camiones Cisterna, Volquetes, Buses y Minibuses.
Equipo Móvil: Es todo equipo motorizado autopropulsado que:
 No está diseñado, primariamente, para circular en vías públicas.

 Son utilizados primariamente para movimiento de tierra o servicios auxiliares.
 Son considerados como equipo móvil:
 Los equipos de Movimiento de Tierras como motoniveladoras, cargador
frontal, tractores de oruga, excavadoras, retroexcavadoras, etc.
 Los equipos auxiliares como grúas móviles, manlifts, montacargas, etc
 Los equipos mineros como Palas, Cargadores Frontales y Camiones de acarreo.
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VI. POLITICA DE GESTION: SEGURIDAD VIAL

A. POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
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VII. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL PLAN
SENSIBILIZACIÓN, CAPACITACIÓN Y ENTRETAMIENTO DEL RECURSO HUMANO
La capacitación del personal es considerada una inversión en Prevención de Riesgos,

necesaria y de gran importancia en el logro de los objetivos propuestos.
A. Establecer un programa de capacitación en Seguridad Vial
Se debe establecer un programa de capacitación anual en Seguridad Vial. Dicho

programa estará inserto dentro del Programa de Capacitación generado por el
responsable.
B. Llevar un registro del personal capacitado
Se debe llevar un registro en que conste el personal capacitado, las materias en que se
les capacitó y si fuere el caso la institución que lo realizó.
C. Generar plan de acción en caso de desviaciones en la efectividad de las

capacitaciones:
Se debe generar un plan de acción en caso de que ocurran desviaciones de la

efectividad de las capacitaciones.
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SEGURIDAD VIAL
Con la intención de fortalecer la cultura de seguridad vial, la organización contempla una

serie de actividades, direccionadas por los responsables de la línea de mando, con la
intención de disminuir la frecuencia de accidentes e incidentes de tránsito en Minera
Chinalco Perú S.A.
A. Comité de Seguridad Vial
Este ítem busca que se formalice la constitución del comité de seguridad vial para
identificar y fortalecer las buenas prácticas de seguridad vial el cual funcionara en la
sede central.
 El Comité debe ser constituido de acuerdo a los requisitos de la Norma ISO 39001,
de lo cual debe haber constancia escrita en una de las actas, Acta de Constitución,
que corresponde a la primera reunión, donde se presentan los integrantes de las
Gerencias de la Organización en la sede central.
 El Comité debe tener su propio programa de actividades.
 Se debe realizar reuniones bimensuales, de acuerdo al procedimiento, y llevar actas
de registro de ellas, estas actas deben contemplar la identificación de los asistentes,
temas tratados, acuerdos y responsables de ejecutarlos. La periodicidad de las
reuniones además de estar documentada, tiene por finalidad intervenir
oportunamente sobre los riesgos asociados a la seguridad vial. Frecuencia mínima
de Comités Ordinarios: Bimensual.
 Se deben revisar los compromisos y los avances en la consigna de los objetivos de
la política de Seguridad Vial.
 Se deben difundir las actividades e informar las medidas de control de los riesgos
que corresponda a los proyectos de transporte institucional.
B. Buenas prácticas y mejora continua en talleres y terminales
La mejora continua se propone a través del comité de Seguridad Vial, y como punto de
partida se ha propuesto:
 Verificar que exista la demarcación de las vías de tránsito. Indicar si existen zonas
autorizadas para el tránsito de personal.
 Identificar en la matriz de necesidades de capacitación el curso de seguridad vial,
para todo el personal, en la consigna de mantener como filosofía de vida la
prevención de accidentes de tránsito.
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C. ACTIVIDADES POR ESTANDAR DE TRANSPORTE CRUZ DEL SUR
C.1 Inspecciones Planeadas
 Inspección a la Ruta (Tramos Ruta Lima - Mina/Huancayo - Mina y viceversa)

 Inspección de la Vías Internas Mina.
 Auditoria al Sistema de Gestión de la Operación.
 Inspección de Unidades (Herramientas, botiquines, extintores y kit anti-derrame).
 Inspección General Inopinada al procedimiento de Check List de unidades.
C.2 Análisis de Riesgos y Procedimientos de Trabajo Seguro
 Actos, Condiciones y Cuasi Accidentes (RACS) de la Ruta.

