Manual de Procedimientos de Metereologia Aeronautica V1.2

Manual de Procedimientos Meteorología Aeronáutica
AGENCIA HONDUREÑA
DE AERONAUTICA CIVIL
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
METEOROLOGIA AERONAUTICA
MARZO, 2019
Marzo 2019 CF-1 Edición 01

Marzo 2019 CF-1 Edición 01

SISTEMA DE EDICIÓN Y ENMIENDA
Las enmiendas al presente Manual de Procedimiento de la Agencia Hondureña de

Aeronáutica Civil serán indicadas mediante una barra vertical en el margen izquierdo,
enfrente del renglón, sección o figura que esté siendo afectada por el mismo.
Estas se deben anotar en el registro de ediciones y enmiendas, indicando el número

correspondiente, fecha de efectividad y la fecha de inserción.
La edición debe ser el reemplazo del documento completo por otro.
Marzo 2019 SEE - 1Primera Edició n

REGISTRO DE EDICIONES Y ENMIENDAS
Edición / Revisión Fecha de emisión Fecha de inserción Insertado por:
Primera / 01 19/03/2019 24/04/2019 Emerson Gomez
Marzo 2019 REE- 1 Primera Edició n

PREÁMBULO
La finalidad fundamental de este Manual de Procedimientos, es brindar un protocolo de

las tareas que se realizan dentro de las oficinas que integran el departamento de
METEOROLOGIA AERONAUTICA para que se realice con mayor eficiencia y eficacia, en
la prestación de servicios de meteorología para la aviación, como lo establece el Anexo 3,
demás normas y métodos establecidos por la OACI y OMM y nos permita unificar
esfuerzos para prestar un servicio oportuno y confiable en beneficio de la aviación.
Marzo 2019 PRE-1 Primera Edició n

LISTA DE PÁGINAS EFECTIVAS
NUMERO
FECHA DE
SECCION DE NUMERO REVISION
REVISION
PAGINAS
Control de Firmas CF-1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Sistema de Edición de SEE-1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Enmienda
Registro de Edición de REE-1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Enmienda
Preámbulo PRE-1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Lista de Paginas Efectivas LPE-1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
LPE-2 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Tabla de Contenido TC-1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
TC-2 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Abreviaturas 1 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
Definiciones 2 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
3 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
CAPITULO 1 14 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
PRONOSTICOS Y 16 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
OBSERVACION 17 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
METEOROLOGICA 18 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
SECCION NUMERO NUMERO REVISION FECHA DE
Marzo 2019 LPE- 1 Primera Edició n

DE
REVISION
PAGINAS

PRONOSTICOS Y
OBSERVACION
METEOROLOGICA
48 Primera Edición/ Rev. 01 Marzo 2019

CLIMATOLOGIA 61 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
AERONAUTICA 62 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
CLIMATOLOGIA
AERONAUTICA 78 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
UNIDAD DE SISTEMAS 94 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
METEOROLOGICOS 95 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016

UNIDAD DE INSTRUMENTOS 112 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016
METEOROLOGICOS 113 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016

TABLA DE CONTENIDO
Control de Firmas CF-1

Sistema de Edición y Enmienda SEE-1
Registro de Ediciones y Enmiendas REE-1
Preámbulo PRE-1
Lista de Páginas Efectivas LPE-1
Tabla de Contenido TC-1
Abreviaturas Pág. 1
Definiciones Pág. 2-3
Capítulo 1: Generalidades Pág. 4
1.1 PRONOSTICOS Y OBSERVACION METEOROLOGICA Pág. 4
1.2 Procedimientos para Elaboración De Mensajes Meteorológico METAR Pág. 4-8

1.3 Procedimiento para Elaboración De Pronósticos Meteorológicos MET Pág. 9-12
REPORT
1.4 Procedimiento para Elaboración De Pronósticos Meteorológicos SPECI Pág.13-17
1.5 Procedimiento para Elaboración De Pronósticos Meteorológicos de Terminal Pág.18-20
y Ruta
1.6 Procedimiento para Elaboración De Pronósticos Meteorológicos de Ruta Pág.21-25
1.7 Procedimiento para Elaborar Sigmet Por Ciclón Tropical o áreas de tormentas Pág. 26-29
convectivas
1.8 Procedimientos Elaborar Sigmet Onda de Montaña Pág.30-33
1.9 Procedimientos Elaborar Sigmet por Ceniza Volcánica Pág.34-38
1.10 Procedimientos Elaboración Del reporte TAF Pág.39-42
1.11 Procedimientos Elaboración Del reporte AIRMET Pág.43-48
1.12 Procedimiento para la Aeronotificacion de mensajes Sigmet por observación Pág.49-53
de ceniza volcánica
1.13 Procedimiento para la Aeronotificacion de reporte por cizalladura de viento Pág.54-58
1.14 Procedimiento para la Aeronotificacion de informes especiales Pág. 59-61
2.1 CLIMATOLOGIA AERONAUTICA Pág. 62
2.2 Procedimientos Elaboración CLIMAT Pág. 63-64
2.3 Procedimiento solicitud de información de datos meteorológicos por usuario Pág.65-68
Marzo 2019 TC- 1 Primera Edició n

2.4 Procedimiento Digitación de datos meteorológicos Pág. 69-73
2.5 Procedimiento Mapeo para Parámetros observados Pág. 74-77
2.6 Procedimiento para la elaboración del boletín meteorológico-aeronáutico para Pág.78-81
10 días
2.7 procedimientos cálculo de intensidades Pág.82-85
2.8 PROCEDIMIENTO RESCATE DE DATOS Pág.86-89
2.9 Procedimiento rescate de imágenes satelitales Pág. 90-93
2.10 procedimiento administración de base de datos MCH Pág.94-97
3.1 UNIDAD DE SISTEMAS METEOROLOGICOS Pág.98
3.2 Procedimientos para la Administración de Servidores Pág.98-105

3.3 Procedimiento Administración del Servidor Web Pág.106-109
3.4 Procedimiento Administración y Mantenimiento WRF-EMS Pág.110-113
3.5 Procedimiento Administración y Mantenimiento Servidor Red de Estaciones Pág.114-117
automáticas SIAP+MICROS
3.6 Procedimiento Administración y Mantenimiento Servidor Red de Estaciones Pág.118-121
automáticas ADCON
4.1 UNIDAD DE INSTRUMENTOS METEOROLOGICOS Pág. 122
4.2 Emplazamiento y Exposición de EMAs Pág.122-127
4.3 Procedimiento Para La Instalación De Los Instrumentos Meteorológicos Pág.128-130
4.4 Procedimiento Para El Mantenimiento De Los Instrumentos Meteorológicos Pág.131-136
Marzo 2019 TC- 2 Primera Edició n

ABREVIATURAS
AFS: Sistema Fijo Aeronáutico.

AHAC: Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil.
MET: Meteorología Aeronáutica
OMM: Organización Meteorológica Mundial
OACI: Organización de Aviación Civil Internacional
GIS: Sistemas de información Geográfica
ECMWF: European Centre for Medium-Range Weather Forecasts
NOAA: Administración Nacional Oceánica y Atmosférica
GPRS: General Packet Radio Services por sus siglas en inglés, Servicio General
Empaquetado de Radio.
GTX: Transmisor satelital.
DATALOGGER: Central de Procesamiento de Datos.
RTH: Centro Regional de Telecomunicaciones de la NOAA
METAR: Observación meteorológica de área.
MED REPORT: Observación Meteorológica de área, similar al METAR, elaborado a
mitad de cada hora.
SPECI: Observación meteorológica especial, elaborada cuando se presentan cambios
bruscos del tiempo
Z: Hora ZULU o GMT
OACI: Organización Internacional de Aviación Civil.
OMM: Organización Mundial de Meteorología
ANEXO3: Documento guía regulador para el área de meteorología.
RAC: Manual de Regulaciones de Aeronáutica Civil
CÓDIGO: Conjunto de letras y números adoptados para codificar y transmitir mensajes
meteorológicos.
TAF: Pronostico de Terminal y Área.
SIGMET: Mensaje de alerta para pilotos por tiempo adverso.
TEND: información adicional de tendencia a corto plazo en el METAR
VAAC: Centro de Avisos de Cenizas Volcánicas
Simet: sección de instrumentos meteorológicos
EMAs: Estaciones meteorológicas aeronáuticas
Marzo 2019 Pagina1 Primera

Edició n
DEFINICIONES
Meteorólogo: Técnico o profesional de le meteorología
Climatología: Conjunto de las condiciones atmosféricas propias de un determinado clima
Climatólogo: Persona que se dedica a la climatología
Meteorología: Parte de la física que estudia los fenómenos de la atmósfera, la

climatología, el viento, la lluvia, los rayos, etc.
Parámetro: Elemento o dato importante desde el que se examina un tema, cuestión o

asunto.
MCH: Base de datos con capacidad de almacenaje sus siglas MCH se refieren a
Meteorolgy Climatological and Hidrological
SMOOTHWALL: Software Libre Proxy o Corta Fuegos necesario para la seguridad del
transporte de datos y acceso al internet.
UNTANGLE: Software propietario para administrar y dar permisos a los usuarios de la red
LAN e Internet.
WRF-EMS: Software de Modelación de Predicción Numérica del Tiempo. (Weather
Research and Forcasting) Por sus siglas en inglés.
CMS: Software Libre Manejador de Contenidos Digitales.
SIAP+MICROS: Fabricante Italiano de Instrumentos Meteorológicos Automáticos
QNH: Presión Barométrica.
Elemento meteorológico: Una de las variables o fenómenos atmosféricos que
caracterizan el estado físico de la atmósfera en un lugar y momento determinados.
Equipamiento meteorológico: Se refiere a todo instrumental, equipo o sistema que
genere y/o reciba y/o transmita información meteorológica para la navegación aérea.
Confirmación metrológica: Conjunto de operaciones necesarias para asegurar que el
equipo de medición cumple con los requisitos para su uso previsto, esta incluye
calibración o verificación y cualquier ajuste necesario o reparación.
Dirección verdadera del viento: Dirección desde la cual sopla el viento, medida en
sentido horario a partir del norte verdadero Instrumento de medición, software, patrón de
medición, material de referencia o equipos auxiliares o combinación de ellos necesarios
para llevar a cabo un proceso de medición.
Mantenimiento básico: Son acciones de mantenimiento de primera instancia que se
realizan en el equipamiento meteorológico para su correcto funcionamiento, tales como:
limpieza externa, reseteo de software, mediciones de comprobación, puesta en estación
de los termómetros, cambio semanal de muselinas, bandas registradoras, limpieza
externa del abrigo meteorológico. El mantenimiento básico es una característica predictiva
y correctiva.
Mantenimiento intermedio: Son acciones de mantenimiento de segunda instancia que
se realizan con la asistencia de un técnico especializado en los equipos MET que se
Marzo 2019 Pagina 2 Primera Edició n

encuentran con fallas o descalibrados. El mantenimiento intermedio es de característica
predictiva, preventiva y correctiva.
Mantenimiento Avanzado: Son acciones de mantenimiento de tercera instancia que se
realizan en los equipos MET, por personal técnico especializado, que requieren para su
reparación integral o repotenciación en un laboratorio de la organización o por el
fabricante. El mantenimiento avanzado tiene característica preventiva y correctiva.
Mantenimiento predictivo: El mantenimiento predictivo está basado en la determinación
del estado del equipo o sistema en operación. El concepto se basa en que los equipos
darán un tipo de aviso antes de que fallen y este mantenimiento trata de percibir los
síntomas para después tomar acciones. El mantenimiento predictivo permite que se
tomen decisiones antes de que ocurra la falla, cambiar o reparar el equipo o sistema en el
momento que se tiene menores operaciones aéreas, detectar cambios anormales en las
condiciones del equipo y subsanarlos, etc.
Mantenimiento preventivo: El primer objetivo del mantenimiento preventivo evitar o

mitigar las consecuencias de las fallas de los equipos o sistemas, logrando prevenir las
incidencias antes de que estas ocurran. El mantenimiento preventivo permite detectar
fallas repetitivas, disminuir los puntos muertos por paradas, aumentar la vida útil de los
equipos, disminuir costos de reparaciones, detectar puntos débiles en la instalación
Además debemos agregar que el mantenimiento preventivo en general se ocupa en la
determinación de condiciones operativas, de durabilidad y de confiabilidad de un equipo
en mención este tipo de mantenimiento nos ayuda en reducir los tiempos que pueden
generarse por mantenimiento correctivo.
Mantenimiento correctivo: Es una forma de mantenimiento del sistema que se realiza

después de una falla o problema surge en un sistema, con el objetivo de restablecer la
operatividad del sistema.
Proceso de medición: Conjunto de operaciones que permiten determinar el valor de una

magnitud.
Temperatura del aire: Temperatura indicada por un termómetro expuesto al aire en un
lugar protegido de la radicación solar directa (grados Celsius, ºC)
Temperatura del punto de rocío: Temperatura a la cual debe enfriarse un volumen de
aire a presión y humedad constante para alcanzar la saturación; todo enfriamiento
provoca condensación (grados Celsius, ºC)
Validación: Confirmación mediante la aportación de evidencia objetiva de que se han
cumplido los requisitos para una utilización o aplicación específica prevista.
Verificación: Confirmación mediante la aportación de evidencia objetiva de que se ha
cumplido los requisitos especificados.

CAPITULO 1
GENERALIDADES
1.1 PRONOSTICOS Y OBSERVACION METEOROLOGICA
CODIGO: MET-PRO-001
ELABORACIÓN DE MENSAJES
ASUNTO:
METEOROLÓGICOS METAR
REVISION: 00
FECHA DE Septiembre/2016
VIGENCIA
1.2 ELABORACIÓN DE MENSAJES METEOROLÓGICOS METAR
I. GENERALIDADES:
Este documento tiene por objetivo establecer los lineamientos para la elaboración de
mensajes meteorológicos METAR, su distribución a nivel nacional e internacional.
II. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:
 MET: Meteorología Aeronáutica

 AHAC: Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil
 METAR: Observación meteorológica de área.
 MED REPORT: Observación Meteorológica de área, similar al METAR, elaborado
a mitad de cada hora.
 SPECI: Observación meteorológica especial, elaborada cuando se presentan
cambios bruscos del tiempo
 Z: Hora ZULU o GMT
 OACI: Organización Internacional de Aviación Civil.
 OMM: Organización Mundial de Meteorología
 ANEXO3: Documento guía regulador para el área de meteorología.
 RAC: Manual de Regulaciones de Aeronáutica Civil
 CÓDIGO: Conjunto de letras y números adoptados para codificar y transmitir
mensajes meteorológicos.
 PROCEDIMIENTO: Forma específica para llevar a cabo una actividad o un
proceso.
 MANUAL: Instrumento técnico/administrativo que contiene en forma explícita,
ordenada y sistemática, información sobre objetivos, políticas, atribuciones,

organización y procedimientos de los órganos de una institución; así como las
instrucciones o acuerdos que se consideren necesarios para la ejecución del
trabajo asignado al personal, teniendo como marco de referencia los objetivos de
la institución.
III. OBJETIVO
Establecer una guía al empleado para la elaboración de mensajes meteorológicos, a

través de códigos para su transmisión y almacenamiento de la información documentada
para la AHAC.
IV. ALCANCE
Este Procedimiento aplica a toda la información documentada generada por las estaciones
meteorológicas de la red de observación meteorológica de la AHAC.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de observación y pronósticos de la AHAC, brindar la

información meteorológica para las operaciones de la aviación.
VI. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

 Anexo 03 de OACI
 Reglamento Técnico de la OMM
 RAC 03
 Manuales de instrucción MET
VII. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO DE METAR
1. El meteorólogo realiza una observación general en el perímetro de las condiciones

generales de las condiciones del tiempo, realizan una inspección a los
instrumentos y realizan un mantenimiento preventivo así como reportar el que este
dañado así no perder secuencia de datos.
2. Se realizan lecturas de todos los termómetros como: el termómetro de temperatura
máxima, mínima, bulbo húmedo y el bulbo seco, se anotan dichas lecturas.
3. Se observa todo el perímetro para determinar la visibilidad horizontal de ese
momento mediante la carta de visibilidad.
4. Se diagnostica la presencia de fenómeno significativo como las tronadas, lluvias,
humo, neblina, niebla.
5. Se observa el cielo y se determina el tipo de nube que se encuentra siendo los CB
y TCU muy importantes, ya sean bajas, medias o altas.
6. Se determina la cantidad de nubes que cubren el cielo ya sea bajas, medias y
altas. Se miden en octas usando los siguientes prefijos:
SKC= 0/8 BKN= 5/8-7/8
FEW= 1/8, 2/8 OVC= 8/8
SCT= 3/8, 4/8
7. Mediante puntos de referencia se estima la altura de las nubes.
8. Se extraen los demás datos de la tabla sicométrica diseñada de acuerdo a la
altura del lugar.

