ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA TRES

Actividad de aprendizaje: ”Diseño de las bombas lineales mecánicas”

APRENDIZ: Adrian Jusette Gil Rojano

Nombres: Adrián Jusette Gil Rojano
Email: adrgilro@gmail.com

Opción elegida para desarrollar la actividad1: Opción Uno: X Opción Dos: (Cotización )
(Investigación en
biblioteca SENA)

INSTRUCCIONES:
Descripción: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe
optar por una ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad:

Actividad de aprendizaje: ”Diseño de las bombas lineales mecánicas”

Para la realización de la actividad el aprendiz dispone de dos opciones, escoja solo una de ellas:

Opción Uno: Investigación en Biblioteca SENA Instrucciones: Acceda a la Biblioteca SENA virtual o
física y realice una investigación sobre los distintos diseños de las Bombas lineales Mecánicas. Como
respuesta a la actividad, entregue una tabla en la cual haga un paralelo entre ellos.
Producto a entregar: Formato “Actividad_aprendizaje_Semana_Tres_BLM.doc” diligenciado. Recuerde
en todo momento indicar las fuentes de las cuales tomó la información

Opción Dos: Cotización. Instrucciones: Visitar un almacén de repuestos automotores o una tienda web
y cotizar dos bombas Lineales Mecánicas. La cotización debe incluir las especificaciones técnicas,
nombre del fabricante y precios. En la respuesta el aprendiz debe incluir toda esta información, y
además hacer la interpretación de las especificaciones técnicas de las Bombas Lineales Mecánicas
cotizadas.
Producto a entregar: Documento con la cotización obtenida o Formato
“Actividad_aprendizaje_Semana_Tres_BLM.doc” diligenciado con la información obtenida en la 3
Bombas Lineales Mecánicas Guía de Aprendizaje – Semana 3 5. EVIDENCIAS Y EVALUACION
cotización. Ambiente(s) requerido 1. Biblioteca SENA física o virtual o portales de internet. 2. Un
almacén de repuestos automotrices.
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

1
Tipos de bombas de inyección
 Bombas de inyección lineal
Esta se caracteriza precisamente porque tiene los pistones de la bomba ubicados uno detrás del otro en
fila de forma lineal.
 Bomba de inyección rotativa
Este se caracteriza por poseer un pistón rotativo que se acciona por medio de un disco de levas axial.
Bombas de inyección lineal
La bomba mecánica lineal, también es conocida
como la bomba de inyección diésel lineal. Se
caracteriza por ser una bomba de pistones, situados
en linea. Esta forma parte del sistema de inyección, y
se encarga de nutrir los inyectores por medio de un
canal, que transita por un embolo para cada uno de
los cilindros de la bomba
las más antiguas cronológicamente, existe un
émbolo de caudal para cada cilindro. Los émbolos
son accionados mediante un árbol de levas interno
de la bomba, en el orden de encendido del motor.
En este caso el caudal se regula mediante el giro
simultáneo de los émbolos mediante la acción de
una cremallera, con lo cual queda descubierto el
Bomba de inyección rotativa
Mediante una bomba de aletas se aspira el
combustible del depósito y se introduce en el
interior de la cámara de bomba, su émbolo realiza
tantas carreras como cilindros del motor tiene para
abastecer. Además tiene una corredera de
regulación que determina la carrera útil y dosifica el
caudal de inyección.
Este tipo de bombas utilizan un único distribuidor
giratorio que comunica alternativamente la cámara
de compresión con la aspiración y la salida. Para
regular el caudal usan una leva de disco que el
algunos modelos desplaza alternativamente el
propio distribuidor y en otros mueve los pistones, de
la misma manera la carrera de retorno del elemento
canal de descarga de presión antes o después,
dosificando al inyector igual que en la bomba
rotativa.
Tiene la desventaja con respecto a otros tipos de
bombas que es más pesada, voluminosa y que no
puede girar a altas revoluciones, no obstante es la
más utilizada en los motores Diesel de equipos
pesados y camiones de carga cuyos motores no son
muy rápidos, por su robustez, vida útil y estabilidad.
En el gráfico pueden apreciarse también los tubos
que salen de la bomba hacia los inyectores.
de bombeo en el primer caso es por medio de un
muelle y en el segundo es la presión de alimentación
la que determina el retorno de los émbolos
opuestos.
Características
– Un sistema de alimentación de combustible con
bomba rotativa de inyección tiene un solo elemento
de bombeo para todos los cilindros del motor.
– La entrega del combustible se realiza en orden
correlativo, de manera que el orden de inyección lo
determina la posición de sus cañerías de alta
presión.

– La bomba rotativa de inyección tiene todos sus

componentes dentro de una sola carcasa.

– Su manera de lubricarse se realiza mediante el

mismo combustible que inyecta, de forma que
puede trabajar en cualquier posición.

– Es compacta y menos ruidosa que otro tipo de

bombas de inyección.

Fuentes:
1. BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA, https://autolab.com.co/blog/bomba-inyeccion-rotativa/
2. BOMBA ROTATIVA DIESEL: principio de funcionamiento, https://www.mecanicadiesel.org/sistemas-del-
motor-diesel/bomba-rotativa-diesel-principio-de-funcionamiento/#_bomba_rotativa_partes_y_funcion
3. Bomba Mecánica Lineal De Los Motores Diésel - como funciona/partes (mecanicadiesel.org),
https://www.mecanicadiesel.org/sistemas-del-motor-diesel/bomba-mecanica-lineal-de-los-motores-
diesel/
4. (114) Funcionamiento de Bombas de Inyección (Rotativas y Lineales) – YouTube,
https://www.youtube.com/watch?v=5Ejj5thCal0
5. (114) bomba rotativa - YouTube, https://www.youtube.com/watch?v=rWPmP_ykHRo