UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO

FACULTAD TECNICA
MECANICA AUTOMOTRIZ

ASIGNATURA: Maquinaria Agrícola

SIGLA – CODIGO: MAZ 266
DOCENTE: Lic. José Antonio Marca Cáceres

ORURO – BOLIVIA

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 MAQUINARIA AGRICOLA

JUSTIFICACION
Con el continuo incremento de la población, el adecuado aumento en la producción de
alimento se ha convertido en una necesidad apremiante. De lo anterior, se deriva la singular
importancia que hoy en día ha tomado la mecanización como factor de producción, al ser
elemento indispensable, tanto en el aumento de áreas como en el incremento de rendimiento de
cultivos. La mecanización pasa a ser un factor económico de notable repercusión al disminuir los
tiempos de operación, aumentar la eficiencia de la mano de obra y disminuir los costos de
producción, los cuales son incidentes directos sobre los precios finales del producto en el
mercado de consumo.

Así, se establece la necesidad del conocimiento adecuado por parte de las personas que
efectúan la aplicación de las diferentes técnicas interactivas en el incremento de la producción
de alimentos. Referente a la maquinaria agrícola, involucra no sólo al conocimiento de las
características mecánicas de las máquinas y equipos, sino también el conocimiento, su uso,
manejo, mantenimiento y administración, para buscar una optimización en la utilización de este
factor de producción.

OBJETIVO GENERAL

Conocer el funcionamiento básico y aplicar los criterios para la buena administración,

almacenamiento y manejo de maquinaria agrícola y pecuaria.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
1. Reconocer y evaluar la maquinaria agrícola necesaria utilizada para la producción
agropecuaria.
2. Identificar y definir los momentos y propósitos en el uso de la maquinaria agrícola.
3. Proponer estrategias y soluciones para el mejoramiento de los sistemas de producción
pecuaria, utilizando maquinaria adecuada.
4. Explicar el funcionamiento y mantenimiento seguro de implementos y sus cuidados
específicos para mejorar e incrementar la producción agropecuaria.

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EVOLUCION DE LA MAQUINARIA AGRICOLA
El ser humano, inteligente, pero poco potente para la realización de trabajos tan arduos y poco
atractivos como son muchas de las faenas agrícolas, ha buscado desde la antigüedad el
desarrollo de máquinas que le sustituyan mejorando de esta forma su calidad de vida.

El término Mecanización Agraria indica la realización con máquinas de los trabajos que en el
campo en otros tiempos se hacían con fuerza animal o mediante la actividad del hombre.

Dos son los objetivos básicos de la mecanización agrícola:

- Aumentar la productividad.
- Mejorar la ergonomía del trabajo agrícola.

De todas las máquinas desarrolladas por el hombre para la mecanización de la agricultura es, sin
duda alguna, el tractor agrícola la más importante.

La capacidad productiva del hombre traducida en volumen de producción, es una relación directa
de su capacidad energética en correlación con los factores del medio ambiente.

Capacidad productiva = Capacidad de la fuente x Factores del

(Volumen de producción) energética entorno (ambientales)

• La energía del cerebro y muscular del hombre.

Cerebro brazos herramientas realización de la

(muscular) manuales operación
tecnológica

• La energía del cerebro y la muscular del hombre ampliadas con el uso de la fuerza
animal.

Cerebro Brazos Animales tiro Implementos Realización

(muscular) ampliación tiro animal operación
fuerza muscular tecnológica

• La energía del cerebro y la muscular del hombre ampliadas con la utilización de la

energía mecánica.

Cerebro Brazos Tractor e imple. Realización operación tecnológica

Se muestra el desarrollo histórico del empleo de las tres fuentes energéticas más usadas por el
hombre en la ejecución de los procesos en la agricultura, se pone de manifiesto que detrás de
cada fuente energética está el cerebro del hombre.

Al principio, un hombre alcanzaba a producir alimentos apenas para él solo, pero en la medida
que fue desarrollando su cerebro, que le permitía el desarrollo y perfeccionamiento de los medios y
métodos de producción, en la misma magnitud ha aumentado la capacidad productiva y la
eficiencia de los recursos energéticos de que dispone, por lo que un hombre podía producir para
él y 30 más en la década del 60.

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TRACTORES DE RUEDAS

Los primeros tractores construidos como máquinas autopropulsadas datan de 1890, aunque los
trabajos publicados en revistas y libros cuentan que ya en 1810, Pratt en Inglaterra, realizó un
primer arado alternativo arrastrado por cable mediante dos máquinas de vapor situadas a ambos
lados del arado tiraban de él.

Las primeras máquinas de vapor no tenían sistema de tracción y sus aplicaciones agrícolas las
hacían mediante transmisiones por correa.

MAQUINA DE VAPOR AGRICOLA TRACTOR A VAPOR TIPO TRICICLO

Fue en la última década del siglo XIX cuando aparecieron los primeros tractores arado con motor
de explosión.

Los primeros tractores con motor de combustión interna no aparecieron hasta después de 1890,
cuando expiraron las patentes de Otto.

Los primeros tractores construidos con motor de ciclo Otto se parecían enormemente a los
primitivos tractores accionados por máquinas de vapor, pero al ser su potencia mucho más
elevada y su peso más reducido, surgieron problemas debido a la reducida capacidad de tracción,
lo que dio lugar a trabajos encaminados a su mejora consiguiéndose en un tiempo corto notables
avances. Uno de estos avances fue el tractor construido por Paul Ford en 1909 con un motor de
gasolina de 2 cilindros.

TRACTOR CON MOTOR A GASOLINA TRACTOR DE 1910 CON MOTOR A GASOLINA

Para aumentar la capacidad de tracción los constructores se dedicaron a producir tractores

grandes y pesados con ruedas de transmisión cada vez más anchas y con mayor diámetro. En
esta línea se construyó en Mannhein (Alemania) en 1912 el tractor LANDRAL, el cual tenía un
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peso de unos 5000 Kg, y estaba provisto de un sistema de rodadura con ruedas metálicas con
banda de rodadura lisa y de gran anchura y diámetro, buscando, al aumentar la superficie de
contacto rueda - suelo, mejorar la capacidad de tracción y con ello la potencia de tiro.

Así en 1918 se construyó el WATERLOO BOY TRACTOR, que fue el precursor de la amplia
gama de John Deere, y que aportó además de una caja de cambios situada en un lateral del
motor, un sistema mixto de lubricación (presión + barboteo) que daba larga duración a los
cojinetes del motor y de la caja de cambios.

TRACTOR LANDRAL TRACTOR WATERLOO

TRACTORES DE CADENAS

Simultáneamente al desarrollo mostrado en tractores de ruedas, para aumentar la capacidad de

tracción y evitar la compactación del terreno, algunos fabricantes optaron por la construcción de
tractores del tipo semioruga. Así en las siguientes fotografías se presenta una tractor semioruga
del tipo triciclo con motor de petróleo de cuatro cilindros construido en 1910.

Buscando la máxima capacidad de tracción, reducir la compactación del suelo y aumentar la

estabilidad del tractor en terrenos con pendientes pronunciadas, aparecieron los tractores de
cadenas, uno de los primeros modelos para la agricultura fue el BRISTOL.

Los famosos Caterpillar D - 4 aparecieron en 1943 y representaron un hito en el desarrollo de los

tractores de cadenas. Quizás fueron los tractores más admirados en su época.

TRACTOR CON ORUGAS TRACTOR D 4 CATERPILLAR

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TRACTORES CON NEUMATICOS
La utilización de neumáticos inflables en la rodadura ofrecía notables ventajas, tanto en tracción,
como en transporte. En esta línea, en 1931, apareció en el mercado el tractor RUMLEY 6, con
un motor todavía de gasolina con 6 cilindros y tracción simple con sistema de rodadura de
neumáticos inflables. Obsérvese en la siguiente fotografía que los neumáticos de las ruedas
motrices no tenían las nervaduras características de la banda de rodadura, sino que, se
utilizaban a modo de tetones que al clavarse en el suelo mejoraban la capacidad de tracción.

En 1938 la firma John Deere lanzó el tractor modelo AO con una concepción especialmente
adaptada a las plantaciones de frutales. Entre sus novedades contaba con una reducida
envergadura en altura y una carrocería con un diseño que permitía circular sin enganches con
las ramas bajas de los árboles.

Tenía un motor Otto de dos cilindros provisto de un gran volante de inercia, que llegaba a 975
r.p.m. Su peso de sólo 2300 Kg y sus ruedas de neumáticos inflables de gran anchura, le
permitían circular por las calles de las plantaciones de frutales sin hacer una excesiva
compactación del terreno. Aportó además un ancho de vía variable, tanto en el eje delantero
como en el trasero, que aumentaba su capacidad de adaptación a diferentes condiciones de
trabajo.

TRACTOR CON NEUMATICOS TRACTOR JOHN DEERE CON NEUMATICOS

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PARTES COMPONENTES DEL TRACTOR AGRICOLA
El tractor agrícola es un vehículo equipado con motor que le sirve para desplazarse por sí
mismo y remolcar y accionar los distintos implementos que se utilizan en la agricultura.