9. Se toma el dato de la dirección y velocidad del viento mediante el anemómetro.
10. Se toma el dato de altímetro en Hectopascales y lo convertimos a pulgadas de
mercurio.
11. Se codifica el reporte de acuerdo a normas establecidas internacional y
localmente.
12. Realizamos una inspección de la codificación.
13. Nos preguntamos si está bien codificado. Si lo está, pasamos al paso #14. Si no lo
está regresamos al paso#11.
14. Se transmite el reporte a la oficina de pronóstico.
15. Nos preguntamos si está correctamente transmitido. Si lo está pasamos al paso
#16. Si no lo está, regresamos al paso #14.
16. Se crea una copia de respaldo digital y en físico.
VIII. ANEXOS
ANEXO 1: Imagen de una estación meteorológica convencional.
ANEXO 2: Ejemplo de un mensaje METAR codificado.
ANEXO 3: Diagrama de Flujo.
IX. APROBACION

ANEXO 1
Estación Meteorológica Convencional
ANEXO 2
METAR de MHTG, Tegucigalpa (Honduras).
METAR MHTG 271600Z 36010KT 9999 SCT028 24/19 Q1018 A3006 NOSIG=
METAR MHTG 271500Z 02008KT 9999 SCT028 22/18 Q1018 A3006 NOSIG=
METAR MHTG 271400Z 00000KT 9999 FEW010 BKN026 19/18 Q1018 A3006 NOSIG=
METAR MHTG 271300Z 36003KT 9999 BKN026 17/17 Q1018 A3006 NOSIG=

ANEXO 3
INICIO A
9
1
EL METEREOLOGO SE TOMA LOS
REALIZA UNA DATOS DEL
OBSERVACION ANEMOMETRO
GENERAL
10
2 SE TOMA LOS
DATOS DEL
LECTURA DE LOS ALTIMETRO
TERMOMETROS
11
3 CODIFICACION DEL
DETERMINAR LA INFORME
VISIBILIDAD
HORIZONTAL
REINANTE 12
INSPECCIONAR LA
4 CODIFICACION
DETERMINAR EL
TIEMPO REINANTE
13
5 ¿ESTA BIEN NO
CODIFICADA?
DETERMINAR EL
TIPO DE NUBE
SI 14
6
TRASMISION
DETERMINAR LA
CANTIDAD DE NUBE
7 15
CONCIDERAR LA ¿ESTA NO
ALTURA DE LA NUBE CORRECTAMENTE
TRANSMITIDA?
8
SI
EXTRAER DATOS DE 16
TABLA
CREAR COPIA DE
RESPALDO
FIN
DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ELABORACIÓN DE MENSAJES

METEOROLÓGICOS METAR /SPECI/ MED-REP

CODIGO: MET-PRO-002
ASUNTO: METEOROLÓGICOS MET REPORT
REVISION: 00
VIGENCIA
1.3 ELABORACIÓN DE MENSAJES METEOROLÓGICOS MET REPORT
I. GENERALIDADES:
mensajes meteorológicos MET REPORT, su distribución a nivel nacional e internacional.

AHAC: Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil
MET REPORT: Observación Meteorológica de área, similar al METAR, elaborado a mitad
de cada hora.
bruscos del tiempo
Z: Hora ZULU o GMT
CÓDIGO: Conjunto de letras y números adoptados para codificar y transmitir mensajes
meteorológicos.
PROCEDIMIENTO: Forma específica para llevar a cabo una actividad o un proceso.
MANUAL: Instrumento técnico/administrativo que contiene en forma explícita, ordenada y
sistemática, información sobre objetivos, políticas, atribuciones, organización y
procedimientos de los órganos de una institución; así como las instrucciones o acuerdos
que se consideren necesarios para la ejecución del trabajo asignado al personal,
teniendo como marco de referencia los objetivos de la institución.
III. OBJETIVO
para la AHAC.

IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD


 RAC 03

SKC= 0/8 BKN= 5/8-7/8
FEW= 1/8, 2/8 OVC= 8/8
SCT= 3/8, 4/8
altura del lugar.
mercurio.
localmente.

VIII. ANEXOS
Anexo 1 Imagen de una estación meteorológica automática.

Anexo 2 Diagrama de Flujo.
IX. APROBACION

ANEXOS
Estación Meteorológica Automática

INICIO A
9
1
GENERAL
10
2 SE TOMA LOS
DATOS DEL
TERMOMETROS
11
3 CODIFICACION DEL
VISIBILIDAD
HORIZONTAL
REINANTE 12
INSPECCIONAR LA
4 CODIFICACION
DETERMINAR EL
TIEMPO REINANTE
13
5 ¿ESTA BIEN NO
CODIFICADA?
DETERMINAR EL
TIPO DE NUBE
SI 14
6
TRASMISION
DETERMINAR LA
CANTIDAD DE NUBE
7 15
TRANSMITIDA?
8
SI
EXTRAER DATOS DE 16
TABLA
CREAR COPIA DE
RESPALDO
A
FIN
Diagrama de flujo para elaborar el MET REPORT

CODIGO: MET-PRO-003
ASUNTO:
METEOROLÓGICOS SPECI
REVISION: 00
VIGENCIA
I.4 ELABORACIÓN DE MENSAJES METEOROLÓGICOS SPECI
I. GENERALIDADES:
mensajes meteorológicos METAR, su distribución a nivel nacional e internacional.

 AHAC: Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil
 MET REPORT: Observación Meteorológica de área, similar al METAR, elaborado
 CÓDIGO: Conjunto de letras y números adoptados para codificar y transmitir
 PROCEDIMIENTO: Forma específica para llevar a cabo una actividad o un
proceso.
 MANUAL: Instrumento técnico/administrativo que contiene en forma explícita,
la institución.

III. OBJETIVO
para la AHAC.
IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD


 RAC 03

SKC= 0/8 BKN= 5/8-7/8
FEW= 1/8, 2/8 OVC= 8/8
SCT= 3/8, 4/8
altura del lugar.
mercurio.
localmente.

VIII. ANEXOS
ANEXO 1: Imagen de una estación meteorológica convencional.
ANEXO 2: Ejemplo de un mensaje SPECI codificado.
ANEXO 3: Diagrama de Flujo.
IX. APROBACION

ANEXOS
Estación Meteorológica Convencional
Ejemplo de SPECI de MHTG, Tegucigalpa (Honduras).
SPECI MHTG 272110Z 16010KT 1000 95TSRA BKN028CB 24/19 Q1018 A3006
NOSIG=

INICIO A
9
1
GENERAL
10
2 SE TOMA LOS
DATOS DEL
TERMOMETROS
11
3 CODIFICACION DEL
VISIBILIDAD
HORIZONTAL
REINANTE 12
INSPECCIONAR LA
4 CODIFICACION
DETERMINAR EL
TIEMPO REINANTE
13
5 ¿ESTA BIEN NO
CODIFICADA?
DETERMINAR EL
TIPO DE NUBE
SI 14
6
TRASMISION
DETERMINAR LA
CANTIDAD DE NUBE
7 15
TRANSMITIDA?
8
SI
EXTRAER DATOS DE 16
TABLA
CREAR COPIA DE
RESPALDO
FIN
Diagrama de flujo para elaborar el SPECI

CODIGO: MET-PRO-004
ELABORACIÓN DE PRONÓSTICOS
ASUNTO: METEOROLÓGICOS DE TERMINAL Y
RUTA
REVISION: 00
VIGENCIA
1.5 ELABORACIÓN DE PRONÓSTICOS METEOROLÓGICOS DE TERMINAL Y RUTA
I. GENERALIDADES:
pronósticos meteorológicos de Terminal y Ruta (TAF) y Tendencia, así también mensajes
de alerta meteorológica del FIR Centroamericano (SIGMET), su distribución a nivel
nacional e internacional.

 AHAC: Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil.
 TAF: Pronostico de Terminal y Área.
 SIGMET: Mensaje de alerta para pilotos por tiempo adverso.
 TEND: información adicional de tendencia a corto plazo en el METAR
 VAAC: Centro de Avisos de Cenizas Volcánicas
 Código: Conjunto de letras y números adoptados para codificar y transmitir
 Procedimiento: Forma específica para llevar a cabo una actividad o un proceso.
 Manual: Instrumento técnico/administrativo que contiene en forma explícita,
la institución.
 Formato: Son aquellos formularios utilizados para almacenar información.

III. OBJETIVOS
Establecer una guía al empleado para la elaboración de pronósticos meteorológicos de
tendencia y alerta para las operaciones aéreas a través de códigos que se transmiten
internacionalmente. También para vigilar el área del FIR Centroamericano y alertar por
fenómenos adversos para el desenvolvimiento normal de las operaciones aéreas.
IV. ALCANCE
Este Procedimiento aplica a toda la información documentada, generada por las oficinas
de pronósticos meteorológicos de la Oficina de Pronósticos de MET de la AHAC.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad del Departamento de Meteorología Aeronáutica de la AHAC, brindar
la información meteorológica oportuna y confiable para las operaciones de la aviación.

 RAC 03
VII. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO

1. Recibe el meteorólogo la oficina de pronóstico, por lo menos diez minutos antes
de la hora de entrada.
2. Recibe información del pronosticador saliente en la cual le comunica que tipo de
reportes deja su vigencia, las condiciones de equipo y cualquier anomalía.
3. Revisa la información de los repostes o informes elaborados por el
pronosticador saliente y determina que trabajo tiene prioridad de acuerdo al
tiempo de validación de cada informe.
4. Revisa la información que presentan los centros regionales, que contienen la
presencia de fenómenos significativos dentro del FIR de Centro América que
pueden crear condiciones adversas para la aviación como ser:
o VAAC de Washington.
o INSIVUMEH.
o SNET.
o INETER.
o RAMDIS.
o Imágenes Satelitales.
o Diferentes modelos numéricos generalmente usados.
5. Va a proceso para SIGMET según el tipo que puede ser por ceniza volcánica,
ciclón tropical, núcleos convectivo.
6. Ir a proceso para AIRMET.
7. Ir a proceso para pronósticos de ruta.
8. Ir a proceso para TAF.
VIII. ANEXOS
Diagrama de Flujo

IX. APROBACION

ANEXOS
INICIO
1
EL METEREOLOGO
LLEGO A LA
OFICINA
2
RECIBE LA
INFORMACION DEL
11
PRONOSTICADOR
SALIENTE
3
REVISAR LOS
REPORTES O
INFORMES
ELABORADOS
4
REVISAR LA
INFORMACION DE
LOS CENTROS
REGIONALES
SIGMET
AIRMET
PRONOSTICOS
DE RUTA
TAF
FIN
DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ELABORACIÓN DE PRONÓSTICOS

METEOROLÓGICOS DE TERMINAL Y RUTA
CODIGO: MET-PRO-005

ELABORACIÓN DE PRONÓSTICOS DE
ASUNTO:
RUTA
REVISION: 00
VIGENCIA
1.6 PROCEDIMIENTO PRONÓSTICO DE RUTA

I. GENERALIDADES:

la institución.
III. OBJETIVOS

IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD

 RAC 03

1. Revisar la solicitud del pronóstico de ruta para así determinar qué es lo que se
desea.
2. Determinar con exactitud el lugar de partida y el de destino para realizar el
respectivo análisis.
3. Determinar las condiciones meteorológicas actuales de cada aeródromo mediante
imágenes satelitales como ser la de vapor de agua, visibles e infrarroja.
4. Realizar un buen análisis de los modelos numéricos para observar la tendencia de
las variables meteorológicas todo en función del tiempo.
5. Realizar un análisis profundo del comportamiento de los vientos en función del
tiempo con base en el nivel de vuelo.
6. En base al análisis realizado, se elabora un comentario meteorológico que nos
manifieste las condiciones esperadas.
7. Determinar el tipo de nubosidad reinante y la que se espera y su respectiva altura.
8. Determinar el tiempo significativo reinante.
9. Recopilar los TAF de diferentes aeródromos en ruta, que funcionen como alternos,
como los de salida y el destino.
10. Identificar fenómeno significativo en ruta como ser ceniza volcánica, ciclón
tropical, onda de montaña, núcleos conectivos, cizalladura del viento.
11. Adjuntar información complementaria como ser, cartas de viento, imágenes de
satélite, T4.
12. Creación del informe con toda la información analizada y recopilada de acuerdo al
formato.
13. Revisar que el informe tenga buena presentación, redacción y orden.
14. Se nos pregunta si está correctamente elaborado.
15. Se transmite el informe a quien interese.
16. Se realiza una inspección para asegurarnos que está correctamente transmitido.
17. Nos aseguramos si está correctamente transmitido sino hacemos nuevamente el
procedimiento.
18. Crear una copia de respaldo ya sea de forma digital o en físico.

VIII. ANEXOS
Anexo 1: Formato Pronostico en Ruta.
Anexo 2: Diagrama de Flujo.
IX. APROBACION

ANEXO 1
FORMATO DE PRONOSTICO EN RUTA
Pronóstico en Ruta:
DE_________A______________
Para: _____________________________________________
Validez: DE_______ A________
Comentario Meteorológico:
Depresión Tropical # 3 del Océano Pacifico estará pasando a unos 500 Kilómetros
al suroeste del Golfo de Fonseca, se espera lluvias, chubascos y actividad eléctrica en
la región Sur y la mosquitia Hondureña. Demás regiones lluvias y lloviznas ligeras.
Tiempo y Nubes
Debido a las condiciones atmosféricas existe una baja probabilidad que se presentes
tormenta eléctrica en la terminal de Tegucigalpa, principalmente en el transcurso de la
tarde, turbulencia ligera podría presentarse cerca de las nubes de tormenta, visibilidad
entre 6 y 8 km por la precipitación, y la terminal de Guatemala presenta condiciones
estables sin presencia de precipitación y con nublados parciales, nivel de congelación
16,000 pies para ambas terminales.
Nubes
De disperso a quebrado de cúmulos potentes a 2800 pies.
Disperso de CB a 3000 pies.
Disperso de SCCU a 1800 pies.
Disperso de CB a 2000 pies
ANEXO 2

DIAGRAMA PROCEDIMIENTO PRONÓSTICO DE RUTA

INICIO A
11
1
ADJUNTAR
REVISAR LA
SOLOCITUD DE INFORMACION
ADICIONAL
PRONOSTICO
12
2
DETERMINAR EL
CREAR INFORME
LUGAR DE
PARTIDA Y
DESTINO
13
3
DETERMINAR LAS INSPECCIONAR
CONDICIONES INFORME
METEREOLOGICAS
14
4
ANALIZAR LOS
MODELOS ¿ESTA BIEN NO
NUMERICOS ELABORADO EL
INFORME?
ANALISIS DE SI 15
VIENTO
TRASMICION
6
ELABORACION DE
COMENTARIO 16
METEREOLOGICO
VERIFICAR
TRASMICION
7
DETERMINAR EL
TIPO DE NUBE
17
¿ESTA BIEN NO
8 TRASMITIDA?
DETERMINAR EL
TIEMPO
SIGNIFICATIVO SI
9
CREAR COPIA DE
RECOPILAR LOS RESPALDO
TAF
10
IDENTIFICACION DE FIN
18
FENOMENOS
SIGNIFICATIVOS EN
RUTA

CODIGO: MET-PRO-006
PROCEDIMIENTO SIGMET POR CICLÓN
ASUNTO: TROPICAL O POR ÁREAS DE
TORMENTAS CONVECTIVAS
REVISION: 00
VIGENCIA
1.7 PROCEDIMIENTO SIGMET POR CICLÓN TROPICAL O POR ÁREAS DE

TORMENTAS CONVECTIVAS
I. GENERALIDADES:

la institución.

