UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

DISEÑO DE UN
VEHICULO HIBRIDO
PARA LA
COMPETENCIA
CARRERA SOLAR
ATACAMA 2018

MATERIAS:
DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA
TECNOLOGIA MECANICA I

COORDINADOR: Ing. M.Sc. Pascual Maldonado L.

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Cochabamba, marzo 2018

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INDICE
1. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO 3
2. JUSTIFICACIÓN 3
3. OBJETIVO DEL PROYECTO 4
3.1. OBJETIVO GENERAL 4
3.2. OBJETIVO ESPECIFICO 4
4. METAS 4
5. MARCO TEORICO 4
5.1. AUTOS HIBRIDOS 4
5.2. VENTAJAS AMBIENTALES 5
6. REVISIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL DEL PROYECTO 5
7. EVENTOS QUE PROMUEVEN LA FABRICACION DE VEHICULOS
HIBRIDOS 6
7.1. GRAND PRIX SOLAR 6
7.2. PARTICIPACION DEL EVENTO 6
7.3. EVENTO DEL PROXIMO AÑO 8

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DISEÑO DE UN VEHICULO HIBRIDO PARA LA

COMPETENCIA CARRERA SOLAR ATACAMA
1. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
El proyecto es una innovación de un vehículo hibrido, consiste en el diseño y
fabricación, el cual participan estudiantes de las materias de “Tecnología
Mecánica I” de la carrera de Ingeniería Mecánica, Electromecánica “Diseño
Asistido por Computadora” de la carrera de Ingeniería Industrial de la
Universidad Mayor de San Simón, con el fin de participar en una de las
competencias más grandes del mundo a realizar en el desierto más grande de
sud América Chile, donde participaran vehículos híbridos y solares ”CARRERA
SOLAR ATACAMA 2018 ”, promoviendo el desarrollo de tecnología sostenible
y renovable, con el fin de reducir el uso de combustibles fósiles perjudiciales al
medio ambiente. responsables
Esta iniciativa tiene el fin de incentivar a la población estudiantil a desarrollar
proyectos que contribuyan con la mejora continua de tecnologías que protejan
el medio ambiente, crear una conciencia ambiental global ayudando de este
modo a la reducción de la contaminación y los efectos que ocasionan el uso
excesivo de combustibles no renovables.

2. JUSTIFICACIÓN
Actualmente el transporte depende en mayor parte de energía fósil, sobre todo
del petróleo, lo que ocasiona que el tráfico de las movilidades genera
problemas de contaminación ambiental, exceso de ruido y secuelas en la salud
de las personas.
En la ciudad de Cochabamba el 80 por ciento de la contaminación es generada
por el parque automotor según datos de la Dirección de Gestión Ambiental.
Teniendo en cuenta los altos índices de contaminación, es conveniente buscar
soluciones viables para mejorar la calidad del medio ambiente en el lugar en el
que nos desarrollamos.
En este contexto los vehículos eléctricos pueden colaborar en la mejora de
nuestro entorno, por esta razón grupo de estudiantes decidimos realizar un
proyecto de diseño y fabricación de un vehículo hibrido funcional para poder
demostrar la capacidad de investigación y desarrollo de la Universidad Mayor
de San Simón, participando de la CARRERA SOLAR ATACAMA 2018
cumpliendo con los requisitos establecidos por el evento, e incentivando a
estudiantes a la contribución en el desarrollo de nuevas tecnologías que
reduzcan la contaminación generada por vehículos tradicionales.

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3. OBJETIVO DEL PROYECTO

3.1. Objetivo general. -

Lograr la fabricación de un vehículo hibrido para la CARRERA SOLAR DE
ATACAMA 2018, cumpliendo con los requisitos establecidos por el evento, que
funcione a base de energía renovable y este sea un aporte a la dependencia de
los combustibles fósiles.

3.2. Objetivos específicos. -

 Diseñar la carrocería, suspensión y tracción para el motor eléctrico.
 Realizar la implementación del prototipo de vehículo hibrido con
componentes existentes en el mercado boliviano.
 Incentivar a la población a crear conciencia ambiental global.
 Impulsar al desarrollo de la energía sostenible.
 promover cambios tecnológicos sustentables en la sociedad a través de
iniciativas, y proyectos que estimulen el emprendimiento de jóvenes
líderes.
 Promover el uso de vehículos de cero emisiones toxicas.
 Conocer la efectividad de un automóvil eléctrico.

4. METAS

 TRASNPORTE: Dar una nueva opción de transporte.

 AMBIENTAL: Reducir la contaminación a causa de combustibles fósiles.

5. MARCO TEORICO

5.1. AUTOS HIBRIDOS

Se han llamado “híbridos” a los
automóviles que utilizan un motor
eléctrico, y un motor de combustión
interna para realizar su trabajo.
Un vehículo híbrido puede tener una
mayor eficiencia energética. Esto se
debe al uso de un motor más
pequeño, y la utilización de sistemas
de recuperación de energía. Como
consecuencia del menor consumo
energético, se obtienen beneficios
económicos y ambientales.

