Curso - 1 Rastreo de Baches

RASTREO DE BACHES
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION ________________________________________________ 1
Prop—sitos del M—dulo ____________________________________________ 2
SECCION 1 - CONCEPTOS DEL RASTREO DE BACHES

Introducci—n ____________________________________________________ 3
Baches y el Prop—sito del Rastreo de Baches __________________________ 4
Las Interfases del Bache __________________________________________ 5
C—mo Afectan la Temperatura y la Presi—n el Rastreo del Bache____________ 7
Per’odo de Tiempo del Rastreo de Baches ____________________________ 9
Generaci—n de un Registro Instant‡neo del Oleoducto____________________ 11
Repaso 1 ______________________________________________________ 12
SECCION 2 - EL PROCESO DEL RASTREO DE BACHES

Introducci—n ____________________________________________________ 15
Recolecci—n de Informaci—n Requerida ______________________________ 16
C‡lculo del Volœmen de la L’nea ____________________________________ 16
C‡lculo del Volœmen del Bache en L’nea ______________________________ 17
Verificaci—n de la Secuencia del Bache ______________________________ 20
Cambio en el Servicio de un Circuito ________________________________ 20
C‡lculo de la Posici—n de la Interfase de los Bache ______________________ 22
Reporte de la Ubiciaci—n de la Interfase del Bache ______________________ 23
C‡lculo de la Posici—n de las Herramientas de L’nea ____________________ 24
Repaso 2 ______________________________________________________ 25
SECCION 3 - COMO SE USA LA INFORMACION

DEL RASTREO DE BACHES
Introducci—n ____________________________________________________ 27
Relaci—n Entre el Rastreo del Bache y la Programaci—n __________________ 28
Uso de la Informaci—n del Rastreo del Bache en el Cuarto de Control ______ 29
Identificaci—n de la Localizaci—n de Baches para el Mantenimiento
del Oleoducto ____________________________________________________30
Balance del Volœmen y Detecci—n de Fugas____________________________ 31
Repaso 3 ______________________________________________________ 32
RESUMEN ______________________________________________________ 34
GLOSARIO ______________________________________________________ 36
RESPUESTAS ____________________________________________________ 39
ATENCION
El personal de operaciones usa tecnolog’a para
alcanzar metas espec’ficas. Un objetivo clave del
programa de entrenamiento es promover la
comprensi—n de la tecnolog’a que el personal
operativo, usa en su trabajo diario. Este programa de
entrenamiento refuerza la relacion trabajo-habilidades
mediante el suministro de informaci—n adecuada de
tal manera que los empleados de oleoductos la
puedan aplicar in mediatamente.
La informaci—n contenida en los m—dulos es te—rica.

El fundamento de la informaci—n b‡sica facilita el
entendimiento de la tecnolog’a y sus aplicaciones en
el contexto de un sistema de oleoducto. Todos los
esfuerzos se han encaminado para que reflejen los
principios cient’ficos puros en el programa de
entrenamiento. Sin embargo en algunos casos la
teor’a ri–e con la realidad de la operaci—n diaria.
La utilidad para los operadores de oleoductos es
nuestra prioridad mas importante durante el
desarrollo de los temas en el Programa de
Entrenamiento para el Funcionamiento de
Oleoductos.
RASTREO DE BACHES
PROGRAMACION Y RASTREO DE BACHES
© 1995 IPL Technology & Consulting Services Inc.

Prohibida su Reproducci—n (Abril 20, 1995)
IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.

7th Floor IPL Tower
10201, Jasper Avenue
Edmonton, Alberta
Canadá T5J3N7
Teléfono: +1 - 403-420-8489
Fax: +1 - 403-420-8411
Referencia: 6.1 Rastreo de baches, March, 1998

TECNICAS DE ESTUDIO
Para que el aprendizaje de los m—dulos sea m‡s efectivo, se
sugiere tener en cuenta las siguientes recomendaciones.
1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero

productivo (de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que
estudiar‡ durante los cinco dias de la semana un total de dos
horas por d’a, separe los tiempos de estudio con periodos de
descanso de dos a cinco minutos entre cada sesion. Recuerde
que generalmente una semana de auto estudio reemplaza 10
de horas de asistencia a clases. Por ejemplo si usted tiene un
periodo de tres semanas de autoestudio, deber‡ contar treinta
horas de estudio si quiere mantener el ritmo de la mayor’a de
los programas de aprendizaje.
2. Cuando usted estŽ estudiando establezca conexiones entre

cap’tulos y tareas. Entre m‡s relaciones logre hacer le ser‡
m‡s f‡cil recordar la informaci—n.
3. Hay cuestionarios de auto-evaluaci—n al final de cada secci—n

del m—dulo. Habitualmente al completar a estos cuestionarios
incrementar‡ su habilidad para recordar la informaci—n.
4. Cuando estŽ leyendo una secci—n o un m—dulo, primero de

un vistazo r‡pido a toda el material antes de comenzar la
lectura detallada. Lea la introducci—n, conclusiones y
preguntas al final de cada secci—n. A continuaci—n como
una tarea separada estudie los encabezados, gr‡ficos, figuras
y t’tulos. DespuŽs de Žsta excelente tŽcnica de revision
previa, usted estar‡ familiarizado con la forma como
est‡ organizado el contenido. DespuŽs de la lectura r‡pida
continue con la lectura detallada. Su lectura detallada,
refuerza lo que ya usted ha estudiado y adem‡s le clarifica el
tema. Mientras usted este realizando Žsta lectura detŽngase al
final de cada sub-secci—n y pregœntese ÒÀQue es lo que he
acabado de leer?Ó
5. Otra tŽcnica de estudio œtil es escribir sus propias preguntas
basadas en sus notas de estudio y/o en los t”tulos y subtitulos
de los m—dulos.
6. Cuando estŽ tomando notas en el sal—n de clases considere la
siguiente tŽcnica. Si usa un cuaderno argollas escriba solo en
las p‡gina de la derecha. Reserve las p‡gina de la izquierda
para sus propias observaciones, ideas o ‡reas en las que
necesite aclaraciones. Importante: escriba las preguntas que
su instructor hace, es posible que usted las encuentre en el
cuestionario final.
7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar‡
enormemente su capacidad de recordar.
8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar‡ a identificar
r‡pidamente ‡reas en las cu‡les usted necesita repasar antes
de un ex‡men. Comience por ordenar a conciencia las
tarjetas despuŽs de cada sesi—n de lectura. Cuando aparezca
una nueva palabra, escr’bala en una cara de la tarjeta y en el
reverso escriba la definici—n. Esto es aplicable para todos los
m—dulos. Por ejemplo, s’mbolos qu’micos/que representan;
estaci—n terminal/definici—n; una sigla (acronismo)/que
significa. Una vez haya compilado sus tarjetas y se estŽ
preparando para una prueba, ordŽnelas con el lado que
contiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para
verificar si usted sabe que hay en el reverso. Se ha
preguntado usted por quŽ gastar tiempo innecesario en
significados o conceptos? Porque las tarjetas que no pudo
identificar, le indican las ‡reas en las cu‡les necesita reforzar
su estudio.
9. Adicionalmente Žstos m—dulos tienen mŽtodos identificados
de ense–anza espec’fica para ayudar a la comprensi—n del
tema y su revisi—n. Los tŽrminos (palabras, definiciones),
que aparecen en negrilla est‡n en el glosario. Para relacionar
la informaci—n de los tŽrminos y su significado, los nœmeros
de las p‡ginas aparecen en las definiciones del glosario con
el objeto de identificar donde apareci— el tŽrmino por
primera vez en el tŽxto. Las definiciones que en el glosario
no tienen ningœn nœmero de p‡gina es importante de igual
manera entenderlas, pero est‡n completamente explicadas en
otro m—dulo.
RASTREO DE BACHES
El rastreo de baches es el proceso usado para determinar la localizaci—n

de cada uno de los baches en el sistema de oleoductos. Un bache es
afectado por diferentes tipos de operaciones a medida que fluye a travŽs
INTRODUCCION
del sistema de oleoductos. Por ejemplo, un bache puede ser almacenado
temporalmente y despvŽs reinyectarse al oleoducto, de igual manera los
baches adicionales pueden ser inyectados adyacentes al bache en el
oleoducto, adyacentes antes de que el bache llegue a su destino. Un
operador debe conocer la localizaci—n del comienzo y el final de cada
bache a medida que fluye a travŽs del sistema para lograr un sistema
eficiente de oleoductos.
Figura 1
Una compañía de oleoductos debe conocer la posición de
cada bache en el sistema de oleoductos para así poder
operarlo.
La informaci—n requerida para calcular las posiciones del bache se

obtiene a partir de la ubicaci—n del punto de entrada y el punto de
salida del sistema de oleoductos. Estas ubicaciones tambiŽn pueden
incluir tanques y equipos de medici—n. La informaci—n de los
volœmenes de entrada o salida del bache se obtiene de una variedad de
fuentes, tales como del centro de control del oleoducto, la ubicaci—n de
los puntos de entrada y salida y de cualquier otra ubicaci—n en el
oleoducto que suministre informaci—n de volumen o densidad. Entonces
esta informaci—n es organizada en reportes de rastreo de baches. Estos
reportes son utilizados por el centro de control para ayudar a operar el
oleoducto, por los programadores para organizar el horario y coordinar
el movimiento del bache en el oleoducto y por el grupo de
mantenimiento para ayudar en la programaci—n de sus actividades. La
informaci—n tambiŽn es usada como un indicador del buen estado del
oleoducto.
1
PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERACIONES DE DUCTOS
El proceso de rastreo de baches se repite tantas veces como se requiera

(por ejemplo, una vez al d’a, o una vez por hora), para actualizar la
informaci—n de la localizaci—n de las interfases de los baches. Cuando
el proceso del rastreo de baches se ha completado, el personal puede
localizar la interfase entre dos baches cualquiera en el sistema de
oleoductos. El conocer la ubicaci—n de la interfase permite al personal
calcular los tiempos precisos de operaci—n del oleoducto.
Este m—dulo describe los conceptos relacionados con rastreo de baches

y el proceso de c‡lculo de la localizaci—n de las interfases de los
mismos. Este m—dulo tambiŽn explica como usar la informaci—n de
rastreo de baches.
Este m—dulo presenta informaci—n sobre los siguientes prop—sitos.