III. OBJETIVOS
IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD

 RAC 03

1. Se realiza un análisis de las imágenes satelitales como ser la imagen visible,
infrarroja y vapor de agua para determinar la presencia de un ciclón tropical.
2. Se determina si este fenómeno está dentro del FIR de Centro América.
3. Revisar el WEATHER DISCUSSION para considerar la ubicación, movimiento y
categoría del ciclón tropical.
4. Realizar un análisis de la dinámica de los modelos numéricos en cuanto a la
dirección y velocidad del viento y a los cambios de presión y todo parámetro que
contribuya al fortalecimiento del fenómeno.
5. Mediante los análisis se determina la intensidad del ciclón tropical.
6. Se codifica la información en base al análisis hecho de las condiciones
meteorológicas significantes y según la norma establecida.
7. Se realiza una inspección de la codificación.
8. Nos preguntamos si está bien codificada. Si es así pasamos al paso #9. Si no lo
está, regresamos al paso #6.
9. Se transmite el informe a Washington, Centro América, AFTN y a quien interese.
10. Se verifica que se haya realizado la transmisión.
11. Nos preguntamos si está bien transmitida. Si es así, pasamos al paso #12. Si no lo
VIII. ANEXOS
Anexo 1 Imagen del Satélite
Anexo 2 Ejemplo de un reporte SIGMET
Anexo 3 Diagrama de Flujo

IX. APROBACION

ANEXO No. 1
Ejemplo de SIGMET DE TORMENTAS CONVECTIVAS

MHTG SIGMET A1 VALID 311200/311600 MHTG-
MHTG CENTRAL AMERICAN FIR FRQ TS OBS AT 1115Z
WI1231 W08831 - N1258 W08748 - N1241 W08711 - N1202 W08656 -
N1127 W08729 - N1117 W08823 TOP FL500 MOV W 05KT INTSF=
ANEXO 2

INICIO A
1 9
REVISAR LAS
TRASMICION
IMÁGENES
SATELITALES
10
2
VERIFICACION DE
VERIFICAR LA FIR TRASMICION
3 11
REVISAR EL
WEATHER ¿ESTA BIEN NO
DISCUSSION TRASMITIDA?
4
REVISAR LA SI
DINAMICA DE 12
MODELOS
NUMERICOS CREAR UNA COPIA
DE RESPALDO
5
DETERMINAR LA
INTENSIDAD
FIN
ELABORACION DE
INFORME
INSPECCION DE
CODIFICACION
¿ESTA BIEN NO
CODIFICADO?
SI
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO SIGMET POR CICLÓN TROPICAL O POR ÁREAS

DE TORMENTAS CONVECTIVAS

CODIGO: MET-PRO-007
PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR
ASUNTO:
SIGMET POR ONDA DE MONTAÑA
REVISION: 00
VIGENCIA
1.8 PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR SIGMET POR ONDA DE MONTAÑA
I.GENERALIDADES:

la institución.
III.OBJETIVOS

IV.ALCANCE
V.RESPONSABILIDAD
VI.REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

 RAC 03
VII.DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO

1. Revisar la imagen de satélite visible.
las variables meteorológicas.
3. Analizar el diagrama oblicuo para determinar si hay condiciones estables.
4. Determinar si hay ondas de montaña y cuál es su ubicación.
5. Nos preguntamos si hay presencia de ondas de montaña.
6. Determinar el área de influencia mediante coordenadas UTM.
7. Determinar la intensidad de la onda de montaña que tiene que ver con la dirección y
velocidad del viento y de su propagación tanto vertical como horizontal.
8. Codificación de reporte de acuerdo a normas ya establecidas.
9. Revisar que la codificación esta correcta y ordenada de acuerdo a especificaciones.
10. Nos preguntamos si está correctamente la codificación.
11. Transmitir la información a los centros regionales, AFTN, COSESNA, Pagina web.
12. Confirmar que se ha transmitido satisfactoriamente.
13. Nos preguntamos si esta transmitida correctamente.
14. Crear una copia de respaldo en digital y en duro.
VIII. ANEXOS
 Anexo 1 Imágenes de Ondas de Montaña.
IX. APROBACION

ANEXO 1

CODIGO: MET-PRO-008
PROCEDIMIENTO SIGMET POR CENIZA
ASUNTO:
VOLCÁNICA
REVISION: 00
VIGENCIA
1.9 PROCEDIMIENTO SIGMET POR CENIZA VOLCÁNICA
I. GENERALIDADES:

 VAAC: Centro de Avisos de Cenizas Volcanicas
la institución.
III. OBJETIVOS

IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD

 RAC 03

1. Se revisa la información que proporcionan los centros regionales en cuanto a la
actividad volcánica en la que podemos encontrar: la ubicación, nombre y
periodos de validez.
2. Se realiza un análisis de las imágenes satelitales para observar la circulación
del viento en tiempo real.
3. Se analiza los modelos numéricos de viento en distintos niveles como ser:
 SFC.
 850hPa.
 700hPa.
 500hPa.
 250hPa.
4. Determinar la dirección y velocidad del viento reinante y la que se espera.
5. Revisar el pronóstico que proporcionan los centros regionales de información y
hacer una comparación.
6. Se procede a codificar en base a la información analizada previamente.
7. Se realiza una inspección del mensaje codificado.
8. Nos preguntamos si está bien codificado. Si lo está, pasamos al paso #9. Si no
lo está, regresamos al paso #6.
9. Se transmite el informe a los interesados vía AFTN y vía E-mail.
10. Se verifica si se transmitió correctamente.
11. Nos preguntamos si se transmitió correctamente. Si lo está, pasamos al paso
12. Se crea una copia de respaldo digital y físico.

VIII. ANEXOS
Anexo 1 Ejemplo de Codificación de SIGMET por Ceniza Volcánica.

Anexo 2 Imágenes Ejemplos
IX. APROBACIÓN

ANEXO 1
Ejemplo de Reporte SIGMET por ceniza volcánica
WVHO31 MHTG 041800

SIGMET
MHTG SIGMET B1 VALID 041805/050005 MHTG-
CENTRO AMERICA FIR VA SANTA MARIA N1445 W09133 VA CLD OBS AT
041545Z SFC/FL100 N1448 W09146 N1446 W09132 N1440 W09135 N1438
W09141 N1448 W09146 MOV W 10KT NC=
ANEXO 2

ANEXO 3
DIAGRAMA DE FLUJO PROCEDIMIENTO SIGMET POR CENIZA VOLCÁNICA
INICIO A
9
1
REVISAR INFORME
TRASMICION
DE LOS CENTROS
REGIONALES
10
2
ANALIZAR VERIFICACION DE
IMÁGENES TRASMISION
SATELITALES
3 11
ANALIZAR LOS
MODELOS DE ¿ESTA BIEN NO
VIENTO TRASMITIDA?
4
DETERMINAR LA SI
DIRECCION Y 12
VELOCIDAD DEL
VIENTO CREAR COPIA DE
RELPALDO
5
REVISAR EL
PRONOSTICO
FIN
CODIFICACION DE
INFORME
INSPECCION DE LA
CODIFICACION
¿ESTA BIEN NO
CODIFICADO?
SI

CODIGO: MET-PRO-009
ASUNTO: PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR TAF
REVISION: 00
VIGENCIA
1.10 PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR TAF

I. GENERALIDADES:

la institución.
III. OBJETIVOS

IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD

 RAC 03
VII. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO.

1. Se verifica la información del TAF anterior solo para observar las consideraciones que
hizo el pronosticador saliente y no necesariamente repetirlo.
2. Realizar un análisis de las imágenes satelitales: visible, infrarroja y vapor de agua.
3. Se realiza un análisis de los modelos numéricos como ser: GFS, (WINGREED, ARL,
OGIMET, METLAB), ECMWF, WRF, NAM. Aquí se determinan las condiciones
adversas para la aviación como ser: reducción de visibilidad, precipitaciones, lito
meteoros (humo, bruma).
4. Aquí se revisan los reportes METAR y ESPECIAL que ya se transmitieron para
observar tendencias de condiciones meteorológicas.
5. Se determinan las condiciones meteorológicas para el periodo crítico del TAF para
cada aeródromo que corresponden a las primeras 6 horas.
6. Aquí se procede a la codificación del TAF con base en el análisis anterior.
7. Se inspecciona la codificación de acuerdo a normas establecidas.
9. Se transmite la información a Washington y Centro América vía AFTN.
10. Se verifica la transmisión de la información.
11. Nos preguntamos si está bien transmitida. Si lo está, pasamos al paso #13. Si no lo
está regresamos al paso #10.
VIII. ANEXOS
Anexo 1: Ejemplo de un Reporte TAF

Anexo 2: Carta de Análisis
Anexo 3: Diagrama de Flujo
IX. APROBACION

ANEXO 1
TAF MHTG 131025Z 1312/1412 05007KT 9999 SCT028TCU

TX29/1321Z TN17/1312Z
BECMG 1321/1323 BKN030CB SCT080
PROB40 6000 -TSRA
BECMG 1402/1404 12004KT 9999 SCT028CB SCT070
BECMG 1408/1410 00000KT FEW008 SCT026=
TAF MGGT 1312/1412 36010KT 9999 SCT004 SCT016

TX26/1320Z TN16/1312Z
BECMG 1314/1316 SCT018
TEMPO 1320/1402 FEW022CB
BECMG 1402/1404 36010KT 9999 SCT016
ANEXO2: CARTA DE ANALISIS

ANEXO 3
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR TAF
INICIO A
10
1
VERIFICAR LA
TRASMISION
INFORMACION DEL
TAF ANTERIOR
11
2
REVISAR LAS VERIFICAR LA
IMÁGENES TRASMISION
SATELITALES
12
3
DETERMINAR LAS
CONDICIONES
¿ESTA BIEN NO
ADVERSAS PARA
TRASMITIDA?
LA AVIACION
4
SI
13
ANALIZAR PLOTEO
CREAR UNA COPIA
DE RESPALDO
5
REVISAR LOS
REPORTES
METAR- FIN
ESPECIALES
6
DETERMINAR EL
PERIODO CRITICO
DE CADA
AERODROMO
CODIFICACION DEL
TAF
INSPECCIONAR LA
CODIFICACION
¿ESTA BIEN NO
TRASMITIDA?
SI

CODIGO: MET-PRO-010
PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR EL
ASUNTO:
MENSAJE AIRMET
REVISION: 00
VIGENCIA
1.11 PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR EL MENSAJE AIRMET
I. GENERALIDADES:
pronósticos meteorológicos de Ruta y terminal, Tendencia,
II.DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:
 AIRMET: Reporte que contiene información meteorológica significativa para

pilotos, describe situaciones y condiciones de intensidades menores a aquellas
que originan un SIGMET, y en niveles bajos.
 PRONOSTICO DE RUTA: Condiciones meteorológicas posibles que podría
encontrar en ruta un vuelo.
 MET: Identificador de Meteorología Aeronáutica
 TAF: Pronostico de Terminal Aérea.
 SIGMET: Mensaje meteorológico de alerta para pilotos por tiempo adverso.
 AIRMET: Información MET expedida a pilotos para bajo nivel
 TREND: pronóstico que abarca un período de dos horas a contar desde el
momento del último informe, es una exposición concisa de los cambios esperados
en las condiciones meteorológicas del aeródromo y se añade al final de un informe
METAR o SPECI información de tendencia a corto plazo en el METAR
 Z: Hora ZULU o GMT o UTM
 T4: Carta meteorológica que identifica zonas o áreas de formación de CB,
turbulencia y erupciones volcánicas.
 VAAC: (Volcanic Ash América Central) Centro de Avisos de Cenizas Volcánicas
para Centroamérica
 OMM: Organización Meteorológica Mundial
 INSIVUMEH: Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e
Hidrología
 MARN: Ministerio de Ambiente y Recurso Naturales del El Salvador
 INETER: Instituto Nacional de Estudios Territoriales
 RAMDIS: Sistema de Imágenes satelitales de Meteorología

 COMENTARIO METEOROLÓGICO: descripción de las condiciones
meteorológicas
 FIR: Región de Información de vuelo
 AFT: (After), Lugar de donde se emite el mensaje
 WEATHER DISCUSSION: Boletín meteorológico emitido por la oficina regional de
MIAMI para describir las condiciones sinópticas dentro de la región Norte América,
Caribe y Centroamérica.
 Modelos Numéricos: Programas informáticos, sistemáticos que simulan las
condiciones MET
 Diagrama Oblicuo o SKEW-T: Carta adiabática o diagrama vertical de la
atmosfera donde se explora las variables meteorológicas.
 Hpa: Hectopascales
 AFS: Aeronautical Fixes Services
III.OBJETIVOS
IV. ALCANCE
V.RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la sección de Pronósticos MET de la AHAC, brindar la información
meteorológica oportuna y confiable para las operaciones de la aviación niveles bajos de la
atmosfera.

 RAC 03
VII.PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR EL AIRMET
1. Interpretar las imágenes de satélite en tiempo real: visible, infrarroja y vapor de

agua.
2. Se analiza los modelos numéricos de viento en distintos niveles como ser:
Superficie, 850hPa, 700hPa, 500hPa, 250hPa.
4. Analizar el diagrama oblicuo para determinar si hay condiciones estables.
5. Interpretar si hay ondas de montaña, Estimar cuál es su área de afectación en
coordenadas y su intensidad.
6. Se revisa la información que proporcionan los centros regionales en cuanto a la
actividad volcánica en la que podemos encontrar: la ubicación, nombre y periodos
de validez.
7. Cotejar el pronóstico con los que proporcionan los centros regionales de

información.
8. Se procede a codificar en base a la información analizada previamente.
9. Se realiza una inspección del mensaje codificado.
10. Verificamos si está bien codificado. Si lo está, pasamos al paso #11. Si no lo está,
regresamos al paso #8.
11. Se crea una copia de respaldo digital y físico.
VIII. ANEXOS
Anexo 1: Formato Airmet

IX. APROBACIÓN

ANEXO 2
INICIO A B
8
1
ELABORACION Y
REVISAR LA IMAGEN CODIFICACION DEL
DE SATELITE AIRMET
9
2
REVISAR LOS VERIFICACION DE
MODELOS LA CODIFICACION
NUMERICOS
3 10
ANALISIS DEL NO
¿ESTA BIEN
DIAGRAMA OBLICUO
CODIFICADA?
4
DETERMINAR LA SI
PRESENCIA DE 11
ONDAS DE
MONTAÑA
TRASMISION
NO 12
¿EXISTEN ONDAS
DE MONTAÑA? VERIFICACION DE
TRASMISION
SI
6
13
DETERMINAR EL
AREA DE
INFLUENCIA ¿ESTA BIEN NO
TRANSMITIDA?
7
DETERMINAR LA SI
INTENSIDAD 14
CREAR COPIA DE
RESPALDO
A B
FIN

CODIGO: MET-PRO-011
PROCEDIMIENTO PARA
AERONOTIFICACION DE MENSAJES
ASUNTO:
SIGMET POR OBSERVACION DE CENIZA
VOLCANICA
REVISION: 00
VIGENCIA
1.12 PROCEDIMIENTO PARA LA AERONOTIFICACION DE MENSAJES SIGMET POR

OBSERVACION DE CENIZA VOLCANICA
GENERALIDADES:
Este documento tiene por objetivo establecer los lineamientos para la recepción de las
Aero notificaciones de mensajes SIGMET por observación de ceniza volcánica por parte
de la tripulación de vuelo.
I. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:
de cada hora.
bruscos del tiempo
Z: Hora ZULU o GMT
Código: Conjunto de letras y números adoptados para codificar y transmitir mensajes
meteorológicos.
Procedimiento: Forma específica para llevar a cabo una actividad o un proceso.
Manual: Instrumento técnico/administrativo que contiene en forma explícita, ordenada y
que se consideren necesarios para la ejecución del trabajo asignado al personal, teniendo
como marco de referencia los objetivos de la institución.
Formato: Son aquellos formularios utilizados para almacenar información.
II. OBJETIVOS
Establecer una guía al empleado para la recepción de las Aeronotificaciones de mensajes
SIGMET por observación de ceniza volcánica por parte de las diferentes tripulaciones de
vuelo. Para alertar por fenómenos adversos para el desenvolvimiento normal de las
operaciones aéreas.

