Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
DINÁMICA
Mo v i mi entoC urvil í ne o
integrantes
Clave GRUPO 1
1.1 Gonzales Torres, Jorge Luis
1.2 Sanchez Vásquez, Nixon Alex
1.3 Fernández Rubio, Alex Shamir
1.4 Gomez Julca, Carlos Rafael
INTRODUCCIÓN
1.- INTRODUCCIÓN
DINÁMICA 2014-II 3
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
HISTÓRICO
clinados, y cuanto menos pronunciada era la
MARCO
pendiente, más despacio se movían las bolas,
impulsadas por la gravedad, y más fácilmen-
te podía ser medida su velocidad de caída con
métodos primitivos, como el goteo del agua a
través de un orificio.
De este modo, Galileo encontró muy
fácil demostrar que mientras las bolas eran lo
bastante pesadas como para que la resistencia
del aire fuera inapreciable, rodaban por un
Galileo Galilei. plano inclinado a la misma velocidad.
También fue capaz de demostrar que
Galileo Galilei nació en Pisa el 15 de las bolas rodaban plano abajo con una acele-
febrero de 1564. En 1581 Galileo ingresó en ración constante, o sea que ganaban velocidad
la Universidad de Pisa, donde se matriculó de manera constante en una unidad de tiem-
como estudiante de medicina por voluntad de po, bajo el empuje asimismo constante de la
su padre. Cuatro años más tarde, sin embargo, gravedad.
abandonó la universidad sin haber obtenido
ningún título, aunque con un buen conoci-
miento de Aristóteles. Entretanto, se había
producido un hecho determinante en su vida:
su iniciación en las matemáticas, al margen de
sus estudios universitarios, y la consiguiente
pérdida de interés por su carrera como médi-
co.
En Pisa compuso Galileo un texto so-
bre el movimiento, que mantuvo inédito, en
el cual, dentro aún del marco de la mecánica
medieval, criticó las explicaciones aristotélicas
de la caída de los cuerpos y del movimiento de
los proyectiles; en continuidad con esa crítica,
una cierta tradición historiográfica ha forjado
la anécdota (hoy generalmente considerada
como inverosímil) de Galileo refutando ma-
terialmente a Aristóteles mediante el procedi-
miento de lanzar distintos pesos desde lo alto
Primeros estudios del movimiento de los cuerpos.
DINÁMICA 2014-II 4
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Dejó sentado otro punto importante. Aristóteles había sostenido que a fin de mantener
en movimiento un cuerpo, debía aplicársele una fuerza continua.
Esto también parecía corroborarlo la observación. Si se dejaba deslizar un objeto por el
pavimento, no tardaría en perder velocidad hasta detenerse. Para que continuara moviéndose,
era necesario seguir empujándolo.
Las observaciones de Galileo
demostraron que no era necesario ese
empuje continuo para mantener un
objeto en movimiento, si se suprimía
HISTÓRICO
la fricción. Si la gravedad ejerciera un
MARCO
empuje constante, por ejemplo, un ob-
jeto se movería a una velocidad cons-
tantemente creciente.
La originalidad de Galileo Plano inclinado.
como científico reside en su método de análisis. Primero, reduce el problema a un simple con-
junto de relaciones basadas en experiencias de cada día, lógica y sentido común. Luego los ana-
liza y resuelve con formulaciones matemáticas simples.
Los métodos con los que él aplica esta técnica al análisis del movimiento abrieron el
camino a la Matemática moderna y a la Física experimental. Isaac Newton usó una de las for-
mulaciones matemáticas de Galileo, la Ley de Inercia, para fundamentar su Primera Ley del
Movimiento.
A pesar de la ceguera y su decadente estado de salud, además de sus disputas continuas
con la Iglesia Católica consiguió, con todo, acabar la última de sus obras, los “Discursos y de-
mostraciones matemáticas en torno a dos nuevas ciencias”, donde, a partir de la discusión sobre
la estructura y la resistencia de los materiales, demostró las leyes de caída de los cuerpos en el
vacío y elaboró una teoría completa sobre el movimiento de los proyectiles, que es donde trata el
movimiento curvilineo. El análisis galileano del movimiento sentó las bases físicas y matemáti-
cas sobre las que los científicos de la siguiente generación edificaron la mecánica física tal como
Isaac Newton.
