Está en la página 1de 18

MOLINOS Y FAJAS

TRANSPORTADORAS
Molinos de Bolas

■ La velocidad de alimentación de los molinos de bolas se


expresa como un porcentaje de la velocidad crítica, que es
alcanzado cuando la fuerza centrifuga obliga a que el material
dentro del molino, se adhiera y rote con las soleras. Esta
situación evita el efecto de cascada del medio de molienda, del
cual depende una molienda efectiva (ver figura siguiente).

■ Cuando se usa cuchara de alimentación, debe tenerse cuidado


para mantener la velocidad del borde del labio debajo de
aproximadamente el 95% de su velocidad crítica.

2
Molinos de Bolas
■ Efecto de cascada del medio de
molienda.

a) Efecto cascada.
b) Molienda
adecuada.

3
MOLIENDA DE MINERALES

 OBJETIVO DE LA UNIDAD TEMÁTICA

Reconocer los distintos tipos de molinos ya sea de bolas barras y


semiautógenos. Además, podrán saber los tamaños de alimentación a los
molinos, diagramas de flujos más usados de circuito molienda, cargas
circulantes y velocidades críticas.

4
MOLIENDA DE MINERALES

1. Concepto de molienda.

 El proceso de molienda del mineral está diseñado para reducir el tamaño


del mineral triturado para prepararlo para el proceso de flotación.

 El proceso de molienda consume cantidades extremadamente elevadas de


energía eléctrica.

 La molienda resulta de los choques y de los impactos de los cuerpos


moledores ( bolas o barras ) sobre las partículas de mineral, al igual que el
roce y la abrasión entre ellos.

 La abrasión es preponderante cuando las partículas vienen finas.

5
MOLIENDA DE MINERALES

3. Tipos de molinos: molino de barras

Normalmente se usan en aplicaciones industriales de molienda húmeda. Para


los rangos de aplicación de molienda más fina ( P80 entre 2 y 0.5 mm ), se
acostumbra usar los molinos de barras con sistema de descarga por rebalse.

Boca descarga molino Barras


6
MOLIENDA DE MINERALES

3. Tipos de molinos: molino de barras

Este tipo de molino tiene un casco cilíndrico cuya longitud fluctúa entre 1-1/3 a
3 veces su diámetro. Se utiliza, por lo general, cuando se desea un producto
grueso con muy poco de lama (impurezas).

Para tener una adecuada carga de las barras, éste contendrá barras de diversos
diámetros, desde diámetros grandes hasta aquellas barras que se desgastaron
lo suficiente como para ser reemplazadas.

Lo usual es cargar inicialmente un molino con barras de diámetros


seleccionados.

La mayoría de las cargas iníciales contiene barras de 1 ½" a 4" (3.8 a 10.2 cm.)
de diámetro.

7
MOLIENDA DE MINERALES

3. Tipos de molinos: molino de barras

Para el rango de molienda más gruesa ( P80 > 2 mm ) se emplean


normalmente molinos de barras con sistema de descarga periférica central,
los cuales descargan por el centro de la carcaza.

Sistema de descarga periférica central

8
FAJAS TRANSPORTADORAS
Las fajas sirven para transportar el mineral y están compuestos por:
a) Faja propiamente dicha.- Hecha de lona y jebe
b) Poleas. - Son las que sostienen a la faja, están compuestos por:
b.1) Polea Motriz o Cabeza. Que lleva acoplado el motor, que es
la que la mueve a la faja.
b.2) Polea de cola o impulsada. Que lleva un tensor horizontal de
tornillo, sirve para templar la faja.
c) Polines.- Sostienen a la faja la faja y están espaciados a una
determina distancia, dan la forma de un canal a la faja para impedir
que se derrame el mineral. Los polines de retorno sostienen a la faja
en su retorno en su parte inferior. Los polines de guía controlan que
la faja no se salga hacia los lados.

9
BUENAVENTURA INGENIEROS S.A.

1
0
1. Uso de Fajas en Minería.
transporte de material

1
1
USOS EN INDUSTRIA MINERA - VENTAJAS

Costo unitario de transporte muy bajo:


 Mucho mas bajo que transporte en los camiones $/t/km.
 Puede ser usado en pendientes largos.
 Camiones: 10%; Fajas: 30%, rieles: 4%.
 Transporte continuo (ventajas varias).
 Tasas de transporte grandes.

1
2
DESVENTAJAS
Requiere material bien fragmentado; no sirve para
transporte de rocas grandes.
•Tamaño máximo de gruesos menos de 1/3 de ancho de la
faja.
•¿Costo de chancado?. No hay
mucha flexibilidad.
•Punto de carga y descarga fijo. Costo de
capital largo.

13
VENTAJAS
Sirve bien para transporte de material chancado:
•Canteras, plantas de procesamiento.
También para pendientes grandes (cortas distancias
de tranporte):
•Tajos abiertos profundos, plantas de procesamiento.
Transporte contínuo con ventajas relacionadas a este
modo de operación.

14
CARACTERISTICAS IMPORTANTES DEL MATERIAL
Densidad.
Angulo de reposo y reposo dinámico.
Tamaño de material y contenido de
gruesos.
Abrasividad.
Generación de
polvo.
Cohesión y compactación.
Propiedades químicas ….

1 15
DENSIDAD

Material in-situ (bank) y esponjado


¡Que es esponjamiento!!
"¡Cuidado: mineros usan densidad in-situ
frecuentamente!
La diferencia entre los dos:
Factor de esponjamiento.
Resulta que el volumen de material transportado es más
grande que lo in-situ (bank).
La densidad puede cambiarse durante el transporte:
Transporte sobre fajas transportadoras.

16
TASA DE TRANSPORTE ¿Qué puede hacer una
correa por tí? …o qué
correa necesitas para
hacer tu trabajo!!

17
18

También podría gustarte