Las ruedas traseras son motrices y de mayor tamaño que las delanteras, que son directrices,
aunque actualmente en la mayoría de los tractores son todas motrices (doble tracción).

Además del motor el tractor consta de:

• EMBRAGUE
Dispositivo, por el que se transmite o interrumpe el movimiento de giro producido por el
motor a la caja de cambios.

• CAJA DE CAMBIOS
Conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se consigue adecuar la velocidad de
avance y el esfuerzo de tracción del tractor a las necesidades de cada máquina, apero o
situación.

• DIFERENCIAL
Conjunto de engranajes que permiten diferente velocidad del giro entre sí, de las dos
ruedas motrices, del tractor, para que este pueda tomar las curvas con facilidad.

• REDUCCIÓN FINAL
Mecanismo encargado de reducir, después de la caja de cambios, la velocidad de giro de
las ruedas que respectivamente aumenta el esfuerzo de tracción.

• PALIERES
Son los ejes encargados de transmitir el movimiento desde el diferencial hasta las ruedas,
pasando por la reducción final.

• RUEDAS
Son los elementos que, apoyándose en el suelo, soportan el peso del tractor y Ie permiten
desplazarse sobre eI mismo.

• TOMA DE FUERZA
Es un eje, estriado en su extremo, accionado por el motor y destinado a dar movimiento a
determinado tipo de máquinas acopladas al tractor.

• ALZAMIENTO HIDRÁULICO
Es el elemento que permite elevar, suspendiéndolos en el aire o descender, posándolos
en el suelo, los aperos acoplados al tractor, para facilitar las maniobras de este.

• ENGANCHE
Es el que permite acoplar máquinas o aperos al tractor. Se distinguen dos tipos de
enganche: Barra de tiro, con una punta de enganche para máquinas o aperos remolcados; y
enganche a tres puntos, unido al elevador hidráulico, para las máquinas o aperos
suspendidos o semisuspendidos.

• DIRECCIÓN
Conjunto de piezas destinado a dirigir al tractor hacia el sitio elegido por el tractorista.
Actúa sobre las ruedas delanteras, llamadas por esto directrices.
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 • FRENOS
Es el dispositivo encargado de disminuir la velocidad del tractor, e incluso de detenerlo
totalmente.

TRABAJOS QUE PUEDE REALIZAR UN TRACTOR AGRICOLA

El tractor es una máquina de múltiples aplicaciones en la agricultura.

Los trabajos que puede realizar un tractor se pueden clasificar en:

➢ Estacionarios:
o Por medio de toma de fuerza.
o Por medio de equipo hidráulico.

➢ De transporte.

➢ De arrastre.

➢ De empuje.

Como ejemplos más comunes podemos citar:

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 ESTACIONARIO CON POLEA

ESTACIONARIO CON TOMA DE FUERZA. EJ. BOMBAS DE RIEGO

ESTACIONARIO CON EQUIPO HIDRÁULICO. EJ. ELEVADOR DE GRANO.

TRABAJO DE TRANSPORTE.

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 TRABAJO DE ARRASTRE. EJ. ARADOS

TRABAJO DE EMPUJE. EJ. PALA CARGADORA.

TRABAJO COMBINADO DE TRANSPORTE Y DE TOMA DE FUERZA

Todos estos trabajos se pueden reunir en cuatro grandes grupos que constituyen las
aplicaciones básicas de tractor:

✓ Remolcar.
✓ Arrastrar.
✓ Empujar.
✓ Transmitir otros movimientos.

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 SISTEMAS DEL TRACTOR AGRICOLA

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

En los motores diésel que equipan los tractores agrícolas, desde los motores más
antiguos hasta los más modernos, el aceite es distribuido dentro del motor por tres sistemas
de lubricación:

▪ Salpicado. Sobre una bandeja ubicada abajo del cigüeñal se manda aceite por una
bomba. Las tapas de las bielas poseen cucharas que giran, ingresan dentro de la
bandeja, se cargan con aceite y salpican el aceite hacia arriba.
▪ Presión y salpicado. Este sistema combinado envía el aceite, por medio de una
bomba a una canalización tallada dentro del bloque del motor. Desde allí se distribuye
en una serie de canalizaciones secundarias para llevar el aceite a: árbol de levas, de
bielas y eje de balancines.
▪ Totalmente por presión. Lleva el aceite con presión hasta todas las piezas que
componen dicho sistema. Aquí se plantea la exigencia de conducir, filtrar totalmente
el aceite e impulsarlo con alta presión a todos los sitios.
▪ Depósito o cárter: su función es almacenar el lubricante. Se ubica en la parte más
baja del motor y tiene la bomba, el chupador y en ocasiones el enfriador de aceite. El
nivel óptimo del aceite está determinado en el depósito, por los fabricantes, y se incluye
una varilla para introducir en el interior y medirlo.
• Bombas: Son usadas en el sistema de lubricación vienen accionadas por el mismo
motor. Por lo general son de dos tipos: bombas de engranajes y bomba de rotor.
• Filtros: El lubricante al tomar contacto con las piezas móviles del motor, se contamina
con carbón, virutas metálicas, etc., partículas, que se mantienen en suspensión al ser
transportado y que es necesario filtrarlo, para mantener su vida útil.
• Válvulas: Su función es limitar la presión y derivar el aceite en los filtros, radiadores,
etc.
• Radiador de aceite: mantiene la temperatura del lubricante dentro de los parámetros
normales. El aceite intercambia calor con el líquido refrigerante del motor a través de
un radiador, dentro del cual circula para luego dirigirse al radiador del sistema de
refrigeración.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA:

Se debe tener en cuenta:

A- Sustitución del aceite del motor: Esta operación debe llevarse a cabo según las
indicaciones del fabricante del motor, si faltan estos datos, en general cada 150 horas
de funcionamiento. Los motores nuevos o que han sido reparados corresponde utilizar el
grado fluido (SAE 20) o semifluido (SAE 30) tanto en verano como en invierno, o según
indique el fabricante. Los grados viscosos (SAE 40) cuando el desgaste por
funcionamiento, aumenten los juegos entre los órganos del motor y reducir el consumo
de aceite. Actualmente existen aceites multigrados que van de 15W a 40 W, que los
transforma en multifuncionales.

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 Los pasos para el cambio son los siguientes:

1. Calentar el motor si está frío para escurrir el aceite con más facilidad.
2. Sacar la tapa de llenado y el tapón del cárter, dejando caer el aceite sucio en un
recipiente.
3. Extraer el filtro.
4. Luego de un tiempo colocar el tapón del cárter y el filtro, el cual se ajusta con la
mano.
5. Introducir el aceite y tapar.
6. Poner el motor en marcha, pararlo y medirlo.
7. Completar hasta el nivel.

B- Sustitución del filtro del aceite del motor: es una operación muy sencilla y debe ser
efectuada cada 300 horas de trabajo. En general cada dos cambios de aceite.
Se retira el cartucho, se limpia el cabezal, sobre él se ajusta el cartucho; antes de montarlo
conviene mojar con aceite limpio el sello de goma para asegurar un asiento y cerrado
hermético.
Una vez cambiado el filtro, se pone en marcha el motor por un período de tiempo breve; luego
de pararlo, se controlará el nivel de aceite, con la varilla. Este control es importante porque al
montar un filtro nuevo, el mismo necesita llenarse con aceite junto con los canales de lubricación.

RECOMENDACIONES

Para el correcto mantenimiento del sistema de lubricación se recomienda:

➢ Desmontar y lavar con solvente el tubo de respiración del cárter del motor una
vez al año.
➢ Revisar válvulas por lo menos una vez al año.
➢ Limpiar el exterior del radiador de aceite para que no se interrumpa el paso de aire
y se limite la capacidad de refrigeración.
➢ Mantener los tambores y recipientes de lubricantes bajo techo y en posición horizontal
para evitar la acumulación de agua de lluvia y polvo sobre los cabezales.
➢ Limpiar y tapar los envases pequeños para el fraccionamiento y transporte en pocas
cantidades. Usar trapos que no dejen fibras ni pelusas.
➢ Incluir, si no tiene, en el tablero del tractor un manómetro, para medir la presión del
aceite en todo momento. Debe controlarse si no alcanza el valor mínimo o si se eleva
demasiado la presión.
➢ Revisar periódicamente el nivel de lubricante en la caja de marchas, diferencial y
bombas hidráulicas.

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SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE

En los últimos años se han ido incrementando progresivamente los diseños electro-hidráulicos
comandados por sistemas de computación y el uso de gasoil como combustible.

ELEMENTOS

La característica esencial de los motores Diesel es la forma en que el combustible es

introducido en el interior de los cilindros para que se queme.
Con las variantes que los diferentes diseños incorporan, las principales partes de este sistema
de alimentación de combustible son:

➢ Depósito: donde se almacena el combustible para una jornada de trabajo.