DINÁMICA 2014-II 5
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Newton comparte con Leibniz el crédi- rencias de los movimientos verdaderos y que
to por el desarrollo del cálculo integral y dife- las fuerzas son causas y efectos de estos. Con-
rencial, que utilizó para formular sus leyes de secuentemente, la fuerza en Newton tiene un
la física. También contribuyó en otras áreas de carácter absoluto, no relativo.
la matemática, desarrollando el teorema del Estas leyes enunciadas por Newton y
binomio y las fórmulas de Newton-Cotes. consideradas como las más importantes de la
mecánica clásica son tres: la ley de inercia, re-
Newton fue el primero en demostrar lación entre fuerza y aceleración, y ley de ac-
que las leyes naturales que gobiernan el mo- ción y reacción. Newton planteó que todos los
vimiento en la Tierra y las que gobiernan el movimientos se atienen a estas tres leyes prin-
HISTÓRICO
movimiento de los cuerpos celestes son las cipales formuladas en términos matemáticos.
MARCO
mismas. Es, a menudo, calificado como el Un concepto es la fuerza, causa del movimien-
científico más grande de todos los tiempos, y to; otro es la masa, la medición de la cantidad
su obra como la culminación de la revolución de materia puesta en movimiento; los dos son
científica. El matemático y físico matemático denominados habitualmente por las letras F y
m.
Las Leyes de Newton, también cono-
cidas como Leyes del movimiento de Newton, En esta primera ley, Newton expone
son tres principios a partir de los cuales se ex- que “Todo cuerpo tiende a mantener su estado
plican la mayor parte de los problemas plan- de reposo o movimiento uniforme y rectilíneo
teados por la dinámica, en particular aquellos a no ser que sea obligado a cambiar su estado
relativos al movimiento de los cuerpos. por fuerzas ejercidas sobre él”.
Las Leyes de Newton permiten expli- Esta ley postula, por tanto, que un
car tanto el movimiento de los astros como cuerpo no puede cambiar por sí solo su estado
los movimientos de los proyectiles artificiales inicial, ya sea en reposo o en movimiento rec-
creados por el ser humano, así como toda la tilíneo uniforme, a menos que se aplique una
mecánica de funcionamiento de las máquinas. fuerza neta sobre él. Newton toma en cuenta,
El primer concepto que maneja New- sí, que los cuerpos en movimiento están so-
ton es el de masa, que identifica con “cantidad metidos constantemente a fuerzas de roce o
de materia”. Newton asume a continuación que fricción, que los frena de forma progresiva.
la cantidad de movimiento es el resultado del Por ejemplo, los proyectiles continúan en su
producto de la masa por la velocidad. En ter- movimiento mientras no sean retardados por
cer lugar, precisa la importancia de distinguir la resistencia del aire e impulsados hacia aba-
entre lo absoluto y relativo siempre que se ha- jo por la fuerza de gravedad. La situación es
ble de tiempo, espacio, lugar o movimiento. similar a la de una piedra que gira amarrada
al extremo de una cuerda y que sujetamos de
En este sentido, Newton, que entien- su otro extremo. Si la cuerda se corta, cesa de
de el movimiento como una traslación de un ejercerse la fuerza centrípeta y la piedra vuela
cuerpo de un lugar a otro, para llegar al mo- alejándose en una línea recta tangencial a la
vimiento absoluto y verdadero de un cuerpo circunferencia que describía.