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5.2. VENTAJAS AMBIENTALES

 Los vehículos híbridos emiten menor cantidad de emisiones toxicas en el
aire
 Reduce la contaminación acústica
 El impacto ambiental es favorable
 Utiliza energía renovable
 Evita la utilización de combustibles fósiles
 Son de fácil mantenimiento y pueden estar compuestos de piezas
recicladas
 Vehículos más ligeros controlables y con mayor eficiencia de uso de
energía
 Funciona a través de energía eléctrica o a través de paneles solares que
generan y almacenan energía
 Almacenaje en baterías de la energía regenerada y no utilizada
 Posibilidad de recargas externas

6. REVISIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL DEL PROYECTO

La operación no tendrá impactos ambientales negativos, al contrario, serían
impactos positivos desde la perspectiva de generación de un servicio de acción
social, que a su vez actué como factor generador de desarrollo.

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7. EVENTOS QUE PROMUEVEN LA FABRICACION DE VEHICULOS

HIBRIDOS

7.1. GRAND PRIX SOLAR

El “Grand Prix Solar Cochabamba 2017” es
una competencia desarrollada hace dos
años por la ONG Energética que va dirigida
para universidades, institutos técnicos
superiores, para el público en general e
instituciones de tecnología y desarrollo de
vehículos con cero emisiones de gases
tóxicos, incentivando a la población
estudiantil a asumir retos nuevos que
pueden dar solución a muchos problemas
por las que atraviesa la sociedad.

7.2. PARTICIPACION EN EL EVENTO

La universidad Mayor de San Simón participo en la carrera GRAND PRIX
SOLAR obteniendo el PRIMER Y SEGUNDO lugar de la competencia.

El equipo de la
Universidad Mayor de
San Simón logro el
primer lugar en la
categoría Hibrido, en la
carrera GRAND PRIX
SOLAR COCHABAMBA
versión 2017.
Vehículo hibrido del grupo denominado
BORBOTONES, construido por estudiantes de la
Universidad Mayor de San Simón

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7.3. EVENTO PROXIMO DEL

AÑO
CARRERA SOLAR ATACAMA
Carrera Solar Atacama (CSA) es la primera
carrera con vehículos solares de América
Latina, y va a ocurrir en el desierto más árido
del mundo, con los niveles más altos de
radiación, acompañado de un impresionante
paisaje.

OBJETIVOS DEL EVENTO

Carrera Solar Atacama convoca a equipos de
todo el mundo a generar innovación e investigación en tecnologías
fotovoltaicas, aportar al desarrollo de la movilidad eléctrica y a la formación de
emprendedores conscientes sobre la importancia de las energías renovables
como impulsoras de una sociedad más sustentable.
El foco de la carrera está en la pasión de desarrollar tanto tecnología
sustentable como desarrollarnos a nosotros mismos como agentes activos de
transformación, para un mundo más sustentable.

CALENDARIO DEL EVENTO

Estamos preparando por la próxima edición de la Carrera Solar Atacama en
octubre 2018, que será la más larga y difícil de todas las carreras solares
realizadas en Chile, con 2500 km desde Santiago a Arica, la ciudad más al
norte de Chile.
Lanzamiento de bases Apertura de Semana del 4 de septiembre
inscripciones 2017
Cierre de inscripciones tempranas 31 de Diciembre 2017
Cierre de inscripciones normales 31 de Marzo 2018
Publicación de lista de participantes 5 de Junio 2018
Entrega documentación Grupo A Junio 2018
Entrega documentación Grupo B Julio 2018
Entrega Documentación Grupo C Agosto 2018
Entrega Documentación Grupo D Septiembre 2018
Inicio Carrera Solar Atacama 2018 Octubre 2018

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INGRESO AL EVENTO
La inscripción mínima de integrantes por categoría es de 8 personas. Si se
añaden integrantes extras después del 31 de diciembre, se respetará el precio
de la inscripción de las 10 primeras personas sólo hasta el 31 de marzo de
2018, de ahí en adelante se aplica el precio de inscripción fuera de plazo por
cada integrante extra. 
La inscripción detallada es por cada integrante.

Inscripción temprana por Inscripción normal

Categoría
cada integrante por cada integrante
Fecha límite 31 de Diciembre 2017 31 de Marzo 2018
USD $120 USD $250
Urbana
C LP $80.000 CLP $160.000
USD $120 USD $250
Clásica
CLP $80.000 CLP $160.000

QUE NECESITAMOS PARA PODER PARTICIPAR

Estamos en busca de instituciones motivadas por la misma causa, con la
intención de apoyar a este tipo de proyectos innovadores que impulsan al
talento de estudiantes y jóvenes en el desarrollo de nuevas tecnologías
amigables al medio ambiente, promoviendo el trabajo en áreas de diseño para
la mejora continua y el desarrollo de nuestra cuidad de manera renovable y
sustentable.
Alguna institución que pueda apoyar económicamente en la realización del
proyecto vehículo hibrido de la Universidad Mayor de San Simón para así
poder no solo representar a Cochabamba en una carrera a nivel mundial, sino
también a Bolivia.

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