Instituto

Tecnológico de Comitán
Departamento de Sistemas
y Computación

”2020, Año de Leona Vicario, Benemérita Madre de la Patria”

Administración del mantenimiento

INGENIERÍA INDUSTRIAL
Reporte de Practica

5°B
INTEGRANTES:
MÉNDEZ ALFARO JOSÉ GONZALO 18700244

CATEDRATICO:

ING. JORGE MARTIN MORALES SOSA

Comitán de Domínguez, Chiapas. Marzo 2020

“Instituto Tecnológico certificado conforme a la NMX-CC-9001-IMNC-2015 ISO 9001:2015

Número de registro: RSGC-928, fecha de inicio: 2015-06-22 y término de la certificación 2021-06-
22”
El Alcance del SGC, es el Proceso Educativo; que comprende
desde la inscripción hasta la entrega del Título y la Cedula
Profesional de licenciatura
“Instituto Tecnológico certificado conforme a la NMX-R-025-SCFI-2015
Igualdad Laboral y No Discriminación
RESUMEN

En esta práctica abordaremos un plan de mantenimiento de la empresa constructora

Maíz Mier es una de las empresas más grandes de nuevo león, sobre cual se hará
un tipo de análisis de mantenimiento de todas sus maquinarias de dicha empresa,
lo cual se dará a conocer el tipo de plan de mantenimiento y los servicios que
abordan a las maquinarias, para poder laborar bien en dichas construcción y no
tener ningún inconveniente.

En otro punto se ve necesario que en todo plan de mantenimiento como el

preventivo sea utilizado en la empresa ya que la empresa cuenta con planes de
mantenimientos así como sus técnicos certificados que se apegan a los manuales
de fábrica para ayudar para ayudarte a reducir costos y ahorrar en reparaciones no
planificados de sus equipos.

Es un acuerdo mediante el cual la empresa se hace cargo de los

mantenimientos preventivos de sus equipos, con la finalidad de que se
encuentren en las mejores condiciones para realizar el trabajo asignado. Los
mantenimientos se realizan por técnicos capacitados, refacciones originales y
con base en las recomendaciones del fabricante.

Las pólizas están diseñadas para adaptarse a sus necesidades, pueden

adquirir paquetes personalizados de servicios de mantenimiento.
INTRODUCCION

El mantenimiento ha logrado alcanzar un nivel alto, que llega a garantizar un buen

funcionamiento de todo tipo de equipos, maquinas, te garantiza una vida muy útil y
saludable, protegida, en el ámbito empresarial en plan correcto del mantenimiento
es priorizar seguridad y una buena calidad del producto

Por lo tanto en este proyecto es diseñar un buen plan de mantenimiento preventivo

o correctivo de la maquinaria pesada.

Ya que las maquinarias pesadas es la que indicada para desarrollar trabajos

pesados por su capacidad técnica en cuanto a motores de alto caballaje de fuerza
y gran ataque hidráulico.

Sirve para trabajo en obras de construcción como pueden ser:

 Construcción de presas
 Construcción de puentes
 Construcción de carreteras, autopistas

Y todo lo relacionado a trabajos pesados.

Es muy importante conocer cada funcionamiento y operación para que así mismo
aumente su rendimiento y pueda reducir costos de servicios.

Un buen plan de mantenimiento podrá llegar hacer exitoso, siempre y cuando las
personas lo sepan llevar acabo.

Aquí hablaremos sobre los putos de mantenimiento y la importancia de ello.

A continuación en el trabajo se hace una descripción de una empresa donde

menciona un problema y no da mención a un problema para poder describirlo y dar
una breve solución a ello.
 CAPITULO I

GENERALIDADES DELA EMPRESA

1.1 DESCRIPCION DE LA EMPRESA U ORGANIZACIÓN.

El Ing. José Maíz Mier, quien como Persona Física,

había estado trabajando como Contratista, teniendo
como sede la ciudad de Monterrey, N.L., comenzó a
construir en 1938 lo que finalmente en 1961, se convirtió
en la prestigiada constructora Maíz Mier, s.a. de
C.V. Gracias al espíritu emprendedor de su fundador
el Ing. José Maíz Mier quien desde sus inicios entrego
su tenacidad, dedicación y experiencia, logro convertir
nuestra empresa en líder en la industria de la
construcción, no sólo en la Zona Noreste, sino también
de México.