III. ALCANCE
del Departamento de Meteorología Aeronáutica y los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS)
de la AHAC.
IV. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad del Departamento de Meteorología Aeronáutica de la AHAC, alimentar
de información meteorológica oportuna y confiable para las operaciones de la aviación en
general.
V. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

Anexo 03 de OACI
Reglamento Técnico de la OMM
RAC 03
Manuales de instrucción MET
I. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO.

1. La tripulación de vuelo notifica al ATS, toda la información pertinente con respecto
ceniza volcánica que considere de interés para la navegación aérea.
2. El ATS recibirá la información proveniente de la tripulación de vuelo y la registrará en
la forma ATS/MET002, especificando Fecha y hora, el indicador de mensaje,
identificación de la aeronave, fenómeno observado, hora de observación, latitud y
longitud y en caso de no ser posible, referencia geográfica, y el nivel de vuelo o altitud,
quien recibe por parte MET y alguna observación si la hubiere.
3. El ATS vía telefónica transmitirá al personal de la oficina vigilancia meteorológica
(OVM), la Aeronotificacion recibida para la consideración de emisión de un reporte
SIGMET.
4. El personal MET recibirá la información proveniente del ATS y la registra en la forma
ATS/METS001, especificando la Fecha y hora, numero correlativo, tipo de mensaje,
quien transmite por parte de ATS, quien recibe por parte MET, las especificaciones del
mismo si las hubiere.
5. El personal MET deberá elaborar y divulgar un reporte SIGMET con los datos
recibidos.
II. ANEXOS
Anexo 1
Anexo 2

III. HISTORIAL DE ENMIENDAS Y CAMBIOS
Nombre del Descripción de la

Número de Sección y/o Fecha de
solicitante Puesto modificación o
revisión pagina modificación
del cambio mejora
IV. APROBACION

ANEXO 1
ANEXO1: Forma ATS/MET001 y ATS/MET002

ANEXO 2
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO PARA ELABORAR AERONOTIFICACION DE
MENSAJES SIGMET POR OBSERVACION DE CENIZA VOLCANICA
CODIGO: MET-PRO-012

PROCEDIMIENTO PARA
ASUNTO: AERONOTIFICACION DE REPORTE POR
CIZALLADURA DE VIENTO
REVISION: 00
VIGENCIA
1.13 PROCEDIMIENTO PARA LA AERONOTIFICACION DE REPORTE POR CIZALLADURA

DE VIENTO
GENERALIDADES:
Este documento tiene por objetivo establecer los lineamientos para la recepción de las
Aero notificaciones de reporte por cizalladura de viento por parte de la tripulación de
vuelo.
VI. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:

de cada hora.
bruscos del tiempo
Z: Hora ZULU o GMT
meteorológicos.
VII. OBJETIVOS
Establecer una guía al empleado para la recepción de las Aeronotificaciones de reportes
de cizalladura de viento por parte de las diferentes tripulaciones de vuelo. Para alertar por

VIII. ALCANCE
de la AHAC.
IX. RESPONSABILIDAD
general.
X. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

Anexo 03 de OACI
RAC 03
V. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO.

1. La tripulación de vuelo notifica al ATS, toda la información pertinente con respecto a la
cizalladura de viento, que considere de interés para la navegación aérea.
2. El ATS recibirá la información proveniente de la tripulación de vuelo y la registrará en
la forma ATS/MET001, especificando Fecha y hora, el tipo de mensaje, identificación
de la aeronave, latitud y longitud y en caso de no ser posible, referencia geográfica, el
nivel de vuelo o altitud, hora de observación, condición presente, quien recibe por
parte MET y alguna observación si la hubiere.
3. El ATS vía telefónica transmitirá al personal de la Oficina Vigilancia Meteorológica
(OVM), la Aeronotificacion recibida para la emisión de un reporte por cizalladura por
viento.
4. El personal MET recibirá la información proveniente del ATS y la registrará en la forma
ATS/METS001, especificando la Fecha y hora, numero correlativo, tipo de mensaje,
quien transmite por parte de ATS, quien recibe por parte MET, las especificaciones del
mismo y las observaciones si las hubiere.
5. El personal MET deberá elaborar y divulgar un reporte por cizalladura por viento con
los datos recibidos.
VI. ANEXOS
Anexo 1
Anexo 2

VII. HISTORIAL DE ENMIENDAS Y CAMBIOS

del cambio mejora
VIII. APROBACION

ANEXO 1
ANEXO1: Forma ATS/MET001

ANEXO 2
REPORTE DE CIZALLADURA DE VIENTO
CODIGO: MET-PRO-013
ASUNTO: PROCEDIMIENTO PARA

AERONOTIFICACION DE INFORME
ESPECIALES
REVISION: 00
VIGENCIA
1.14 PROCEDIMIENTO PARA LA AERONOTIFICACION DE INFORMES ESPECIALES

GENERALIDADES:
Este documento tiene por objetivo establecer los lineamientos para la elaboración de las
Aero notificaciones de informes especiales.
XI. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:

de cada hora.
bruscos del tiempo
Z: Hora ZULU o GMT
meteorológicos.
XII. OBJETIVOS
Establecer una guía al empleado para la elaboración de las Aeronotificaciones de
informes especiales por parte de los servicios de tránsito aéreo. Para alertar por
XIII. ALCANCE
de la AHAC.
XIV. RESPONSABILIDAD

general.
XV. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

Anexo 03 de OACI
RAC 03
IX. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO.

1. Cuando el ATS en el aeropuerto internacional de Toncontin observe que se ha
cumplido uno o varios de los siguientes criterios:
 Visibilidad inferior a 8,000 metros.
 El techo de nubes (lo anterior se refiere a la base de nubes según MET) igual o
por debajo de 1,500 pies.
 Presencia de charcos de agua en la pista, esta condición debe ser notificada
por el personal ATS al personal MET.
 Viento de cola mayor o igual de 8 KT (nudos).
Solicitará vía telefónica al personal de observación MET la elaboración de un informe
especial.
2. El personal de observación MET recibirá la solicitud proveniente del ATS y procederá
a la elaboración del informe especial.
3. El personal de observación MET vía telefónica transmitirá el informe especial al ATS
para su posterior divulgación.
4. El personal de observación MET registrara en la bitácora de novedades el informe
especial elaborado y transmitido a ATS.
X. ANEXOS
Anexo 1

XI. HISTORIAL DE ENMIENDAS Y CAMBIOS

del cambio mejora
XII. APROBACION
ANEXO 1

INFORMES ESPECIALES

CAPITULO 2
CODIGO: MET-PRO-014
PROCEDIMIENTO PARA LA
ASUNTO: ELABORACION Y ENVIÓ DE REPORTE
CLIMAT
REVISION: 00
VIGENCIA
2.1 CLIMATOLOGIA AERONAUTICA
2.2 PROCEDIMIENTO ELABORACIÓN Y ENVIÓ DE REPORTE CLIMAT
I. GENERALIDADES:
Es el nombre de la clave utilizada para comunicar valores mensuales obtenidos en una
estación meteorológica terrestre, asignada por la OMM en el índice FM71-XII. Este
mensaje debe remitirse a la OMM dentro de los primeros diez días de cada mes.

 CLIMAT:
 OMM: Organización Meteorológica Mundial
 ESTACION METEOROLOGICA: es una instalación destinada a medir y registrar
regularmente diversas variables meteorológicas
 OACI: Organización de Aviación Civil Internacional
 BOLETINES METEOROLOGICOS: constan de resúmenes de las condiciones
climáticas mensuales, datos y gráficas de lluvia y temperatura.
 SCRIPT: archivo de órdenes, archivo de procesamiento por lotes
III. OBJETIVOS
Contribuir a través del Servicio Meteorológico de telecomunicación con los diferentes
datos meteorológicos nacionales para el programa de vigilancia del sistema climático
Mundial en el marco del cual se publica una serie de boletines mensuales, por parte de la
Organización Meteorológica Mundial (OMM) y la Organización de Aviación civil
Internacional (OACI) , estos datos meteorológicos son recopilados para efectuar cada dos
años una serie de exámenes del clima mundial, (ENSO), la sequía y valores extremos de
I. ALCANCE
Este servicio de ingresos de datos meteorológico describe los diferentes promedios de las
variables meteorológicas de los distintos aeropuertos Internacionales del país.
II. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de cumplir los compromisos internacionales ante la OMM, OACI y
contribuir con la ciencia mundial del clima.

III. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:
 RAC 03
IV. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO
1. El encargado de la sección de climatología instruye mediante nota, oficio o

mensaje electrónico al observador climatológico el ingreso de los parámetros de la
información climatológica mensual a la base de datos MCH.
2. El observador climatológico revisa que datos recibidos mediante nota, oficio o
mensaje electrónico estén correctos y verifica la calidad de los datos recibidos
para ser ingresada a la base de datos MCH
3. Una vez revisada la calidad de los datos, el observador climatológico procede a
calcular en las tablas de Excel los datos requeridos para así obtener un script de
los parámetros y en base a esta información elaborar un reporte de información
climatológica mensual, semanal o trimestral
4. El observador climatológico procede a elaborar mensaje en formato con extensión
(txt) conteniendo el reporte de la información climatológica codificada y guarda el
archivo.
5. Abre sistema para hacer conexión por internet, mediante correo autorizado de
gmail envía el informe ya codificado con la información climatológica a la jefatura y
a las diferentes unidades, instituciones o quien lo solicite, asi como a la
Internacional (OACI)
6. una vez enviado el msg procede a revisar en las páginas internacionales de la
Internacional (OACI) si la información climatológica enviada logro llegar a los
destinos determinados en la nota u oficio o correo electrónico solicitado por la
jefatura y a las diferentes unidades, instituciones nacionales que lo solicitaron.
7. efectuada la revisión procede a dejar copia del informe climatológico en el sistema
en formato digital e imprime copia para ser archivada.
8. El observador climatológico archiva copia impresa enviada de los datos
climatológicos.
V. ANEXOS
VI. APROBACION

ANEXO 1
1.1 DIAGRAMA DE FLUJO PARA ELABORACIÓN Y ENVIÓ DE REPORTE CLIMAT
CLIMATOLOGIA Enlaces Externos

METEREOLOGIA
Secretaria Jefatura Analista Climatologico Nacionales Internacionales
A B
Envía nota, oficio o Recibe nota, oficio o Revisa que datos recibidos
Recibe nota, oficio o
mensajes electrónico con mensajes electrónico e estén correctos y verifica la
mensajes electronico ingreso
datos climatológicos para el instruye ingreso de la calidad de los datos para ser
de la informacion a la base
ingreso a la base de datos información a la base de ingresada a la base de datos
de datos MCH
MCH datos MCH (MCH)
NO ¿Está los datos Envia informacion mediante

correctos? Envía información mediante correo electronico a la
correo electrónico a la Organización Meteorológica
diferentes unidades e Mundial (OMM) y la
SI instituciones Organización de Aviación
calcula en las tablas de Excel civil Internacional (OACI)
los datos para obtener un
script de los parámetros y en
base a esta información
elaborar un reporte de
información climatológica
mensual
Reviza informac ion enviada en

paginas internacionales
Imprime información y lo
archiva
Fin

CODIGO: MET-PRO-015
PROCEDIMIENTO SOLICITUD DE
ASUNTO: INFORMACIÓN DE DATOS
METEOROLÓGICOS
REVISION: 00
VIGENCIA
2.3 SOLICITUD DE INFORMACIÓN DE DATOS METEOROLÓGICOS POR USUARIO
I. GENERALIDADES:
Facilitar un servicio de información climatológica a los usuarios particulares,
universidades, instituciones públicas y privadas que lo requieran conforme a los
lineamientos de cobro conforme decreto
II. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:.

 INFORMACIÓN CLIMATOLÓGICA: consular la información climatológica
nacional donde se dispone de información actualizada por los Organismos.
 VARIABLES METEOROLÓGICAS: es la ciencia interdisciplinaria, de la física de
la atmósfera, que estudia el estado del tiempo, el medio atmosférico,
los fenómenos producidos y las leyes que lo rigen
 MCH: Base de datos con capacidad de almacenaje sus siglas MCH se refieren a
Meteorolgy Climatological and Hidrological.
 CLIMATÓLOGO: Persona que se dedica a la climatología
III. OBJETIVOS
Brindar un servicio de información clara de las distintas variables meteorológicas diarias,
mensuales y anuales para el público en General.
IV. ALCANCE
Facilitar información climatológica a todos los sectores de la población que lo requiera
para el desarrollo de actividades.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de climatología aeronáutica brindar toda información
climática para el desarrollo normal de las operaciones aéreas de todos los aeródromos del
país
VI. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS
 RAC 03, Anexo 3

1. Unidad de climatología recibe nota u oficio de solicitud de información de datos

meteorológicos por parte del usuario (empresa privada
/Universidad/Copeco/Serna/Gobierno etc.).
2. Jefe de la unidad de climatología instruye al analista climatólogo de la respuesta a
la solicitud del oficio o nota de los datos meteorológicos solicitados.
3. El analista climatólogo verifica que los datos meteorológicos solicitados se
encuentren en la base de datos MCH ya sean diarios, semanales, mensuales,
etc., lo anterior en base a diez años
4. Si el analista climatólogo detecta que la información solicitada no está en la base
de datos, mediante correo interno solicita al observador meteorológico la
actualización de la base de datos MCH
5. El observador meteorológico actualiza base de datos y mediante correo interno le
comunica la actualización
6. El analista climatólogo identifica los datos y mediante Script extrae los datos del
MCH al formato Excel e imprime los datos solicitados.
7. El analista climatólogo procede a calcular la cantidad a pagar por la información
solicitada y hace entrega de la hoja impresa al usuario (F01), luego le indica el
procedimiento de pago y espera que el solicitante de la información pague en el
banco la factura con el detalle del costo total.
8. El usuario efectúa la cancelación en el banco de la hoja impresa (F01) y la entrega
al analista climatólogo
9. El analista climatólogo verifica que la hoja impresa (F01) original y copia tengan
los sellos del banco donde fue cancelada.
10. El analista climatólogo procede a entregar la información y sella de entregado la
original y la copia.
11. entrega original al solicitante (usuario) y archiva recibo, solicitud y copia.
12. El analista climatólogo postea en sistema la transacción efectuada.
VIII. ANEXOS
Anexo 1 comprobante de entrega

IX. APROBACION

ANEXO 1
COMPROBANTE DE ENTREGA
EN ESTA FECHA SE RECIBE LA COPIA DE LA FORMA T.G.R.-1
CONCEPTO NUMERO TGR-1 VALOR
1.______________________ No._____________________ POR LPS/$_____________
2.______________________ No._____________________ POR LPS/$_____________
3.______________________ No._____________________ POR LPS/$_____________
4.______________________ No._____________________ POR LPS/$_____________
ENTRANTE____________________________________________________________________________
COMAUAGUELA, M.D.C_________________DE____________________ DE 2016
SECCION DE FINANZAS
AGENCIA HONDUREÑA DE AERONAUTICA CIVIL