compone el movimiento (relativo) de ese cuer-
po en el lugar (relativo) en que se lo considera, La segunda ley del movimiento de
con el movimiento (relativo) del lugar mismo Newton dice que “Cuando se aplica una fuerza
en otro lugar en el que esté situado, y así suce-
a un objeto, éste se acelera. Dicha a aceleración
sivamente, paso a paso, hasta llegar a un lugar
es en dirección a la fuerza y es proporcional
inmóvil, es decir, al sistema de referencias de
a su intensidad y es inversamente proporcio-
los movimientos absolutos. nal a la masa que se mueve”. Esta ley explica
De acuerdo con esto, Newton establece qué ocurre si sobre un cuerpo en movimien-
que los movimientos aparentes son las dife- to (cuya masa no tiene por qué ser constante)
actúa una fuerza neta: la fuerza modificará el
DINÁMICA 2014-II 6
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Tercera Ley de Newton o Ley de acción y reacción, enunciada algunas veces como que
“para cada acción existe una reacción igual y opuesta”. En términos más explícitos: La tercera ley
expone que por cada fuerza que actúa sobre un cuerpo, éste realiza una fuerza de igual intensi-
dad y dirección pero de sentido contrario sobre el cuerpo que la produjo. Dicho de otra forma,
LA MECÁNICA
DINÁMICA EN
las fuerzas siempre se presentan en pares de igual magnitud, sentido opuesto y están situadas
sobre la misma recta.
3. a) LA MECÁNICA
La mecánica es la rama de la física que estudia y analiza el movimiento y reposo de los
cuerpos, y su evolución en el tiempo, bajo la acción de fuerzas.
El conjunto de disciplinas que abarca la mecánica convencional es muy amplio y es po-
sible agruparlas en tres bloques principales:
3.c) LA DINÁMICA
La dinámica es la rama de la física que describe la evolución en el tiempo de un sistema
físico (cuerpo) en relación con las causas que provocan los cambios de estado físico y/o estado
de movimiento. El objetivo de la dinámica es describir los factores capaces de producir altera-
ciones de un sistema físico, cuantificarlos y plantear ecuaciones de movimiento o ecuaciones de
evolución para dicho sistema de operación.
DINÁMICA 2014-II 7
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
LA MECANICA
DINAMICA EN
DINÁMICA 2014-II 8
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
DINÁMICA
ESTÁTICA
LA MECANICA
DINAMICA EN
Estudia el equilibrio de los Se ocupa del movimiento
cuerpos, bajo la acción de fuerzas. acelerado de un cuerpo.
consid
eeraeraerando
Las condiciones de CINEMÁTICA CINÉTICA
equilibrio
M.RECTILINEO
S.C. POLARES
M.R. VARIABLE
DINÁMICA 2014-II 9
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
PARTÍCULA:
Es una idealización física en la que se considera el cuerpo en estudio como si fuese
puntual, es decir carente de dimensiones, cualquiera que sea su tamaño, dependiendo tan solo
del contexto del problema a tratar.
Desde un punto de vista cinemático, el único tipo de movimiento de una partícula es el
movimiento de traslación, ya que al carecer de dimensiones no puede poseer movimiento de
rotación.
CUERPO RÍGIDO:
Se define el sólido rígido como un cuerpo indeformable, de modo que las posiciones
relativas de las partículas que lo constituyen se mantienen invariables.
Se describe el movimiento del sólido rígido como la composición de dos tipos de
movimiento, traslación del centro de masas y rotación en torno a un eje que pasa por dicho
punto
PARTÍCULA
Y CUERPO
DINÁMICA 2014-II 10
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
CINEMÁTICA
La cinemática es la rama de la física que estudia las leyes del movimiento de los cuerpos
sin considerar las causas que lo originan (las fuerzas) y se limita, esencialmente, al estudio de
la trayectoria en función del tiempo. La aceleración es el ritmo con el que cambia la velocidad.
La velocidad y la aceleración son las dos principales magnitudes que describen cómo cambia la
posición en función del tiempo.
Movimiento que describe la trayectoria sin importar las causas que lo originaron
ni la masa del objeto, definición de Cinemática.
CINÉTICA
Se encarga del estudio de relación que existe entre las fuerzas que actúan sobre un
cuerpo, su masa y el movimiento de este mismo.