 Observaciones Planeadas de Tarea (OPT).
 Evaluación del IPERC Continuo, de la tarea de Conducción.
 Análisis de los Reportes de velocidades, de Data de Operaciones (Monitoreo).
 Preparación ante Emergencias
 Capacitación del Plan de Preparación y Respuestas para Emergencias y Plan de

Contingencias
 Simulacros:
CÓDIGO: PCP-PR-04
PROGRAMA DE SIMULACROS 2020
VERSIÓN: 2
TRANSPORTE INSTITUCIONAL - OPERACIÓN CHINALCO

Preparación para Emergencias a Pilotos y Personal
en General: ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Simulacro Accidente en Ruta - Colisión /Choque por alcance P
Simulacro Accidente en Ruta - Primeros auxilios P
Simulacro Derrames de Materiales Peligrosos / Incendio P
Simulacro Averia Mecanica en Ruta / Atropello P
E EJECUTADO
P PROGRAMADO
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ESTADÍSTICAS DE INCIDENTES VEHICULARES
La supervisión de Seguridad presentará mensualmente la estadística correspondiente a la

gestión de seguridad vehicular; se debe mostrar la tendencia de cuasi accidentes y
accidentes, según cantidad, según el potencial, Tipo de Evento, Costos. Se instituirá el
indicador del Millón de Horas de Conducción sin accidentes la cual será la sumatoria
acumulada mensual de las horas conducidas por la flota de vehículos y equipos.
La Jefatura de Seguridad deberá implementar el Registro de incidentes de Tránsito.
SISTEMA DE SEGUIMIENTO A VEHÍCULOS LIVIANOS Y PESADO EN TIEMPO REAL

– MIX TELEMATICS / GEO SUPPLY
Este sistema nos da toda la información necesaria para el seguimiento y control de los
vehículos que salen fuera de la Operación y que circulen en las vías de MCP. Se podrá
tener conocimiento sobre las rutas que siguen, las paradas realizadas, la velocidad a la que
conducen, etc.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LAS UNIDADES VEHICULARES
El área de Mantenimiento de TCS cuenta procedimientos de mantenimiento preventivo,

correctivo con la finalidad de obtener condiciones óptimas de funcionamiento de nuestras
unidades, previniendo y corrigiendo las posibles averías y fallas, consiguiendo así los
mayores niveles de seguridad. Este proceso se desarrollará de acuerdo a lo establecido
por el fabricante siendo el taller y personal homologados según el requerimiento del mismo.
La supervisión operativa cuenta con la implementación del registro vehicular donde se listen
todos los vehículos con los que cuenta nuestra Empresa en la operación minera, debiendo
ser actualizada mensualmente.
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SEGUIMIENTO A LAS DESVIACIONES EN CONDUCCIÓN
El operador de monitoreo realizará el seguimiento de las desviaciones de conducción

debiendo realizar un análisis de Causa – Efecto el mismo que es difundido al área de
operaciones y SSOMA para tomar las medidas correctivas del caso.
A los conductores que cometan infracciones de tránsito se les aplicará la sanción según lo
establece MCP en los documentos: EST-SSO-001 Vehículos y Equipos Móviles e INS-
SSO-001 Obtención y Cancelación de Licencia Interna.
PROGRAMA DE FATIGA Y SOMNOLENCIA
El área de Salud Ocupacional de TCS cuenta con la implementación de un programa de

fatiga y somnolencia, este programa tiene el objetivo prevenir accidentes y lesiones
ocasionados por fatiga y somnolencia en el ámbito de la conducción de vehículos que
requieren una alta atención y concentración.
Las actividades que se tiene que realizar en la prevención de la aparición de Fatiga y

