Está en la página 1de 5

UANL FIME

Universidad Autónoma de Nuevo León Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

PROYECTO IMA II

Reducción del tiempo muerto en cambio de modelo de sistema de


aplicación de pintura liquida por dispersión

M.C. Jorge Manuel Quiroga Mireles

Nombre Matrícula Carrera

Erick Fabián Zavala Ochoa 1736264 IMA

Salón: 2-205 Grupo: 011


Día: Martes Hora: N4-N6

Semestre Febrero – Junio 2021

09/03/21, San Nicolás, Nuevo León, México


Antecedentes

Este proyecto se va a implementar en la compañía MetalWork & Stamping S.A. de


C.V. Metalwork es una empresa nivel Tier 2, donde sus procesos abarcan corte de
rollos, corte laser, corte plasma, blanking, estampado, ensamble con soldadura,
ensamble mecánico, pintura en spray, pintura en polvo o pintura en e-coat. Cuentan
con dos plantas productivas, una en Saltillo, Coahuila y otra en San Nicolás de los
Garza Nuevo León, México.
Esta empresa tiene la misión de ofrecer procesos integrados para la elaboración de
componentes metalmecánicos de alta calidad, que sean atractivos a el mercado y
maximicen la rentabilidad de la empresa.
Como empresa de nivel Tier 2, su visión es ser uno de los mejores proveedores a
nivel global de procesos metalmecánicos y de fabricación de bienes de capital, líder
en el mercado nacional y un excelente lugar para trabajar.
En Metalwork por lo general se han tenido varios problemas en las diferentes áreas
de producción, tanto de mantenimiento, área de estampado, área de corte, área de
pintura, área de calidad, entre otras, Pero para este proyecto, como parte del equipo
de planeación, nos enfocaremos más en el área de pintura, ya que es el lugar donde
se observan mayores áreas de oportunidad, sobre todo en cuanto a los tiempos
muertos.
Anteriormente se han aplicado herramientas de mejora continua y de lean
manufacturing, por ejemplo, se han empleado herramientas de 5´S, diagramas de
Pareto, entre otras herramientas.
Se ha observado en los últimos meses que la mayoría de las veces por las cual la
entrega del producto se retrasa, es porque se han presentado varias situaciones
con el área de pintura, tiempos muertos, y en ocasiones algunos fallos en las
maquinas.
Se decidió enfocarse en esta área porque prácticamente es la parte final del proceso
de producción antes de terminar el producto y se han tenido varios problemas
últimamente, debido a diferentes factores, como modificación en el modelo (número
de parte), falta pintura, en ocasiones falla el conveyor, entre otros, y donde
generalmente pasan en los turnos matutinos ya que es cuando hay más carga de
trabajo.

2
Planteamiento del problema

Este proyecto se va a implementar en la compañía MetalWork & Stamping S.A. de


C.V. Metalwork es una empresa nivel Tier 2, donde sus procesos abarcan corte de
rollos, corte laser, corte plasma, blanking, estampado, ensamble con soldadura,
ensamble mecánico, pintura en spray, pintura en polvo o pintura en e-coat. Cuentan
con dos plantas productivas, una en Saltillo, Coahuila y otra en San Nicolás de los
Garza Nuevo León, México.
La principal problemática es el hecho de que no se estan cumpliendo con la meta
establecida de piezas pintadas requeridas diarias debido a los tiempos muertos, y
esto conlleva a que nuestros clientes se presenten inconformes debido a retrasos
en el periodo de entrega por que no se logra llegar a la meta diaria de piezas. En
ocasiones ni siquiera se ha llegado a cumplir con la mitad del objetivo diario, lo cual
representa un gran problema para la compañía.
Comúnmente las principales causas por las que no se cumple con esta meta es
debido a que no hay material que pintar, y en los cambios de turno, al no tener
material disponible para pintar, se va retrasando el proceso, también por el cambio
del modelo de la pieza, o en ocasiones hay falta de pintura. Para este proyecto nos
enfocaremos en el área de pintura colocando más pots y líneas en los bloques de
colores con el fin de reducir el tiempo muerto.
A continuación, se mostrarán los diagramas de Pareto para poder comprender de
una mejor forma este análisis

PIEZAS TERMINADAS POR DIA


1600 100%

1400 90%
80%
1200
70%
1000 60%
800 50%

600 40%
30%
400
20%
200 10%
0 0%
1/5/2021

1/13/2021

1/6/2021
1/24/2021
2/10/2021
1/31/2021
2/11/2021
1/9/2021
1/17/2021
2/12/2021

1/30/2021
1/15/2021
1/29/2021
1/16/2021
1/26/2021

2/7/2021
2/3/2021
2/17/2021
2/6/2021
1/25/2021

2/2/2021
2/14/2021
1/12/2021

Ilustración 1 Piezas terminadas por dia

3
Analizando los datos del Pareto anterior, en base al día 20/01/2021, el cual fue el
dia que menos piezas terminadas saco el área de pintura, observamos que ese día
el menor rendimiento de los tres turnos se observa que fue en el turno A, que es el
correspondiente al turno de la mañana (ver ilustración 2).

PIEZAS PINTADAS POR TURNO


60 100
90
50
80
70
40
60
30 50
40
20
30
20
10
10
0 0
B C A
TURNOS

Ilustración 2 Piezas pintadas por turno

Por lo general en la mayoría de los casos el turno de la mañana (turno A) hace más
piezas pintadas, pero los turnos B y C tienen una meta más baja debido que en esos
horarios se encuentra menos personal y menos piezas para pintar.
Es por eso que, en cuanto a rendimiento, el turno A es el más flojo de los tres turnos,
es por eso que el enfoque de este proyecto estará más enfocado sobre el turno A.
En la mayoría de los días se tuvo un problema o un retraso en el comienzo del turno
(ver ilustración 3) y esto debido a que el sistema se tenía que verificar que estuviera
en orden y cumpliendo con lo establecido además había falta de material donde
además se tenía que preparar la pintura y los fixtures porque había cambio de
modelo por lo que era la hora más crítica (ver ilustración 4).

4
CUANDO SE PRESENTA MAYOR TIEMPO MUERTO
35 100.0

90.0
30
80.0
25 70.0

60.0
20
50.0
15
40.0

10 30.0

20.0
5
10.0

0 0.0
COMIENZO DEL TURNO DESPUES DEL BREAK ANTES DEL BREAK CAMBIO DE TURNO
CUANDO SE PRESENTA

Ilustración 3 Momentos donde se presenta mayor tiempo muerto

PROBLEMAS COMUNES
30 120

25 100

20 80

15 60

10 40

5 20

0 0
CAMBIO DE MODELO NO HAY MATERIAL CONVEYOR FALTA FIXTURES NO HAY PINTURA
PROBLEMA

Ilustración 4 Problemas comunes por los que se presentan tiempos muertos

Se tienen varios problemas, pero los más representativos son el cambio de modelo
y la falta de material, como se observa en el diagrama de Pareto anterior.

También podría gustarte