INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL

SILABO
I. DATOS GENERALES
Carrera Profesional : Mecatrónica Automotriz.
Módulo Formativo : Mantenimiento y reparación del sistema eléctrico de los vehículos automotores
convencionales y con asistencia electrónica.
Unidad Didáctica : Vehículos híbridos.
Docente Responsable : Prof. Celedonio Alca Calizaya.
Periodo Académico : Tercer Semestre.
Pre-requisito : Mantenimiento preventivo de vehículos automotores
N° de Créditos : 02
N° de horas de U.D. : 64
Plan de Estudios : 2017
Turno : Diurno/Nocturno
Fecha de Inicio : 25/03/2019
Fecha de finalización : 02/08/2018

II. SUMILLA

La unidad didáctica deVehículos híbridos, corresponde a la carrera profesional de Mecatrónica automotriz y es de carácter
teórico – práctico. A través de ella se busca que el estudiante en esta unidad le aportará todos los conocimientos y
competencias necesarias para que sean capaces de poner en práctica, de manera óptima y eficaz, técnicas y métodos de las
funciones propias que conozca las nuevas tecnologías de los vehículos híbridos de los sistemas automotrices considerando
tiempo y costo.

La unidad didáctica es fundamental en la carrera profesional porque permitirá al estudiante realizar diagnósticos clarosen las
actividades de servicio técnico en el parque automotor y está vinculada al módulo de formación “Mantenimiento programado
de los vehículos automotores convencionales y con asistencia electrónica”.

III. UNIDAD DE COMPETENCIA

Realizar el mantenimiento programado de los vehículos automotores convencionales y con asistencia electrónica, de acuerdo
al manual del fabricante, condiciones de operación, procedimientos establecidos y normativa vigente
.

IV. CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA

Reconoce el funcionamiento, componentes, el enlace entre el motor tradicional y el nuevo motor eléctrico y la gestión
electrónica de los vehículos híbridos, de acuerdo a los manuales y normativa vigente.

V. INDICADORES DE LOGRO

 Realiza el mantenimiento y la operación de un vehículo hibrido

 Ejecuta el mantenimiento de los componentes principales y las complejas estrategias de uso eficiente de la energía
que adoptan los vehículos híbridos
 Efectúa el enlace mecánico entre el motor de combustión tradicional y los nuevos motores eléctricos instalados en
los vehículos híbridos.
 Diagnostica la gestión electrónica que se tiene en los vehículos híbridos, como un puente para los diagnósticos
acertados en un futuro.

VI. COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD

En esta unidad didáctica se contribuirá en el desarrollo de las siguientes competencias de empleabilidad.

 Realizar diagnostico técnico con ética y vocación.
 Fomentar trabajo técnico de calidad con responsabilidad.
VII. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Semana - fecha Actividades de Contenidos Básicos Horas

Elementos de capacidad aprendizaje

 Introducción a sistemas híbridos

1. Conocer e identificar los Actividad N 01  Historia de los autos híbridos
componentes del Marcas y modelos  Actualidad y futuro de los vehículos
01 25/03/19 sistema hibrido del de vehículos híbridos. 08
02 01/04/19 automóvil con híbridos.  Ventajas y desventajas de los autos
responsabilidad. híbridos

2. Simular la configuración  Configuración en serie.

Actividad N 02
de flujo de fuerza en  Configuración en paralelo.
03 08/04/19 Configuraciones 04
sistema hibrido con de los autos  Configuración mixta.
responsabilidad. híbridos.

 Motor de combustión.
04 15/04/19  Baterías.
05 22/04/19 Actividad N 03
06 29/04/19 3. Identificar y reconocer la  Motor eléctrico.
07 06/05/19 composición de los Componentes del  Generador.
auto hibrido 16
sistemas del vehículo  Convertidor.
hibrido.  Cargador.
 Variador.

Actividad N° 04  Tren epicicloidal.