somnolencia, son:
 Control de descanso al personal que se encuentra en turno noche (todos los días).
 Informe de volteadas: verificación de que el personal no tenga horas adicionales de
manejo según programa de servicios.
 Programación de servicios que garantiza que el personal tengo horas suficientes de
descanso.
 Inspección de habitaciones: verificación de condiciones para un descanso
adecuado.
 Control y seguimiento de condiciones de salud: control de peso para mejorar el
descanso de pilotos.
 Taller de Fatiga y Somnolencia: Capacitación con vigencia de un año.
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MEDICIÓN DEL DESEMPENO DEL CONDUCTOR
Esta actividad estará a cargo la supervisión de SSOMA de TCS, esto se realizará aplicando
el formato medición de desempeño. En esta medición del desempeño del conductor
participará también el supervisor de operaciones.
Esta evaluación nos permitirá definir el nivel de capacitación que tienen los conductores,
evaluar también el cambio conductual de ellos, también permitirá evaluar el presente
programa para su mejora continua.
Estado de carroceria Inansistencia
Rendimiento de Cambio prematuro Estado de Incidentes con Asistencia a charlas Asistencia a Sanciones Orientación al cliente
(unidad sin raspones, Exceso de velocidad injustificadas al Tardanzas
Combustible de repuestos Neumaticos responsabilidad de 5' capacitaciones Disciplinarias interno/externo
abolladuras) trabajo
A: Ninguna A: No registra llamada de

A: Logra meta de A: Desgaste normal A: Unidad en buen A: Ninguna falta a A: Asistió a todas las A: No registra
A: Ningun cambio A: Ningun exceso A: Maniobra adecuada inasistencia A: Ninguna tardanza atención de usuarios del
rendimiento de neumáticos estado charlas capacitaciones sanciones
injustificada servicio
B: Registra más de 01 B: Registra llamada de

B: Cambio 01 B: Neumáticos B: Maniobra B: Falto 01 o más B: Llamada de
B: Tuvo 02 excesos B: Unidad en mal estado B: Tuvo 01 exceso B:Tuvo 01 falta inasistencia B: 01 tardanza atención de usuarios del
PROMEDIO
PROMEDIO
PROMEDIO
componente menor desalineados inadecuada veces atención verbal
injustificada servicio
CONDUCTOR CARGO DNI 12,80
C: Llamada de
C: Cambio 02 C: Cambio con
C: Tuvo 03 excesos C: Tuvo 02 excesos C: Tuvo 02 faltas C: 2 tardanzas atención escrita
componentes responsabilidad
(memo)
D: Tuvo 04 o más D: Cambio 03 D: Tuvo 03 o más

