PROGRAMA ESPECIAL DE TITULACION 2016-1
ASIGNATURA : Gestión de operaciones y mantenimiento.
Docente : Ing. Niel Cervantes.
Título del trabajo : Descripción de la empresa Toyota Motor.
Integrantes del grupo:
- De La Flor Tito, José Odon.
- Idone Soto, Luis Alberto.
- Nima López, Franty Martin.
- Oré Rivas, Royer.
- Pachas Manuel , Jorge
Lima, 18 de JUNIO de 2016
CAPITULO I: DESCRIPCION DE LA EMPRESA
1. TOYOTA PERU S.A:
Es fundada en enero de 1965, con aportes de la empresa japonesa Mitsui &
Company Ltd. y Toyota Motor sales Company Ltd. Estas dos últimas se
funcionan posteriormente, formando Toyota Motor Corporación. El objetivo
principal de la empresa era el ensamblaje de vehículos automotores, utilizando
materiales CKD importados del Japón e incorporando piezas nacionales.
La comercialización de estos vehículos y sus repuestos se realiza a través de
la red de concesionarios Toyota en todo el país. En febrero de 1966. Toyota
del Perú iniciaba sus actividades con sus oficinas instaladas en el centro de
lima y comienza la construcción de la planta de ensamblaje en ventanilla, así
como la selección de obreros y personal técnico.
La planta de ventanilla es inaugurada el 6 de abril de 1967, co|n el
lanzamiento de la primera camioneta Stout ensamblada en el país, por tal
motivo, dicha fecha es considerada como el inicio de nuestras actividades y
como el aniversario de Toyota del Perú S.A.
1.1. CANALES DE DISTRIBUCION EN LIMA
DISTRITO
La molina MITSUI AUTOMOTRIZ S.A.
La victoria MITSUI AUTOMOTRIZ S.A. – Local Canadá
San Borja TOYOTA HEARNE
San Borja TOYOTA SAN BORJA
San isidro RESENE PANA S.A
San Martin de Porres AUTOESPAR S.A
San miguel PANA AUTOS S.A
Surco PANATEC
CAPITULO 2: ORGANIGRAMA DEL PROCESO DEL TALLER DE
MANTENIMIENTO
- Realizar un flujo de proceso ayudara a facilitar orden en el taller y
determinar una buena calidad de atención al servidor y cliente.
2.1 ASESOR DE SERVICIO:
Se describe el proceso de gestión
de pre entrega de unidades-
vehículos, Ejecución de las
actividades dentro del taller y
Cierre operaciones con el cliente,
las actividades desarrolladas por
el asesor de servicio cumple el
siguiente paso:
Recibir unidades que posteriormente será ingresado al centro de
mantenimiento automotriz.
Se reporta directamente al jefe del taller.
Constituye la imagen institucional.
Es el nexo entre los clientes y el técnico.
Estará encargado de la distribución equitativa de trabajo a cada técnico,
que mantendrá informado al cliente sobre cualquier novedad que se
presente al momento del mantenimiento o reparación del vehículo y del
control de calidad.
DIAGRAMA 1: GESTION SERVICIO DE UNIDADES-VEHICULOS.
CAPITULO 3: OPORTUNIDADES DE MEJORAS DENTRO DE LA EMPRESA
3.1. SISTEMA DE PRODUCCION TOYOTA (TPS)
El TPS impulsa la excelencia en la fabricación produciendo lo necesario, en el
momento justo con la mejor calidad y a un precio competitivo.
Basado en la valorización del trabajo estándar, la mejora continua o kaizen y el
respeto por las personas, este sistema contribuye la base del éxito.
3.2. TRABAJO
ESTANDARIZADO:
Indica que los procesos y prácticas exitosas adoptan como estándar y luego se les
transfiere a las líneas de producción y a los trabajadores, quienes una vez que lo
incorporan, lo realizan siempre igual. Está basado en la idea de que la calidad, la
seguridad y el aumento de eficiencia deben ser comprendidos y ejercidos con
claridad por parte de los colaboradores.
3.3. KAIZEN:
Significa medir las mejoras en los procedimientos de trabajo y los equipamientos,
basándose en la filosofía de “mejora continua”. El principal objetivo es eliminar el
MUDA (todo aquello que no agrega valor al producto) y que solo aumentan los
costos de producción. Ejemplo: MUDA de sobre producción, de espera, de
inventario, de procesos, etc. Las instancias de MUDA son eliminados de a una por
los trabajadores para lograr el mínimo costo, incremento la eficiencia de los
procesos.
3.4. EL RESPETO POR LAS PERSONAS:
Significa respetar al otro, poner todo el empeño comprender entre todo los
integrantes de la compañía, asumir responsabilidades compartidas y hacer todo lo
posible para generar confianza mutua. En este sistema, respetamos los valores,
creencias maneras de pensar y motivación de todos los empleados, y
consideramos que cada individuo tiene el poder creativo para el logro
independiente de sus objetivos personales.
3.5. TEMATICA DE LAS TECNOLOGIAS DE GESTION DE LA PRODUCCION
3.5.1 Las 7 perdidas:
Perdida por fabricación más de lo que se necesita.
Perdida por espera de trabajadores.
Perdida por transporte.
Perdida por diseño y método de fabricación.
Perdida por stocks.
Perdida por movimiento de trabajadores.