PROPOSITOS DEL ¥ Definir el tŽrmino interfase del bache.
MODULO ¥ Explicar la importancia de rastreo de baches.
¥ Explicar por quŽ se deben calcular la posici—n de las interfases del
bache.
¥ Explicar como afectan la presi—n y la temperatura el equilibrio del
volumen del producto en el oleoducto.
¥ Describir que informaci—n se necesita para calcular las condiciones
de interfase del bache.
¥ Mostrar como calcular la localizaci—n de una interfase del bache.
¥ Explicar como se documenta la informaci—n de la localizaci—n de las
interfases del bache.
¥ Explicar c—mo se puede usar la informaci—n del bache
PRE-REQUISITOS ESTACIONES DE BOMBEO.

ESTACIONES TERMINALES.
MEDICIîN DE LA TRANSFERENCIA DE CUSTODIA
2
RASTREO DE BACHES
SECCION 1
CONCEPTOS DEL RASTREO DE BACHES
Antes de calcular la posici—n de los baches en el sistema, se deben

clarificar ciertos conceptos. Estos conceptos pueden ser entonces
aplicados para calcular la posici—n del bache y as’ lograr informes que
INTRODUCCION
tengan sentido. Esta secci—n define un nœmero de tŽrminos que surgen
cuando se discute la posici—n de los baches en la l’nea y explica los
conceptos involucrados en el c‡lculo de la posici—n del bache.
DespuŽs de esta secci—n, usted estar‡ en capacidad de cumplir los

siguientes objetivos. OBJETIVOS
¥ Identificar el prop—sito del rastreo de baches.
¥ Definir una interfase del bache.
¥ Describir el efecto de las tasas de flujo laminar y turbulento en la
interfase del bache.
¥ Identificar el impacto de presi—n y temperatura del proceso de rastreo
de baches.
¥ Reconocer por quŽ el rastreo de los baches se hace en un tiempo
determinado.
¥ Identificar el uso de un registro instant‡neo del oleoducto.
3
Un bache es un volumen de producto que es transportado como una

BACHES Y EL unidad en un sistema de oleoductos. El rastreo de baches es el
proceso que usan las compa–’as de oleoducto para determinar la
PROPOSITO DEL localizaci—n de todos los baches en el oleoducto. Este proceso
identifica donde ocurren las interfases del bache en el oleoducto como
RASTREO DE tambiŽn el inventario actual del sistema. La recolecci—n de
BACHES informaci—n del rastreo de los baches provee el volœmen real, u
observado y permite el c‡lculo del inventario del sistema. La interfase
de un bache ocurre cuando dos baches se encuentran en el oleoducto.
La localizaci—n de la interfase del bache est‡ referida por las marcas
de millaje o kilometraje (kp), como se muestra en la Figura 2.
Bache A Bache B Bache C Bache D
Milla 6.2 12.4 18.6 24.9 31
Kilómetro 10 20 30 40 50
Figura 2
Localizaciones de la interfase del bache.
El bache C esta en la línea entre las millas 15 y 25 (25.00 y 43.50 km).
El volumen programado es la medida del bache especificado en el

horario del oleoducto. Cuando se inyecta o se entrega un bache, el
volumen programado se ve afectado por factores mec‡nicos como el
tiempo requerido para abrir o cerrar v‡lvulas, y factores humanos,
como el tiempo requerido para reaccionar ante los eventos que se
presenten. El volœmen que resulta despuŽs de considerar los efectos de
otros factores se conoce como el volœmen observado.
Volúmenes programados Volúmenes observados
Inyectado 1 62 900 Bbl (10 000 m3) 62 271 Bbl ( 9 900 m3)
Entregado 1 62 271 Bbl ( 9 900 m3) 63 089 Bbl (10 030 m3)
Inyectado 2 63 089 Bbl (10 030 m3) 69 335 Bbl (11 023 m3)
Entregado 2 69 335 Bbl (11 023 m3) 63 309 Bbl (10 065 m3)
Figura 3
A medida que un bache es inyectado y entregado, los
volúmenes observados y programados rara vez son idénticos.
La programación se actualiza para reflejar el volúmen más
recientemente observado.
4
RASTREO DE BACHES
El volœmen observado es el volœmen que realmente se midi— para una

operaci—n particular. El volumen observado es diferente del volœmen
programado. Por ejemplo, en una l’nea corren 18870 Bbl/h
( 3000 m3/h) y 314 Bbl (50 m3) del bache que van a ser entregados o
inyectados en un minuto. El tiempo requerido por una v‡lvula de
admisi—n o salida para abrirse o cerrarse, o el que se gasta en leer un
instrumento puede hacer que los volœmenes reales del bache sean
diferentes de los volœmenes programados. Esto significa que en una
inyecci—n con un volœmen programado de 75480 Bbl (12 000 m3) se
pueda tener un volœmen observado de 76738 Bbl (12 200 m3). Una vez
entregado, el tama–o del bache puede cambiar nuevamente a 75165 Bbl
(11950 m3). El volœmen observado m‡s recientemente registrado es el
que siempre se usa en los c‡lculos de rastreo de baches.
La informaci—n del volœmen observado se requiere en diferentes ‡reas
de la compa–’a de oleoductos y es usada por los programadores para
actualizar y calcular los tiempos de inyecci—n y entrega. El volœmen
observado tambiŽn requiere informaci—n preliminar para dar un
pron—stico de ingresos.
Los baches son inyectados dentro del sistema de los oleoductos de

acuerdo con la secuencia determinada por el proceso de programaci—n. LAS INTERFASES
Mire el m—dulo de PROGRAMACION para m‡s informaci—n sobre
este tema. La secuencia del bache es una lista de baches ubicados en DEL BACHE
el orden en que ser‡n bombeados. Los baches fluyen a travŽs del
oleoducto en el orden especificado por la secuencia del bache hasta que
ellos sean entregados a tanques de almacenamiento o transferidos al
cliente. El conjunto de Tanques de Almacenamiento Temporal consiste
en uno o m‡s tanques en una localizaci—n terminal en donde el bache
es almacenado temporalmente antes de ser inyectado de regreso al
oleoducto o transferido a un cliente.
Zona de mezcla de la interfase
55.6 lbm/ft3 (890 kg/m3) Figura 4

La Curva de
Densidad Densidad en la
Zona de
Interfase entre
baches.
47.4 lbm/ft3 (760 kg/m3)
Dirección del flujo

5
Cuando se discutan las interfases del bache en este m—dulo,

CORRIENTE asumiremos que hay una l’nea marcada donde un bache se encuentra
con otro. En realidad hay un ‡rea donde se mezclan los dos baches,
llamada zona de mezcla de la interfase. Controlar las zonas de mezcla
de las interfases es una de las claves requeridas para el recorrido
exitoso en un oleoducto, ya que el tama–o de la zona de mezcla de la
interfase afecta la calidad de los baches y ocasiona una degradaci—n
del producto. La Degradaci—n ocurre cuando parte de un bache de
mayor calidad se entrega a un bache adyacente de menor calidad. En
esta situaci—n, la compa–’a de oleoducto generalmente, tiene que
reemplazar la pŽrdida del volœmen de alta calidad o pagar por el
volœmen de alta calidad no entregado.
En la figura 4, el ‡rea entre las l’neas punteadas representa la zona de

mezcla de la interfase entre dos baches. Note que la interfase del bache
se identifica por la diferencia en la densidad entre los dos baches. La
densidad es relativamente f‡cil de medir, y por lo tanto, se usa para
determinar cuando la interfase del bache ha cruzado un punto
particular del oleoducto.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Area de Mezcla
Bache B Bache A
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Figura 5
Flujo Laminar
El flujo laminar aumenta la zona de mezcla de la interfase,
aumentando así, la degradación
Incrementando la tasa del flujo en el oleoducto podemos minimizar el

tama–o de la zona de interfase entre baches en el sistema de
oleoductos. Una tasa de flujo lenta puede producir un flujo laminar. El
Flujo laminar ocurre cuando la fricci—n entre la pared de la tuber’a y
el bache hace que una capa del producto cercano a la pared se mueva
m‡s lentamente que el producto en el centro (ver Figura 5). El flujo
laminar hace que una zona de mezcla de la interfase aumente su
tama–o, y adem‡s, hace m‡s dif’cil determinar donde empieza un
bache y donde termina otro.
6
RASTREO DE BACHES
Bache A Bache B
Región de Mezcla de Interfases