➢ Bomba de alimentación: toma el gas-oil del depósito y lo envía a la bomba
inyectora pasando por el filtro.
➢ Filtro: realiza la limpieza del combustible.
➢ Bomba de inyección: en ella se dosifica y se da presión al gas-oil, enviándolo a
cada uno de los inyectores.
➢ Inyector: pieza que introduce y pulveriza el gas-oil en el cilindro.
➢ Retorno: conducto que recoge las fugas de gas-oil de los inyectores y lo retorna al
depósito.

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Detalles de cada uno de estos elementos DEPÓSITO:

El depósito está formado por un recipiente, generalmente de chapa, que tiene por misión
almacenar el combustible necesario y suficiente para el funcionamiento del tractor, durante toda
una jornada normal.
Se requiere al menos 4 aberturas:
• Una para cargar combustible.
• Una para alimentar el circuito de inyección.
• Una para drenar totalmente su contenido.
• Una para recibir el retorno de la inyección.

LLENADO DEL DEPÓSITO

Es aconsejable llenar el tanque de combustible al finalizar la jornada de trabajo, para evitar la

condensación del agua dentro del mismo, si se lo deja para el día siguiente.

LIMPIEZA DEL DEPÓSITO

En el fondo del depósito se van depositando partículas de suciedad y agua de condensación,

las cuales es necesario eliminar, para evitar que pasen al sistema de alimentación.
Periódicamente, se debe limpiar el depósito, y para ello es necesario quitar el tapón del
orificio de drenaje cuando el depósito tenga muy poco gas- oil, dejando que se desocupe
totalmente. Por el orificio de llenado, se echa el gas-oil, para que arrastre la suciedad que
pueda quedar en el fondo del depósito, y una vez escurrido se pone el tapón del drenaje.
Es necesario que esté perfectamente limpio el tapón de llenado, para evitar que al quitarlo,
entre suciedad al depósito. Así mismo controlar que el orificio que lleva el tapón no esté
obturado, para que no se forme un vacío dentro del depósito que impida la salida del gas-oil.

BOMBA DE ALIMENTACIÓN

Tiene por misión tomar el gas-oil desde el depósito y darle cierta presión, para que atraviese el
cartucho filtrante y llegue hasta la bomba inyectora.

Los tractores pueden ir equipados con:

• bomba de alimentación de membrana

El gas-oil que había entrado en el cuerpo de la bomba es presionado por la membrana, cerrando
la válvula de entrada y abriendo la de salida, pasa a través de ésta y sale por el orificio que
va a los filtros.

CUIDADOS DE LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN

El cuidado más importante que requiere la bomba de alimentación es la limpieza del filtro de
malla metálica y del vaso de decantación, pues en caso de llenarse éstos de impurezas,
impedirán el paso de gas-oil hacia la bomba inyectora.

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FILTRO/S

Va situado entre la bomba de alimentación y la bomba de inyección. Su misión es el filtrado y

limpieza del gas-oil.
Se compone de un soporte con el que se sujeta al bloque del motor y en el cual van los
conductos de entrada y salida.
Sobre este soporte se sujeta un vaso de chapa o de plástico, dentro del cual se coloca el
cartucho filtrante.
El cartucho filtrante está constituido por un papel filtrante microporoso a través del cual tiene
que pasar el gas-oil. A la salida lleva un tornillo para quitar el aire interior.
El gas-oil llega al filtro por el conducto de entrada, impulsado por la bomba de alimentación,
rodea el cartucho filtrante y, atravesando el papel microporoso, llega al centro del filtro.
Desde allí se dirige al conducto de salida, para ir a la bomba de inyección.

CUIDADOS QUE REQUIERE

Cuando el filtro de gas-oil se ensucia excesivamente, no permite pasar el gas-oil, con lo cual el
tractor empezará a fallar y se parará. Puede ocurrir también, que al ensuciarse y taparse los
microporos, la bomba siga mandando el gas-oil con presión, se rompa el papel del cartucho,
pasando el gas-oil sin filtrar.
Por eso, es necesario cambiar el cartucho filtrante cuando lo indica el fabricante.
En el caso de ser filtros en serie, el cartucho del primer filtro debe cambiarse con mucha
más frecuencia que el segundo.

BOMBA INYECTORA
El gas-oil, una vez filtrado y por la presión que le da la bomba de alimentación, llega a
la bomba inyectora.

La bomba inyectora cumple tres funciones fundamentales:

1. Dosifica la cantidad de gas-oil que, en cada momento, debe entrar al motor.

2. Da una presión elevada al gas-oil para que pueda entrar al cilindro y se pulverice
finamente.
3. Manda el gas-oil a los cilindros en su momento oportuno.

Esta bomba recibe el movimiento del cigüeñal del motor por medio de engranajes, y debe ir
sincronizada con él para que la inyección se efectúe en el momento preciso.

Los tractores pueden ir equipados, con bomba de:

• inyección lineal
• bomba de inyección rotativa.

INYECTOR

Las funciones fundamentales que realiza el inyector son:

1. Introducir el gas-oil en el cilindro.

2. Pulverizarlo finamente para que arda con facilidad.
3. Repartirlo uniformemente para que se mezcle muy bien con el aire y se queme en su
totalidad.
El inyector consta de las siguientes partes:
✓ Porta inyector: es el soporte sobre el que van montados el resto de las piezas.
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✓ Tobera: es la pieza que introduce el gas-oil en el motor.
✓ Entrada del gas-oil: Es un conducto que comunica la bomba inyectora con el conducto
de la tobera.
✓ Tornillo de regulación: va enroscado al porta inyector.
✓ Sobrante: en la parte superior, el inyector lleva un capuchón roscado que cubre al
tornillo de regulación y sirve de conducto para el gas-oil sobran.

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 CONSTITUCIÓN GENERAL DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS.

CAPACIDAD DE LABOR. NECESIDAD DE POTENCIA.

Objetivos generales:
✓ Reconocer los elementos constitutivos básicos de las máquinas agrícolas.
✓ Estimar necesidad de potencia y capacidad de labor de las máquinas agrícolas.

Objetivos específicos:
● Identificar, reconocer y describir las partes y sistemas constitutivos de las máquinas
agrícolas y analizar sus funciones.
● Identificar los principales esfuerzos actuantes sobre los implementos, cuantificarlos y
representarlos.

Actividades:
1. Colocar las ruedas de la sembradora sobre las balanzas.
● Representar los vectores «soporte»: Qz. Determinar el vector «peso»: P.
● Representar el Peso en el Centro de Gravedad: CG.
2. Bajar las unidades funcionales (apoyándolas en el piso); verificar la carga en las ruedas,
según la lectura en las balanzas. Discutir los cambios, si hubiere.
3. Enganchar la sembradora intercalando el dinamómetro. Tirar de la máquina y observar
el valor registrado en dinamómetro.
● Representar el valor de la «resistencia de rodadura»: Rod
4. Clavar la sembradora y tirar de ella. Registrar el valor observado en el dinamómetro:
Rx:
«resistencia al avance» (incluye resistencia para rodar de las ruedas y resistencia del
suelo a la acción de las cuchillas labradoras y de los trenes de siembra).
5. Establecer la «velocidad de avance» Va, con la ayuda de jalones, cinta métrica y
cronómetro.

A modo de cierre:

• En Aula: calcular la «potencia en la barra» de tiro del tractor: Nb

• Establecer cuál sería la «capacidad de labor» (CL) de esa máquina trabajando en las
condiciones del ensayo.

Capacidad de Labor: CL

A: ancho de labor, en metros (m)

V: velocidad, en metros por segundo (m/s) o en kilómetros por hora (km/h)
fcu: factor de corrección de unidades: si la velocidad está expresada en (m/s), el fcu = 0,36; si la
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velocidad está expresada en (km/h), el fcu = 0,1.
ft: factor tiempo: tiene en cuenta el tiempo, como fracción, durante el cual la máquina está
efectivamente realizando la operación pertinente; es decir que se considera el tiempo «perdido»
a causa de hacer en la máquina otras operaciones que no sean las propias de su función. Por
ej.: la operación de siembra requiere que la sembradora se desplace por el terreno; no obstante
es necesario detener el desplazamiento para realizar, con cierta frecuencia, la carga de semilla;
que va a depender, entre otros factores, de la capacidad de la tolva.
ft = tiempo de operación (100%) – tiempo «perdido» (en porcentaje del tiempo total).
Ha/h: Hectáreas por hora.

Ejemplo de aplicación:
Ancho de labor: 5 m
Velocidad de avance: 2 m/s, o lo que es lo mismo, 7,2 km/h
ft: 0,8 (el 80% del tiempo está avanzando realizando el trabajo señalado; el 20% del tiempo
está detenida por alguna razón que depende de la misma máquina).
Cálculo:

«m» por «m» en el numerador, se simplifican con m2 en el denominador;

«s» en el numerador se simplifica con «s» en el denominador;

3.600 / 10.000 = 0,36: que es el fcu que se utiliza cuando la velocidad está expresada en m/s.

«m» por «m» en el numerador, se simplifican con m2 en el denominador;

«km» en el numerador se simplifica con «km» en el denominador;
1.000 / 10.000 = 0,1: que es el fcu que se utiliza cuando la velocidad está expresada en km/h.