D: Tuvo 03 excesos D: 3 tardanzas D: Suspensón
excesos componente faltas
E: Cambio
E: 4 o más tardanzas
componente mayor
Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro
Pje Pje Pje Pje Pje Pje Pje Pje Pje Pje Pje Pje
1 ABREGU FLORES RAUL Chofer contratista Int. 20039669 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
2 AGUIRRE FRANCISCO EDGAR Chofer contratista Int. 40736886 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
3 ALIAGA PAUCAR ROBERT Chofer contratista Int. 41779328 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
4 ASCENCIOS NIETO WENCESLAO ELEAZAR Chofer contratista Int. 23001453 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
5 BEDON TREBEJO OSCAR Chofer contratista Int. 40418248 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
6 DE LA CRUZ QUISPE ROSBELT Chofer contratista Int. 42344442 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
7 ESPINOZA MALPARTIDA RICHARD Chofer contratista Int. 20111618 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
8 FERNANDEZ QUISPE ORLANDO ELOY Chofer contratista Int. 10592193 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
9 GARCIA GARCIA WILMER Chofer contratista Int. 17634003 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 B 1 0,20 12,00
10 GOMEZ MORI PACIFICO Chofer contratista Int. 40096431 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
11 LOPEZ ALVITES, HUMBERTO Chofer contratista Int. 8048899 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
12 MARTIN CHIRINOS EDWIN JAIME Chofer contratista Int. 41647098 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,80
13 MAYHUA ASTO JUAN CARLOS Chofer contratista Int. 40725513 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,30
14 MEZA MALDONADO, LUIS ANTONIO Chofer contratista Int. 20051057 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
15 OLIVAR BONIFACIO HUGO Chofer contratista Int. 20054454 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
16 PALACIOS TORRES RICHARD ALAN Chofer contratista Int. 41742466 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
17 PAUCAR FRANCISCO JULIO ROMAN Chofer contratista Int. 43078953 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,30
18 PUMA RODAS CRISTOBAL Chofer contratista Int. 10658442 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
19 RECUAY LERMO JOB Chofer contratista Int. 40239336 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,30
20 RIVERA MALLMA EUGENIO Chofer contratista Int. 42113625 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
21 RUDAS RODRIGUEZ JULIO Chofer contratista Int. 40843533 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
22 SALCEDO CONDORI NERIO Chofer contratista Int. 42199936 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,30
23 SANTILLAN ACHACHAGUA MILTON PASTOR Chofer contratista Int. 10669969 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
24 TORRES RUIZ WALTER GRIMALDO Chofer contratista Int. 20436250 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,60
25 UQUICHI ALTAMIRANO ANTONIO Chofer contratista Int. 10330297 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
26 VALENZUELA AGUIRRE JOEL Chofer contratista Int. 42311320 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,30
27 ZACARIAS GUERE RICHARD Chofer contratista Int. 42706613 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
28 ZACARIAS RAMÓN LUIS ALBERTO Chofer contratista Int. 21261269 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
29 ZUÑIGA CARRILLO RUBEN TEODORO Chofer contratista Int. 15749926 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
30 AVILA RICSE LUIS CESAR Chofer contratista Ext. 20065324 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
31 BERAMENDI SALAZAR RAUL VIDAL Chofer contratista Ext. 20668960 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
32 BONIFACIO AYLLON MOISES Chofer contratista Ext. 19809904 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
33 CALLUPE VLADEZ ALEJO Chofer contratista Ext. 01532990 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
34 CARRASCO CERRON EDWIN Chofer contratista Ext. 19899260 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
35 CESPEDES CABEZAS JUAN CARLOS Chofer contratista Ext. 31189755 B 3 A 4 B 3 A 4 4,20 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,20
36 CHANCO CHAVEZ EDWIN Chofer contratista Ext. 20081362 B 3 A 4 B 3 A 4 4,20 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,20
37 CHUQUIRUNA SALDAÑA SEGUNDO Chofer contratista Ext. 10613890 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
38 DIAZ BORJA JUAN BENJAMIN Chofer contratista Ext. 40620909 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 B 3 A 4 2,20 A 4 0,80 12,30
39 EMETERIO YANAC ELMER PERCY Chofer contratista Ext. 33340735 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
40 FERNANDEZ QUINTO MANUEL Chofer contratista Ext. 10592193 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