Figura 6
Flujo Turbulento
Se prefiere la presencia de un flujo turbulento ya que se minimiza la
zona de mezcla de los baches.
Cuando la tasa de flujo en un oleoducto excede un punto determinado,

la fricci—n entre la tuber’a y el bache causa disturbios (o turbulencia)
en el centro de este œltimo, creando una condici—n conocida como flujo
turbulento. El flujo turbulento es la condici—n de flujo ideal ya que
minimiza la mezcla de los baches. El flujo turbulento provee una clara
y marcada divisi—n entre los baches, facilitando la identificaci—n de los
mismos y limitando la cantidad de contaminaci—n de un bache a otro.
Los oleoductos transportan diferentes tipos o grados de productos. Por

ejemplo, una l’nea puede transportar baches de petr—leo liviano, COMO AFECTAN
petr—leo crudo, gasolina de grado regular para autos y condensados al
mismo tiempo. Cada bache tiene un volœmen y una densidad particular. LA TEMPERATURA
Adicionalmente, cada bache tiene propiedades y caracter’sticas œnicas
de viscosidad, compresibilidad y coeficiente de expansi—n tŽrmica.
Y LA PRESION EL
Estas propiedades y caracter’sticas œnicas pueden ser utilizadas para RASTREO DEL
predecir como la presi—n y la temperatura afectar‡n el bache.
BACHES
7
La presi—n afecta el volœmen del l’quido en el oleoducto. Aunque Žste

PRESION s—lo puede ser comprimido en peque–as cantidades, sin embargo,
cuando se trata de grandes volœmenes del producto en un oleoducto,
aœn las peque–as diferencias de presi—n ser‡n significativas. As’,
grandes diferencias pueden existir entre el volœmen medido en la
estaci—n de descarga (donde la presi—n es m‡s alta) y en el punto de
succi—n aguas arriba (donde la presi—n es m‡s baja). Las diferencias de
compresibilidad entre baches dificultan los c‡lculos debido a las
inconsistencias de volumen. La presi—n en un oleoducto cambia de un
punto a otro (ver Fig. 7). Esta variaci—n es debida a la presi—n
generada por las estaciones de bombeo y a la pŽrdida de presi—n
debido a la fricci—n. El perfil ayudar‡ a aumentar las diferencias de
presi—n al calcular las posiciones de los baches. Para un tramo de la
l’nea que bombea arriba de una colina, la presi—n debida a la gravedad
incrementa la presi—n en la cabeza del segmento de la l’nea; as’, en
comparaci—n la presi—n al final del segmento ser‡ baja. La presi—n de
la l’nea y las diferencias de volœmen cambian dependiendo de las
condiciones de Žsta, incluyendo presiones de operaci—n y la posici—n
de los baches en la l’nea.
El incremento de la presiónes
debido a las estaciones de bombeo
La presión disminuye
debido a la fricción
Presión
Figura 7
Perfil de Presión para una Sección del Oleoducto.
8
RASTREO DE BACHES
La temperatura tambiŽn juega un papel importante en las

inconsistencias de volœmen. El volœmen cambia con la temperatura, as’ TEMPERATURA
como los aumentos en la temperatura ocasionan aumentos de volumen,
y viceversa. Si la temperatura no se mantiene constante a medida que el
bache es bombeado a travŽs de la l’nea, el volœmen del bache cambiar‡
continuamente. Un volœmen de producto es particularmente notorio
cuando un bache es inyectado dentro de una l’nea a alta temperatura y
se enfr’a a medida que fluye a travŽs del oleoducto. Por el contrario,
cuando un bache muy fr’o es inyectado dentro del oleoducto, el bache
se calienta a medida que es bombeado a travŽs del sistema (ver Fig. 8).
Por lo tanto, los volœmenes de entrada y de salida son siempre
temperaturas corregidas cuando se usan para prop—sitos de transferencia
de custodia.
Temperatura de Temperatura de
Inyección entrega
as -4ºF (-20ºC) as 45ºF (7ºC)
Figura 8.
El Incremento de la Temperatura Afecta el Volúmen de los
Baches.
El volúmen de entrega será mayor que el de inyección ya que la
temperatura ha sido elevada a 81° F (27°C).
El proceso de rastreo de baches provee un registro instant‡neo del

estado del oleoducto en un momento determinado. El rastreo de baches
puede ser ejecutado manualmente basado en per’odos de tiempo ( por
PERIODO DE
ejemplo, cada hora, cada dos horas, diariamente, etc.). Los sistemas de TIEMPO DEL
computador tambiŽn pueden realizar un rastreo de baches recolectando
informaci—n de los puntos de entrada y salida y as’ poder procesar
RASTREO DE
r‡pidamente la informaci—n. BACHES
El tiempo requerido para realizar los c‡lculos de un rastreo de baches
depende de varios factores. Para un oleoducto con tasas de bombeo
predecibles, grandes baches y aparatos autom‡ticos para medir la
densidad, el per’odo de tiempo requerido para calcular un rastreo de
baches puede ser m‡s largo que para oleoductos que tengan baches m‡s
peque–os y tasas de flujo m‡s altas. El tiempo que se requiere para
reunir la informaci—n para un rastreo de baches es uno de los factores
m‡s significativos para determinar el per’odo de tiempo del rastreo.
9
Computador
Figura.9.
Período de Tiempo de un Rastreo de baches.
Un computador puede recuperar rápidamente todos los datos
necesarios para un rastreo de baches, haciendo el período de
tiempo más corto.
Línea A
Línea B
Figura 10
Frecuencia de Rastreo de baches
La línea B tiene baches más pequeños, de tal manera que el número
de baches es mayor que los dispuestos en la línea A. Aunque la línea
B transporta más baches en la misma longitud de oleoducto, esto no
hace que requiera más rastreo de baches porque éste está hecho
para intervalos regulares.
El rastreo de baches requiere informaci—n de las siguientes fuentes:
¥ el volœmen de entrada y de salida de todas las localizaciones

terminales del oleoducto
¥ los volœmenes de los baches que son parcialmente inyectados o
entregados (baches parciales), y
¥ los volœmenes de los tanques.
Cuando la informaci—n anterior es recolectada manualmente, el
per’odo de tiempo de rastreo de baches es necesariamente m‡s largo.
Para los sistemas de oleoducto con numerosas operaciones de
inyecci—n y entrega ocurriendo simult‡neamente, es cr’tico coordinar
la recolecci—n de datos, de tal manera que, toda la informaci—n sea
recogida al mismo tiempo para evitar errores de c‡lculos.
10
RASTREO DE BACHES
Cuando los productos son medidos dentro y fuera de cada tramo de la

l’nea, los aparatos autom‡ticos de medidas y los computadores de flujo
hacen posible los c‡lculos de informaci—n del rastreo de baches. Los
procesos de conteo y medici—n se pueden hacer continuamente y se
pueden aplicar las correcciones por temperatura y presi—n haciendo m‡s
precisa la informaci—n de rastreo de baches.
Aunque los mŽtodos computarizados pueden reunir la informaci—n del

rastreo de baches en un tiempo real, el c‡lculo y presentaci—n de esta GENERACION DE
informaci—n suministra un registro instant‡neo del estatus del oleoducto
solamente en un tiempo determinado. Es importante recordar que, UN REGISTRO
aunque el rastreo de baches da un vistazo de la apariencia del sistema
cuando se obtuvo la informaci—n, no es un indicador del estado actual
INSTANTANEO
del sistema de oleoductos. En grandes sistemas de oleoductos donde la DEL OLEODUCTO
informaci—n es recolectada manualmente, el estado actual puede haber
cambiado significativamente a causa del tiempo de demora entre la
recolecci—n de datos, el procesamiento de ellos, y el suministro del
registro instant‡neo para los operadores.
El registro instant‡neo del oleoducto es una parte cr’tica del proceso de

programaci—n ya que provee un punto de partida para calcular los
tiempos y las tasas de operaciones de oleoductos en el futuro. Dicho
registro se explica m‡s detalladamente en el m—dulo -
PROGRAMACION.
11
1. El proceso del rastreo de baches provee †___________

REPASO 1 a. la localizaci—n de las interfases de los baches en el sistema.
b. los volœmenes observados de entrada y salida de los baches.
c. el inventario de l’nea
d. todas las anteriores.
2. El volúmen programado de un bache y el volúmen

observado del mismo pueden ser diferente.
a. verdadero.
b. falso.
3. El tamaño de la zona de mezcla de la interfase del bache