Ancho de labor: Número de UF multiplicado por la distancia entre ellas, en el eje (y)

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 MÁQUINAS PARA LA SIEMBRA.

Objetivo General:
✓ Reconocer las máquinas sembradoras de semillas y su funcionamiento.

Objetivos Específicos:

● Identificar, describir y reconocer las partes y sistemas constitutivos de una máquina para
siembra de semillas, de grano grueso y de grano fino, y analizar sus funciones.
● Indicar metodologías de ensayos y puesta a punto de las máquinas.
● Determinar la potencia absorbida por una máquina sembradora.

Actividades:
Análisis con las máquinas detenidas:

1. Identificar los elementos constitutivos de una sembradora de grano fino. Describir y definir la
función de cada una de sus partes.
 Bastidor.
 Sistema de soporte.
 Unidad de siembra.
 Sistema de levante.
 Sistema de enganche y nivelación.
a) Distribuidores y conductores
b) Trenes de siembra.
 Sistemas de corte de suelo/rastrojo para preparación de cama de semillas en siembra
directa
✓ Sistemas de transmisión. Regulación de la densidad de siembra.
✓ Sistema hidráulico.
✓ Marcadores.
2. Identificar los elementos constitutivos de una sembradora de grano grueso.
Describir y definir la función de cada una de sus partes.
 Bastidor.
 Sistema de soporte.
 Unidad de siembra.
 Sistema de levante.
 Sistema de enganche y nivelación.

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LA BRANZA
La labranza es la técnica agrícola que permite mantener o mejorar la productividad de los suelos.
En el lenguaje de cultivos orgánicos, se utiliza esta palabra para hacer referencia a una buena
condición de suelo, incluyendo un buen balance de agua, aire y nutrientes.

La labranza en definitiva es la actividad que interviene el suelo para establecer las condiciones
biofísicas que promuevan el crecimiento y desarrollo de las plantas.

IMPLEMENTAR LABRANZA EN UN SUELO

Las razones por las cuales se debe realizar labranza de los suelos, son:
• Para airear el suelo, aumentar la porosidad, el tamaño de los poros y el intercambio
gaseoso. Los poros que son del orden de las 60 micras (macroporos), son los encargados de
la infiltración del agua y la atmósfera del suelo, incluyendo el intercambio gaseoso entre éste
y el ambiente. Los poros de tamaño 60-10 micras (microporos), trabajan a nivel de la
conducción de agua dentro del perfil. Algunos autores reportan que las deposiciones
menores del 10% de poros superiores a 15 micras pueden causar restricciones al desarrollo
de las raíces.

• Para aumentar la retención de la humedad. Una vez se rompen los estratos impermeables,
los microporos del suelo que están entre 10-0,2 micras, son los encargados de albergar el
agua capilar que forma la solución del suelo. La densidad de suelo la determina la porosidad
del mismo. Las pérdidas de humedad se dan por percolación, escorrentía interna y superficial
y además por evapotranspiración.

• Para movilizar los nutrientes del suelo. Los nutrientes del suelo están ligados con la
actividad de los microorganismos, dado a la mejor aireación, humedad y temperatura. Esto
está influenciado por una buena porosidad y estructura suelta del suelo.

• Para eliminar la competencia de las arvenses con el cultivo. Las arvenses establecidas en
un suelo, debido a su adaptación, significan una competencia por luz, agua y nutrientes con el
cultivo a establecer. Si se hace un control mecánico de las mismas, la nueva plantación
encontrará menos o ninguna competencia con plantas de otras especies.

• Para eliminar impedimentos mecánicos (capas y estratos compactados). Un suelo

endurecido (alta densidad de suelo) o con una capa superficial dura (denominada costra la cual
limita significativamente la emergencia y germinación) presentará limitaciones para el
establecimiento de los cultivos debido a la alta resistencia para el desarrollo radical, al igual
que se limitará el movimiento de agua en su interior y por consiguiente el transporte de
nutrientes.

• Para mantener la estructura y la densidad aparente del suelo en el punto óptimo. Con
esto se facilitará el desarrollo de las raíces y por consiguiente, el cultivo a establecer. Para
que el suelo esté en condiciones de aireación y alta porosidad, retenga humedad, tenga una
estructura con agregados que permitan el fácil acceso de las raíces a los nutrientes, se
mantenga permeable y se infiltre el agua de lluvia, tenga una baja densidad de suelo, se
mantenga el control de las arvenses y otras propiedades favorables al desarrollo de las
plantas, ES NECESARIO LABRARLO.

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LABRANZA CONVENCIONAL (LC)
La labranza convencional (LC) puede ser definida como el conjunto de operaciones primarias y
secundarias realizadas para preparar una cama de siembra para un cultivo dado en una región
geográfica determinada.

Lo convencional es lo establecido en virtud de costumbres o precedentes. En la agricultura se suele

usar el término tradicional como sinónimo de aquellas prácticas que son realizadas en una
determinada región, por la mayoría de los agricultores.

En términos generales la labranza convencional está constituida por dos grupos de actividades
denominadas labranza primaria y labranza secundaria.

LABRANZA PRIMARIA
Involucra operaciones de corte, fracturación e inversión del prisma de suelo; donde se incorporan
las arvenses y los residuos vegetales presentes en la superficie, estas operaciones son de altos
requerimientos de potencia. La zona donde se realiza esta preparación de suelos está
comprendida en un intervalo no superior a la máxima profundidad donde se concentra el mayor
desarrollo radical.

Los implementos comúnmente usados en la labranza primaria son:

• Arados (discos, vertedera).
• Rastras pesadas (rastro-arados).

DESCRIPCION DE LAS OPERACIONES DE LABRANZA PRIMARIA

INVERSION DEL PRISMA DE SUELO:
Esta práctica fue inventada en los suelos planos de los países de las regiones frías con el fin de
estimular la actividad de los organismos del suelo, mediante la exposición a la débil luz solar,
donde la temperatura superficial apenas sube unos grados, sobre todo en primavera, al
comienzo de las siembras y germinación de los cultivos. En el verano, cuando aumenta la
temperatura, las plantas deben tener cubierta la superficie del suelo y los rayos solares y la
temperatura benefician a todos los organismos vivos. Este propósito es logrado únicamente
mediante la inversión del prisma de suelo, para tal fin surgieron los arados de vertederas o de
discos, los cuales GRACIAS A SU ALTO RENDIMIENTO llegaron a las zonas planas de la
mayoría de los países de América, donde casi todos los climas son tropicales y subtropricales,
caracterizados por la incidencia de altas radiaciones solares, altas temperaturas y precipitaciones
torrenciales de más de 1.000 mm anuales con intensidades que pueden pasar de los 50 mm/h.

EFECTOS DE LA INVERSIÓN DEL PRISMA DE SUELO

- Exposición a la radiación solar y a las altas temperaturas: Las altas temperaturas y
la radiación traumatizan los organismos del suelo (llegando inclusive a disminuir
drásticamente su población) que viven en el interior del perfil arado y son traídos en contra
de su voluntad a la superficie.

Cuando la temperatura del suelo es superior a los 27ºC, afecta el crecimiento y desarrollo de las
raíces y por tanto, afecta el desarrollo de las plantas. Todos los organismos del suelo en
estas zonas buscan la sombra bajo las coberturas naturales, o entre las raíces de las plantas,
donde el suelo no se calienta demasiado.

- Enterramiento de las arvenses y los organismos que viven bajo su sombra: La masa
vegetal enterrada sufre una rápida descomposición que acorta el ciclo de preparación del
suelo; además, entierra las semillas de las arvenses a profundidades donde éstas no pueden
germinar. También trae a la superficie las semillas enterradas en la preparación del suelo de
21
la cosecha anterior, las cuales, con la humedad y la luz surgen con fuerza, compitiendo
tenazmente con el cultivo. Cada año hay más arvenses y se hace más difícil combatirlas.
Toda forma de microorganismos que viven en la superficie bajo la cubierta vegetal es, a su
vez, enterrada a profundidad y en la mayoría de los casos muere o inhibe su desarrollo,
mientras la que vive a profundidad, es traída a la superficie y expuesta a la luz y al sol, con
las consecuencias negativas para estas poblaciones de seres vivos.

- Impacto de la lluvia sobre el suelo desnudo: El impacto de las gotas sobre el suelo
desnudo deshace todos los terrones de aquel, dejándolo liso, y las partículas finas de arena,
limo y arcilla que desprenden las gotas en su impacto contra el suelo se dispersan en el agua
de lluvia y son arrastradas en las corrientes superficiales o penetran por los poros del suelo,
se sedimentan en el interior y aumentan la impermeabilidad del suelo y como consecuencia,
traen un incremento de la escorrentía superficial y de la erosión.

Una capa fértil de suelo puede quedar destruida en una hora y necesita cientos de años para
restablecerse.

Disturbación de los estratos naturales del suelo: Las plantas depositan todo el material
resultado de la fotosíntesis sobre la superficie del suelo, no lo entierran. Las raíces tampoco
son traídas a la superficie en forma natural.