41 GALLARDO BARRUETA FREDY ALBERTO Chofer contratista Ext. 22654120 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
42 GARCIA BALDEÓN MARVIN Chofer contratista Ext. 45563776 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
43 GONZALES FLORES WILSON Chofer contratista Ext. 9616413 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
44 GONZALES SUAREZ JAIME Chofer contratista Ext. 10161128 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 D 1 1,80 A 4 0,80 11,90
45 GRANADOS RICALDI TIBER AURELIO Chofer contratista Ext. 20686197 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
46 GUERRA GARCIA JAVIER Chofer contratista Ext. 80485978 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 B 1 0,20 11,90
47 HERNADEZ CLAUDIO, LUIS ENRIQUE Chofer contratista Ext. 09973546 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 B 1 A 4 A 4 3,90 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 11,90
48 LEON GOMEZ, ALCIDES ANTONIO Chofer contratista Ext. 41424618 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
49 LIÑAN QUIÑONEZ BIELMAN JESUS Chofer contratista Ext. 09330181 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
50 LLANA ARZAPALO HECTOR RAÚL Chofer contratista Ext. 21284089 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 B 1 0,20 11,90
51 LUIS SANCHEZ JAVIER ROLANDO Chofer contratista Ext. 04030850 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
52 MALPARTIDA MATIAS RAMOS DAVID Chofer contratista Ext. 80008499 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
53 MENDOZA MORA EDGAR GUILLERMO Chofer contratista Ext. 19808007 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
54 MENDOZA NUÑEZ BERNARDINO Chofer contratista Ext. 41195640 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
55 MOZO RODRIGUEZ GERMAN Chofer contratista Ext. 40321774 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 B 1 0,20 11,90
56 ONCEBAY YAURI, OSCAR Chofer contratista Ext. 19820828 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 B 3 2,20 A 4 0,80 12,30
57 PAJUELO JARAMILLO YON Chofer contratista Ext. 42451812 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 B 3 A 4 2,20 A 4 0,80 12,30
58 PIO LOPEZ DAVID Chofer contratista Ext. 43857433 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
59 POMA FELIX GILMAR Chofer contratista Ext. 08643168 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 B 1 0,20 11,90
60 POMA LOAYZA GERONIMO WILFREDO Chofer contratista Ext. 20003315 A 4 A 4 B 3 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
61 QUISPE TICUÑA ALEXANDER Chofer contratista Ext. 41670671 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 B 3 A 4 2,20 A 4 0,80 12,30
62 REGALADO CALZADO FIDEL YOGUI Chofer contratista Ext. 40657010 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
63 RIVERA LAZARO EDDER LUIS Chofer contratista Ext. 43992226 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 B 3 D 1 1,60 A 4 0,80 11,40
64 ROSALES PONTE FAUSTINO Chofer contratista Ext. 33257545 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 B 1 0,20 12,20
65 SANTAMARIA SANTAMARIA JEAN Chofer contratista Ext. 40973043 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
66 SANTAMARIA SANTAMARIA PEDRO JAVIER Chofer contratista Ext. 40313554 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
67 SANTOS ORTEGA FERNANDO Chofer contratista Ext. 20018292 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
68 TICLLACURI BALTAZAR RICHARD Chofer contratista Ext. 20115461 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
69 TICLLAS CANCHANYA JUAN CARLOS Chofer contratista Ext. 40398341 B 3 A 4 A 4 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 D 1 1,80 A 4 0,80 11,90
70 ZAVALETA SAVA PEDRITO Chofer contratista Ext. 40277003 A 4 A 4 B 3 A 4 4,50 A 4 A 4 A 4 A 4 4,80 A 4 A 4 A 4 2,40 A 4 0,80 12,50
PERIODICIDAD: MENSUAL
RESPONSABLE: ADMINISTRADOR DE CONTRATO
FLUJO DE EVALUACIÓN: En el día 20 de cada mes, el Administrador de Contrato enviará por medio electrónico el formato "Evaluación de Conductores" a las personas responsables: Supervisores de Operaciones Mineras / Supervisores Prevencionistas / Pilotos Monitores; para realizar
la evaluación de los conductores según su criterio. Para ello deberán de considerar los criterios especificados en tabla adjunta. Luego de trascurridos 5 días como máximo, deberán de devolver la información debidamente llenada para la consolidación por parte
del Administrador, quien verificará la información enviada, realizando observaciones si tuviera alguna duda. Realizará la consolidación de la información y procederá a realzar la evalaución final. Dicha evaluación deberá de ser publicada el 1er día del mes para
conocimiento de todo el personal, e iniciar el proceso de reconocimiento.
PILOTO DE VACACIONES
PILOTO CON DM PROLONGADO
PILOTO CON LICENCIA
PILOTO SUSPENDIDO
PILOTO NUEVO
Versión: 03
Y MEDIO AMBIENTE