_______.
a. es constante.
b. depende de la operaci—n del oleoducto.
c. es una marcada divisi—n entre los baches.
d. ninguna de las anteriores.
4. Una zona grande de mezcla de la interfase __________

a. afecta la calidad del bache y causa su degradaci—n.
b. ante todo mejora la calidad del bache.
c. facilita ver la interfase del bache.
d. baja el costo de operaci—n del oleoducto.
5. Flujo laminar_____________
a. es la condici—n de operaci—n preferida para un oleoducto.
b. facilita ver la zona de interfase al observar la densidad.
c. disminuye la zona de mezcla de la interfase.
6. Flujo turbulento_____________
a. es la condici—n de operaci—n preferida de oleoductos.
b. facilita ver la zona de interfase al observar la densidad.
c. disminuye la zona de mezcla de la interfase
d. todas de las anteriores.Pag. 13
12
RASTREO DE BACHES
7. Un bache es inyectado a -4°F (- 20°C) dentro de un

oleoducto donde se calienta a 50°F (10°C), en
el momento que sale. El volúmen observado no corregido
en el punto de salida es__________ el volúmen en el punto
de entrada.
a. mayor que
b. menor que
c. igual que
8. Uno de los factores mas significativos al determinar el

período de tiempo del rastreo de baches es :
a. el nœmero de zonas de tiempo que el oleoducto atraviesa
b. la longitud del oleoducto
c. el tiempo requerido para recolectar y procesar la informaci—n.
d. el volumen de los baches inyectados en el sistema.
9. La recolección y el cálculo de la base de datos del

computador puede suministrar continuamente cálculos de
la información del rastreo de baches.
a. verdadero.
b. falso.
Las respuestas est‡n al final del m—dulo.
13
RASTREO DE BACHES
SECCION 2
EL PROCESO DEL RASTREO DE BACHES
Esta secci—n analiza en detalle el proceso de rastreo de baches y como

se calculan las posiciones del bache, incluyendo una descripci—n de la INTRODUCCION
informaci—n necesaria para desarrollar este proceso. Esta secci—n
describe tambiŽn el uso de la informaci—n del nivel del tanque y
discute las formas de c—mo determinar la localizaci—n de las interfases
de los baches. Adem‡s, se describen mŽtodos alternativos para mostrar
la informaci—n del rastreo de baches y localizar las herramientas de la
l’nea.
DespuŽs de esta secci—n, usted estar‡ en capacidad de alcanzar los

siguientes objetivos. OBJETIVOS
¥ Identificar la informaci—n requerida para desarrollar una rastreo de
baches.
¥ Reconocer como se usa la informaci—n del nivel del tanque en lugar
de la informaci—n del medidor.
¥ Identificar como calcular la localizaci—n de las interfases de los
baches.
¥ Identificar que informaci—n se requiere en un reporte de rastreo de
baches.
¥ Reconocer mŽtodos alternativos para mostrar informaci—n del rastreo
de los baches.
¥ Identificar como encontrar la posici—n de una herramienta en la l’nea.
15
Para calcular la posici—n de las interfases de los baches se requiere la

RECOLECCION siguiente informaci—n:
DE ¥ configuraci—n del sistema de oleoductos

¥ nivel actual de los tanques
INFORMACION ¥ volœmenes observados de entrada y salida, y
REQUERIDA ¥ secuencia de los baches.
Para calcular la posici—n de las interfases de los baches se requiere un
registro instant‡neo del oleoducto en un tiempo determinado. Para ello
se debe recolectar simult‡neamente y en un tiempo exacto la siguiente
informaci—n: lecturas de los medidores, nivel de los tanques, baches
parciales en todas los terminales de los oleoductos, con el fin de evitar
errores. El valor de la informaci—n en el momento del rastreo del
bache puede ser extrapolada si se requiere.
El volœmen de la l’nea debe ser calculado para determinar la ubicaci—n

CALCULO DEL de las interfases del bache. Una descripci—n detallada del oleoducto,
incluye el di‡metro y la longitud de cada secci—n de la tuber’a. El
VOLUMEN DE LA volœmen del tramo de tuber’a es determinado usando el siguiente
calculo:
LINEA ¸ x (1/2 di‡metro)2 x longitud del tramo de tuber’a.
MP BACHE DEN DEN MEDIDA MEDIDA PARA TO PUMP ALTOS LINEA LINEA
NOM/ (lbm/p3) (km/m3) BBL M3 BBL M3 BAJOS VOL (BBL) VOL (M3)
NO/SPLT BOMBEAR BOMBEAR
A INJ 0 LPG 919 -1 -1 173 610 27601 0 0 0 0 0 0 0
52 830 8399 173 610 27601
B 31 173 610 27601 60 793 9665 112 817 17936 60 793 9665
C 69 173 610 27601 134 084 21317 39 526 6284 73 291 11652
LPG 918 34.4 551 16 996 2702
D 109 SYN 375 53.8 862 69 146 10993 18 788 2987 50 358 8006 75 310 11973
E 142 OSA 666 53.9 864 75 499 12003 13995 2225 61 504 9778 64 353 10231
F 180 OSA 665 54 865 12 555 1996 10 611 1687 1944 309 72 115 11465
Figura 11
Ejemplo impreso de la información del rastreo de baches.
Este cuadro da un ejemplo de detalles tales como la localización y
tipo de operación, densidad del bache y volámenes programados.vs.
los reales.
16
RASTREO DE BACHES
Por ejemplo : El volœmen de un tramo de tuber’a de 3.28 ft (1 m) de

longitud y un di‡metro interno de 1 ft (0.304 m):
= 3.14 x ( 21 )x 3.28
2
(3.14 x
( 0.304
2
) 2
x1)
= 2.58 ft3 (0.46 Bbl) (0.073 m3)
3.28 ft (1 m) de esta tuber’a contiene 1.46 Bbl (0.073 m3); una milla
(1.609 Kms) contienen 740 Bbl (118 m3).
Si todos los tramos del oleoducto tienen el mismo di‡metro, el c‡lculo

del volœmen de la l’nea se reduce a: que el volœmen de la l’nea es la
cantidad de pies cœbicos (metros cœbicos ) por milla ( Kil—metro). Para
oleoductos que est‡n hechos de secciones de tuber’a con diferentes
tramos y con diferentes di‡metros, el volœmen de cada tramo debe ser
calculado separadamente. El punto inicial y final de una milla o
kilometro de cada segmento debe ser calculado y registrado.
El volœmen de cada accesorio del oleoducto y de cada bomba tambiŽn

puede ser calculado y sumado al volœmen total del oleoducto. En casos
donde el rastreo del bache no se pueda corregir por la temperatura y
presi—n, el error presentado por no incluir estos volœmenes es peque–o,
as’ que los volœmenes de accesorios y bombas se ignoran
generalmente.
La informaci—n del bache parcial se requiere para el bache que est‡

siendo inyectado actualmente en el inicio del tramo y el bache que est‡
siendo entregado al final del tramo. El volœmen del bache parcial est‡
CALCULO DEL
constituido por el volœmen ya inyectado en las operaciones de VOLUMEN DEL
inyecci—n parciales y el volœmen remanente en la l’nea para las
operaciones de entregas parciales. Se requiere un bache parcial para BACHE EN LINEA
cada operaci—n de inyecci—n y entrega que ocurra en el sistema de
oleoductos en el momento del rastreo de baches.
Diámetro Diámetro Volúmen Volúmen Volúmen Volúmen
Nominal Nominal (Bbl) por (M3) por (Bbl) por (M3) por
(Pulgadas) (Metros) Pie de Metro de Milla de Kilometro
Tubería Tubería Tubería Tubería
12 0.3048 0.14 0.0730 738.8 73.0

16 0.4064 0.2486 0.1297 1312.6 129.7
20 0.5080 0.3886 0.2027 2031.4 202.7
24 0.6096 0.5596 0.2919 2954.2 291.9
30 0.7620 0.8742 0.4560 4615.0 456.0
34 0.8636 1.1231 0.5858 5928.6 585.8
48 1.2192 2.2383 1.1675 11 815.6 1167.5
Figura 12
Volúmenes para algunos diámetros comunes de oleoducto
17
Los volœmenes de los baches parciales son m‡s precisos si se obtienen

de la lectura de los medidores. Cualquiera de las tres siguientes
configuraciones del oleoducto incrementan la dificultad para determinar
el bache parcial:
¥ el tramo del oleoducto empieza o termina con un tanque de

almacenamiento
¥ el tramo termina con un tanque de almacenamiento que tambiŽn es
usado para inyectar dentro de un tramo del oleoducto aguas abajo, o
¥ la disposici—n en la parte final de un tramo del oleoducto no permite
el c‡lculo de un volumen de baches parciales.
Tanque Figura 13
Metro Las lecturas de los
medidores pueden
ser comparadas con
el volúmen de los
tanques para
verificar que los dos
estén funcionando
correctamente.
Nivel Corriente
Ubicación de la Inyección Comienzo del
nivel
Entrega en el tanque
Figura 14
Uso del nivel de los tanques para determinar los baches parciales.
Tanque
Abierto Abierto
Cerrado
Figura 15
Tank-float se presenta cuando un bache esta siendo entregado
a un tanque al tiempo que ocurre una inyección.
18
RASTREO DE BACHES
Cuando un tramo de la l’nea termina en un tanque de almacenamiento

temporal, es posible que no haya un medidor disponible. En este caso,
el volœmen del bache parcial puede ser calculado midiendo el nivel del
tanque en el momento en que se inicia la entrega y en el momento del
rastreo de baches. La referencia a la regleta del tanque determinar‡ el
volœmen asociado con cada lectura del nivel del tanque, y la diferencia
en volœmen entonces puede ser calculada. Una regleta es un cuadro
que muestra el volœmen contenido en el tanque para cualquier nivel
dado.
La segunda configuraci—n del oleoducto que aumenta la dificultad para