- Efectos nocivos sobre la biología del suelo: Los animales y microorganismos del suelo
transforman la energía orgánica y la incorporan, entregando al medio los elementos
necesarios para formar un suelo energizado y lleno de vida al combinar esa energía orgánica
con los componentes minerales producto de la meteorización de la roca ocurrida durante
miles y hasta millones de años.

En estas condiciones se recicla la energía que queda dispuesta en los agregados o grumos
del suelo para alimentar cada generación de vida vegetal y animal.

ARADO DE DISCOS

22
 ARADO DE VERTEDERA

RASTRA PESADA

LABRANZA SECUNDARIA

Son todas aquellas operaciones que se realizan en el suelo después de la labranza primaria y
son necesarias para preparar una adecuada cama de semillas mediante el desterronamiento,
mullimiento y conformación del suelo. El objetivo de la labranza secundaria es disgregar los
terrones del suelo involucrando la nivelación de la superficie propiciando de esta forma el
ambiente favorable para la germinación de las semillas. El éxito de la labranza secundaria
depende de la calidad de la labranza primaria, del contenido de humedad del suelo en el
momento de ejecución de la operación, de las operaciones (intervenciones al suelo) y del
implemento adecuado para su realización.

Los implementos frecuentemente utilizados son:

• Rastrillos desterronadores
• Rastrillos pulidores.

Conformadores de superficie (packers).

DECRIPCIÓN DE LAS PRINCIPALES OPERACIONES DE LABRANZA SECUNDARIA

• Desterronamiento:
Consiste en la disminución volumétrica de agregados hasta la profundidad de aradura,
generalmente esta labor se realiza con rastrillos desterronadores comúnmente denominados
californianos o rastrillos envisagrados.
23
 RASTRILLO DESTERRONADOR

• Mullimiento:
Permite la disminución del tamaño de los agregados en la región de la cama de semillas, de
manera práctica se busca obtener agregados de tamaño similar a la semilla; generalmente
esta labor se realiza con rastrillos pulidores quienes reciben este nombre ya que, en el último
pase, se puede obtener una macro nivelación que permite el adecuado desempeño de la
sembradora.

RASTRILLO PULIDOR

• Conformación de suelo:
En esta operación se ejerce presión sobre el suelo para garantizar el contacto capilar con el
agua subterránea. En algunas ocasiones durante el proceso de la siembra una vez es
depositada la semilla en el suelo es el momento donde ejecuta esta operación para
garantizar el contacto de la semilla con el agua.

La utilización reiterativa de los implementos agrícolas tradicionales con un número elevado

de pases en el terreno, describe en resumen las actividades de la Labranza Convencional,
por estas características se convierte en un sistema altamente perturbador del equilibrio de los
suelos.

24
 CONFORMADOR DE SUPERFICIE

LABRANZA DE CONSERVACIÓN
El sistema de labranza de conservación se define como el conjunto de operaciones de laboreo
del suelo que una vez realizada la siembra del cultivo, ha dejado al menos el setenta por ciento
de la superficie del suelo cubierto, incluso estos valores de cobertura deben ser del cien por
ciento para zonas tropicales caracterizadas por la alta incidencia de lluvias que ocasionan en
suelos desnudos, considerables consecuencias de índole erosivo.

En la actualidad se definen claramente tres sistemas distintos entre sí de labranza de

conservación: labranza reducida, labranza mínima y labranza cero (denominada en términos
comunes como siembra directa), estas posibles variaciones encajan bajo el esquema de labranza
de conservación, ya que todas concuerdan en aquella proporción de la superficie del suelo cubierta
casi siempre por los residuos de la cosecha inmediatamente anterior.

CINCEL COMUN

25
ANÁLISIS CON LAS MÁQUINAS EN MOVIMIENTO. PARA SEMBRADORAS DE
GRANO FINO:

A. Verificar el correcto funcionamiento, limpieza y lubricación de todos los sistemas y

reglajes.
B. Verificar la calibración de siembra de la siguiente manera:
b.1. Constatar el número de distribuidores que serán utilizados en todo el ancho de la
máquina
b.2. Medir la distancia entre trenes de siembra efectivamente usados.
b.3. Colocar semilla en la tolva.
b.4. Ubicar el distribuidor o el disco separador según las indicaciones de la tabla de siembra,
mediante la palanca de regulación pertinente. Tener en cuenta la semilla a utilizar, su
tamaño y la densidad de siembra elegida, según el número de plantas por metro cuadrado
que se desea, valor cultural y peso de las semillas.
C. Colocar los tubos de descarga y haga avanzar la máquina sembrando, 4 ó 5 metros. Hacer
levantar la máquina e indicar que se desplace en la dirección de avance para dejar al
descubierto los surcos de siembra.
D. Colocar los marcadores en la posición correcta,
E. Intercalar dinamómetro, medir esfuerzo y velocidad efectiva. Calcular potencia.

ANÁLISIS CON LAS MÁQUINAS EN MOVIMIENTO. PARA SEMBRADORAS DE

GRANO GRUESO:
a) Verificar el correcto funcionamiento, limpieza y lubricación de todos los sistemas.
b) Para cada especie propuesta, elegir la placa ó disco de siembra adecuados. Verificar las
condiciones de alojamiento de la semilla en cada alveolo. Regular enrasador y gatillo.
c) Verificar desgaste de la contraplaca de siembra (o placa ciega)
d) Colocar las placas elegidas según la especie a sembrar y agregar semilla a la tolva.
e) Elegir la relación de transmisión correspondiente a la densidad de siembra deseada.
f) Colocar bolsas recolectoras de semillas en cada dosificador y hacer girar la rueda motora
de modo que las placas de siembra giren 1 o 2 vueltas. Observar número de vueltas de la
rueda motora. Contar las semillas obtenidas y constatar su estado (rotura). Calcular % de
llenado y % de rotura. Pesar cada bolsita. Estimar densidad de siembra y población.
g) Verificar que no haya obstrucciones en los alveolos. Si hay semillas rotas o encajadas
revisar regulaciones del enrasador y gatillo.
h) Quitar bolsitas y comenzar la siembra haciendo avanzar la máquina en lote unos 4 ó 5
metros.
i) Medir distancia entre dosificadores y fondo de surco
26
CÁLCULO DE LA DOSIS DE SIEMBRA PARA CULTIVOS DE GRANO FINO

PMS • pl/m •10.000m /ha

kg/ha =
productode las eficiencias
✓ PMS: peso de mil semillas
2
✓ pl/m : densidad de plantas deseada
✓ producto de las eficiencias: pureza, poder germinativo, porcentaje de enteras (1 - %
rotura)

DOSIS, DENSIDAD Y RELACION DE TRANSMISION

Dosis de siembra: dosis = ud/ha

ud: unidades o semillas; ha: hectárea

Densidad de siembra:
sm = dosis • seh /10.000

2
sm: semillas por metro ; seh: separación entre hileras de siembra, (m );10.000: m / ha

Distancia entre semillas (des):

des = 1 m / sm

Densidad de siembra: Sm2 = dosis / 10.000m2

2
Sm : semillas por metro cuadrado

Relación de transmisión:

EJERCICIOS DE APLICACION PARA MAQUINAS SEMBRADORAS

Algunas consideraciones previas:

Densidades poblacionales de diferentes cultivos, más adecuadas para nuestra región:

Datos promedio, dependiendo del genotipo y del ambiente geográfico y climático:
Densidad de plantas por hectárea, teniendo en cuenta fechas óptimas.
Alfalfa 5.000.000 Arveja 1.000.
Cebada cervecera 2.000.000 Garbanzo 000
250.00
Girasol 60.000 Maní 0
250.00
Maíz (octubre) 70.000 Maíz (diciembre) 0
55.000
Melilotus (consoc.) 3.500.000 Melilotus (puro) 8.000.
Poroto en general 300.000 Soja 000
350.00
Sorgo 180.000 Trigo 0
2.000.
000
27
 Sm: semillas por metro rd: radio dinámico
lineal.

n.º de vueltas de la i (relación de transmisión) =

placa = sm*2 *rd / n.o de n. o de vueltas rueda / n. o vueltas placa
alveolos placa.

Sm = n. o de alveolos placa / 2 *rd* i = n. o alveolos placa / 2 *rd*sm

1. El máximo rendimiento de un lote de maíz se obtiene con una población de 67.000 plantas por
Ha. Las hileras de siembra están separadas 1 m y la emergencia es del 85%.
Determinar:
¿Qué distancia habrá entre semillas si la siembra se hace a semilla individual? {0,126 m}
¿Cuál sería la separación entre semillas para hileras distanciadas a 0,52m o a 0,7m?

2. Utilizando la combinación de engranajes y placa del diagrama de transmisión siguiente,

determinar el número de dientes del engranaje incógnita a ser utilizado para sembrar 60.000
semillas por hectárea en caso de maíz y 300.000 semillas para soja. {Z = 32 d y 26 d}

▪ Separación entre hileras de siembra: 0,70 m ▪ Diámetro de la rueda motora: 0,70 m.