4. Simular la operatividad
Sistema de  Funcionamiento del sistema hibrido.
13/05/19 del sistema de 04
08 tracción de auto  Relaciones de transmisión.
transmisión hibrido.
híbrido

Semana de integración. 04
09 20/05/19

 Motor parado y en contacto

5. Simular el  Motor parado con motor a gasolina
10 funcionamiento y Actividad N°05  Arrancando con motor eléctrico.
27/05/19
operatividad del vehículo  Rodando con dos motores
Condiciones de 08
hibrido según las  Cargando la batería.
11 03/06/19 manejo
recomendaciones  Freno regenerativo.
técnicas.  Marcha atrás
 Neutro

6. Simular las conexiones

Actividad N° 06
12 eléctricas y electrónicas  Esquema de conexión eléctrica.
10/06/19
13 17/06/19 de los sistemas de  Esquema de interconexión de flujo de
Diagrama de 12
14 24/06/19 control hibrido fuerza.
elementos de los
considerando
autos híbridos.
procedimientos técnicos.

7. Interpretar y diagnosticar Actividad N° 07  Indicadores de funcionamiento hibrido.

averías en los sistemas  Códigos de Avería.
15 01/07/19 Diagnostico a  Funciones especiales. 08
16 08/07/19 de vehículos híbridos con
bordo
seguridad.

17 15/07/19 Proceso de recuperación. 04

 TOTAL DE HORAS 68

VIII. RECURSOS

 Recursos didácticos informativos (manuales, auto data, alldata Mitchell. )

 Recursos didácticos informáticos (Laboratorio de cómputo).
 Equipamiento módulos de instrucción vehículos híbridos (Instrumentos de medición multímetro digitales, escáner,
osciloscopios puntas lógicas, simuladores).
 Ambientes (Aula y Taller de electricidad y electrónica automotriz)

IX. METODOLOGÍA
 Método de la observación de proceso.
 Método por descubrimiento y Experimental.

X. EVALUACIÓN
 La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e
indicadores de evaluación (expresados en la Ficha de Actividad), que son los estándares mínimos de calidad.
 La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se
considera como una unidad a favor del estudiante.
 El estudiante que en la evaluación de la capacidad terminal programada en la U.D., obtenga nota desaprobatoria igual o
menor que 12 (doce) debe participar en un programa de actividades de recuperación, implementado y ejecutado por el
docente, con carácter obligatorio y comprende acciones tales como: trabajos prácticos, actividades de auto-aprendizaje
y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada.
 Al término del semestre los estudiantes que obtuvieran notas entre 10 (diez) y 12 (doce) participarán del Programa de
Recuperación, ejecutado por el docente y con carácter de obligatorio, serán evaluados por un JURADO. El estudiante
que obtuviera nota menor a 13 (trece) repite la UD.
 El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas
en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI
(desaprobado por inasistencia).
 El estudiante que deja de asistir sin solicitar licencia durante 20 (veinte) días hábiles consecutivos, se considerará como
abandono de estudios profesionales, perdiendo su condición de estudiante.

I i=0.3 Ci +0.5 Pi +0.2 A i Donde:

C i=Componente conceptual
I 1+ I 2 +…+ I n Pi=Componente procedimental
EC i = Ai=Componente actitudinal
n
I n=Indicador de logro de capacidad
EC i =Elemento de capacidad
EC 1 + EC 2 +…+ EC n
C ud= C ud=Capacidad de unidad didáctica
n

XI. FUENTES DE INFORMACIÓN

10.1 BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

 Service pro; Centro de formación técnica KMIB, Kia JB, 2008.

 Circuitos electrotécnicos básicos; Fiat, UnitBusines , 2001.
 Tecnologías avanzadas del automóvil; José Manuel Alonzo; Paranimfo, 1999.
 Mecánica del Automóvil I Motor, William Crousse Editorial Marcombo
 Tecnología del Automóvil, Gershler H.- Editorial Cultural
 Mecánica del Automóvil – Motor, Schoch W – Editorial Cultural
 Manuales de Servicios de Reparación Motores : Nissan, Toyota Subaru, otros.
 10.2 PÁGINAS WEB

 http://cursos2016.com/c-cursos-de-mecanica-de-vehiculos-hibridos-y-electricos-2016
 http://www.emagister.com/mecanica-vehiculos-hibridos-electricos-cursos-2960236.htm
 http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/como-funciona-un-coche-hibrido.

Tacna, 25 de marzo del 2019

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Secretario Académico Jefe o Coordinador de Programa Prof. Celedonio ALCA CALIZAYA

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