determinar el volœmen de baches parciales ocurre cuando hay flujo en
un tanque. Un tank-float se da, cuando una operaci—n de entrega e
inyecci—n se presenta simult‡neamente en un solo tanque. Esta
operaci—n se ilustra en la Figura 15. El nivel de los tanques se mide
cuando comienza la entrega y cuando comienza la inyecci—n, despuŽs
son medidos nuevamente en el momento del rastreo de baches. Es
posible calcular el volœmen que ha sido entregado y el que ha sido
inyectado utilizando estos tres niveles del tanque y las tasas de flujo
del oleoducto para un per’odo de tiempo.
La tercera configuraci—n que incrementa la dificultad para determinar

el volœmen de los baches parciales, sucede cuando un volœmen medido
no esta disponible en el final de uno de los tramos de la l’nea, y el
volœmen no puede ser determinado mediante la medida de la diferencia
en los niveles del tanque de almacenamiento. En este caso se utiliza
una estimaci—n del volœmen, la cual se basa en las tasas de flujo
medidas o teniendo en cuenta el volœmen bombeado dentro del tramo
de la l’nea desde el rastreo de baches m‡s recientemente efectuado.
Este procedimiento de estimaci—n no es muy comœn en los sistemas de
oleoductos, pero fallas mec‡nicas de un medidor o problemas de
comunicaci—n al recuperar las lecturas del medidor pueden resultar de
Žsta pr‡ctica. Dese cuenta que los valores para efectos de temperatura y
presi—n tienen poco valor cuando se est‡n usando valores parciales
estimados.
19
A continuaci—n, la secuencia del bache debe ser verificada. En casos

VERIFICACION DE donde los baches no estaban listos para ser enviados o aunque con
menor frecuencia, cuando ocurren errores mec‡nicos o humanos, los
LA SECUENCIA baches no pudieron haber sido inyectados en la secuencia especificada
en las ordenes de bombeo (ver Figura 16). Para mayor informaci—n
DEL BACHE sobre las —rdenes de bombeo, ver el m—dulo - PROGRAMACION.
Puesto que los baches no se pueden volver a ordenar en el oleoducto,
el proceso de programaci—n debe ser notificado de tal manera que los
cambios en la secuencia puedan ser realizados en los programas de
entrega.
Orden de Orden de
inyección inyección
programada real
SW 053 SW 053
Figura 16
OSB 122 OSB 122
Verificando
la secuencia OSB 123 SYN 221
del bache SYN 221 OSB 123
Cuando los baches no son

inyectados en el orden gue
fueron programados, los
programadores deben notificarlo
El cambio en el sevicio del circuito ocurre cuando un circuito est‡ en

o fuera de servicio. Un circuito es una secci—n del oleoducto que
CAMBIO EN EL normalmente es m‡s larga y paralela a la tuber’a existente. Un circuito
SERVICIO DE UN se usa para incrementar el rendimiento del oleoducto. Cuando un
circuito es puesto en servicio, ya no son v‡lidos los volœmenes de
CIRCUITO inyecci—n observados para los baches, a travŽs de la secci—n del
circuito de la l’nea. El nuevo volœmen se calcula determinando el
volœmen del circuito, y se le adiciona el volœmen del bache aguas
arriba del circuito y el volœmen del bache aguas abajo del mismo.
La ubicaci—n de la interfase del bache no cambiar‡ durante un cambio

en el servicio de un circuito a menos que Žsta estuviera en una secci—n
del oleoducto que ya no estŽ en servicio. Cuando la interfase del bache
se encuentra en esta secci—n de la tuber’a, la localizaci—n de la interfase
usualmente se fija al final del circuito, si el bache aguas abajo es el
mismo producto contenido en el circuito. Si el bache aguas arriba es el
mismo producto contenido en el circuito, el final del circuito aguas
abajo se establece como la posici—n de interfase del bache. Si el
producto contenido en el circuito es diferente de los baches aguas
arriba o aguas abajo, se crea un nuevo bache con sus interfases situadas
al comienzo y al final del circuito.
20
RASTREO DE BACHES
Circuito fuera
de servicio
Volumen Atrapado
Figura 17
Efectos del
cambio en
Circuito el servicio
en servicio del circuito
Abierto
Sobre la
NOTA: El cambio en el servicio del circuito afecta el volúmen del bache, Ubicación de
pero no necesariamente la ubicación de la interfase. la Interfase de
los Baches
Si se crea un nuevo bache a partir del producto contenido en el ramal,

los programadores del oleoducto deben cambiar la secuencia de los
baches para incluir el nuevo bache. Sin embargo ellos deben advertir al
I.S. para que cambie la descripci—n de la l’nea en cualquier sentido.
Los programadores, tambiŽn deben recordar el cambio de la
descripci—n de la l’nea incluyendo el volœmen del ramal a pesar de que
esto afecte el volœmen de la l’nea, calculado al comienzo de esta
secci—n. Adicionalmente el volœmen de la secci—n de la tuber’a que
queda fuera de servicio tiene que quitarse de la descripci—n de la l’nea.
Factor de corrección = 95% Cada bache es puesto dentro de

36 pulgadas = 6419 Bbl/milla la línea en secuencia. El
de tuberia = (1020.5 m3/milla) comienzo del millaje es el final
del bache y el final del millaje
Bache Volumen (Bbl) Volumen (m3) Volumen Corregido Volumen Corregido se calcula.
B1 20 128 3200 19 122 3040 Comienzo millaje

B2 75 480 12 000 71 706 11 400 = [volumen corregido]
Bbl/milla (m3/ milla)
B3 94 350 15 000 89 632 14 250
B4 81 770 13 000 77 681 12 350
2.97(4.8) 14.14(27.7) 28.10(45.2) 40.20(64.7)

B1 B2
Millaje 10 20 30 40 50 100
Kilmoetraje 16.1 32.2 48.3 64.3 80.4 160.9
Figura 18
Llenando la línea con baches para encontrar la ubicación de
las interfases.
Cada bache es puesto dentro de la línea en la secuencia
programada. El millaje de inicio corresponde al final del bache
anterior y el millaje final se calcula como el punto de partida =
(volumen corregido)
21
Una vez la informaci—n requerida ha sido recolectada, las posiciones de

CALCULO DE LA las interfases de los baches pueden ser calculadas. Para realizar Žste
c‡lculo, compare el total de los volœmenes de los baches con el
POSICION DE LA volœmen total de la l’nea. La suma de los volœmenes de los baches
debe coincidir con el volœmen total calculado para la tuber’a. Si estos
INTERFASE DE LOS dos volœmenes no son cercanos (entre un 5%), los programadores
BACHES deben volver a revisar las cifras utilizadas en los c‡lculos. Las
diferencias entre las cifras del volœmen (consecuencia de la presi—n y
la temperatura) no deben ser grandes.
Se utiliza un factor de correcci—n de los baches al volœmen total de la

tuber’a. Este factor de correcci—n se calcula as’:
Volœmen Total de los Baches

Factor de correcci—n =
Volœmen Total de la Tuber’a
Ahora la ubicaci—n de las interfases de los baches ya puede ser
calculada. Multiplique el volœmen de cada bache por el factor de
correcci—n para obtener un volœmen de bache corregido, luego
determine en que milla esta la interfase. Si el oleoducto est‡ construido
con tuber’a de un solo di‡metro, f‡cilmente se puede determinar la
milla. La figura 18 ilustra el proceso de llenado de la l’nea. Si la l’nea
es de di‡metro variable, se deben medir y marcar cada milla y calcular
el volœmen de cada tramo, con los vol‡menes corregidos de los baches
usados para llenar cada segmento sucesivo. Cuando se alcanza el final
de un tramo, la porci—n remanente del volœmen corregido del bache se
ubica en el siguiente tramo. De esta manera, el millaje se puede
calcular f‡cilmente.
El procedimiento ilustrado en la Figura 18 da un estimativo cercano de

la posici—n de las interfases de los baches, pero no da las correcciones
para presi—n y temperatura. El proceso dar‡ informaci—n
razonablemente precisa acerca de la localizaci—n de las interfaces de
los baches para la mayor parte del oleoducto. Los resultados ser‡n
menos precisos para oleoductos que manejen una combinaci—n de
baches altamente compresibles y pesados, u oleoductos que transporten
productos por terrenos muy accidentados. Las correcciones de presi—n
y temperatura son complejas. Mediante sistemas computarizados
complejos se puede determinar la posici—n de las interfases de los
baches con mayor precisi—n. Sin embargo, la exactitud de dichos
sistemas si var’a, dependiendo de la precisi—n de la instrumentaci—n y
de lo sofisticados que sean.
22
RASTREO DE BACHES
9-Sep-1995 07:48
Prueba
Línea 22b Condicion al: 9-Sep-1995 07:00
Estacion Para Bombeado Nombre Tamaño De Para
Kp Nombre Bomba Bache Bache Kp Kp
S42 012 10000 0 28
0 AA 3280 6720
E43 912 8000 28 58
30 BB 480 7520
42 CC 3360 4640
57 DD 7760 240
S51 341 7500 58 89
. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . .
Figura 19
Una Muestra del Informe de Rastreo de Baches
Un ejemplo del informe de rastreo de baches muestra los baches
parciales en cada estación y la marca de iniciación y finalización del
kilometraje de cada bache
AA BB CC DD EE FF
S42012 S51341
0 25 50 75 100
Figura 20
La información en el reporte de la posición del bache también
se puede mostrar en una gráfica.
El reporte de rastreo de baches debe elaborarse en un formato para