Si la velocidad tangencial de los alveolos es de 0,3 m/s determine la velocidad máxima de

avance (Va) de la máquina. {5 m/s y 2,42m/s}
Diámetro de la placa de siembra idéntico al de la sembradora del Campo Escuela (27 cm).

4. Calcular la población de plantas de soja por hectárea que logrará una sembradora de 4 surcos
suponiendo: emergencia del 85%, coeficiente de rotura de granos del 1,5% y porcentaje de
llenado de alveolos del 95%.

Engranajes conductores: de 16, 20 y 24 dientes; conducidos: 30, 15 y 32 dientes. Número de

alveolos de la placa de siembra para soja: 80. Radio dinámico de la rueda motora: 0,29 m;
Separación entre unidades de siembra: 0,5 m. {372.494 pl/Ha}

Calcular la población de plantas de maíz por hectárea. Engranajes conducidos: 30, 20 y 32

dientes. Número de alveolos de la placa para maíz: 24. {83.811 pl/Ha}
5. Determinar cuál será la población de plántulas de soja por hectárea luego de la germinación
y cuantos kg de semilla es necesario comprar para implantar el cultivo.
28
 {342.857 pl/Ha}; {70,96 kg/Ha}

Datos:
▪ Densidad aconsejada de siembra: 24 semillas viables por metro lineal de surco.
▪ Distancia entre surcos: 70 cm. ▪ Pureza de la semilla: 98%.
▪ Germinación: 90%. ▪ Porcentaje de rotura: 1,4%
▪ Porcentaje de llenado: 98%. ▪ Peso de 1000 semillas: 180 gr.
▪ Velocidad tangencial de los alveolos: 0,3 m/s ▪ Radio placa de siembra: 0,135 m
▪ Engranajes conductores: 28, 24, 28, y 20 d. ▪ Engranajes conducidos: 30, 22, 30 y 43 d.
La rueda de la sembradora tiene un diámetro de 72 cm, el neumático posee un aplastamiento de
3 cm y al girar la rueda presenta un deslizamiento del 9%, ¿cuántos alveolos deberá poseer la
placa de siembra? {144 alveolos}

Determinar la velocidad máxima de avance de la sembradora. {1,8 m/s}

6. Para una sembradora de 8 surcos a 70 cm, determinar la relación de transmisión (i) y la

velocidad tangencial de la placa si la Va es de 8 km/h. {5,98}; {0,134 m/s}.

1 Datos:
a) radio deformado de la rueda: 0,375 m; b) deslizamiento de la rueda: despreciable;
c) número de alveolos de la placa: 70; d) semillas a sembrar por hectárea: 71.000.
e) radio placa de siembra: 0,135 m
6- Distancia recorrida por la rueda conductora en 10 vueltas: 25 m
Densidad de siembra del sorgo: 16 semillas por metro lineal.
Número de alveolos de la placa de siembra: 144.
Radio dinámico de la rueda: 0,36 m. Deslizamiento: 10,5%.
Encontrar la relación de transmisión. {3,6}

7. Número de alveolos de una placa para girasol: 60

Separación entre hileras de siembra: 0,52 m. Deslizamiento de la rueda motora: 5%

Densidad de plantación: 70.000 plantas por hectárea
PG: 90% P:100% Porcentaje de llenado: 98% Porcentaje de rotura: 1,5% i = 4,34
Definir el radio dinámico de la rueda. {0,5 m}
8. Velocidad de avance de la sembradora: 8,1 km/h. Altura del dosificador medida en C. Escuela

▪ Densidad de siembra: 30 semillas/m lineal. ▪ Placa para sembrar soja de 144 alveolos.
Determinar: revoluciones por segundo de la placa de siembra { 0,47}

Determinar: velocidad final de la semilla al impactar con el suelo y el tiempo de caída.

{3,13 m/s; 0,32 s}

29
 MÁQUINAS COSECHADORAS DE GRANOS.
Constitución.

Objetivo General:

✓ Reconocer las máquinas cosechadoras de granos y su funcionamiento.

Objetivos Específicos:
• Identificar, describir y reconocer las partes y sistemas constitutivos de una máquina
cosechadora de granos y sus funciones.
• Explicar los fundamentos del corte y recolección y regular la acción de los elementos que
intervienen en los mismos.
• Explicar los fundamentos del arrancado y regular la acción de los elementos que
intervienen en el mismo.
• Proponer metodologías de evaluación de pérdidas.

Actividades:
1. Identificar los elementos constitutivos de una máquina cosechadora y describirlos.
Esquematizar los sistemas más importantes e indicar la función de cada uno de ellos.
2. Analizar las funciones y los fundamentos de funcionamiento de cada uno de los sistemas
de la máquina.

3. Analizar la incidencia de la velocidad de avance en el funcionamiento general de la máquina.

30
 COSECHA
La cosecha es la separación de la planta madre de la porción vegetal de interés comercial, que
pueden ser frutos como tomate (Lycopersicum esculentum), pimiento (Capsicum annuum),
manzana (Pyrus malus), kiwis (Actinidia chinensis), etc.; raíces como remolacha (Beta vulgaris),
zanahoria (Daucus carota) y otras; hojas, como espinaca (Spinacia oleracea), acelga (Beta
vulgaris var. cicla); bulbos como cebolla (Allium cepa) o ajo (Allium sativum); tubérculos como
papa (Solanum tuberosum ); tallos como el espárrago (Asparagus officinalis); pecíolos como el
apio (Apium graveolens); inflorescencias como el brócoli (Brassica oleracea L. var italica) o coliflor
(Brassica oleracea var. botrytis), etc. La cosecha es el fin de la etapa del cultivo y el inicio de la
preparación o acondicionamiento para el mercado.

En el proceso de producción de cualquier especie cultivada el último paso es la cosecha, todo

esfuerzo para la obtención del producto puede verse disminuido si esta operación no se realiza
con el cuidado que merece.

COSECHADORA DE GRANOS

Existen dos sistemas de cosecha: manual y mecánica.

La elección del sistema de cosecha está condicionada por el tipo de agricultura que se esté
realizando, en latinoamérica se distinguen claramente dos tipos:

AGRICULTURA TECNIFICADA

En la agricultura tecnificada fundamentada en la ejecución de procesos altamente mecanizados

en zonas planas para grandes extensiones usando materiales vegetales de maduración
concentrada, es posible implementar la cosecha mecanizada, garantizando la recolección del
producto ágilmente, en el periodo en que los factores climáticos lo permiten teniendo como
resultado altos rendimientos y efectividad en la labor.

AGRICULTURA TRADICIONAL

En ella es común la participación conjunta de procesos manuales y mecánicos, propia de

minifundios y de mayor distribución a lo largo y ancho de latino América; gracias a sus
connotaciones particulares no es económicamente viable la adquisición de una cosechadora
mecánica de elevado valor en el mercado; la ventaja comparativa que presenta este sistema es
la recolección cuidadosa del producto donde la posibilidad de ocasionar daño físico al mismo
será menor.

31
 Actividad a realizar en aula:
1. Ejercitar los conocimientos adquiridos resolviendo el siguiente planteo.

Suponiendo:
• Diámetro del molinete: 1,1 m;
• Revoluciones del molinete: 29 r/m;
• Índice de molinete (IM): 1,2;
• Secciones de la barra de corte: 105;
• Paso: 3 x 3;
• Rev. Caja de Mando de la barra de corte: 500 r/m.-

Determinar: Capacidad de labor, suponiendo un ft = 0,75;

Índice de Corte.
Recordar: IM = Vtgm/Va
IC = Vmc / Va
Vtgm = m • rm
Vmc = 2 • c • n / 60

Suponiendo:
• Rendimiento de maíz: 9.000 kg
• UF plataforma: 12
• Sep. e/ UF: 0,525 m
• Va: 2 m/s
• Capacidad tolva: 9.000 litros
• Capacidad del tubo de descarga: 75 litros/s

Determinar: Tiempo de descarga.

Distancia recorrida durante descarga.
Tiempo de llenado de la tolva de la cosechadora.
Recordar:

Peso Hectolítrico del maíz

• 70 kg/100 litros

32
33
 MÁQUINAS PARA LA COSECHA DE FORRAJES.
Constitución.
Objetivo General:

✓ Reconocer las máquinas cosechadoras de forrajes y su funcionamiento.

Objetivos Específicos:

• Identificar, describir y reconocer las partes y sistemas constitutivos de las máquinas

utilizadas en el proceso de cosecha de forraje.
• Explicar los fundamentos de corte que realizan las guadañadoras de barra de corte y las
guadañadoras rotativas y la regulación de los diferentes elementos de corte.
• Explicar cuáles son los esfuerzos, velocidades y potencias de corte.
• Explicar los fundamentos de la operación de acondicionado de forraje.
• Explicar los fundamentos de la operación de rastrillado, de acuerdo a los diferentes
modelos de rastrillos
• Comparar rastrillos analizándolos cinemáticamente.

