1 Finning capacitación Ltda.

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INTRODUCCION DEL CAMION

Nombre del Participante: __________________________________

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INDICE
Nuevas características………………………………………………………………………..…3
indice
Especificaciones………………………………………………………………………………....5
..
Filtros de aceite hidráulicos…………………………………………………………………..…7

Panel de llenado rápido………………………………………………………………………....9

Panel de interruptores remoto…………………………………………………………………10

Escalera de acceso……………………………………………………………………………..11

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NUEVAS CARACTERISTICAS

El nuevo camión fuera de carretera 797F reemplazara al

Motor C175 -20 de camión 797B. La potencia es suministrada por el nuevo
cilindros motor C175-20. El motor suministrara una mayor
cantidad de caballos de fuerza con una mayor precisión
del control de la inyección de combustible. El sistema de
combustible consistirá en una bomba de transferencia de
baja presión y una Bomba de combustible de alta presión
suministrando combustible a un riel común . El sistema
de combustible es controlado por una válvula de control
de combustible (FCV) la cual recibe una señal desde un
modulo de control electrónico A4:E4.

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El sistema de monitoreo tendrá un cambio completo

VIMS 3G con advisor desde VIMS a VIMS 3G con advisor. El VIMS será mas
un mensajero desde los diferentes ECM en el camión. El
VIMS con advisor será equipado en forma opcional y
tendrá una señal inteligente y una radio CANip.

Nueva cabina El camión 797F vendrá equipado con una nueva cabina.
Los cambios en la cabina incluirán mejoras hechas para
la comodidad del operador y mejoras para el acceso de
los técnicos. La cabina también tiene mayor movimiento
de aire en el interior, con deflectores adicionales para
incrementar el flujo de aire.

Plano/subida cargado El 797F tiene dos opciones disponibles de retardo; plano/

y bajado cargado subiendo cargado y retardo bajando cargado. La opción
plano y subida cargado ofrecen un sistema más efectivo
y rentable. La opción de bajada cargado incluye un
enfriador adicional de aceite de enfriamiento de frenos,
líneas de freno mas grandes y un sistema de
enfriamiento con una mayor capacidad.

Motor para altura El motor C175-20 esta disponible para dos arreglos
basados en minas de gran altura. El arreglo de baja
altura entregara toda su potencia hasta 2134 mt.
(7000pies). El arreglo para aplicaciones de altura
entregara toda su potencia hasta los 4880 mt.
(16.000pies).

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ESPECIFICACIONES DE 797B Y 797F

• El prefijo cambia de JSM a LAJ

• Incremento en la capacidad de carga de 345
Especificaciones toneladas métrica (380 tons) a 345-363 toneladas
generales métricas (380-400 tons). Esta variable depende
del arreglo.
• Incremento del peso bruto de la maquina (GMW)
desde 559,090 kg (1.230.000 lbs.) a 623.690 kg
(1.375.000 lbs.)
• Peso vacío sin tolva 214.280 kg (473.600 lbs.) a
210.779 – 219.326 kg (465.822 – 484.711
lbs.).Esto es variable.
• Peso de la tolva 38.000 – 63000 kg. (84.000 –
140.000 lbs.) a 42.700 – 44.200 kg. (94.367 –
97.682 lbs.).

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• Largo de 14,53 mt.(47,8 pie) a 14,85 mt.(48,7 pie)

• Altura de 7,58 mt. (24,9 pie) a 7,71mt. (25,3 pie).
• Altura con la tolva arriba 15,29 mt. (50,2 pie) a
15,7 mt. (51,5 pie)

Velocidad en terreno a 1900 rpm del motor es de 67,6

Km./h (42 mph)

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FILTROS DE ACEITE HIDRAULICOS

Intervalo de cambio de
filtros El intervalo de cambio de los filtros hidráulicos en el
Hidráulicos camión 797F. Se ha incrementado de 500 a 1000 hrs.

Los nuevos elementos incluyen un mejor desempeño en

Nuevos elementos de tiempo frío. Incrementa la presión de saturación.
filtros
Todos los filtros de aceite están accesibles a nivel del
suelo, y tienen un tapón inferior para drenar el aceite
Nuevas características antes de remover el filtro.

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En los siguientes filtros se ha incrementado el cambio a

las 1000 horas:
Intervalo de los
cambios de filtros

• Filtro de retorno de la dirección y el ventilador.

• Filtro de drenaje de caja del ventilador
• Filtro de drenaje de caja de la dirección.
• Filtro de la transmisión.
• Filtro del convertidor de torque.
• Filtro de actuación de frenos.
• Filtros de enfriamiento de frenos.