permitir a los operadores del oleoducto usar la informaci—n del rastreo REPORTE DE LA
de baches. El formato de un reporte de rastreo de baches es diferente
para cada compa–’a de oleoductos, pero la informaci—n contenida es UBICACION DE
b‡sicamente la misma. El reporte contiene los baches parciales en los
puntos de entrada y salida y las estaciones de bombeo a lo largo del
LA INTERFASE
oleoducto, como tambiŽn el millaje de inicio y finalizaci—n de cada BACHE
bache en la l’nea.
23
Los reportes textuales son solo una forma de dar la informaci—n de

rastreo de baches. Adem‡s de los reportes textuales, las gr‡ficas
generadas por computador producen resultados visuales, como se
muestran en la Figura 19. La informaci—n de rastreo de baches
tambiŽn puede ser enmarcada en una sencilla tabla de franjas
coloreadas a mano que permite identificar los baches y desplazarlos en
un dibujo a escala del sistema de oleoductos. Sin embargo, la
correcci—n de presi—n y temperatura y los giros del ramal son dif’ciles
de enmarcar en las tablas de franjas coloreadas a mano.
Cola Cabeza
Tiempo 1 Cola Cabeza
Tiempo 2
Cola Cabeza
Tiempo 3
Figura 21
Herramienta de nivelación
El marrano no se mueve tan rápido como el bache en el cuál esta
contenido, cuando el bache se mueve hacia abajo de la línea el
marrano se acerca al final del bache.
La herramienta en la l’nea es un aparato (por ejemplo, el marrano de

arrastre) instalado en un oleoducto para realizar funciones tales como,
CALCULO DE LA arrastre, separaci—n de baches etc. La posici—n de una herramienta en
POSICION DE LAS la l’nea cuando hay un bache debe ser calculada ocasionalmente. Para
realizar Žste c‡lculo, se necesitan las posiciones de las interfases del
HERRAMIENTAS rastreo de baches previamente realizados, como tambiŽn la tasa de
DE LINEA desplazamiento de la herramienta en la l’nea. Una herramienta en la
l’nea no se mueve tan r‡pido como el bache en el cœal est‡ contenida.
Una herramienta en la l’nea al comienzo del bache se acerca a la cola (o
final) del bache, a medida que Žste se mueve hacia abajo de la l’nea.
Este desplazamiento de la herramienta en la l’nea se ilustra en
la Figura 21.
La posici—n de la herramienta en la l’nea se calcula primero
determinando el volœmen que la herramienta habr‡ desplazado desde
que se realiz— el œltimo rastreo de baches, luego se calcula el volœmen
del bache aguas arriba de la herramienta en la l’nea. Por ejemplo, si la
herramienta se desplaza 126 BBS/h (20 m3/h) y el tiempo del œltimo
rastreo de baches fue dos horas antes, la herramienta en la l’nea se habr‡
desplazado 252 Bbl/h (40 m3). De manera que la herramienta est‡
252 Bbl/h (40 m3) m‡s cercana a la cola del bache de lo que estuvo en
el tiempo previo al rastreo de baches. La marca de kilometraje o millaje
se puede calcular con base en el volœmen remanente en la cola del
24 bache.
RASTREO DE BACHES
1. ¿Cuál de la siguiente información se utiliza para calcular la

posición de las interfases de los baches?
a) informaci—n de la configuraci—n del oleoducto
REPASO 2
b) tiempos de entrega programados
c) capacidad del oleoducto
d) ninguna de las anteriores
2. La coordinación es importante cuando se recolecta

información del rastreo de baches.
a) verdadero
b) falso
3. Usando la tabla de la Figura 12, calcule el volumen de línea

para un oleoducto de 96.3 mi (155 km) construido con una
tubería de 34 pulgadas.
a) 166685 Bbl (26500 m3)
b) 337144 Bbl (53600 m3)
c) 571126 Bbl (90799 m3)
4. Los errores que se presentan en el volúmen por no incluir el

volúmen de los accesorios y de las bombas son
significativos.
a) verdadero
b) falso
5. Un bache parcial es ____________.

a) la porci—n de un bache obtenida por otro transportador
b) el volumen de producto posesionado en un espacio y en un
tiempo determinado
c) el costo que paga el transportador
d) el volumen de un bache atrapado en un ramal.
6. El medidor de un tanque de almacenamiento se ha

dañado. Cuál de las siguientes alternativas es la apropiada
para suministrar el volumen de salida?
a) midiendo el nivel del tanque al comienzo y al final de la
operaci—n
b) estimando el volœmen usando el flotador del tanque
c) usando el volœmen inyectado en el punto de entrada
d) todas las anteriores
25
7. Cuando un circuito es puesto en servicio, la posición de la

interfase del bache_______.
a) se mueve aguas arriba
b) se mueve aguas abajo
c) permanece igual
8. Usando la información de la Figura 12, calcule la posición

final de la interfase del bache si la posición inicial de la
interfase de un bache de 31450 Bbl (5000 m3) está a un
millaje de 124 ( kilometraje de 200) y el diámetro de la
línea es de 30 in ( 0.762 m).
a) millaje de 131 (kilometraje de 210.96)
b) millaje de 130 (kilometraje de 208.54)
c) millaje de 127 (kilometraje de 204.28)
9. Cuál de la siguiente información esta contenida en el

reporte del rastreo de baches?
a) bache parcial de entrada
b) bache parcial de salida
c) la posici—n de las interfases de los baches para baches en l’nea
10. El rastreo de baches se puede ilustrar tanto gráficamente

como en forma de texto.
a) verdadero
b) falso
11. Una herramienta en la línea se acerca mas a la parte final

del bache aguas abajo en cada período del rastreo de
baches.
a) verdadero
b) falso
Las respuestas se encuentran al final del modulo.
26
RASTREO DE BACHES
SECCION 3
COMO SE USA LA INFORMACION DEL

RASTREO DE BACHES
La informaci—n del rastreo de baches es usada por el personal de

operaciones, de mantenimiento y por los programadores del oleoducto. INTRODUCCION
Esta secci—n se enfoca hacia la relaci—n entre el rastreo de baches y su
programaci—n y la utilizaci—n de la informaci—n del rastreo de baches
en el cuarto de control. Esta secci—n tambiŽn describe c—mo puede ser
usada la informaci—n del rastreo de baches durante los procedimientos
de mantenimiento y al mismo tiempo determinar el balance de
volumen y evitar las fugas.
DespuŽs de esta secci—n, usted podr‡ alcanzar los siguientes prop—sitos.

OBJETIVOS
¥ Utilizar la informaci—n del rastreo de baches en el cuarto de control.
¥ Utilizar la informaci—n del rastreo de baches para actualizar los
tiempos de entrada y salida de los baches.
¥ Identificar porque la informaci—n del rastreo de baches se requiere
para programar las operaciones del oleoducto.
¥ Reconocer la necesidad de esta informaci—n para la programaci—n de
mantenimiento del oleoducto.
¥ Calcular un balance de volœmen
27
La informaci—n del rastreo de baches es cr’tica para el Žxito de la

RELACION ENTRE programaci—n, ya que Žsta provee un medio para determinar la
exactitud del programa. De igual manera, la informaci—n del rastreo de
EL RASTREO DEL baches da una l’nea de base, o un punto de partida, para programar
nuevas operaciones.
BACHE Y LA
PROGRAMACION La informaci—n que el rastreo de baches debe proveer para fines de
programaci—n es:
¥ la informaci—n de los baches parciales en varias localizaciones (por

ej. quŽ volumen ha sido bombeado y quŽ volumen permanece).
¥ la informaci—n del nivel del tanque para cada uno de los tanques de
almacenamiento en el sistema de oleoductos
¥ cualquier cambio en la secuencia de baches, incluyendo informaci—n
sobre cualquier bache bombeado fuera de la secuencia
¥ cambios en el volumen debido a giros en el ramal de la tuber’a
¥ volœmenes reales u observados para operaciones de inyecci—n y
entrega
¥ volœmenes inyectados de una l’nea a otra
Esta informaci—n constituye el punto de partida para el proceso de
programaci—n, y permite el c‡lculo de la inyecci—n correcta y los
tiempos de entrega. Para mayor informaci—n sobre la forma c—mo el
rastreo de baches se usa en la programaci—n de un oleoducto, vea el
m—dulo -PROGRAMACION.
- Volúmenes observados
- Variaciones de la línea actual
- Volúmenes del tanque
Programación Arrastre
bache
- Volúmen programado
- Variación programada Operaciones
oleoducto - Operaciones efecutadas
- Medidas tomadas
Figura 22
Relación Entre la Programación, el rastreo de baches y las
Operaciones del Oleoducto
28
RASTREO DE BACHES
Figura 23
Operadores
del Centro de
Control
El proceso del
rastreo de
baches ayuda
al personal del
centro a dirigir
las operaciones
el oleoducto.
Las instrucciones de las operaciones se dan mediante las —rdenes de

bombeo generadas durante el proceso de programaci—n. Las —rdenes de
bombeo son creadas en la tarde del d’a anterior. Los tiempos de las
USO DE LA
operaciones en las —rdenes de bombeo se mantienen actualizadas en el INFORMACION
centro de control usando la informaci—n dada por el rastreo de baches.
El proceso de rastreo de baches provee informaci—n actualizada de la DEL RASTREO DEL
ubicaci—n de los baches al igual que las tasas de flujo del oleoducto. BACHE EN EL
Esta informaci—n es luego usada para calcular el tiempo de llegada de
un bache en diferentes posiciones, o para calcular cu‡ndo un bache CUARTO DE
estar‡ en posici—n de permitir una inyecci—n o una operaci—n de
corriente lateral.
CONTROL
El rastreo de baches tambiŽn provee la informaci—n requerida para
dirigir las operaciones del oleoducto. Estas operaciones incluyen
notificar al personal de mantenimiento cuando un bache est‡ en
posici—n para que pueda iniciar el trabajo de mantenimiento y notificar
a las estaciones de bombeo cu‡ndo cambiar‡n las tasas del oleoducto.
29
Cuando se requiere el personal de mantenimiento para entrar al