La base de la cinética es la segunda ley de Newton, la cual establece que cuando
una fuerza desbalanceada actúa en una partícula, ésta se acelerará en dirección de la
fuerza con una magnitud que es proporcional a ésta.
CINEMATICA
Y CINETICA
En la imágen se muestra el
impacto de un conductor
contra el parabrisas despues
de haber chocado su auto.
Muestra la segunda ley de
Newton del movimiento.
DINÁMICA 2014-II 11
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
DINÁMICA 2014-II 12
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Componentes cartesianos
DINÁMICA 2014-II 13
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
MOVIMIENTO
CURVILINEO
7. MOVIMIENTO CURVILÍNEO DE PARTÍCULAS
En la fotografía se muestra un automovil, visto como una partícula que viaja en un ca-
mino curvilíneo. En el diseño de caminos se tiene vital importancia de las curvas, ya que
podrían provocar accidentes por el mal diseño de las mismas.
DINÁMICA 2014-II 14
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
DESPLAZAMIENTO
⃗
POSICION
Imágen: Vector Posicion.
DINÁMICA 2014-II 15
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Velocidad Promedio
VELOCIDAD
Imágen: Vector Velocidad
Velocidad Instantanea
DINÁMICA 2014-II 16
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Velocidad Instantánea
ACELERACION
Imágen: Velocidad instantánea
DINÁMICA 2014-II 17
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
⃑ ⃑ ⃑
Aceleración media
ACELERACION
Aceleración instantánea
DINÁMICA 2014-II 18
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
8. COORDENADAS CARTESIANAS
COORDENADAS
CARTESIANAS
Imagen: Coordenadas Cartesianas
8.a) Posición
DINÁMICA 2014-II 19
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
⃗⃗ ̂ ̂ Vector Posición
8.b) Velocidad:
COORDENADAS
CARTESIANAS
Imágen: Vector Velocidad
̂ ̂ Rapidez en eje x e y
̂ ̂
Velocidad Instantánea :
̂ ̂
componentes escalares
DINÁMICA 2014-II 20
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
8.c) Aceleración:
⃗⃗
COORDENADAS
CARTESIANAS
̂ ̂ Aceleración escalar: en eje x e y
̂ ̂ Vector Aceleración
DINÁMICA 2014-II 21
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Vectores unitarios et y en
TANGENCIAL
Y NORMAL
Relación gráfica entre et y en
Variación de en en terminos de et y θ
9.a) Posición:
DINÁMICA 2014-II 22
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
9.b) Velocidad :
⃗ ̇ Vector velocidad
TANGENCIAL
Y NORMAL
̂ ̂ Aproximación a la velocidad.
DINÁMICA 2014-II 23
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
Vector Aceleración en terminos
tangencial y normal
TANGENCIAL
Y NORMAL
Aceleraciones escalares,
̇ tangencial y normal.
√ Magnitud de la aceleración
DINÁMICA 2014-II 24
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
TRANSVERSAL
RADIAL Y
DINÁMICA 2014-II 25
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
̂ ̂
̂
̂ ̂
̂ ̂
̇̂ ̂̇ Vector velocidad
TRANSVERSAL
̂̇
RADIAL Y
̂ ̂ ̂
̂ ̂ ̂
DINÁMICA 2014-II 26
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
⃗ ̇̂ ̇̂ Vector Velocidad
√ ̇ ̇
Magnitud de la velocidad
TRANSVERSAL
RADIAL Y
DINÁMICA 2014-II 27
UNPRG - Ingeniería Civil Movimiento Curvilíneo
10.c) Aceleración
̈̂ ̇ ̂̇ ̇ ̇̂ ̈̂ ̇ ̂̇
̂̇ ̇ ̂ ̂ ̇̂
(̈ ̇ )̂ ( ̈ ̇ ̇ )̂ Vector aceleración
̈
√ ̈ ̇ ̈ ̇ ̇ Magnitud de la acelaración
TRANSVERSAL
RADIAL Y
DINÁMICA 2014-II 28