El Ing. José Maíz Mier continuó al frente de la empresa como Presidente del Consejo
de Administración aportando su amplia experiencia en el ramo de la construcción
hasta septiembre 16 del año 2006 fecha de su fallecimiento. Tomando la estafeta
del Consejo de Administración el Ing. José Maíz García con 40 años de experiencia
profesional como Director General, y el Ing. Carlos Maíz García con 27 años de
experiencia como Sub Director General, el Lic. Ricardo Maíz García como Director
de Abastecimientos con 30 años de experiencia y la tercera generación el Ing. José
Maíz Domene con 18 años de experiencia como Director de Obras Industriales y el
Ing. Mauricio Maíz Domene con 15 años de experiencia como Director de
Construcción.

Constructora Maíz Mier, S.A. de C.V. es una compañía mexicana que ofrece
servicios de construcción de puentes, carreteras, túneles, colegios, hospitales,
instalaciones hidráulicas y sanitarias, y plantas de tratamiento de aguas residuales,
entre otros.

En la actualidad constructora Maíz Mier es conformada por un equipo humano que

se destaca por su experiencia, responsabilidad, dedicación, honestidad y sobriedad
que ejecuta cualquier tipo de construcción en las mejores condiciones de tiempo,
costo, y calidad respaldada por maquinaria y equipos propio s.

Maíz Mier, en la búsqueda permanente de elevar los estándares de calidad de vida

de los habitantes de las comunidades donde realiza sus proyectos.

Durante más de cinco décadas, Maíz Mier se ha dedicado apasionada y

responsablemente a la construcción de espacios al servicio del hombre,
desarrollando importantes proyectos tanto en México como en Brasil, Argentina,
Centro América y Estados Unidos, en alianza con reconocidas firmas
internacionales.
MACRO-LOCALIZACION

Maiz mier se encuentra en el

pais mexicano, en el estado de
nuevo leon la ciudad de
monterrey.

MICRO-LOCALIZACION.
La ubicación actual dentro de la
ciudad, de la constructora maíz
Mier es:

Carretera matamoros Mariano

Escobedo 506 OTE, Barrio
Antiguo, Centro, 64000 Monterrey,
N.L.

Maíz Mier cuenta con maquinarias personales de la empresa constructora así como:

 Compresoras de aire
 Moto niveladoras
 Retro excavadoras
 Tractores
 Pipas de agua
 Lobbies
 Volteos
 Camiones de carga
 Planta trituradoras
 Taller mecánico

Esta empresa cuenta con un plan de mantenimiento preventivo que les dan a cada una de
sus maquinarias ya sea eléctrica, lo hidráulico, motores, suspensiones entre otros
1.2 PROBLEMAS A RESOLVER, PRIORIZANDOLOS

La empresa maíz Mier siendo una de las reconocidas ingresa a concursos de

selección de obras, en el cual siendo seleccionada en el año 1990 para construir la
auto pista de la ciudad de ramones nuevo león, en el que requirió una organización
selección tanto de extracción de materiales, traslado y riego de material.

Para la extracción de material se requirió tractor de oruga, posterior mente

trasladando el material por medio de un tractor payloader para trasladar el material
a una banda trituradora.

Este material triturado es trasladado por medio de camiones volteos a la obra o

tramo.
Siguiendo el proceso de riego de material se efectúa por medio de moto niveladora,
pipa para el riego de agua.

En función tanto de la maquinaria pesada como en camiones pesados, pipas

máquina trituradora, requiere de un mantenimiento preventivo y correctivo.

El mantenimiento preventivo consiste mediante en la supervisión llevando una

bitácora de trabajo de cada una de las maquinarias, en el que especifica hora-
trabajo de cada una de las maquinas, para realizarles cada determinado tiempo el
servicio preventivo que consiste en:

 Cambio de aceite motor

 Cambio de aceite hidráulico
 Sopeteado y engrasado
 Verificación deslabones
 Bandas
 Mordazas
 Pernos
 Presión de bomba hidráulica
 Verificación del motor de arranque
 Sistema eléctrico
 Sistema de carga

El mantenimiento correctivo que requiere la empresa consiste en solucionar los

problemas que se ocasionan en el tramo de trabajo, en el cual alguna maquinaria
falla ya sea por calentamiento en el motor, por fatiga de material, por ruptura de
piezas, sistema eléctrico, falla de los neumáticos, ruptura de mangueras hidráulicas,
fallas de motor de piezas internas etc.