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PANEL DE LLENADO RAPIDO CAT

1. Indicador de aceite frío del convertidor de torque

2. Indicador de aceite frío de levante.
Indicadores de los 3. Indicador de nivel de aceite caliente del convertidor.
puertos de llenado 4. Indicador de máximo nivel de aceite caliente de levante
rápido 5. Indicador de nivel de aceite de motor máximo.
6. Indicador de nivel de refrigerante de motor máximo.
7. Indicador de prueba de interruptor.
8. Puerto de llenado rápido de aceite de motor.
9. Puerto de llenado rápido del tanque de combustible.
10. Puerto llenado rápido de refrigerante de motor.
11. Indicador máximo nivel aceite de dirección.
12. Puerto de llenado rápido de aceite de dirección.
13. Indicador de grasa nivel máximo.
14. Puerto de llenado rápido de aceite de levantey
refrigeración de freno
15. Puerto de llenado rápido de aceite de convertidor de
torque.

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PANEL DE INTERRUPTORES REMOTO

1 Interruptor de parada El panel de interruptor remoto esta ubicado en el lado

del motor derecho del parachoques delantero.
2 Interruptor de El interruptor de parada del motor (1) es usado para parar
desconexión de batería el motor a nivel de suelo. El interruptor de desconexión
de batería (2) en la posición apagado desconecta la
3 Interruptor de energía del camión.
bloqueo de la
transmisión El interruptor para bloquear la transmisión (3) inicia la
transmisión en neutral através del control electrónico de
4 Luz de bloqueo de la la transmisión (ECM). Permitiendo a los técnicos dar
transmisión servicio a la machina con el motor funcionando. El
interruptor de bloqueo de la transmisión también
5 Interruptor de deshabilita el sistema de levante. Cuando el interruptor
bloqueo del arranque de la transmisión esta encendido, el freno de
estacionamiento esta activado y la velocidad de piso es
6 Luz de bloqueo del cero, la luz de bloqueo de la transmisión (4) debe estar
arranque encendida y la maquina estará bloqueada. La luz de
bloqueo destellara cuando el interruptor de la transmisión
esta activado pero el parqueo esta desactivado o la
velocidad de piso no es cero.

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El interruptor de bloqueo de arranque (5) desconecta la

7 Conector de servicio energía de la batería al relé del arranque neumático.
de descarga del Cuando el interruptor de bloqueo esta encendido y la
VIMS 3G velocidad de piso es cero, la luz de bloqueo del arranque
la luz de bloqueo debe estar encendida y el arranque
8 Luz de interruptor debe estar deshabilitado, la luz de bloqueo del arranque
del trabajo de motor destellara, cuando el interruptor de bloqueo de arranque
esta activado pero la indicación de velocidad no es cero
9 Interruptor de luz de
la escalera El bloqueo de arranque también transfiere energía a los
ECMs, la descarga de VIMS puede ser realizada sin
entrar a la cabina
10 Interruptor para
energizar la escalera También esta ubicado en el panel remoto, el conector de
de acceso servicio de descarga del VIMS 3G (7) la luz del interruptor
del trabajo de motor (8), El interruptor de la luz de
escalera (9) y el interruptor para energizar la escalera de
11 Luz de servicio del acceso (10).
VIMS 3G
La luz de servicio del VIMS 3G (11) esta ubicado sobre el
panel de control remoto.

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ESCALERA DE ACCESO

El camión 797F puede estar equipado con una escalera

de acceso. La escalera puede ser levantada y bajada por
1 Interruptor un interruptor (1) ubicada en la parte superior de la
escalera y ubicado en el panel de control remoto (2). Una
2 Panel remoto válvula manual (3) puede ser usada para bajar la
escalera si se pierde energía eléctrica del camión.
3 Válvula manual
La bomba hidráulica (4) envía aceite al cilindro (5) para
4 Bomba hidráulica subir y bajar la escalera. La bomba esta comandada por
un motor hidráulico, a través de un relé (7).
5 Cilindro hidráulico
Cuando la escalera es levantada, el interruptor de
6 Motor eléctrico proximidad (8) notifica la ECM de chasis.

7 Rele de motor El VIMS 3G puede iniciar una alarma de nivel 2S si la

escalera no es levantada completamente y las siguientes
8 Interruptor de condiciones son presentadas:
proximidad
• Velocidad de motor sobre 500 rpm
• El camión no esta bloqueado
• La palanca de cambios no esta en la posición
estacionamiento.

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