Actividades:

MAQUINAS PARA CORTE

1. Identificar los elementos constitutivos de una máquina guadañadora con barra de corte
(corte por cizalla: segadora)
2. Establecer el ancho de labor.
3. Determinar la relación de transmisión y calcular la velocidad media de la cuchilla a
velocidad normalizada de la toma de potencia. Luego calcule el IC (índice de corte).

3.1. Determinar la capacidad de labor.

4. Identificar los elementos constitutivos de una máquina guadañadora rotativa o cortadora
hileradora (corte por impacto).
5. Identificar como se modifica la posición de las ruedas y del enganche para transporte.
6. Establecer el ancho de labor.
7. Determinar la relación de transmisión y calcular la velocidad tangencial de las cuchillas a
velocidad normalizada de la toma de potencia.
8. Determinar la densidad de la andana.

34
 Algunos datos de necesidad de potencia:

Máquina Potencia necesaria por metro de

ancho
Segadora (con barra de corte) 11 a 15 CV
Segadora rotativa (eje vertical) 14 a 22 CV
Segadora rotativa (eje horizontal) 27 a 34 CV
Segadora más acondicionadora 14 a 20 CV
Segadora rotativa más acondicionador 20 a 34 CV

MAQUINAS PARA RASTRILLADO

1. Identificar los elementos constitutivos de un rastrillo
2. Establecer ancho de labor.
3. Determinar la relación de transmisión y calcular la velocidad de impacto de los dientes
según la velocidad de avance.
4. Determinar la densidad de la andana enrollada

MAQUINAS PARA HENIFICADO

Máquinas para enfardar

1. Identificar los elementos constitutivos de una máquina henificadora de fardos prismáticos.

2. Establecer ancho de labor y su relación con el tamaño de la andana

35
 3. Determinar la relación de transmisión y calcular el número de golpes por minuto del pistón
a la velocidad normalizada de la toma de potencia.
3.1. Determine el volumen de material ingresado en cada «horquillada», según la velocidad
de avance de la máquina y la densidad de la andana.
3.2. Determine la distancia que debe recorrer la máquina para conformar un fardo de
determinado peso.
4. Pesar los fardos y regular sistema atador según el peso deseado. Calcular densidad del
fardo.

Máquinas para enrollar

1. Identifique los elementos constitutivos de una máquina henificadora de rollos
2. Determinar la distancia a recorrer por la máquina en función de la densidad de la andana
del tamaño elegido para el rollo, con la presión recomendada.
3. Establecer ancho de labor. Comparar con el ancho de la andana.


: = ;
 kg   s 
 

donde:

V* es el volumen enrollado en la unidad de tiempo, C es la densidad de la andana;

Va es la velocidad de avance y  es la densidad pretendida del rollo
m3
La potencia necesaria para realizar el rollo es
Nc; Nc = p V *, donde
p es la presión de compresión

MAQUINAS PARA PICADO

1. Identificar los elementos constitutivos de una máquina picadora de forrajes
2. Establecer ancho de labor.
3. Determinar la relación de transmisión y calcular la velocidad media de las cuchillas
(mayales o martillos) a velocidad normalizada de la toma de potencia.

36
 EL TRACTOR AGRÍCOLA

Constitución.

Objetivos generales:
✓ Reconocer el tractor agrícola y su funcionamiento.
✓ Analizar las prestaciones que brinda un tractor.

Objetivos específicos:
• Identificar, reconocer y describir las partes y sistemas constitutivos del tractor y analizar
sus funciones.
• Identificar, cuantificar y analizar las dimensiones generales de los tractores.
• Indicar las correctas condiciones de uso del tractor, las medidas de seguridad pertinentes
al manejo del mismo y las operaciones necesarias para un correcto mantenimiento del
tractor.
• Explicar la incidencia del regulador de velocidad en el desempeño del tractor.
• Realizar cálculos, mediciones y estimaciones de potencias, rendimientos, patinaje,
resistencia de rodadura, coeficiente de tracción y eficiencia de tracción; plantear
metodologías de ensayos para obtener datos.

37
 FICHA DE LAS PRINCIPALES CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS TRACTORES
1. Completar las fichas tecnicas del tractor.

Indice de carga o telas

Tractor
Presión inflado ruedas
Marca / Modelo delanteras lb
Potencia nominal (CV) Presión inflado ruedas
/ r/m traseras lb
o
N de cilindros / Altura enganche barra
m
cilindrada de tiro
Sistema de Largo barra de tiro
m m
refrigeración (máxima y mínima)
Largo barra de tiro
¿Dispone de sobre m
«3 puntos»
alimentación?
Distancia e/dos puntos
m
¿Dispone de post inferiores
esfriado? Distancia entre ejes
m
Tipo de bomba de inferior y superior
alimentación Largo máximo y
m m
mínimo del puntal
Tipo de inyección
Dispone de control de
Peso delantero sin posición / esfuerzo
lastre kg
Velocidades tdp r/m
Peso trasero sin lastre kg
Diámetro del árbol / Nº
Peso Tractor vacío kg mm
estrías
Contrapeso delantero kg Tipo de toma de
Contrapeso trasero kg potencia
Altura máxima m Control remoto. Nº de
tomas
Trocha delantera m
Cap. depósito litros
Trocha trasera m
Tipo de aceite /
Batalla m densidad
Hidráulico
Sistema

Largo total m Tipo

Ancho total
Bomba

m Capacidad
Luz libre o despeje m Presión
Radio de giro interno m máxima
Espacio de giro m ¿Dispone de traba
diferencial?
Tipo de dirección
Medidas impresas ¿Dispone de conexión
rueda delantera / Tipo eléctrica?
Indice de carga o telas Tipo de inyección
Medidas impresas Tipo de frenos
rueda posterior / Tipo

38
 1. Observar los comandos y controles del tractor.

3.Determinar las dimensiones generales del tractor.

39
40
Relación de transmisión: “i”, suponiendo un engranaje (1) ubicado en el primer árbol conductor
(engranado) con un engranaje (2) ubicado en el árbol conducido;

En un tractor la (cadena cinemática) de transmisión de movimiento rotacional es un (tren de

41
engranajes). Se demuestra, ver Notas de Clase, que la relación de transmisión “i “, respecto de
los factores de la potencia M (momento) y ω (velocidad angular), es como sigue:

Nota: Para esta demostración se acepta que la Potencia en el árbol de las ruedas «Na» y la
Potencia mecánica «Nm» son iguales en magnitud. En realidad, no es así, puesto que entre el
motor y las ruedas existe una transmisión cuyo rendimiento es inferior a la unidad (tr = 0,87
aproximadamente). Una vez despejado el valor de Ma de la expresión anterior es conveniente,
para encontrar su real valor, multiplicarlo por el rendimiento correspondiente.

A modo de cierre: Comparar la potencia disponible en el árbol de las ruedas o en la toma de

potencia, con la potencia disponible en el volante del motor.

EL TRACTOR AGRÍCOLA
Desempeño.
Objetivos específicos:
• Identificar una metodología de evaluación del desempeño de un tractor.
• Indicar las regulaciones pertinentes para un correcto desempeño del tractor.
• Considerar pautas de seguridad para el uso del tractor y de las máquinas agrícolas.
• Determinar:
a) velocidad de avance;
b) resistencia de rodadura;
c) esfuerzo en la barra de tiro;
d) potencia en la barra (de tiro);
e) potencia perdida por rodadura y potencia perdida por patinaje;
f) potencia en el árbol de las ruedas y en el motor;
g) eficiencia de tracción;
h) coeficiente de tracción.

42
Actividades:

PRIMERA PARTE: DINAMICA DE LA TRACCION -

1. Identificar las características del tractor que se utilizará en el trabajo práctico:

a) marca y modelo;
b) potencia nominal;
c) velocidad de potencia nominal;
d) peso sin lastre en ruedas delanteras y en ruedas posteriores;
e) medidas de las cubiertas;
f) capacidad de hidroinflado;
g) pesos de los lastres de fundición;
h) trochas trasera y delantera;
i) distancia entre ejes;
j) altura barra de tiro en ambos extremos;
k) largo de la barra de tiro;
l) estado de los tacos de las ruedas tractoras;

m)presión de inflado de las ruedas tractoras;

n) presión de inflado en ruedas delanteras.

Elija un número de vueltas de las ruedas motrices para realizar el ensayo, de 5 a 10.