La maquinaria se traslada inmediatamente a un taller previamente instalado con

personal capacitado para su reparación.

Para solucionar todo problema respecto a la maquinaria u otros equipos, se tiene

un estoc de refacciones más necesarias y un personal mecánico calificado para su
reparación inmediata.

En seguida se mostraran los problemas de cada máquina para después darle una
solución.

Tractor de oruga

Esta máquina sirve para escavar material de

graba.
Su mantenimiento preventivo de esta maquia
tractor de oruga es cambio de aceite del motor
de combustión, cambio de aceite de la bomba
hidráulica verificar fugas de mangueras
hidráulicas, para que pueda funcionar al 100%
de su capacidad.

Tractor payloader

Esta máquina sirve para abastecer de material excavado

a los camiones (volteos) de traslado.
Su mantenimiento preventivo de esta máquina es cambio
de líquido refrigerante del radiador, cambio de aceite,
verificación de neumáticos, verificación del motor de
arranque.

Volteos de carga

Estos camiones volteos sirven para acarrear material,

arena, graba, al lugar de la obra
Su mantenimiento preventivo es cambio de aceite, aceite
de motor cambio de aceite de transmisión, engrase
verificación de neumáticos.
Pipa de agua

Sirve para acarreo de agua que se

necesita en los tramos de la obra.
Su mantenimiento preventivo
sobre su motor de combustión
interna, es cambio de aceite,
cambio de refrigerantes,
verificación del motor de arranque,
inspección de neumáticos,
engrase de chasis.

Moto niveladora

Sirve para nivelar el material en el tramo de la

obra.
Su mantenimiento preventivo es cambio de
cuchillas, cambio de pernos, cambio de aceites,
cambio de neumáticos.

Generalmente el mantenimiento correctivo

que llegue a requerir la empresa de la maquinaria en general se efectúa mediante
un procedimiento técnico evaluando según las fallas técnicas más probables en su
funcionamiento de cada máquina. Es decir la maquinaria efectúa fallas por
calentamientos, por desgastes de partes en movimiento, debido al trabajo continuo.

Para solucionar todo tipo de fallas técnicas se debe instalar un departamento técnico
especializado en diagnosticar y evaluar las fallas técnicas en su menor tiempo
posible.
1.3 OBJETIVO

1.3.1 genera

El objetivo primordial que yo puedo proponer de mi punto de vista a esta empresa es que
la maquinaria tenga i desarrolle lo máximo en su rendimiento de trabajo, por eso es muy
importante tanto llevar un buen control en su mantenimiento preventivo como tener mano
de obra calificada en cuanto a su operación de cada máquina.

1.3.2 especifico

Es poder llevar acabo cada mantenimiento en cada son de trabajo ya que por ello pueda
implementar mejores resultados como por ejemplo, mejor rendimiento económico, una
mejor amplitud comercial, también pueden reducir los costos, un mejor desempeño tanto
interno o externo del estado o país

1.4 JUSTIFICACION

Es el rendimiento real en desarrollar lo máximo en horas-máquina de trabajo, reduciendo,

los costos de mantenimiento correctivo, para que la empresa le genere más utilidades y
más rendimiento minimizando los costos y tenga una proyección ante un mercado y le
genere más proyectos de trabajo.

Y así pueda competir con calidad a otras empresas.

La gestión de mantenimiento preventivo puede respaldar el proceso de dicha empresa,

estos tipos de mantenimiento pueden resolver tipos de problemas y puede permitir que en
el entorno comprenda la gran importancia de la prevención y cuidados de estas máquinas
de trabajo rudo.
 CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1 Mantenimiento industrial

2.1.1 Definición

El mantenimiento industrial es el proceso por el cual se revisan a detalle todas las

instalaciones, maquinaria, equipo y cualquier elemento de un proceso industrial
para detectar fallas y mejoras con el fin de repararlos a tiempo. La importancia del
mantenimiento industrial es primordial, ya que hay vidas que dependen del buen
funcionamiento del equipo, sin mencionar los procesos y el costo que puede
representar una falla en el mismo.