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA SOLICITUD DE INFORMACIÓN DE DATOS
METEOROLÓGICOS POR USUARIO
ORGANIZACIONES METEROLOGIA
CLIMATOLOGIA
EXTERNAS
OBSERVADOR
USUARIO Secretaria Jefatura Analista Climatologico ARCHIVO
METEROLOGICO
A
Recibe nota, oficio de

solicitud de información de
verifica que los datos
Envía nota, oficio de Recibe nota, oficio de datos meteorológicos e actualiza base de datos y
meteorológicos solicitados se
solicitud de información de solicitud de información de instruye al analista mediante correo interno le
encuentren en la base de datos
datos meteorológicos datos meteorológicos climatológico se comunica la actualización
MCH
proporciones dicha
información
solicita al observador
NO meteorológico la
¿Está los datos correctos?
actualización de la base de
datos MCH
SI
identifica los datos y mediante

Script extrae los datos del MCH al
efectúa la cancelación en el formato Excel e imprime los datos
banco de la hoja impresa solicitados
(F01)
calcula la cantidad a pagar y hace
entrega de la hoja impresa al
entrega al analista usuario (F01), luego le indica el
climatólogo hoja impresa procedimiento de pago
(F01) cancelada en el banco
entrega la información y sella

original y la copia.
Usuario recibe la archiva recibo, solicitud y

entrega la información y sella
información solicitada copia
original y la copia
postea en sistema la transacción

efectuada
Fin

CODIGO: MET-PRO-016
PROCEDIMIENTO DIGITACIÓN DE DATOS
ASUNTO:
METEOROLÓGICOS
REVISION: 00
VIGENCIA
II.4 DIGITACIÓN DE DATOS METEOROLÓGICOS
I.GENERALIDADES:
Obtener la información de las estaciones meteorológicas de la AHAC para descodificar y
analizar los datos meteorológicos e ingresar a la base de datos del MCH.
 DESCODIFICAR: Aplicar las reglas adecuadas a un mensaje, que ha sido emitido
en un sistema de signos determinado, para entenderlo. l
 AHAC: Agencia de Aeronáutica Civil.
 PARÁMETROS METEOROLÓGICOS: Recolección de datos es fundamental para
los meteorólogos, y para que estos datos sean comparables hay establecidas
unas normas internacionales.
 AERÓDROMOS: es cualquier área de tierra, aunque también puede ser de agua,
que se encuentra destinada, total o parcialmente, a la llegada, salida y la
realización de cualquier otro movimiento por parte de aeronaves mientras se
encuentran en la superficie de la tierra.
III.OBJETIVOS
Alimentar la base de datos MCH previo a un control de calidad del dato a ingresar
mediante una descodificación de mensajes de los diferentes parámetros meteorológicos
de las distintas estaciones Meteorológicas de la AHAC.
IV.ALCANCE
Mantener respaldo de información que se requiera para analizar, estudiar y actualizar
información meteorológica de los diferentes aeródromos del país
V.RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad corresponde a la oficina de climatología aeronáutica de recolectar la
información, aplicar control de calidad, custodiar y almacenar en la base de datos MCH
toda la información de los aeródromos.

 RAC 03, Anexo 3

1. Unidad de climatología recibe estadísticas meteorológicas por parte de distintas

estaciones de diferentes puntos del país.
2. Jefe de climatología instruye a técnico climatológico a registrar la información recibida
en el libro de ingresos de estadística para tener un control de la información recibida.
3. El técnico climatológico verifica la información recibida y solicita los datos más
urgentes vía teléfono para completar la información meteorológica.
4. El técnico climatológico Registra los datos en la Forma 007 (precipitación y
temperaturas mínimas y máximas) de distintos puntos del país.
5. El técnico Revisa los parámetros meteorológicos a digitalizar para realizar el control de
calidad respectivo.
6. El técnico climatológico Decodifica la información meteorológica recibida de distintas
estaciones del país.
7. El técnico climatológico Ingresa los parámetros decodificados a la base de datos
MCH.
8. El técnico transcribe las variables (datos) meteorológicas a variables entendibles para
los usuarios.
9. El técnico Guardar los datos decodificados en la base de datos del MCH.
10. El técnico climatológico archiva las estadísticas en el formato oficial para el
mantenimiento de las estadísticas oficiales de climatología.
11. El técnico climatológico lleva las estadísticas al archivo oficiales en el banco de datos
históricos de climatología.
VIII.ANEXOS
Anexo 1 Reporte del Tiempo
Anexo 2 Diagrama de Fujo
IX.APROBACION

ANEXO 1
REPUBLICA DE HONDURAS FM-0015
DEPARTAMENTO DE METEOROLOGÍA AERONÁUTICA
REPORTE DE TIEMPO
ESTACION METEOROLÓGICA _____________ FECHA ___________________ HORA ____________
NUBOSIDAD TOTAL ____________ CAPAS DE NUBES _____________________________
DIRECC. VELOC. VIENTO ______________________ ALTURA DE NUBES _________
VISIBILIDAD _______________________________________ ALTIMETRO ___________
TIEMPO PRESENTE __________________________________ BS _____________________
___________________________ PR _____________________________________________
TIEMPO PASADO ___________________ HR ______________________________
_______________________ TV ____________________________________________
REPORTE DE CÓDIGO
iRiXHvv Nddff 1sNT T T 2sNTdTdTd 3P0P0P0P0
4pppp 5Appp 6RRRTR 7www1w2 8NHClCMCH
333 CCSDLDMDH 1sNTXTXTX 2sNTNTNTN 3Ejjj 56DLDMDH

57CDAEC___58P24P24P24
59P24P24P24 6RRRTR 7R24R24R24R24 8NSCHSHS____

NOTAS ADICIONALES
_____________________________________________________________________________
v
SPECI CCCC GGGGZ dddffGfMfMkT dNdNdNVdXdXdX vvvvD
VXVXVXDX
W’W’ NSNSNSHS___________________________
COMIENZO Y TERMINACION DEL FENOMENO

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO DIGITACIÓN DE DATOS METEOROLÓGICOS
ESTACIONES METEROLOGIA
CLIMATOLOGIA
METEROLOGICAS
EN DIFERENTES PARTES OBSERVADOR
Secretaria Jefatura Analista Climatologico ARCHIVO
DEL PAIS METEROLOGICO
A Unidad de climatología Recibe nota, oficio, correo registra la información recibida en
recibe estadísticas electrónico o llamada el libro de ingresos de estadística
meteorológicas por parte de telefónica de las estadísticas
Envía nota, oficio, correo para tener un control de la
distintas estaciones de meteorológicas por parte de
electronico o llamada diferentes puntos del país distintas estaciones de información recibida .
telefonica de las estadísticas diferentes puntos del país
meteorológicas por parte de
distintas estaciones de
diferentes puntos del país
NO
¿Están los datos correctos?
SI
Registra los datos en la Forma 007
(precipitación y temperaturas
mínimas y máximas) de distintos
puntos del país
Revisa los parámetros

meteorológicos a digitalizar para
realizar el control de calidad
respectivo y decodifica la
información meteorológica
Ingresa los parámetros

decodificados a la base de datos
MCH y transcribe las variables
(datos) meteorológicas a variables
entendibles para los usuarios.
Guarda los datos decodificados en la archiva datos MCH para el

base de datos del MCH en formato mantenimiento de las
oficial para el mantenimiento de las estadísticas oficiales de los
estadísticas oficiales y envía copia al datos meteorológicos a
archivo nivel nacional
Fin

CODIGO: MET-PRO-017
PROCEDIMIENTO MAPEO PARA
ASUNTO:
PARÁMETROS OBSERVADOS
REVISION: 00
VIGENCIA
2.5 MAPEO PARA PARÁMETROS OBSERVADOS
I. GENERALIDADES:
Analizar los datos de norma histórica de las diferentes estaciones de la AHAC para
obtener un conocimiento del clima de cada región del país.

 CLIMA: Conjunto de condiciones atmosféricas propias de un lugar, constituido por
la cantidad y frecuencia de lluvias, la humedad, la temperatura, los vientos, etc., y
cuya acción compleja influye en la existencia de los seres sometidos a ella..
 GIS: permite a los usuarios crear consultas interactivas, integrar, analizar y
representar de una forma eficiente cualquier tipo de información geográfica
referenciada asociada a un territorio, conectando mapas con bases de datos.
 SURFER: permite a los usuarios crear consultas interactivas, integrar, analizar y
representar de una forma eficiente cualquier tipo de información geográfica
referenciada asociada a un territorio, conectando mapas con bases de datos.
 ANOMALÍAS: se distinguen las anomalías verdadera, excéntrica y media.
III. OBJETIVOS
Lograr que los usuarios entiendan e interpreten de manera positiva el producto de mapeo
del parámetro deseado.
IV. ALCANCE
Usuarios de la aviación
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de climatología llevar la iniciativa de mapear el
comportamiento estimado de la atmosfera en los diferentes aeródromos y rutas en el país.

 RAC 03, Anexo 3

1. El jefe de climatología indica al técnico climatológico en recolectar los datos diarios de
precipitación, Temperatura y Viento vía teléfono.
2. El técnico climatológico Ingresar la información meteorológica en formato establecido
por la sección de climatología y se guarda en formatos predefinidos en sistema.
3. El técnico GIS realiza una supervisión de la calidad del dato ingresado en sistema
4. El técnico GIS Elabora el mapa total mensual, decadal y anomalías normalizadas con
el programa SURFER e imprime copia para aprobación del jefe.
5. El jefe climatología autoriza a iniciar proceso de mapeo con las variables
meteorológicas solicitadas.

6. El técnico GIS mapea y una vez finalizado envía en formato digital e impresa copia a
la jefatura de los datos mapeados
7. El técnico GIS guarda información digital actualizada en sistema.
VIII. ANEXOS
Anexo 1 Ejemplo de Mapas
IX. APROBACION

ANEXO 1

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO MAPEO PARA PARÁMETROS OBSERVADOS
ESTACIONES METEROLOGIA
CLIMATOLOGIA
METEROLOGICAS
EN DIFERENTES PARTES OBSERVADOR
Secretaria Jefatura Analista Climatologico Tecnico GIS
DEL PAIS METEROLOGICO
A
indica al técnico registra la información

climatológico en recolectar recibida en el libro de
los datos diarios de ingresos de estadística para
precipitación, Temperatura tener un control de la
y Viento vía teléfono información recibida .
Ingresa la información
Recibe información
meteorológica en formato
meteorológica en formato
predefinido y lo envia al
predefinido
Tecnico GIS
Recibe impresión de mapa
digitalizado según los Elabora el mapa total
parámetros recibidos mensual, decadal y
anomalías normalizadas
con el programa SURFER e
NO imprime copia para
aprobación del jefe
¿Están los datos
correctos?
SI
mapea y una vez
autoriza a iniciar proceso de finalizado envía en
mapeo con las variables formato digital e impresa
meteorológicas solicitadas copia a la jefatura de los
datos mapeados
Recibe copia impresa y guarda información

digital de los datos digital actualizada en
mapeados sistema
Fin

CODIGO: MET-PRO-018
PROCEDIMIENTO BOLETÍN
ASUNTO: METEOROLÓGICO-AERONÁUTICO PARA
10 DÍAS
REVISION: 00
VIGENCIA
2.6 BOLETÍN METEOROLÓGICO-AERONÁUTICO PARA 10 DÍAS
I. GENERALIDADES:
Elaborar un boletín de pronostico decadal basado en análisis en la climatología y consulta
de modelos numéricos de las condiciones meteorológicas que se esperan en los próximos
10 días.

MODELOS NUMÉRICOS: Ccn una herramienta para evaluar y entender la dinámica de
un medio natural (oceánica - costera, fluvial amazónico), .
ECMWF: European Centre for Medium-Range Weather Forecasts
III. OBJETIVOS
Informar a los usuarios sobre las condiciones posibles que se puedan presentar en un
periodo de 10 días para los usuarios (líneas aéreas) tome decisiones.
IV. ALCANCE
Brindar la información climatológica o meteorológica oportuna al sector de la aviación
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de climatología pronosticar a partir de datos históricos de
cada aeródromo para uso de los usuarios que toman decisiones en la navegación aérea.

RAC 03, Anexo 3

1. El jefe climatología en conjunto con el técnico climatológico consultan los modelos
climáticos (Europeo ECMWF y CFS) para hacer un análisis de las condiciones
climáticas
2. El jefe climatología Determina los valores de pronósticos de las variables climáticas y
meteorológicas (Tmax, Tmin, Precipitación cada 6 horas, Intensidad del viento
estimada) para diez estaciones del país.
3. El técnico climatológico Ingresa estos datos en el formato establecido en la sección de
climatología para realizar el análisis sobre las condiciones meteorológicas.
4. El técnico climatológico Realiza gráficas y tablas que resuman el comportamiento en
los últimos 10 días de las variables meteorológicas.
5. El técnico climatológico calcula los parámetros con fórmulas dinámicas en distintos
programas de análisis estadísticos.

6. EL jefe climatología Revisa los valores presentados en los últimos 10 días de las
variables meteorológicas para dar el visto bueno de lo realizado.
7. El técnico climatológico Entrega al Técnico GIS datos para elaborar los mapas del
análisis final y crear un producto de mapeo climatológico para el boletín de 10 días.
8. El jefe climatología en conjunto al técnico climatológico Elaboran un documento que
contenga lo ocurrido en los últimos 10 días de las variables meteorológicas y lo que se
espera pueda ocurrir en su comportamiento y que afecte a la aviación.
9. Se Distribuye entre los interesados de esta información (Líneas Aéreas, pilotos,
Personal de la AHAC,
VIII. ANEXOS
Anexo 1 Boletín Climático
IX. APROBACION

ANEXO 1

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ELABORACION DEL BOLETÍN METEOROLÓGICO-

AERONÁUTICO PARA 10 DÍAS
ESTACIONES ENLACES EXTERNOS

CLIMATOLOGIA
METEROLOGICAS
EN DIFERENTES PARTES Secretaria Líneas Aéreas, pilotos,
Jefatura Analista Climatologico Tecnico GIS
DEL PAIS Personal de la AHAC, etc
indica al técnico
climatológico consultar los
modelos climáticos Ingresa estos datos en el
(Europeo ECMWF y CFS) formato establecido
para hacer un análisis de las
condiciones climáticas
calcula los parámetros con

Determina los valores de fórmulas dinámicas en
pronósticos de las variables distintos programas de
climáticas y meteorológicas análisis estadísticos los
(Tmax, Tmin, Precipitación valores presentados durante
cada 6 horas, Intensidad del últimos 10 dias
viento estimada) para diez
estaciones del país
Entrega al Técnico GIS datos
para elaborar los mapas del crea un producto de
análisis final y crear un mapeo climatológico para
producto de mapeo el boletín de 10 días y
climatológico para el boletín envia copia digital al jefe
de 10 días
Recibe copia impresa y
digital de los datos
mapeados y documento
realizado variables
meteorológica últimos 10
dias
Elabora documento
contenga lo ocurrido en
los últimos 10 días de las guarda información
NO variables meteorológicas digital actualizada en
¿Están los datos y lo que se espera pueda sistema
correctos? ocurrir en su
comportamiento y que
afecte a la aviación, lo
SI envia al jefe
Fin
Envia informacion adjunto a Reciben informacion

documento a Líneas Aéreas, referente a la variables
pilotos, Personal de la meterologicas ultimos 10
AHAC, etc dias documento a

CODIGO: MET-PRO-019
PROCEDIMIENTO CALCULO DE
ASUNTO:
INTENSIDADES
REVISION: 00
VIGENCIA
2.7 CALCULO DE INTENSIDADES
I. GENERALIDADES
Conocer el comportamiento en la intensidad (cantidad x tiempo) de la lluvia en cortos
periodos de tiempo
II. DEFINICIONES
 FLUVIÓGRAFO: Es un instrumento que se emplea en las estaciones
meteorológicas para la recogida y medición de la precipitación
III. OBJETIVO
Conocer con que intensidad máxima precipita en eventos extremos y cuanto puede
determinar en periodos muy cortos (5 a 10 min) en los aeródromos de la AHAC.
IV. ALCANCE
Afecta a la aviación en el retraso o adelanto de vuelos atreves de un pronóstico
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de climatología calcular las intensidades de la lluvia en
periodos cortos de tiempo para conocer el comportamiento de la lluvia en cada aeródromo
del país.