IDENTIFICACION oleoducto y realizar el mantenimiento o reparaciones, es importante
que el oleoducto no contenga sustancias t—xicas. Adem‡s, algunas
DE LA veces un producto espec’fico debe estar en el oleoducto para permitir
ciertas actividades, como puede ser el insertar un tap—n para lodo.
LOCALIZACION
DE BACHES PARA Los reportes del rastreo de baches permiten a los operadores del
oleoducto informar al personal de mantenimiento cu‡ndo un bache
EL adecuado est‡ en el ‡rea de trabajo, y de esta manera cu‡ndo es seguro
el trabajo en la l’nea. Los operadores determinan quŽ tipo de bache
MANTENIMIENTO est‡ en la l’nea usando la marca de millaje de esa parte de la l’nea
DEL OLEODUCTO destinada para mantenimiento o reparaci—n. Si un bache no apto est‡
en la l’nea en la posici—n deseada, el operador puede predecir cuando
llegar‡ un bache adecuado, utilizando la tasa de la l’nea programada de
las —rdenes de bombeo y aplic‡ndola a la posici—n actual del bache.
Figura 24
Mantenimiento y Reparación de un Oleoducto
El rastreo de baches ayuda a garantizar la seguridad del personal
que trabaja en el oleoducto
Los reportes del rastreo de baches tambiŽn facilitan el rastreo de los

marranos y otras herramientas dentro del oleoducto. Una herramienta
dentro del oleoducto no puede viajar tan r‡pido como el bache en que
ha sido insertada, pero su velocidad se puede predecir parcialmente a
la velocidad del bache. Por consiguiente, ya que el rastreo de baches
suministra la ubicaci—n de ellos, tambiŽn puede indirectamente
suministrar la localizaci—n de herramientas internas.
30
RASTREO DE BACHES
Para calcular un balance de volumen, sume el total de volœmenes

inyectados y reste el total de volœmenes entregados por un oleoducto o BALANCE DEL
por un tramo de Žste. Uno deber’a esperar que el resultado de Žste
calculo fuera cero. Sin embargo, ya que la presi—n y la temperatura VOLUMEN Y
afectan el volœmen, el balance del volœmen del producto para un
per’odo de rastreo de baches dif’cilmente es cero. Las inconsistencias
DETECCION DE
en el balance del volœmen, positivas o negativas, son usadas para FUGAS
producir los reportes de fluctuaci—n de volœmen que identifican las
inconsistencias de volœmen para el sistema de oleoducto.
En un determinado per’odo de tiempo, las inconsistencias en el balance

del volœmen deber’an promediarse hasta cero. La abundancia o escasez
continua puede indicar un equipo de medici—n defectuoso. Una escasez
continua en una secci—n de la l’nea puede indicar fugas en el oleoducto
(ver la Figura 25). Sistemas de computador sofisticados explican los
efectos de presi—n y temperatura para facilitar el c‡lculo de un balance
exacto de volœmen. Estos sistemas tambiŽn suministran lecturas exactas
de la localizaci—n de interfases de baches a medida que estos fluyen
entre estaciones.
Indica un
Típico problema de
+ medición y
pérdida en la línea
Balance 0
de
volúmen
–
Tiempo
Figura 25
Representación Gráfica de los Reportes de fluctuaciones de
volúmen
31
1. Los operadores del oleoducto utilizan la información de

REPASO 3 rastreo de baches para _________
planificar los cambios de turnos
mantener actualizados los tiempos de operaci—n
calcular el nivel de los tanques
todas las anteriores
2. La información del rastreo de baches permite al operador

del oleoducto dar información al grupo de mantenimiento
de cuando un bache está en posición para iniciar el
trabajo
a) verdadero
b) falso
3. Cuál de los siguientes tipos de información de rastreo de

baches se requiere en el proceso de programación?
a) Informaci—n del bache parcial
b) informaci—n de nivel del tanque
c) cambios en la secuencia de los baches
4. La información de rastreo de baches es útil para los

equipos de mantenimiento para ayudar a ___________
a) excavar la l’nea
b) volver a pintar los tanques
c) rastrear las herramientas de l’nea
5. Restando el total de volúmenes inyectados del total de

volúmenes entregados para una línea se obtiene el
balance del volúmen.
a) verdadero
b) falso
32
RASTREO DE BACHES
6. En un período de tiempo dado, la fluctuación del volúmen

debería ________
a) mostrar un volœmen disminuido
b) mostrar un volœmen incrementado
c) promediar hasta cero
7. Una escasez continua en el balance del volúmen podría ser

un indicador de _________
a) un aumento en la temperatura
b) disminuci—n de la presi—n
c) baches m‡s peque–os
d) fugas en el oleoducto
8. Los sistemas de computación pueden facilitar el cálculo

preciso de balance de volámenes exactos
a) verdadero
b) falso
Las respuestas est‡n al final del m—dulo
33
SECCION 1- CONCEPTOS DEL RASTREO DE BACHES

RESUMEN ¥ El rastreo de baches suministra informaci—n acerca de la ubicaci—n
de las interfases de los baches en el sistema de oleoductos. El
proceso tambiŽn suministra valiosa informaci—n con respecto a los
volœmenes reales de los baches, niveles de tanques y tasas de flujo
en el oleoducto.
¥ Las interfases de los baches est‡n afectadas por las operaciones de

la l’nea. El flujo turbulento minimiza la zona de mezcla entre
baches. Para los prop—sitos del rastreo de baches, las interfases
entre baches son tratadas como si no hubiera mezcla.
¥ Los cambios de presi—n y de temperatura afectan el volœmen de los

baches. Incrementando la presi—n disminuye el volumen del bache,
mientras que incrementando la temperatura incrementa el volœmen
del bache.
¥ El rastreo de baches se lleva a cabo en un per’odo base (por

ejemplo, una vez cada dos horas). Cuando los datos se recolectan
manualmente, el rastreo de baches se puede hacer de manera
continua con la asistencia de un computador.
¥ El rastreo de baches genera un registro instant‡neo de un oleoducto

en tiempo especifico.
SECCION 2 - EL PROCESO DEL RASTREO DE BACHES

Un proceso de rastreo de baches requiere de los siguientes pasos:
¥ Recolectar la informaci—n de las entradas y salidas de cada punto

del oleoducto
¥ Calcular el volœmen del oleoducto a partir de la descripci—n del

oleoducto
¥ Calcular el volœmen de todos los baches en la l’nea
¥ Crear un factor de correcci—n que haga igual el volœmen total de los

baches con el volœmen total de la l’nea
¥ Observar cualquier giro de circuito o cambios en la secuencia de los

baches
34
RASTREO DE BACHES
¥ Calcular la posici—n de las interfases de los baches mediante la

determinaci—n del volœmen de la tuber’a tomada para cada bache
¥ Informar las posiciones de los baches y otros datos en un reporte en

forma de texto o gr‡ficamente.
¥ La posici—n de una herramienta en l’nea se puede calcular utilizando

las posiciones de las interfases a partir de un rastreo de baches
realizado anteriormente, como tambiŽn la tasa de desplazamiento de
una herramienta en un bache en la l’nea. La herramienta en la l’nea
no se mueve tan r‡pido como el bache. A medida que el bache fluye
hacia abajo en la l’nea, la herramienta se acerca m‡s al final del
bache.
SECCION 3 - COMO SE USA LA INFORMACION DEL

