ALUMNA: CECILIA CAROLINA VELA BORGES

PRACTICA DEL CURSO DE CAMINOS

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

HUARAZ
FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1) Como se clasifica las Carreteras según su demanda
 Autopista de primera clase y segunda clase.
 Carreteras de primera clase, segunda clase y tercera clase.
 Trochas Carrozables.
2) Como se clasifica las Carreteras según su Orografía.
 Terreno plano, ondulado, accidentado, escarpado.
3) Que son Autopistas de Primera Clase.
 Es una carretera de uso exclusivo para determinados usuarios (automóviles), que
consta de varias calzadas para el mismo sentido de circulación. No se puede acceder a
la misma de propiedades colindantes, no cruza ni es cruzada por ninguna vía, senda,
etc.
4) Que son Autopistas de Segunda Clase.
 Son aquellas de una calzada de dos carriles (DC) que soportan entre 2000-400 veh/día.
Permite a los vehículos pesados mantener aproximadamente la misma velocidad que
la de los vehículos ligeros.
5) Que son Carreteras de Primera Clase.
 Son carreteras con un IMDA entre 4 000 y 2 001 veh/día, con una calzada de dos
carriles de 3.60 m de ancho como mínimo. ... La superficie de rodadura de estas
carreteras debe ser pavimentada.
6) Que son Carreteras de Segunda Clase.
 Son carreteras con IMDA entre 2 000 y 400 veh/día, con una calzada de dos carriles de
3.30 m de ancho como mínimo. ... La superficie de rodadura de estas carreteras debe
ser pavimentada.
7) Que son Carreteras de Tercera Clase.
  Son carreteras con IMDA menores a 400 veh/día, con calzada de dos carriles de 3,00 m
de ancho como mínimo.
8) Que son Trochas Carrozables.

 Según la norma DG-2014 las trochas carrozables son vías clasificadas como las de
menor categoría que no alcanzan las características geométricas de una carretera, que
por lo general tienen un IMDA menor a 200 Veh/dia y la superficie de rodadura puede
ser afirmada o sin afirmar y están dentro del mayor porcentaje de la red vial existente
en el Perú. 

9) Que es Terreno Plano (Tipo 1).

 Tiene pendientes transversales al eje de la vía; menores o iguales al 10% y sus
pendientes longitudinales son por lo general menores de tres por ciento (3%),
demandando un mínimo de movimiento de tierras; por lo que no presenta mayores
dificultades en su trazo.
10) Que es Terreno Ondulado (Tipo 2).
 Tiene pendientes transversales al eje de la vía entre 11% y 50% y sus pendientes
longitudinales se encuentran entre 3% y 6 %; demandando un moderado movimiento
de tierras, lo que permite alineamientos rectos; alternados con curvas de radios
amplios, sin mayores dificultades en el trazo.
11) Que es Terreno Accidentado (Tipo 3).
 Tiene pendientes transversales al eje de la vía entre 51% y el 100% y sus pendientes
longitudinales predominantes se encuentran entre 6% y 8%, por lo que requiere
importantes movimientos de tierras; razón por la cual presenta dificultades en el
trazo.
12) Que es Terreno Escarpado (Tipo 4).
 Tiene pendientes transversales al eje de la vía superiores al 100% y sus pendientes
longitudinales excepcionales son superiores al 8%; exigiendo el máximo de
movimiento de tierras, razón por la cual presenta grandes dificultades en su trazo.
13) Cuáles son los Estudios Preliminares para efectuar el Diseño Geométrico
  Los estudios preliminares deben dar respuesta básicamente a tres interrogantes que
son: Definición preliminar de las características y parámetros de diseño.
Identificación de las rutas posibles. Anteproyectos preliminares se las rutas posibles.
14) Cuáles son los Criterios básicos para el Diseño Geométrico de Carreteras.
 Vehículo de Diseño
 Clasificación por tipo de vehículo
 Clasificación por MTC
15) Cuál es la Clasificación general de los Proyectos Viales.

 Proyectos Viales.
 Proyectos Oficina Regulación Económica.
 Proyectos con Recursos de Regalias.
 Proyectos de la Dirección de Infraestructura.
16) Diga Usted como es la clasificación de la Ingeniería Básica.
 Define los lineamientos generales e ideas básicas del proyecto. Estas ideas y
definiciones del proyecto son los pilares en que se basara la ingeniería de detalle, para
la ejecución de los planos constructivos.
17) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe realizar los Estudios de Hidrología y
de Hidráulica y cuáles son los fines que deben cumplir.
 Estos estudios incluyen las precipitaciones, la escorrentía, durante la planeación de los
Recursos Hidráulicos, para convertirse en una parte fundamental de los proyectos de
ingeniería que tiene que ver con el suministro de agua, para los proyectos de agua en
rozan donde el agua es fundamental para la vida cotidiana.
18) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe realizar los Estudios de Geología y
Geotecnia y cuáles son los fines que deben cumplir.
 La ingeniería geotécnica se encarga del estudio del suelo y las rocas por debajo de la
superficie para determinar sus propiedades y diseñar las cimentaciones para
estructuras tales como edificios, puentes, centrales hidroeléctricas, estabilizar taludes,
construir túneles y carreteras, etc.
19) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe realizar los Estudios de Aspectos
Ambientales.
 Es elaborado por parte del promotor y en él se especifica la información
necesaria para evaluar los posibles efectos significativos del proyecto sobre el medio
 ambiente. Su principal objetivo no es otro que adoptar las decisiones más
adecuadas para prevenir y minimizar dichos efectos.
20) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe realizar los Estudios de Seguridad
Vial.
 ¿Qué es la seguridad vial? Es “la disciplina que estudia y aplica las acciones y
mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía
pública”. Su objetivo primordial es prevenir accidentes de tránsito.
21) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe realizar el Reconocimiento del
Terreno. los Estudios de Geología y Geotecnia y cuáles son los fines que deben cumplir.
 se encarga del estudio del suelo y las rocas por debajo de la superficie para determinar
sus propiedades y diseñar las cimentaciones para estructuras tales como edificios,
puentes, centrales hidroeléctricas, estabilizar taludes, construir túneles y carreteras,
etc.
22) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe tener en cuenta el Derecho de vía o
faja de dominio sí o no, justifique su respuesta.
 Si, si no se considera el derecho de vía ocurrirían accidentes.
23) Diga Usted en el proyecto de Obras Viales, se debe tener en cuenta la Protección de
Restos Arqueológicos y diga que Entidad autoriza para realizar dichos estudios.
 La entidad autorizada es el Instituto Nacional de cultura la cual emite el
documento de estudios del CIRA certificado de inexperiencia de restos
arqueológicos en un terreno.