 RAC 03, Anexo 3
1. El observador meteorológico envía información de las estaciones meteorológicas para

ser distribuidos a los usuarios interesados
2. El técnico climatológico recibe y revisa las gráficas de los fluviógrafos de las
estaciones meteorológicas.
3. El técnico climatológico Calcula las intensidades de la precipitación en los días que
presentan precipitación mediante la decodificación de gráficas.
4. El técnico climatológico Ingresa a la base de datos la información decodificada y llenar
la tabla correspondiente a la precipitación de 5, 10, 15, 30, 60 minutos.
5. El técnico climatológico Archivar dicha información para su próxima distribución entre
los usuarios interesados

VIII. ANEXOS
Anexo 1 Grafica de Intensidades

IX. APROBACIÓN

ANEXO 1

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO DE LA ELABORACION DE EL CALCULO DE INTENSIDADES
CODIGO: MET-PRO-020 ENLACES EXTERNOS

METEROLOGIA CLIMATOLOGIA
ASUNTO: PROCEDIMIENTO RESCATE DE DATOS
OBSERVADOR Líneas Aéreas, pilotos,
METEROLOGICO
Secretaria REVISION:
Jefatura 00 Analista Climatologico Tecnico GIS Personal de la AHAC, etc
A
VIGENCIA
recibe y revisa las gráficas
envía información de las
de los fluviógrafos de las
estaciones meteorológicas
estaciones meteorológicas
para ser distribuidos a los
usuarios interesados
Calcula las intensidades de

la precipitación en los días
que presentan precipitación
mediante la decodificación
de gráficas
Ingresa a la base de datos la

información decodificada y
llenar la tabla
correspondiente a la
precipitación de 5, 10, 15,
30, 60 minutos
Archivar dicha información

para su próxima distribución
entre los usuarios
interesados
Fin

2.8 RESCATE DE DATOS
I. GENERALIDADES
Es el rescate de la información meteorológica que existe en el banco de datos impreso
(Hoja de campo).
II. DEFINICIONES
HOJA DE CAMPO: es un formato impreso establecido para la anotación de los datos
meteorológicos.
III. OBJETIVO
Reducir la perdida de la información histórica.
IV. ALCANCE
Conservar la información histórica de la meteorología de país
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de climatología llevar la iniciativa de capturar y almacenar
la información climatológica histórica de todas las estaciones meteorológicas de la AHAC.

RAC 03, Anexo3
6. El técnico climatológico se encarga de clasificar los documentos más deteriorados con

datos climáticos históricos de todo el país.
7. El técnico procede a escanear los documentos ya clasificados para hacer el respectivo
recate de datos.
8. El técnico climatológico Fotografía los documentos ya clasificados y que ya han sido
rescatados para almacenar.
9. El técnico climatólogo Ordenar, nombrar, clasificar por fecha los documentos ya
escaneados o fotografiados en la computadora para hacer el respectivo control de
calidad.
10. El técnico procede a Convertir las imágenes a archivos PDF para el almacenamiento
de dicho documento
11. El técnico crea libros PDF por año, mes y día para búsquedas posteriores para tener
un mejor control de calidad y ordenamiento de dicha información.
VIII. ANEXOS
 Anexo 1 scanner y digitalización del documento
 Anexo 2 Diagrama de flujo
IX. APROBACION


ANEXO 1

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA ELABORACIÓN DE RESCATE DE DATOS
METEROLOGIA CLIMATOLOGIA ENLACES EXTERNOS
OBSERVADOR Secretaria Líneas Aéreas, pilotos,

METEROLOGICO Personal de la AHAC, etc
clasificar los documentos

más deteriorados con datos
climáticos históricos de todo
el país
procede a escanear los

documentos ya clasificados
para hacer el respectivo
recate de datos
Fotografía los documentos

ya clasificados y que ya han
sido rescatados para
almacenar
Ordenar, nombrar, clasificar

por fecha los documentos
escaneados o fotografiados
y convertir las imágenes a
archivos PDF para el
almacenamiento de dicho
documento
por año, mes y día
Fin
CODIGO: ANS-PRO-021
PROCEDIMIENTO RESCATE DE
ASUNTO:
IMÁGENES SATELITALES
REVISION: 00
VIGENCIA

2.9 RESCATE DE IMÁGENES SATELITALES

I. GENERALIDADES
Es el rescate de la Imágenes Satelitales meteorológica que existe para mantener esa
información e el banco de datos.
II. DEFINICIONES
NOAA: Administración Nacional Oceánica y Atmosférica
III. OBJETIVO
Reducir la perdida de la información histórica.
IV. ALCANCE
Conservar la información histórica de la meteorología de país.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina de climatología llevar la iniciativa de capturar y almacenar
las imagines de satélite visible, infrarroja y vapor de agua para ser usados en estudios
climáticos y para verificar casos de incidentes y accidentes aeronáuticos.

RAC 03, Anexo 3

.
1. El técnico climatólogo revisa la página web de la NOAA la cual genera condiciones
climatológicas y requieren ser descaradas.
2. El técnico climatológico descargar las imágenes de vapor, infrarroja etc…
correspondiente al día actual de nuestra región Caribe.
3. El técnico procede a archivar las imágenes, Ordenar, nombrar, clasificar por fecha
Para búsquedas posteriores en su respectivo espacio.
4. El oficial PUB guardara una copia en la carpeta de documentación integrada del PC,
se mantendrán insertados en la AIP mientras tengan validez y archivara la hoja de
entrega con sus firmas para la trazabilidad de los datos.
VIII. ANEXOS
Anexo 1 Imágenes recatadas
IX. APROBACION


ANEXO 1

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ELABORACION DE RESCATE DE

IMÁGENES SATELITALES

revisa la página web de la

NOAA la cual genera
condiciones climatológicas y
requieren ser descaradas
descargar las imágenes de

vapor, infrarroja etc͙
correspondiente al día
actual de nuestra región
Caribe
procede a archivar las

imágenes, Ordenar,
nombrar, clasificar por fecha
para búsquedas posteriores
en su respectivo espacio
Fin
CODIGO: MET-PRO-022
PROCEDIMIENTO ADMINISTRACIÓN DE
ASUNTO:
BASE DE DATOS MCH
REVISION: 00
VIGENCIA

2.10 ADMINISTRACIÓN DE BASE DE DATOS MCH
I. GENERALIDADES:
Aplicar los criterios establecidos por la OMM a los datos que se han ingresado a la
base de datos por digitalizadores revisando a simple vista que no exista datos
faltantes o que el dato no esté fuera de rango.
II. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:.

 OMM: La Organización Meteorológica Mundial
III. OBJETIVOS
Tener un dato más confiable para realizar un trabajo o estudio con él.
IV. ALCANCE
Aviación: Tareas diarias
Universidades públicas o privadas: Estudios
Entes gubernamentales: Proyectos y estudios
Usuarios Generales: Estudios y proyectos
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad de la oficina climatología Aeronáutica almacenar en la base de
datos climatológica de los aeródromos de la AHAC y realizar o elaborar estudios
climáticos de cada uno de ellos.
 RAC 03, Anexo 3

1. El jefe de climatología procede a aplicar control de calidad a los datos digitados
a diario por el personal técnico climatológico de las variables meteorológicas
digitalizadas.
2. El jefe climatología comienza la revisión de datos faltantes mensualmente,
para su posterior búsqueda e ingreso de variables meteorológicas por parte del
personal técnico climatológico.
3. Posteriormente el jefe climatología procede a crear la conversión de datos
detalle u horario a datos diarios de las variables meteorológicas.
4. Una vez creada la conversión el jefe climatología procede al control de calidad
de datos diarios generados, para correcciones si lo amerita.
5. Una vez hecho el control de calidad establecido el jefe procede a realizar la
creación de Backup o respaldo en MCH respaldo.
VIII. ANEXO
Anexo 1 Base de Datos MCH

IX. APROBACION

ANEXO1

ANEXO 2
DIAGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE BASE DE DATOS MCH

procede a aplicar control de

calidad a los datos digitados
a diario por el personal
técnico climatológico de las
variables meteorológicas
digitalizadas
crear la conversión de datos

detalle u horario a datos
diarios de las variables
meteorológicas
NO
¿Están los datos
Correccion de datos
correctos?
SI
hecho el control de calidad

establecido el jefe procede
a realizar la creación de
Backup o respaldo en MCH
respaldo
Fin
CAPITULO 3
GENERALIDADES
3.1 UNIDAD DE SISTEMAS METEOROLOGICOS

CODIGO: MET-PRO-023
PROCEDIMIENTO ADMINISTRACION DEL
ASUNTO:
SERVIDOR WEB
REVISION: 00
VIGENCIA
3.2 PROCEDIMIENTO ADMINISTRACION DEL SERVIDOR WEB
I. GENERALIDADES:
Mantener en funcionamiento bajo el esquema de 24/7, los servicios web que ofrece el
servidor dedicado para la red local e internet de las oficinas de meteorología aeronáutica
en la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil y en la terminal de Toncontin.

 SMOOTHWALL: Software Libre Proxy o Corta Fuegos necesario para la
seguridad del transporte de datos y acceso al internet.
 UNTANGLE: Software propietario para administrar y dar permisos a los
usuarios de la red LAN e Internet.
III. OBJETIVOS
Proveer al usuario del Departamento de Meteorología Aeronáutica un servicio optimizado
y estable en la red local e internet, por lo cual utilizamos las aplicaciones de software Libre
SMOOTHWALL® figura 1 y software propietario UNTAGLE® figura 2.
IV. ALCANCE
Todos los usuarios conectados por cable o por inalámbrico a la red local e internet de
meteorología aeronáutica.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad del Jefe de la Sección y los Administradores de Sistemas
Meteorológicos.

 RAC 03 ANEXO 3

1. El administrador de sistemas llega a la oficina de la unidad de sistemas
meteorológicos por lo menos diez minutos antes de la hora de entrada.
2. Supervisa el estado de las comunicaciones, la energía eléctrica, el ancho de
banda, las condiciones de equipo y cualquier anomalía.
3. Procede a actualizar archivos del sistema operativo y antivirus del servidor.
4. Reinicia con el comando STOP/START la base de datos para encontrar alguna
actualización en línea.
5. Genera los reportes del estado de la Base de datos, capacidad de memoria interna
y discos duros.

6. El sistema trabaja estable, operativo y optimizado.
VIII. ANEXOS
Anexo 1 Captura de Pantallas de los Sistemas.
IX. APROBACION

ANEXO 1
Captura de Pantalla Servidor Web Smoothwall
Captura de Pantalla de Servidor Web Untangle

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA ADMINISTRACION DEL SERVIDOR WEB
CODIGO: MET-PRO-024
PROCEDIMIENTO PARA LA
ASUNTO: ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO DE
SERVIDOR WRF-EMS
REVISION: 00

VIGENCIA
3.3 PROCEDIMIENTO PARA LA ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO DE

SERVIDOR WRF-EMS
I. GENERALIDADES:
Mantener en funcionamiento bajo el esquema de 24/7, los servicios FTP donde se
almacenan los datos GRID y la compilación del modelo de predicción numérica WRF-
EMS de las oficinas de meteorología aeronáutica en la Agencia Hondureña de
Aeronáutica Civil.

 WRF-EMS: Software de Modelación de Predicción Numérica del Tiempo. Por sus
siglas en inglés (Weather Research and Forcasting)
 CMS: Software Libre Manejador de Contenidos Digitales.
III. OBJETIVOS
Proveer al usuario especializado del Departamento de Meteorología Aeronáutica las
imágenes producidas por la compilación del modelo meteorológico para la aviación civil.
IV. ALCANCE
Pronosticadores aeronáuticos, pronosticadores sinópticos y personal dedicado a la
investigación científica.
V. RESPONSABILIDAD
Meteorológicos.

 RAC 03 ANEXO 3 OACI

1. El administrador supervisa el servidor donde está alojado el sitio web para verificar
que el servicio este en línea y verifica su dominio y su dirección IP Publica.
2. Supervisa el estado de la energía eléctrica, el ancho de banda, las condiciones de

equipo y cualquier anomalía.
3. Acceso a la administración del CMS (Manejador de Contenidos JOOMLA) y

procede a subir los archivos multimedia y documentos necesarios para actualizar el
FTP.
4. Guarda y cierra todo el panel de control del CMS donde estaba gestionando el
contenido.
5. Revisa en otra ventana o navegador web el nuevo contenido.
6. Genera la publicación en el internet ya visible para el usuario especializado de

meteorología y al público en general desde ftp://181.210.27.254/
VIII. ANEXOS
IX. Anexo 1 Captura de Pantallas de los Sistemas.
X. Anexo 2 Diagrama de Flujo
XI. APROBACION

Anexo 1
Captura de Pantalla de una salida del Modelo WRF-EMS de Temperatura

Anexo 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO DEL

SERVIDOR WRF-EMS

CODIGO: MET-PRO-025
PROCEDIMIENTO ADMINISTRACION Y
ASUNTO: MANTENIMIENTO DE SERVIDOR DE LA
RED DE ESTACIONES SIAP+MICROS
REVISION: 00
VIGENCIA
3.4 PROCEDIMIENTO ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO DE SERVIDOR DE LA

RED DE ESTACIONES SIAP+MICROS
I. GENERALIDADES:
Mantener en funcionamiento bajo el esquema de 24/7, el servidor de la red nacional de
estaciones meteorológicas automáticas Siap+Micros, donde se almacenan los datos
climáticos como ser Visibilidad de la pista, dirección y velocidad del viento, presión
atmosférica QNH, temperatura ambiente, precipitación etc. Datos necesarios para la
meteorología aeronáutica en la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil.

 SIAP+MICROS: Fabricante Italiano de Instrumentos Meteorológicos Automáticos.
 QNH: Presión Barométrica.
 GPRS: General Packet Radio Services por sus siglas en inglés, Servicio General
III. OBJETIVOS
Proveer al usuario especializado del Departamento de Meteorología Aeronáutica los datos
en tiempo real producidas por la transmisión GPRS de las 46 estaciones automáticas
instaladas en todo el país.
IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD
Meteorológicos.

1. El administrador de sistemas supervisa el servidor Siap+Micros (Red Nacional de 46

Estaciones Meteorológicas automáticas implementadas a estudios del cambio climático
y el apoyo a la red de estaciones aeronáuticas).
2. Supervisa el estado de la energía eléctrica, el ancho de banda, las condiciones del

5. Genera los reportes del estado de la Base de datos, capacidad de memoria interna y
discos duros.
VIII. ANEXOS
Anexo 1 Mapa de la Red nacional de Estaciones Automáticas.
Anexo 2 Diagrama de Flujo.
IX. APROBACION

ANEXO 1
Mapa de la Red Nacional de Estaciones Meteorológicas Automáticas

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO SERVIDOR

SIAP+MICROS

CODIGO: MET-PRO-026
PROCEDIMIENTO ADMINISTRACION Y
MANTENIMIENTO DE SERVIDOR DE LA
ASUNTO:
RED
DE ESTACIONES ADCON
REVISION: 00
VIGENCIA
3.5 PROCEDIMIENTO ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO DE SERVIDOR DE LA

RED DE ESTACIONES ADCON
I. GENERALIDADES:
Mantener en funcionamiento bajo el esquema de 24/7, el servidor de la red nacional de

estaciones meteorológicas automáticas ADCON, donde se almacenan los datos
climáticos como ser Visibilidad de la pista, dirección y velocidad del viento, presión
atmosférica QNH, temperatura ambiente, precipitación etc. Datos necesarios para la
meteorología aeronáutica en la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil.