RASTREO DE BACHES
¥ La informaci—n del rastreo de baches se usa durante la programaci—n
como mecanismo de retroalimentaci—n para determinar la precisi—n
del programa. TambiŽn da al proceso de programaci—n informaci—n
sobre como se terminaron las operaciones y da el punto de partida
para programar nuevas operaciones.
¥ El rastreo de baches da a los operadores del oleoducto la capacidad

de determinar los tiempos precisos de las operaciones. TambiŽn
suministra al personal de mantenimiento del oleoducto la capacidad
de determinar cuando los productos adecuados est‡n en un sitio de
trabajo esperado.
¥ Provee un mecanismo para calcular el inventario del oleoducto y

poder se–alar los errores de medici—n o las fugas.
35
amortiguador
GLOSARIO es un peque–o bache que est‡ ubicado entre dos baches diferentes para
minimizar la contaminaci—n y la degradaci—n.
bache
es un volumen de producto transportado como una unidad por el
sistema de oleoductos. (p.4)
bater’a de tanques
un grupo de tanque usados por el oleoducto para almacenar
temporalmente un producto en tr‡nsito entre el proveedor y el punto
de destino.
cambio en el servicio de un circuito

es poner un ramal del oleoducto en o fuera de servicio. (p.20)
circuito
son secciones de tuber’a, usualmente de mayor di‡metro, que van
paralelas al oleoducto existente y se usan para incrementar la
capacidad y eficiencia del mismo. (p.20)
degradaci—n
se presenta cuando un bache es entregado con otro adyacente de
menor calidad ocasionando una pŽrdida de volumen del bache de
mayor calidad. (p.6).
desplazamiento
es el movimiento de una herramienta en la l’nea desde la cabeza de un
bache hacia la cola (o final) del mismo, a medida que el bache se
mueve hacia abajo en la l’nea. El desplazamiento resulta de un
movimiento m‡s lento de la herramienta en la l’nea en relaci—n con el
bache en el cual est‡ contenida.
entrega
es el proceso de remover el producto del sistema de oleoductos a otro
oleoducto o a las instalaciones del cliente.
entrega de flujo total

es el proceso de dirigir todo el flujo del oleoducto a una instalaci—n de
entrega dejando cerrada la parte del oleoducto aguas abajo.
flujo laminar
ocurre cuando el centro de un producto en movimiento fluye m‡s
r‡pidamente que la parte de Žste que est‡ en contacto con la pared de
la tuber’a. (p.6).
36
RASTREO DE BACHES
flujo turbulento
es el tipo de flujo m‡s deseable. El flujo de Turbulento se da cuando un
producto fluye lo suficientemente r‡pido para generar turbulencia que
mantiene al producto moviŽndose con la misma velocidad relativa,
reduciendo la mezcla entre baches. (p.7)
herramienta en la l’nea
es un aparato que se inserta dentro del oleoducto para realizar alguna
funci—n como medir la corrosi—n, limpiar la pared de la tuber’a, separar
f’sicamente los baches, etc. (p.24)
interfase del bache

ocurre en el punto donde dos baches se encuentran en un oleoducto. La
interfase del bache se calcula en tŽrminos de kilometraje o millaje.
(p.4)
inyecci—n
es el proceso de admisi—n del producto a un sistema de oleoductos
proveniente de un tanque de un cliente o de una instalaci—n de
oleoductos.
inyecci—n de flujo total

es el proceso de aceptar todo el flujo del oleoducto proveniente de una
instalaci—n de inyecci—n dejando cerrado el oleoducto aguas arriba.
marrano limpiador
es una herramienta espec’fica de la l’nea que se mueve dentro del
oleoducto para remover los residuos, de esta manera incrementa la
eficiencia del oleoducto. (p.24)
programaci—n
es el proceso de planear el transporte de productos a travŽs del sistema
de oleoductos para satisfacer las necesidades del cliente.
programador
es el empleado de una compa–’a de oleoductos responsable de planear
el transporte del producto a travŽs del sistema para satisfacer las
necesidades del cliente. (p.5)
punto de corte
es una posici—n espec’fica en la interfase del bache para empezar o
terminar una operaci—n.
37
rastreo de baches
es un proceso que usan las compa–’as de oleoductos para determinar la
localizaci—n de las interfases de baches en el sistema de
oleoductos. (p.4)
regleta del tanque

es una tabla que muestra el volumen contenido en el tanque para
cualquier nivel dado.
reportes de fluctuaci—n de volumen

identifica las inconsistencias en volumen (positivas o negativas)
cuando se hace el c‡lculo el balance de volumen. (p.31)
secuencia de los baches

es una lista de baches ubicados en el orden en el cual ser‡n
transportados en el sistema de oleoductos. (p.5)
tank- float
ocurre cuando se efectœan simult‡neamente las operaciones de entrega
e inyecci—n en un solo tanque. (p.19)
tanques de almacenamiento temporal

es uno o m‡s tanques situados en un punto terminal donde un bache es
entregado o guardado temporalmente antes de ser inyectado de nuevo
al oleoducto o entregado al cliente. (p.5)
terminal
es una localizaci—n en el oleoducto donde hay instalaciones para
inyectar el producto o removerlo del oleoducto. Las terminales
tambiŽn pueden incluir tanques y equipos de bombeo.
volumen de bache parcial

es el volumen conformado por el volumen ya inyectado en las
operaciones de inyecci—n parcial y el volumen remanente en la l’nea
debido a las operaciones de entrega parcial. (p.17)
volumen observado
es el volumen real medido de un bache. (p.5)
volumen programado
es el tama–o de un bache especificado en el programa de
oleoductos. (p.4)
zona de mezcla de la interfase

es una ‡rea en el oleoducto donde se mezclan dos baches. (p.6)
38
RASTREO DE BACHES
REPASO 1 REPASO 2 REPASO 3

1. d 1. a 1. b RESPUESTAS
2. a 2. a 2. a
3. b 3. c 3. d
4. a 4. b 4. c
5. d 5. b 5. a
6. d 6. a 6. c
7. a 7. c 7. d
8. c 8. a 8. a
9. a 9. d
10. a
11. b
39

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RASTREO DE BACHES

SECCION 1 - CONCEPTOS DEL RASTREO DE BACHES

SECCION 2 - EL PROCESO DEL RASTREO DE BACHES

SECCION 3 - COMO SE USA LA INFORMACION

La informaci—n contenida en los m—dulos es te—rica.

© 1995 IPL Technology & Consulting Services Inc.

IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.

Referencia: 6.1 Rastreo de baches, March, 1998

1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero

2. Cuando usted estŽ estudiando establezca conexiones entre

3. Hay cuestionarios de auto-evaluaci—n al final de cada secci—n

4. Cuando estŽ leyendo una secci—n o un m—dulo, primero de

El rastreo de baches es el proceso usado para determinar la localizaci—n

La informaci—n requerida para calcular las posiciones del bache se

El proceso de rastreo de baches se repite tantas veces como se requiera

Este m—dulo describe los conceptos relacionados con rastreo de baches

Este m—dulo presenta informaci—n sobre los siguientes prop—sitos.

PRE-REQUISITOS ESTACIONES DE BOMBEO.

Antes de calcular la posici—n de los baches en el sistema, se deben

DespuŽs de esta secci—n, usted estar‡ en capacidad de cumplir los

Un bache es un volumen de producto que es transportado como una

El volumen programado es la medida del bache especificado en el

Volúmenes programados Volúmenes observados

El volœmen observado es el volœmen que realmente se midi— para una

Los baches son inyectados dentro del sistema de los oleoductos de

Zona de mezcla de la interfase

55.6 lbm/ft3 (890 kg/m3) Figura 4

47.4 lbm/ft3 (760 kg/m3)

Dirección del flujo

Cuando se discutan las interfases del bache en este m—dulo,

En la figura 4, el ‡rea entre las l’neas punteadas representa la zona de

Incrementando la tasa del flujo en el oleoducto podemos minimizar el

Región de Mezcla de Interfases

Cuando la tasa de flujo en un oleoducto excede un punto determinado,

Los oleoductos transportan diferentes tipos o grados de productos. Por

La presi—n afecta el volœmen del l’quido en el oleoducto. Aunque Žste

La temperatura tambiŽn juega un papel importante en las

El proceso de rastreo de baches provee un registro instant‡neo del

El rastreo de baches requiere informaci—n de las siguientes fuentes:

¥ el volœmen de entrada y de salida de todas las localizaciones

Cuando los productos son medidos dentro y fuera de cada tramo de la

Aunque los mŽtodos computarizados pueden reunir la informaci—n del

El registro instant‡neo del oleoducto es una parte cr’tica del proceso de

1. El proceso del rastreo de baches provee †___________

2. El volúmen programado de un bache y el volúmen

3. El tamaño de la zona de mezcla de la interfase del bache

4. Una zona grande de mezcla de la interfase __________

7. Un bache es inyectado a -4°F (- 20°C) dentro de un

8. Uno de los factores mas significativos al determinar el

9. La recolección y el cálculo de la base de datos del

Las respuestas est‡n al final del m—dulo.

EL PROCESO DEL RASTREO DE BACHES

Esta secci—n analiza en detalle el proceso de rastreo de baches y como

DespuŽs de esta secci—n, usted estar‡ en capacidad de alcanzar los

Para calcular la posici—n de las interfases de los baches se requiere la

DE ¥ configuraci—n del sistema de oleoductos

El volœmen de la l’nea debe ser calculado para determinar la ubicaci—n

A INJ 0 LPG 919 -1 -1 173 610 27601 0 0 0 0 0 0 0

52 830 8399 173 610 27601

LPG 918 34.4 551 16 996 2702

Por ejemplo : El volœmen de un tramo de tuber’a de 3.28 ft (1 m) de

= 2.58 ft3 (0.46 Bbl) (0.073 m3)

Si todos los tramos del oleoducto tienen el mismo di‡metro, el c‡lculo

El volœmen de cada accesorio del oleoducto y de cada bomba tambiŽn