REPORTE DE LABORATORIO DE LUBICACION INDUSTRIAL

Numero de práctica: 10

Nombre de la práctica: Punto de congelación

Nombre del alumno (a):

Pedro Alejandro Antúnez Rodriguez.
Matricula:
1726536
Turno:
V-5
Nombre del profesor: Dr. José Manuel Diabb Zavala

Fecha:
22-Noviembre-2019.
I Objetivo
El punto mínimo de fluidez de un aceite mineral es la temperatura más baja en la
cual el aceite puede fluir bajo condiciones dadas cuando es enfriado sin una
agitación en un rango fijado.
Aprender como determinar el punto de congelación y el punto mínimo de fluidez
para determinar si un aceite lubricante cumple con las especificaciones marcadas
por el fabricante.

II Describe el desarrollo de la práctica

Para el desarrollo de esta prueba se utilizaran:
 Un baño frio
 Chaqueta de cobre
 Tubo de ensayo
 Termómetro
 Corcho
Para empezar la prueba el aceite deberá estar a una temperatura diferente y no tan
cercana al punto de congelación, lo siguiente por hacer es vaciar el lubricante en el
tubo de ensayo y se cerrara con el corcho, con el termómetro que estará
descansando en la parte inferior del tubo de ensayo para una prueba más fiable.
Se preparara el baño frio con dióxido de carbono y en cada lectura del termómetro
de 2 °C, se revolverá el tubo de ensayo y se observara si es que aparece el punto
congelación, hasta que este aparezca se tomara esa temperatura como la del punto
de congelación.
Para determinar el punto mínimo de fluidez se hará una prueba similar a la del
punto de congelación, pero ahora se revisara el termómetro cada 10 segundos
inclinado el termómetro lo suficiente para verificar si hay movimiento del aceite de
prueba, además de que se tomara el punto mínimo de fluidez con 3 °C por encima
de la temperatura del punto sólido.
III Resumen
El punto de congelación es la temperatura que determinara cuando es que un
líquido se solidifica, esto se da debido a que cuando se baja la temperatura del
entorno donde se encuentra el líquido se crea un gradiente de temperatura entre el
medio contenedor del líquido y el propio líquido, esto hace que el líquido valla
perdiendo su calor y por lo tanto su energía, lo cual hará que las partículas en su
interior se empiecen a mover más lento haciendo más cercanos y fuertes su enlaces
hasta que se solidifica.
Por otro lado el punto mínimo de fluidez es la temperatura más baja en la que un
fluido sigue siendo un líquido vertible, es decir, todavía se sigue comportando
como un fluido.
Para determinar ambos puntos se pueden utilizar pruebas relativamente similares
como la prueba de instrumento Tanaka MPC-102S, con una especificación ASTM
D97.
Tabla de punto de fluidez.
Aceites base de petróleo. Aceites vegetales.
1 Diésel SAE 10 (-12°C) Aceite de girasol (-12°C)
2 Diésel SAE 30 (-12°C) Aceite de soya (-6°C)
3 Diésel SAE 40 (-12°C) Aceite de ricino (-10°C)
4 Diésel SAE 50 (-9°C) Jatropha curcas (-5°C)
5 Diésel SAE 15W-40 (-18°C) Aceite de colza o de nabina (-4°C)

Fuentes.
IV Observaciones o discusiones
Me pareció interesante que el punto de fluidez y el punto de congelación se
determinaran de manera muy similar, aunque ya tenía una idea de esto no pensé
que en verdad fuese a ser así.
Otro punto que me pareció importante fue el de ver que para los aceites vegetales y
de base de petróleo su punto de fluidez fue muy parecido.

IV Conclusiones
En esta práctica me quedaran claro los conceptos de punto mínimo de fluidez y
punto de congelación, sabiendo los métodos y materiales que se necesitan utilizar
para determinar los dos puntos, ya que anteriormente pensaba que ambos eran
simplemente lo mismo.
Me fue interesante darme cuenta lo poco que cambian lo puntos de fluidez de los
aceites vegetales y los de base de petróleo, debido a que pensaba que los de base de
petróleo tendrían un punto de fluidez más bajo que el vegetal, así como también
ver como la prueba fue tan practica y sencilla de realizar

V. Referencias.

 http://www.analiticarep.com/index.php?
option=com_content&view=article&id=45&Itemid=64

 https://www.lacomunidadpetrolera.com/showthread.php/379-Punto-de-
Fluidez
 https://es.wikipedia.org/wiki/Punto_de_congelaci%C3%B3n
 https://www.astm.org/SNEWS/SPANISH/SPMA17/carter_spma17.html