 ADCON: Fabricante Austriaco de Instrumentos Meteorológicos Automáticos.
 QNH: Presión Barométrica.
 GPRS: General Packet Radio Services por sus siglas en inglés, Servicio General
III. OBJETIVOS
Proveer al usuario especializado del Departamento de Meteorología Aeronáutica los datos
en tiempo real producidas por la transmisión GPRS de las 3 estaciones automáticas
instaladas en zonas de deslizamientos de Tegucigalpa.
IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD
Meteorológicos.


1. El administrador de sistemas supervisa el servidor ADCON (Red de Estaciones de
monitoreo de alerta temprana y deslizamientos de Tegucigalpa y el apoyo a la red de
estaciones aeronáuticas).

2. Supervisa el estado de la energía eléctrica, el ancho de banda, las condiciones del
5. Genera los reportes del estado de la Base de datos, capacidad de memoria interna y
discos duros.
VIII. ANEXOS
IX. APROBACION

ANEXO 1
Captura de Pantalla de la Plataforma de Administración del Software ADCON

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO ADMINISTRACION Y MANTENIMIENTO SERVIDOR ADCON

CODIGO: MET-PRO-027
PROCEDIMIENTO INGESTA MANUAL DE
ASUNTO:
DATOSAL SOFTWARE WINGRIDDS
REVISION: 00
VIGENCIA
3.6 PROCEDIMIENTO INGESTA MANUAL DE DATOS AL SOFTWARE WINGRIDDS
I. GENERALIDADES:
Mantener en funcionamiento bajo el esquema de 24/7, el software WINGRIDDS, que es

un paquete de software que permite al usuario ver los campos meteorológicamente
significativos de análisis y cuadriculada predicción numérica del tiempo de salida del
modelo, así como los datos de observación. Los campos se muestran en cualquier
formato vectorial, lo que sea apropiado para un campo en particular. Los datos de
observación pueden ser también que aparece en superficie o estación en altitud parcelas.
Este paquete también permite al usuario extraer una variedad de
Información de los parámetros de diagnóstico meteorológicos calculados a partir de los
campos de datos necesarios para la meteorología aeronáutica en la Agencia Hondureña
de Aeronáutica Civil.

 WINGRIDDS: Modelado y predicción numérica del tiempo.
III. OBJETIVOS
Proveer al usuario especializado del Departamento de Meteorología Aeronáutica, el
análisis de las variables meteorológicas en diferentes niveles de la atmosfera.
IV. ALCANCE
V. RESPONSABILIDAD
Es responsable de su administración el Jefe de la Sección y los Administradores de
Sistemas Meteorológicos.


1. El Usuario supervisa si el software WINGRIDDS ha realizado la tarea de bajar los Grid
Datos de manera automática.
2. De encontrar una falla en la ingesta automática de los datos se procede a bajarlos de
manera manual.
3. Para lo cual nos ubicamos en la carpeta C:/Windows/Wingridds/Data.

4. Buscamos el archivo ejecutable TOC seguido de la fecha y hora zulu correspondiente
y con extensión .DAT y procedemos a ejecutarlo.
5. Si el error persiste el usuario tiene que comunicarse con el administrador de sistemas
que restablecerá el sistema mediante una evaluación del mismo.
6. Si todo este procedimiento resulta satisfactorio el sistema tendrá sus datos
actualizados en la carpeta ubicada C:/Windows/Wingridds/GRIDDATA. con la fecha
correspondiente.
VIII. ANEXOS
IX. APROBACION

ANEXO 1
Captura de Pantalla del Software WINGRIDDS

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO INGESTA MANUAL DE DATOS AL SOFTWARE WINGRIDDS
CAPITULO 4

GENERALIDADES
4.1 UNIDAD DE INSTRUMENTOS METEOROLOGICOS
CODIGO: MET-PRO-028
EMPLAZAMIENTO Y EXPOSICION DE
ASUNTO:
MEAS
REVISION: 00
VIGENCIA
4.2 EMPLAZAMIENTO Y EXPOSICION DE EMAs
I.GENERALIDADES:
Las estaciones meteorológicas de observación están concebidas de modo que se puedan
efectuar mediciones (u observaciones) representativas según el tipo de la estación de que
se trate. Por tanto, una estación de la red sinóptica debería hacer observaciones que se
ajusten a los requisitos de la escala sinóptica, en tanto que una estación de observación
meteorológica aeronáutica debería hacer observaciones que describan las condiciones
específicas del emplazamiento local (aeródromo). Cuando las estaciones se utilizan con
diversos fines, por ejemplo, aeronáuticas, sinópticas y climatológicas, los requisitos más
estrictos determinarán la ubicación precisa de un emplazamiento de observación y sus
sensores asociados.
EMAs: Estaciones meteorológicas aeronáuticas.
Simet: Sección de instrumentos meteorológicos
III.OBJETIVOS
Uniformar y controlar el cumplimiento de las rutinas de trabajo y evitar su alteración
arbitraria.
Evitar la pérdida de información por errores que se den a causa de desconocimiento de
las tareas específicas.
Que tanto los empleados como sus jefes conozcan si el trabajo se está realizando
adecuadamente.
Reducir los costos al aumentar la eficiencia general y el uso adecuado del equipo.
IV.ALCANCE
El objetivo de este trabajo fue desarrollar un análisis del emplazamiento de las Estaciones
Meteorológicas de Superficie de la red con la finalidad de conocer si sus datos son
representativos y si la aportación de estos datos satisface las necesidades de los
usuarios.
V.RESPONSABILIDAD

Es responsabilidad del Jefe de la SIMET y de los técnicos profesionales en instrumentos
meteorológicos.

 Guía de instrumentos y métodos de observación meteorológicos OMM-Nº 8
VII.DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO
Las siguientes consideraciones se aplican a la elección del emplazamiento (lugar donde

está colocada la estación) y a los requisitos que se deben cumplir sobre la exposición de
los instrumentos (tomado de: Guía de Instrumentos y Métodos de Observación
Meteorológicos, OMM-Nº 8) Edición de 2008 Actualizada en 2010.
1. Los instrumentos exteriores deben instalarse en un terreno llano,

aproximadamente de 10 por 7 metros (el recinto), cubierto de hierba baja, o de una
superficie representativa de la pista o aeródromo, rodeada de una cerca para
impedir el acceso a personas no autorizadas, en el recinto se reserva una parcela
de 2 por 2 metros para mediciones referidas al estado del suelo.
2. No debe haber laderas inclinadas en las proximidades, y el emplazamiento no
debe encontrarse en una hondonada. Si no se cumplen estas condiciones las
observaciones pueden presentar peculiaridades de significación puramente local.
3. El emplazamiento debe estar suficientemente alejado de árboles, edificios, muros
u otros obstáculos. La distancia entre cualquiera de esos obstáculos (incluidas las
vallas) y el pluviómetro no debe ser inferior al doble de la altura del objeto por
encima del borde del aparato y preferentemente debe de cuadriplicar la altura.
4. El registrador de luz solar, el pluviómetro y el anemómetro deben de encontrase
en emplazamientos con exposiciones que satisfagan sus requisitos, y en el mismo
lugar que los otros instrumentos.
5. Debe señalarse que el recinto puede ser no el mejor lugar para estimar la
velocidad y dirección del viento, talvez convenga otro punto de observación más
expuesto al viento ( cabeceras de la pista, aeródromo)
VIII. ANEXOS
Anexo 1 fotos de Parcela y Estación Meteorológica
IX. APROBACION

ANEXO 1
Parcela meteorológica
Estación meteorológica

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA EMPLAZAMIENTO DE ESTACIÓN METEOROLOGICA
CODIGO: MET-PRO-029
ASUNTO: PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACION

DE INSTRUMENTOS METEOROLOGICOS
REVISION: 00
VIGENCIA
4.3 PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACION DE INSTRUMENTOS

METEOROLOGICOS
I. GENERALIDADES:
Instalación del Equipamiento para una Estación Meteorológica Aeronáutica Convencional:
Anemómetro, Altímetro, Barómetro Mercurial, Abrigo Meteorológico, Pluviómetro.
El emplazamiento adecuado de los instrumentos meteorológicos o los sensores
conectados a estos instrumentos en los aeródromos, debe cumplir los requisitos de
representatividad para las Operaciones Aéreas, conveniencia del emplazamiento en
función a la energía eléctrica y servicios de comunicaciones, cumplimiento sobre
restricción de obstáculos y exigencia en la construcción de soportes de los instrumentos,
Normados y Recomendados por OACI/OMM y por el Fabricante del Equipamiento
Meteorológico.
SIMET: Sección de instrumentos meteorológicos
III. OBJETIVOS
Definir y establecer las responsabilidades de las actividades para la prestación de un
eficaz y eficiente servicio de instalación, para el Equipamiento meteorológico necesario
para llevar a cabo observaciones, vigilancia y pronósticos meteorológicos aeronáuticos,
garantizando su ubicación y operatividad de acuerdo con los requisitos establecidos por la
OACI, OMM
IV. ALCANCE
Observadores meteorológicos, Pronosticadores aeronáuticos, pronosticadores sinópticos.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad del Jefe de la SIMET y los técnicos profesionales de instrumentos
meteorológicos

RAC 03 ANEXO 3 OACI
Guía de instrumentos y métodos de observación meteorológicos OMM-Nº 8
1. INSTALACIÓN DEL ANEMÓMETRO VELETA INDICADOR
OBRAS CIVILES: Especificaciones técnicas.

a) Realizar un estudio de factibilidad para el medio de comunicación entre los
sensores de umbral de la parcela hacia el Equipamiento Meteorológico ubicados en la
EMAs
b) Si la decisión es el tendido de cables; realizar zanja (40 cm. de ancho x 60 cm. de
profundidad) para el tendido de cables de control remoto se rellena la zanja con 10 cm. de
arena fina, luego tendido del cable punto a punto y se compacta con tierra.
AWG. No. Pies Metro
14 2726 831
18 1079 328
c) Construir zapata de concreto para la base del mástil de Anemómetro de 0.80 x

0.80 x 0.60 m de profundidad, ubicando en el encofrado lo siguiente:
- Anclajes con pernos para fijar el mástil a la zapata;
- Tubo de plástico PVC de 1 ½ curvo.
- Vaciado de concreto
Después de 24 horas, retiro del encofrado, pulir tipo pared la superficie y laterales. De
acuerdo a la tecnología vigente del Anemómetro (AEROVANE 120) para su instalación se
procederá a lo siguiente:
a. Enlazar anemómetro (Indicador, veleta y Brazo/soporte) cada uno por separado.
b. Configuración previa del Equipamiento Anemómetro; esto permitirá la
comunicación entre unidades remotas, parámetros aeronáuticos del aeródromo a
instalarse entre otros de acuerdo a lo establecido.
c. Verificar las líneas del cableado (Enlace de datos), protocolo de pruebas,
aislamiento, y pérdidas de señal.
d. Instalar el mástil para soportes de la veleta del anemómetro, Fijar con pernos la
base del mástil, instalación del primer tramo, luego el segundo y tercer tramo del mástil.
e. Probar el mecanismo de tensores del mástil
f. Instalar el soporte para la veleta, con una orientación Norte geográfico.
g. Instalar la veleta de dirección y fuerza del viento
h. Instalar el Indicador en la oficina MET y verificar la configuración final del
Indicador.
i. Medir los parámetros de transmisión y recepción, pruebas de operatividad y
lectura de mediciones.
j. Poner en servicio el Equipamiento Anemómetro.
k. Entregar a las Jefaturas correspondientes un acta de recepción del Equipamiento
Anemómetro operativo y con la firmas en señal de conformidad de los citados funcionarios
y Técnico en instrumentos meteorológicos responsable de la instalación.
2. INSTALACIÓN DE ALTÍMETRO CONVENCIONAL

De acuerdo a la tecnología vigente de Altímetros en uso para su instalación se procederá
a lo siguiente:
a) Configuración previa del Equipamiento Altímetro; esto permitirá la comunicación
entre unidades remotas y el cálculo del QFE y QNH en función de los parámetros
aeronáuticos del aeródromo proporcionados por el Área MET a instalarse entre otros de
acuerdo a lo establecido.
b) Instalar el indicador en la oficina de MET.
c) Instalar el Altímetro a la altura de la cubeta del Barómetro Mercurial.

d) Realizar mediciones comparativas en triangulación con el Barómetro Mercurial,
Altímetro Referencial y Altímetro instalado. Si las mediciones están en el rango
establecido o recomendado por OACI/OMM, continuar con una segunda lectura después
de tres horas y así sucesivamente hasta completar las 48 horas. Se recomienda realizar
lecturas comparativas a la 09,12, 15, 21 y 24 es decir en horas normativas sinópticas.
e) Poner en servicio el Equipamiento Altímetro.
f) Entregar a las Jefaturas correspondientes y al Área MET un acta de recepción del
Equipamiento Altímetro operativo revisado por el personal MET a quien se le ha asignado
el equipamiento meteorológico.
3. INSTALACION DE BAROMETRO MERCURIAL CUBETA FIJA TIPO FORTIN

Preparar una Cabina Barométrica donde se instalará el Barómetro Mercurial teniendo en
cuenta el lugar de ubicación:
-No deben ingresar ni impactar los rayos solares directamente
-Debe ser un ambiente ventilado y seco;
-Debe ser un ambiente que no refleje vibraciones;
-Debe ser un ambiente donde la temperatura se mantenga lo más uniforme posible.
-Debe ser un ambiente de poco tránsito y uso de personas
-Evitar que el barómetro esté expuesto a rozaduras, movimientos bruscos o golpes.
a) Fijar los soportes horizontal y vertical, verificando la verticalidad del soporte de madera
con la plomada y nivel, logrando así la verticalidad adecuada del Barómetro.
b) Lograr que la observación del menisco para las lecturas barométricas respecto al piso
deberá tener una altura aproximada de 1.55 m;
c) Ensamblar el Barómetro Mercurial e instalación en su posición de emplazamiento
definitivo;
d) Comparar las lecturas de la presión promedio de los transductores de presión del
Altímetro con las lecturas del barómetro corregidas por temperatura y gravedad, seis
lecturas como mínimo en las horas sinópticas en tres (03) días consecutivos;
e) Si la diferencia promedio entre las lecturas del barómetro corregidas por temperatura y
gravedad y los promedios de presión de los transductores de presión es menor a 0.2hPa
se dejar en servicio el Equipamiento Barómetro;
f) Entregar a las Jefaturas correspondientes un acta de recepción del Equipamiento
Barómetro Mercurial operativo y con la firmas en señal de conformidad de los citados
funcionarios y Técnico Profesional instrumentos meteorológicos responsable de la
instalación.
4. INSTALACIÓN DE LA GARITA METEOROLÓGICA (Abrigo Meteorológico)

a) Armar la Garita Meteorológica;
b) Instalar la Garita Meteorológica considerando:
-Orientación Norte-Sur, con la puerta abierta mirando al Sur;
-Nivelar el piso del Abrigo Meteorológico:
-Fijar las patas del Abrigo Meteorológico en el piso.
c) Instalar el ventilador para el psicrómetro asegurándose que el viento que llega al bulbo
húmedo sea por lo menos de 5.0m/s, usando un anemómetro o medidor de flujo portátil.

