Informe # 5 – PRESIÓN DE VAPOR REID Y FLASH POINT

Introducción

El punto de inflamación de los hidrocarburos es una propiedad física muy importante para
determinar la temperatura mínima a la cual un líquido emite suficientes vapores para formar una
mezcla inflamable con el aire cerca de su superficie, que al ser expuesta a una fuente de ignición,
se enciende momentáneamente

La presión de vapor de Reid es una medida de la presión que ejercen los vapores de un
hidrocarburo a una determinada temperatura. Esta medida es importante en la industria petrolera
ya que se utiliza para determinar la adecuación de un combustible para su uso en motores de
combustión interna.

En este laboratorio experimental se realizó la prueba de presión de vapor Reid con ayuda de un
aparato de presión de vapor, además con el método de la copa abierta Cleveland se determinó el
Flash Point o punto de chispa y fuego de una muestra de fluido.

Objetivos

Objetivo general

 Determinar la presión de vapor Reid y el Flash Point de la muestra de fluido asignada por el
profesional del laboratorio.

Objetivos específicos

 Obtener la presión de vapor Reid a la muestra de fluido (Gasolina) con el manómetro que
está integrado al aparato de presión de vapor.
 Hallar el punto de chispa y fuego de la muestra de fluido (Diesel) por el método de la copa
abierta Cleveland Open Cup.

A) FLASH POINT

Equipos, insumos y materiales

 Aparato Cleveland Copa Abierta

 Dispositivo de calentamiento
 Muestra de fluido: Diesel
 Termómetro: ASTM 11F
 Cronómetro
 Vaso precipitado
 EPP’s
 Procedimiento

1. Para preparar la muestra se coloca el Diesel en un vaso precipitado para medir y después
se lleva a la copa. Verificar que no hay ninguna burbuja y que el fluido está en el límite de
la copa.
2. Se coloca la copa encima del calentador y se toma la temperatura del fluido. El bulbo del
termómetro debe estar sumergido por lo menos 2 ml después de la superficie.

3. Se enciende la flama de prueba, la cual debe estar a 3.5 a 5 ml para hacer el flameo

4. Es necesario conocer el punto de chispa de la muestra. Calentar entre 25-30°F por minuto
hasta llegar a 100°F de bajo del punto de chispa esperado, se disminuye la tasa de
calentamiento para que cuando este 50°F debajo del punto de chispa este calentando 9 -
11°F
5. Se empieza a pasar la flama por encima de la copa, máximo por 1 segundo cada 5°F hasta
obtener el punto de chispa.
6. Registrar la temperatura de punto de chispa y de punto de llama.

B) PRESION DE VAPOR REID

Equipos, insumos y materiales

 Aparato de presión de vapor con un intercambiador de vapor, un intercambiador de

líquido y un manómetro.
 Termómetro
 Baño térmico
 Cronómetro
 Muestra (Gasolina).
 EPP’s

Procedimiento

1. Agregar la muestra al intercambiador de líquido.

 2. Ajustar el intercambiador al aparato de presión de vapor y agitar horizontalmente 10
veces.

3. Se lleva al baño de temperatura de manera horizontal durante 5 minutos, observando que

no salgan burbujas indicando una fuga.
4. Retirar el aparato, dar un golpecito al manómetro, se agita y se coloca nuevamente el
aparato en el baño de temperatura por otros 5 minutos.
5. Tomar 5 lecturas de presión y registrar cuando las dos últimas lecturas sean iguales.

Resultados
A) FLASH POINT

Se presenta la tabla con los resultados obtenidos en la prueba de laboratorio con el método de
copa abierta cleveland.

Temperatura
Punto de
230 °F
chispa
Punto de
250 °F
fuego

B) PRESION DE VAPOR REID

Se presenta la tabla con las lecturas de presión de vapor Reid en la prueba de laboratorio
utilizando un aparato de presión de vapor.

Lectura PVR (leída)

1 6,6

2 6,8
 3 7

4 7,2

5 7,2

La lectura del manómetro de la presión de vapor Reid real es de 7,2

Conclusiones

En este laboratorio se pudo determinar el flash point (punto de relampagueo) para poder indicar el
nivel de inflamabilidad del diésel, bajo condiciones controladas de presión y temperatura en el
laboratorio y poder recomendar las precauciones necesarias en cuanto a su almacenamiento y
transporte en la industria.

Se obtuvo la presión de vapor Reid de la muestra de fluido (gasolina) con el aparato de presión de
vapor en el laboratorio. Esta prueba nos ayuda a entender cuánto vapor se liberará al medio
ambiente desde una sustancia líquida a una determinada temperatura y brinda información sobre
la volatilidad de la gasolina.