Perdida por productos fallados.
3.5.2 Las 5S:
Seiri – Seleccionar
Seiton – Ordenar
Seiketsu – Mantener
Shitsuke – Autodisciplina.
Las 5S genera condiciones ideales en el ambiente laboral, con su aplicación se
buscar hacer simple las cosas más difíciles.
Beneficio de aplicar las 5S:
- Mejora el ambiente de trabajo, sus condiciones y su organización.
- Proporciona un lugar ordenado y limpio donde da gusto trabajar.
- Mejora la calidad de vida de las personas.
- Desarrolla el espíritu de trabajo en equipo y de autodisciplina.
- Aumenta el nivel de participación de los empleados en el proceso de
mejora.
- Disminuye los riesgos de accidentes.
3.5.3. Kaizen, innovación y la mejora Continua:
Kaizen: Mejoramiento continuo pequeñas mejoras pero continúas,
desarrolladas por los operarios.
MASP: Método de análisis y soluciones de problemas. Es una
secuencia de razonamiento lógico para determinar las causas de
un problema y eliminarlas con el objetivo de lograr la solución
definitiva para evitar su repetición.
Los 7 orígenes de causas:
- Productos.
- Maquinas.
- Herramientas y dispositivos.
- Operarios.
- Métodos.
- Medición.
- Materias primas y materiales.
7 herramientas del control de calidad:
Diagrama de flujo.
Diagrama de causa-efecto.
Hoja de recolección de datos.
Histograma.
Diagrama de correlación.
Gráfico de control.
3.5.4 Layout (Distribución de planta)
Disposición de las maquinas, equipos, materiales, personal y
servicios auxiliares que permiten fabricar un producto a un costo
adecuado y con requisitos de calidad establecidos.
Su objetivo es hallar un orden de las áreas de trabajo y de equipos
que sea la más económica para la empresa al mismo tiempo que sea
la más segura y satisfactoria para los empleados.
3.5.5 Distribución en planta planteada por el sistema kaizen:
Shojinka: “Taller Flexible”
Se requiere:
Diseño apropiado de la distribución de máquinas.
Personal versátil y polivalente.
Revisión periódica de la ruta de personales.
3.5.6 Sistema SMED (single Minute Exchange of Die)
Teoría y técnicas diseñadas para la realizar las operaciones de cambio
en menos de 10 minutos.
Esta técnica está ampliamente validada y su implementación es rápida y
altamente efectiva en la mayoría de las maquinas e instalaciones
industriales, siendo la más favorecidas aquellas plantas que producen
gran variedades de productos y poseen múltiples procesos.
Beneficios aparejados para la empresa:
Flexibilidad, entrega rápida, mejor calidad, incremento de la productividad.
Beneficios aparejados para la persona:
Mayor seguridad, ahorro de movimientos y esfuerzos innecesarios.
3.5.7 MRP:
Plan maestro de producción- programación de la carga de trabajo
(Diagrama de gannt)
Listado de materiales.
Estado de inventario ( gestión de inventarios)
TEORIAS DE RESTRICCIONES:
Indicadores de resultados:
- Retorno de inversión.
- Utilidad neta.
- Flujo efectivo.
- Cuellos de botella.
3.5.8 JIT:
Filosofía que radica en la eliminación por completo de los
desperdicios que indiques en la producción desde compras hasta la
distribución, a efectos de reducir los costos.
3.5.9 BENCHMARKING TOYOTA-FORD:
Toyota maneja un alto costo en el montaje de sus productos lo que lo
hace más caros en el mercado a comparación de Ford.
Gracias a las investigaciones y pruebas que hace Toyota a sus
productos las fallas no se dan a corto plazo como en Ford.
Toyota siempre ha contado línea hibrida lanzada al mercado.
Toyota maneja altos costos en todos sus productos a comparación de
Ford que sus costos son económicos.
Toyota siempre maneja los estándares de calidad y confiabilidad con
cero defectos en fabricación.
CAPITULO 4 SISTEMA DE PRODUCCION TOYOTA EN LA ACTULIDAD
4.1 LOS PRINCIPIOS DEL ESTILO DE TOYOTA:
Los pilares anteriormente descritos se traducen a una guía de principios que dan
forma a la intención de mejora y respeto, estos principios de estilos Toyota son
más que métodos y herramientas de trabajo, son expresiones de una filosofía de
vida que han logrado traspasar a todos los componentes de la empresa.
Los principios más destacados son:
Utilizar tecnología confiable y testeada que sea de utilidad para las
personas y los procesos.
Desarrollar líderes que entiendan su trabajo, vivan su filosofía y se le
enseñen al resto.
Desarrollar personas y equipos excepcionales que sigan la filosofía de la
compañía.
Se debe respetar la red de aliados y proveedores, desafiándolos y
ayudándolos a mejorar.
El control visual impide que se oculten problemas.
La estandarización de tareas y procesos es la base de mejoramiento.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
- Desde la fundación de Toyota, hemos adherido a un principio central:
contribuir a la sociedad a través de la realización de productos y servicios
de alta calidad. Este principio, fundado en valores, creencias y sistema de
gestión, ha sido el eje de nuestras actividades y prácticas de negocios a
través de los años fuentes de nuestra ventaja competitiva. Son valores y
sistemas de administración conocidas para todos.