Tipos de mantenimiento

2.2 Mantenimiento preventivo

El mantenimiento industrial preventivo consta de una exhaustiva revisión de los

equipos, herramientas e instalaciones según su uso y las necesidades de la
empresa, con el fin de prevenir accidentes, fallos o averías en el futuro. De igual
forma, pueden detectarse malos usos o hábitos del personal que pueden derivar en
problemas.

2.2.1 Ventajas

1. El riesgo de alguna falla o fuga, según sea el caso, es disminuido

considerablemente
2. El costo de este mantenimiento es menor en comparación con el correctivo
3. La aparición de paros imprevistos es reducida
4. Facilita el poder llevar una mejor planeación y un mejor control sobre el
mantenimiento que debe ser aplicado tanto en los dispositivos como en las
instalaciones

2.2.2 Desventajas

1. Dificulta determinar de manera precisa el nivel de depreciación o desgaste de

las piezas que conforman los distintos equipos
2. Es necesario tanto que el personal encargado del mantenimiento cuente con
experiencia en los dispositivos, así como atender las recomendaciones
hechas por el fabricante

2.3 Mantenimiento correctivo

El mantenimiento correctivo se requiere cuando hay averías en el equipo o las
instalaciones, así como cuando se necesitan corregir problemas detectados -por lo
general durante un mantenimiento predictivo o temprano-. Durante un
mantenimiento correctivo, las instalaciones o equipos en cuestión dejan de operar
hasta que se resuelve el problema.

2.3.1 Ventajas

1. Una mayor duración tanto de los equipos como de las instalaciones

2. Un reducción en los costos de reparaciones
3. Lograr uniformidad en cuanto a la carga de trabajo para el personal encargado
del mantenimiento se refiere, esto gracias a la programación de actividades
4. La confiabilidad que se logra en todo el personal al saber que se encuentran
laborando en las mejores condiciones de seguridad posible
2.3.2 Desventajas

1. Es común que algunas fallas sean originadas al momento de la ejecución,

ocasionando con ello que éste sea más tardado
2. Un precio de reparación que puede ser muy elevado, lo que a su vez podría
afectar al momento de comprar los repuestos cuando sean necesarios
3. Resulta imposible garantizar el tiempo que se demorará el proceso de
reparación de las fallas

2.4 Mantenimiento predictivo

El mantenimiento industrial predictivo se basa en la investigación y observación de

datos en busca de posibles anomalías en la maquinaria. Cuando las predicciones
arrojan ciertos indicadores o se detecta algún mal funcionamiento, se valora realizar
un mantenimiento correctivo. Es necesario realizar mantenimientos predictivos
constantemente contemplando una visión a largo plazo para hacer más efectiva la
operación y garantizar la seguridad y rentabilidad de la empresa.

2.4.1 Ventajas

1. Reducción de fallos y averías

2. Reducción del número de intervenciones
3. Prolongación de la vida útil de los activos
4. Aumento de la disponibilidad de los activos
 5. Reducción del tiempo de parada para reparación
6. Reducción del tiempo de inactividad
7. Optimización de la gestión del personal de mantenimiento
8. Opción de seguir la evolución de un defecto en el tiempo
9. Conocimiento preciso sobre el tiempo límite de actuación
10. Reducción de accidentes y aumento de seguridad
11. Verificación de las reparaciones y fiabilidad global

2.4.2 Desventajas

1. Siempre que hay un daño, necesita programación. ...

2. Requiere equipos especiales y costosos. ...
3. Es importante contar con personal más calificado. ...
4. Costosa su implementación.

2.5 Importancia del mantenimiento industrial

2.5.1 DEFINICION

El área del mantenimiento industrial ha ido evolucionando en los últimos años, en el

que ha pasado de una visión simplificada como centro de coste a visualizarla como
un centro de beneficios cuyas actividades aportan valor al evitar la aparición de otros
costes ligados al mal funcionamiento de los equipos productivos, así como, por
supuesto, las pérdidas de producción por indisponibilidad.
Las empresas deben tratar de optimizar la función de mantenimiento con la finalidad
de conseguir los mayores niveles de disponibilidad y fiabilidad al menor coste
posible mediante la combinación de estrategias correctivas, preventivas y
predictivas.

En este post queremos ayudarte a sacarle el máximo rendimiento a tu

mantenimiento industrial. Te damos todas las claves para que tu fábrica inteligente
esté a punto en todo momento.