d) Instalar el soporte de termómetros de máxima y mínima.
e) Instalar Psicrómetro y Termómetros de Máxima y Mínima en su soporte. El Termómetro
de Máxima le corresponde la parte baja del soporte y el Termómetro de Mínima en la
parte superior, con los bulbos hacia el lado izquierdo.
f) Entregar a las Jefaturas correspondientes un acta de recepción de la Garita
Meteorológica, Psicrómetro y Termómetros operativos y con la firmas en señal de
conformidad de los citados funcionarios y Técnico Profesional Electrónico instrumentos
meteorológicos responsable de la instalación
5. INSTALACIÓN DEL PLUVIÓMETRO

a) Construir el soporte del Pluviómetro, de preferencia de madera y pintado de color
blanco.
b) Fijar el soporte en una base de concreto, considerando su posición vertical con el
uso de plomada.
c) Fijar el gancho en el soporte de madera que sujetará el cuerpo del Pluviómetro.
d) Instalar el Pluviómetro
e) Entregar a las Jefaturas correspondientes acta de recepción del Pluviómetro
operativo y con la firmas en señal de conformidad.
VIII. ANEXOS
Anexos 1: Foto de Instrumento Met.
Anexos 2: Diagrama de Flujo
IX. APROBACION

Anexo 1
Instalación de pluviómetro

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO PARA INSTALACION DE INSTRUMENTOS

METEOROLOGICOS AERONAUTICOS

CODIGO: MET-PRO-030
PROCEDIMIENTO PARA EL
MANTENIMIENTO DE INSTRUMENTOS
ASUNTO: METEOROLOGICOS
REVISION: 00
VIGENCIA
4.4 PROCEDIMIENTO PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

METEOROLOGICOS
I. GENERALIDADES:
a) MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Con la finalidad de minimizar los riesgos operacionales en las operaciones aéreas la
sección de Instrumentos Meteorológicos con su Equipo de Mantenimiento, ejecutaran el
Mantenimiento Predictivo al Equipamiento Meteorológico, de acuerdo al manual del
fabricante y al estudio de la información operacional y técnica remitidos por el personal,
usuarios de los servicios que prestan el Equipamiento instalado en los aeródromos;
comparando estos valores normados y Recomendados por OACI/ OMM; informar a la
Jefatura de Meteorología Aeronáutica resultados.
b) MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO
Con la finalidad de minimizar los riesgos operacionales en las operaciones aéreas, la
Sección de Instrumentos Meteorológicos con su Equipo de Mantenimiento, ejecutaran el
Mantenimiento Preventivo Programado al Equipamiento Meteorológico, de acuerdo a los
manuales de los fabricantes y al estudio de la información operacional y técnica remitidos
por el personal usuario de los servicios que prestan el Equipamiento Meteorológico
instalado en los aeródromos; comparando estos valores normados y Recomendados por
OACI/ OMM; informar a la Jefatura de Meteorología Aeronáutica los resultados.
c) MANTENIMIENTO CORRECTIVO NO PROGRAMADO
Con la finalidad de minimizar los riesgos operacionales en las operaciones aéreas, , la
Sección de Instrumentos Meteorológicos con su Equipo de Mantenimiento, ejecutaran el
Mantenimiento Correctivo No Programado al Equipamiento Meteorológico, de acuerdo a
la comunicación por cualquier medio para su atención prioritaria, con la finalidad de
reponer el servicio con prontitud; informar a la Jefatura de Meteorología los resultados. En
el caso del mantenimiento correctivo de los altímetros y/o anemómetros, se debe tener
equipos de respaldo para el reemplazo inmediato tanto de sensores como displays, para
garantizar la disponibilidad del equipamiento.

SIMET: Sección de instrumentos meteorológicos

III. OBJETIVO
 Garantizar la disponibilidad y la confiabilidad de los Instrumentos Meteorológicos e
instalaciones.
 Evitar el envejecimiento prematuro de los Instrumentos que forman parte de las
Estaciones Meteorológicas.
 implementar y mejorar en forma continua la estrategia de mantenimiento para
asegurar el máximo beneficio mediante prácticas innovadoras, económicas y
seguras.
IV. ALCANCE
Observador meteorológico, Pronosticadores aeronáuticos, pronosticadores sinópticos y
personal dedicado a la investigación científica.
V. RESPONSABILIDAD
Es responsabilidad del Jefe de la Sección y los técnicos en Instrumentos Meteorológicos.

 Guía de instrumentos y métodos de observación meteorológicos OMM-Nº 8
1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANEMÓMETRO INDICADOR VELOCIDAD Y

DIRECCION DE VIENTO
El mantenimiento del Equipamiento Anemómetro, debe realizarse por lo menos dos (02)
veces al año.
a) Analizar la información técnica, certificados de calibración, hoja de vida del
Equipamiento Meteorológico.
b) Disponibilidad de repuestos, módulos, tarjetas, componentes e insumos.
c) Disponibilidad de Instrumentos Referenciales para la comparación y análisis de
lecturas con los sensores en campo.
d) Coordinar por cualquier medio con la Jefatura de Meteorología aeronáutica el
evento a realizarse, con la finalidad de comunicar a su personal el desarrollo de
las actividades de Mantenimiento, del mismo modo comunicar a los entes
reguladores el desarrollo del mantenimiento; a fin de dar las facilidades al Técnico
Profesional instrumentos meteorológicos.
e) Recomendación, anotar datos de dirección y fuerza del viento antes de apagar el
Equipo Anemómetro.
f) Trasladarse a la parcela meteorológica donde se encuentran los sensores del
Anemómetro, para realizar el mantenimiento.
g) Desmontar del mástil y retirar la veleta de dirección y fuerza de viento para su
limpieza exterior e interior inspeccionar el sistema de rotación, así como los
conectores externos.
h) Limpieza de base protectora de la Unidad Trasmisora parte interna y externa.
i) Reinstalar los sensores, observando su posición y orientación.

j) Inspección y limpieza interna de la Unidad de control de sensores.
k) Lavar el mástil y el brazo soporte de sensores, completamente con agua y jabón.
l) Instalar el conector externo de los sensores y embonar la cinta aislante protectora
para los conectores internos.
m) Inspeccionar las demás conexiones en el mástil
n) Levantar el mástil a su posición de servicio.
o) Poner en servicio el Equipamiento Anemómetro, observando las mediciones y si
hay anormalidades corregir la falla o imprevisto presentado.
p) Llenar la hoja de vida del Equipamiento Anemómetro y comunicar a todos los
involucrados la puesta en servicio del Equipamiento Anemómetro.
q) Comunicar a la Jefatura correspondientes la puesta en servicio del Equipamiento
Anemómetro operativo y con las firmas en señal de conformidad de los citados
funcionarios y Técnico Profesional en instrumentos meteorológicos responsable
del mantenimiento.
2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO ALTÍMETRO
El mantenimiento preventivo del Altímetro debe hacerse por lo menos dos (02) veces por
año.
Analizar la información técnica, certificados de calibración, hoja de vida del
Equipamiento Meteorológico.
a) Prever la disponibilidad de repuestos, módulos, tarjetas, componentes e insumos.
b) Prever la disponibilidad de Instrumentos Referenciales para la comparación y análisis
de lecturas con el Equipamiento Altímetro.
c) Coordinar por cualquier medio a la Jefatura del aeródromo el evento a realizarse, con
la finalidad de comunicar a su personal el desarrollo de las actividades de
Mantenimiento, del mismo modo comunicar a los entes reguladores el desarrollo del
mantenimiento; a fin de dar las facilidades al Técnico Profesional en Instrumentos
Meteorológicos.
d) Recomendación, anotar lecturas de QFE, QNH antes de apagar el Equipamiento
Altímetro.
e) Limpiar el interior y exterior del Equipamiento Altímetro.
f) Inspeccionar visualmente los componentes del Altímetro.
g) Verificar y comparar las lecturas del Altímetro con el Barómetro Mercurial. La
comparación se realizará entre la lectura del barómetro corregida por temperatura y
gravedad y la presión instantánea promedio de los transductores de presión.
h) Comparar lecturas del Altímetro, usando un Instrumental Referencial por el método
de triangulación de lecturas.
i) Se realizan lecturas en las horas sinópticas del Barómetro Mercurial, Altímetro y
Altímetro Referencial por tres días consecutivos.
j) Después de la evaluación de las lecturas realizadas, de requerirse corrección se
efectúa una reconfiguración y se ingresará los nuevos valores de presión barométrica
observados y se repite las lecturas hasta llegar a valores de operatividad confiables
para las operaciones aéreas (error máximo permitido menor +/- 0.2 Hpa). Dichas
lecturas serán verificadas por el observador MET de turno en la EMA.
k) Llenar la hoja de vida del Equipamiento Altímetro.
l) Comunicar a las Jefaturas de Meteorología Aeronáutica la puesta en servicio del
Equipamiento Altímetro operativo y con las firmas en señal de conformidad del
responsable del mantenimiento.

3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA GARITA O ABRIGO

METEOROLOGICO
El mantenimiento preventivo de la garita o abrigo meteorológico debe hacerse por lo

menos dos (02) veces por año.
a) Comunicar a la jefatura de meteorología aeronáutica como a los observadores

meteorológicos sobre acciones de mantenimiento antes de empezar.
b) Tomar las lecturas de los termómetros, antes de su retiro observar su estado físico, si
hubiera algo anormal comunicar al observador y luego proceder al retiro de los
termómetros.
c) La limpieza de los termómetros se hará con mucha delicadeza con paño agua y
detergente. De haber sarro en el termómetro húmedo, este se removerá con ácido
clorhídrico tipo gel en pequeña cantidad.
d) Reinstalación de todo el instrumental retirado, conservando el orden y la posición de
cada instrumento retirado.
e) Lavado total de abrigo, techo, laterales, piso y contra piso y patas con agua con
detergente y dejar secar.
f) Retiro del ventilador del psicrómetro para limpieza y lubricación.
g) Instalar el ventilador del psicrómetro en su posición correcta; verificar que la velocidad
del viento que llega al bulbo húmedo sea de 5.0 m/s.
h) De requerir pintado la garita meteorológica se hará de acuerdo con las
recomendaciones de la Guía de Instrumentos y métodos de Observación (WMO N°8).
i) Llenar la hoja de vida del Equipamiento Garita Meteorológica.
j) Comunicar a la Jefatura de meteorología aeronáutica la puesta en servicio del
Equipamiento Garita Meteorológica operativo y con las firmas en señal de
conformidad del Técnico Profesional en instrumentos meteorológicos responsable del
mantenimiento.
4. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL BARÓMETRO MERCURIAL

Este mantenimiento preventivo se realizará, por lo menos dos veces al año
a) Retirar el polvo ambiental que se impregna en el cuerpo del barómetro con una
brocha pequeña, suavemente teniendo cuidado de no modificar la correcta instalación
(nivelación y verticalidad).
b) Hacer lecturas barométricas corregidas por temperatura y gravedad cada 03 horas y
compararlas con un barómetro portátil.
c) Si es necesario corregir su nivelación y verticalidad u otro daño observado.
d) Llenar la hoja de vida del Barómetro Mercurial.
e) Comunicar a la Jefatura de meteorología aeronáutica la puesta en servicio del
Equipamiento Garita Meteorológica operativo y con las firmas en señal de
conformidad del Técnico Profesional en instrumentos meteorológicos responsable del
mantenimiento.
VIII. ANEXOS

Anexo 1: Ficha de Inspección
IX. APROBACION

ANEXO 1
FICHA DE INSPECCIÓN EQUIPO CONVENCIONAL DE ESTACIONES

METEOROLÓGICAS
Nombre de la estación: Fecha
Técnico en instrumentos
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
INTRUCCIONES: Marque el cuadro con una (x) según sea el estado funcional del
instrumento.
INSTRUMENTOS BUENO MALO REGULAR
Anemómetro indicador veleta
Barómetro mercurial
Barógrafo
Altímetro
Tanque de evaporación
Pluviógrafo
Pluviómetro, probeta
Heliógrafo
Anemómetro totalizador
Abrigo meteorológico
Higrotermógrafo

Psicrómetro
OBSERVACIONES
Observador de turno Sección de instrumentos meteorológicos

ANEXO 2
DIAGRAMA DE FLUJO MANTENIMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

METEOROLOGICOS


Manual de Procedimientos de Metereologia Aeronautica V1.2

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Manual de Procedimientos Meteorología Aeronáutica

Marzo 2019 CF-1 Edición 01

Marzo 2019 CF-1 Edición 01

SISTEMA DE EDICIÓN Y ENMIENDA

Las enmiendas al presente Manual de Procedimiento de la Agencia Hondureña de

Estas se deben anotar en el registro de ediciones y enmiendas, indicando el número

La edición debe ser el reemplazo del documento completo por otro.

Marzo 2019 SEE - 1Primera Edició n

REGISTRO DE EDICIONES Y ENMIENDAS

Edición / Revisión Fecha de emisión Fecha de inserción Insertado por:

Primera / 01 19/03/2019 24/04/2019 Emerson Gomez

Marzo 2019 REE- 1 Primera Edició n

La finalidad fundamental de este Manual de Procedimientos, es brindar un protocolo de

Marzo 2019 PRE-1 Primera Edició n

LISTA DE PÁGINAS EFECTIVAS

Marzo 2019 LPE- 1 Primera Edició n

30 Primera Edición/ Rev. 00 Septiembre 2016

Marzo 2019 LPE- 2 Primera Edició n

Marzo 2019 LPE- 3 Primera Edició n

Marzo 2019 LPE- 4 Primera Edició n

Control de Firmas CF-1

1.2 Procedimientos para Elaboración De Mensajes Meteorológico METAR Pág. 4-8

Marzo 2019 TC- 1 Primera Edició n

3.1 UNIDAD DE SISTEMAS METEOROLOGICOS Pág.98

3.2 Procedimientos para la Administración de Servidores Pág.98-105

Marzo 2019 TC- 2 Primera Edició n

AFS: Sistema Fijo Aeronáutico.

EMAs: Estaciones meteorológicas aeronáuticas

Marzo 2019 Pagina1 Primera

Meteorólogo: Técnico o profesional de le meteorología

Climatología: Conjunto de las condiciones atmosféricas propias de un determinado clima

Climatólogo: Persona que se dedica a la climatología

Meteorología: Parte de la física que estudia los fenómenos de la atmósfera, la

Parámetro: Elemento o dato importante desde el que se examina un tema, cuestión o

Marzo 2019 Pagina 2 Primera Edició n

Mantenimiento preventivo: El primer objetivo del mantenimiento preventivo evitar o

Mantenimiento correctivo: Es una forma de mantenimiento del sistema que se realiza

Proceso de medición: Conjunto de operaciones que permiten determinar el valor de una

Marzo 2019 Pagina 3 Primera Edició n

1.1 PRONOSTICOS Y OBSERVACION METEOROLOGICA

1.2 ELABORACIÓN DE MENSAJES METEOROLÓGICOS METAR

II. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:

 MET: Meteorología Aeronáutica

Marzo 2019 Pagina 4 Primera Edició n

Establecer una guía al empleado para la elaboración de mensajes meteorológicos, a

Es responsabilidad de la oficina de observación y pronósticos de la AHAC, brindar la

VI. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

VII. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO O CONTENIDO DE METAR

1. El meteorólogo realiza una observación general en el perímetro de las condiciones

Marzo 2019 Pagina 5 Primera Edició n

ANEXO 1: Imagen de una estación meteorológica convencional.

ANEXO 2: Ejemplo de un mensaje METAR codificado.

ANEXO 3: Diagrama de Flujo.

Marzo 2019 Pagina 6 Primera Edició n

Estación Meteorológica Convencional

METAR de MHTG, Tegucigalpa (Honduras).

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DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA ELABORACIÓN DE MENSAJES

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1.3 ELABORACIÓN DE MENSAJES METEOROLÓGICOS MET REPORT

II. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:

Marzo 2019 Pagina 9 Primera Edició n

Es responsabilidad de la oficina de observación y pronósticos de la AHAC, brindar la

VI. REFERENCIA A OTROS DOCUMENTOS:

Validez: DE_ A__