Página: 13 de 13
VIAL
REVISIÓN DE RECORD DE CONDUCTOR Y RECONOCIMIENTO
Previo a la contratación de los conductores y operadores se realizará una revisión de record

de conductor en la página web del MTC, la cual estará a cargo de RRHH y así le permitirá
contar con un filtro más antes de contratar personal y a la vez se realizará una actualización
mensual del record de los conductores; restringiendo la conducción a aquellos conductores
que registren faltas graves y muy graves. Los conductores deberán estar registrados en la
lista de Conductores.
Se deberá realizar reconocimientos al personal que logra un correcto desempeño.
VIII. EVALUACION Y SEGUIMIENTO DEL PLAN
La evaluación de la aplicación y cumplimiento del plan se realizará formalmente a través

del Programa de Auditorías al Sistema de Gestión Integrado (para todas las operaciones
de transporte institucional), cuya frecuencia será:
 Auditorías Internas: Frecuencia Anual.
Adicionalmente, se llevará registro del cumplimiento mensual de las actividades asociadas

al plan que sean medibles y las que estén contempladas en el programa.
IX. REGISTROS
 Base de datos de los pilotos del servicio interno y externo

 Base de datos de unidades del servicio interno y externo
 Base de datos del record de conductores
X. REFERENCIAS
 DS 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería y su

modificación DS 023-2017-EM.
 DS 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos.
Versión: 03
Y MEDIO AMBIENTE

Página: 14 de 13
VIAL
 DS 040-2008-MTC Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehículos

Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre.
 DS 016-2009 MTC Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Transito –
Código de Transito.
 DS 017-2009 MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte.
 EST-SSO-001 Vehículos y equipos móviles MCP.

CHI-PL-004 Plan de S. Vial 2020

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PLAN DE SEGURIDAD VIAL 2020 - MCP

Área: SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

PLAN DE SEGURIDAD VIAL

AV. FRANCISCO BOLOGNESI Nº 495

Elaborado Revisado Aprobado

Firma: Firma: Firma:

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

El control de los riesgos operacionales es responsabilidad de todos los integrantes de la

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

 Establecer un Plan que contemple elementos de acciones que se deben cumplir

 Desarrollar actividades orientadas a obtener resultados de Cero Accidentes e

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

IV. FUNCIONES Y RESPONSABLES

 Gerente de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente:

 Coordinador de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente:

 Gerente de Operaciones de Transporte Institucional:

 Jefe de Operaciones de Transporte Institucional:

Responsable de la Seguridad Vial.

 Gerentes de Áreas (Soporte):

 Supervisores de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente:

 Miembros del Sub-Comité SST de la Operación MCP:

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

Es el responsable de realizar el seguimiento en tiempo real de las unidades de la operación.

Vehículo Liviano: Es aquel vehículo motorizado que:

 Cuenta por lo menos con cuatro ruedas.

Vehículo Pesado: Es aquel vehículo motorizado que:

 Está autorizado para circular en vías públicas.

 No está diseñado, primariamente, para circular en vías públicas.

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

VI. POLITICA DE GESTION: SEGURIDAD VIAL

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

VII. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL PLAN

SENSIBILIZACIÓN, CAPACITACIÓN Y ENTRETAMIENTO DEL RECURSO HUMANO

La capacitación del personal es considerada una inversión en Prevención de Riesgos,

A. Establecer un programa de capacitación en Seguridad Vial

Se debe establecer un programa de capacitación anual en Seguridad Vial. Dicho

B. Llevar un registro del personal capacitado

C. Generar plan de acción en caso de desviaciones en la efectividad de las

Se debe generar un plan de acción en caso de que ocurran desviaciones de la

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

Con la intención de fortalecer la cultura de seguridad vial, la organización contempla una

A. Comité de Seguridad Vial

B. Buenas prácticas y mejora continua en talleres y terminales

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

C. ACTIVIDADES POR ESTANDAR DE TRANSPORTE CRUZ DEL SUR

C.1 Inspecciones Planeadas

 Inspección a la Ruta (Tramos Ruta Lima - Mina/Huancayo - Mina y viceversa)

C.2 Análisis de Riesgos y Procedimientos de Trabajo Seguro

 Actos, Condiciones y Cuasi Accidentes (RACS) de la Ruta.

 Preparación ante Emergencias

 Capacitación del Plan de Preparación y Respuestas para Emergencias y Plan de

TRANSPORTE INSTITUCIONAL - OPERACIÓN CHINALCO

Simulacro Accidente en Ruta - Colisión /Choque por alcance P

Simulacro Accidente en Ruta - Primeros auxilios P

Simulacro Derrames de Materiales Peligrosos / Incendio P

Simulacro Averia Mecanica en Ruta / Atropello P

Código: CHI-PL-004 PLAN DE SEGURIDAD

ESTADÍSTICAS DE INCIDENTES VEHICULARES

La supervisión de Seguridad presentará mensualmente la estadística correspondiente a la

La Jefatura de Seguridad deberá implementar el Registro de incidentes de Tránsito.

SISTEMA DE SEGUIMIENTO A VEHÍCULOS LIVIANOS Y PESADO EN TIEMPO REAL

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LAS UNIDADES VEHICULARES