1. Medir en piso firme el avance del tractor por vuelta de rueda tractora autopropulsándose.
2. Establecer radio dinámico. (Distancia recorrida / 2л)
3. Determinar la resistencia de rodadura tirando del tractor con otro vehículo e intercalando
entre ámbos un dinamómetro.
4. Medir, en piso de trabajo agronómico (suelo), el avance del tractor por vuelta de rueda
tractora autopropulsándose a velocidad motor de potencia nominal y en las marchas a
las que posteriormente se realizará el ensayo de tracción. Calcular radio dinámico,
comparar con anterior.
5. Determinar la resistencia de rodadura del tractor en el suelo de trabajo agronómico.
Comparar con la establecida en el punto 3.
6. Intercalar dinamómetro entre tractor e implemento.
7. Con el implemento requiriendo distintos esfuerzos y a distintas velocidades de avance,
siempre con el motor a r/m de potencia nominal, completar la planilla de toma de datos.
8. Con un esfuerzo alto, colocar una marcha más alta (mayor velocidad) de modo de
comprobar que el motor se detiene por falta de potencia. Controlar esfuerzo con el
dinamómetro.
9. Aumentar el requerimiento de esfuerzo para que tirando del implemento en la primera ó
segunda marcha, se precipite el patinaje. Controlar esfuerzo con el dinamómetro.
10. En condiciones de precipitación de patinaje aumentar el peso en las ruedas posteriores
(o colocar la doble tracción en caso de tractores TDA - tracción delantera asistida - o
TDM - tren delantero motriz) y observar el comportamiento del tractor.
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SEGUNDA PARTE: EFICIENCIA DE TRACCION

Actividades:
1. Confeccionar la planilla de resultados ayudándose con las ecuaciones expresadas
para cada parámetro.

Npat = (Tx + Rrod) • Vpat Nb = Tx • Va Nrod = Rrod • Va

Na = Nb + Npat + Nrod Eftr = Nb  Na CT = Tx  Ptrac

Lastrado Dinámico: LD Tx • h / b Tz • l / b Tz
h: altura del enganche barra de tiro del tractor; l: largo barra de tiro del tractor; b: batalla.

✓ Una vez realizada la planilla mencionada en 1, graficar:

✓ Coeficiente de patinaje en función del esfuerzo direccional de tiro.

✓ Fuerza de empuje del suelo en función de la velocidad de patinaje.

A modo de cierre:
● Discuta los siguientes interrogantes con sus pares y con el docente
✓ Al aumentar la resistencia que ofrece el implemento en la barra de tiro, la fuerza
que puede realizar el tractor para equilibrar esa resistencia tiene un límite.
¿De qué depende dicho límite?
✓ Aumentando la carga vertical en las ruedas tractoras se observa un mayor
aprovechamiento de la potencia aún habiendo un aumento del momento resistente
a la rodadura. Analice a qué se debe tal circunstancia.
● Comparar:
✓ El desempeño del tractor trabajando con traba de diferencial y sin ella.
✓ El desempeño del tractor trabajando con tren delantero motriz o sólo direccional.

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52
 EJERCICIOS DE APLICACIÓN PARA TRACTOR AGRICOLA

1 - Explicar en forma breve, a través de su ciclo ideal mixto, el funcionamiento de un motor diésel.
2 - ¿En qué parte del motor y cómo se calculan las potencias indicada (Ni) y mecánica (Nm)?
3 - Calcular el consumo horario y el consumo específico de un motor.
4 - Indicar cuáles son los mecanismos que intervienen en la transmisión de un tractor, qué
funciones desempeñan cada uno de ellos y cómo es su funcionamiento. Realizar esquemas.
5 - Dada una presión media indicada (Pmi) de 8,37 kg/cm2, calcular Nm y Cs para un motor diésel
de 6 cilindros, carrera y q de pistón de 100 y 80 mm respectivamente, que gira a 2000 r/m.

Recordar:
{47,68 CV y 9,53 l/h}

Poder Calorífico
Ciclo Rendimiento Rendimiento Rendimiento del combustible Densidad
Motor indicado (i) mecánico económico kg/l
h: [Kcal/kg]
(m) (w)

Diesel 0,42 a 0,45 0,81 a 0,90 0,34 a 10.200 0,835

0,40
Otto 0,25 a 0,35 0,80 a 0,85 0,21 a 10.550 0,74
0,30

6 - El motor de un tractor Fiat 650 dispone de 4 cilindros cuyo diámetro es de 108 mm y la

carrera de pistón de 120 mm. A un régimen de rotación de 1.750 r/m determinar la Ni teniendo
en cuenta una Pmi de 8,6 kg/cm2. {73,53 CV }

7 - Para el motor del ejercicio anterior, calcular el gasto de combustible durante una jornada de
10 horas de labor, en litros, suponiendo un rendimiento indicado: 0,42. {130 l }

8 - Un motor diésel de 4 cilindros consume 8 kg/hora a 1.500 r/m; calcular la Ni, la Nm y el

volumen del cilindro si la Pmi es de 9 kg/cm2 ó de 88,3 N/cm2.
{Ni: 56,2 CV; Nm: 47,8 CV; vol. cil: 937 cm3}

9 - Conocida una Pmi de 84 N/cm2, determinar la Nm para un motor diésel que gira a 2.500
r/m. El motor posee 5 cilindros de 92 mm de diámetro y 120 mm de carrera de pistón.
{80,69 CV}

10 - El motor de un tractor es de 3 cilindros de 102 mm de diámetro. Según el fabricante la

velocidad media del pistón (vmp) es de 9,17 m/s, cuando el motor gira a 2.200 r/m. ¿Cuál
será la Nm suponiendo una Pmi de 79,6 N/cm2? {51,69 CV }

11 - Un motor de combustión interna de 4 cilindros tiene una cilindrada total de 2.500 cm3. Si
la vmp es de 10 m/s y la velocidad de rotación de 2.400 r/m, calcular el diámetro del
cilindro y la carrera del pistón. {80 mm y 125 mm }

53
 12 - Si la potencia de un motor monocilíndrico es de 11,04 kW con un régimen de rotación de
1800 r/m. Calcular el momento torsor en el árbol cigüeñal, (hm: 0,85) y la fuerza tangencial
en el volante cuyo diámetro es de 300 mm. {M: 49,78 Nm; Ft: 331,9 Newton}

13 - Un motor dispone de 6 cilindros con cilindrada de 7.636 cm3, diámetro de cilindro de 116
mm y gira a 2.100 r/m. Calcular la vmp. { 8,43 m/s }

14 - ¿Cuál sería el esfuerzo máximo en la dirección de avance (Tx) que podrían realizar
cada uno de los tractores del Campo Escuela sin que pierdan estabilidad en la conducción,
según la regulación de la barra de tiro? Recordar que «Qzd ≥ 0,2 Ptv». (Qzd: soporte en ruedas
delanteras, Ptv: peso del tractor sin lastres)

15 - ¿Cuál es el esfuerzo (Tx) que pueden hacer por la barra de tiro y en la dirección de avance
los tractores del C.E., según la potencia nominal y los rendimientos normales de transmisión,
eficiencia de tracción y velocidad de avance?
16- Comparar los dos ejercicios anteriores para cada uno de los tractores; si existiese diferencia
entre los resultados, ¿qué adecuaciones serían necesarias? Calcular el ajuste a realizar.
17- Consultando las tablas de neumáticos (págs. 88 y siguientes), determinar la presión de inflado
óptima que deberían llevar los neumáticos de los tractores del C.E. Indicar, asimismo, cuál sería
la máxima carga que podrían soportar en cada rueda.
Calcular la transferencia de carga suponiendo en barra de tiro una fuerza Tx = 1.500 kg.
¿Son correctas las cargas verticales que soportan las ruedas posteriores y delanteras de los
tractores? De no serlo proponer correcciones.
18- Para las dos situaciones de trabajo del tractor, dentro y fuera del surco, ¿cambiaría la presión
de inflado?; ¿por qué?; ¿cuánto
19- ¿Qué cantidad de carga se incorporaría a las ruedas motrices, por efecto del tiro, si el
esfuerzo Tx que demanda el implemento al tractor es de 1.700 kg, a 5 km/h? ¿Cuál sería la Nb?
Altura de enganche: 52 cm; batalla: 2,50 m. {353,6 kg; 31,48 CV}
20- Determinar la relación peso/potencia de cada uno de los tractores del C.E.
21- ¿Cuál podrá ser la cabecera mínima que debe dejar en el lote si se usan indistintamente los
tractores del Campo Escuela?
22 - ¿Cuál será la potencia necesaria en el árbol de las ruedas para autopropulsarse un tractor
y remolcar un acoplado cuyos pesos son, respectivamente, de 3.750 y 12.000 kg? Los
coeficientes de rodadura (Krod) son: acoplado 0,05; tractor (doble tracción articulado) 0,03. La
velocidad de avance (Va) es de 10 km/h y el coeficiente de patinaje (Kp) 0,07.
{ Na = 28,24 CV}
23-¿Cuál será la potencia para desplazarse por una pendiente del 10% con un Kp = 0,12?
{94,4 CV}
Si las ruedas del acoplado son 11,00 - 20, calcular el Momento de Rodadura (Mrod).
Vn = Va + Vpat Vpat = Vn ● Kpat Vn = Va + (Vn ● Kpat) Va = Vn (1 – kp)

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24 - Calcular el torque que necesita disponer en la toma de potencia (t. de p.) de un tractor, para
mover una moledora de grano que requiere 25 CV. ¿Cuál será la velocidad tangencial del cilindro
moledor si tiene un diámetro de 50 cm? (La polea conductora, colocada sobre la t. de p., tiene
un diámetro de 40 cm y la polea conducida, colocada sobre el árbol del cilindro moledor, tiene
un diámetro de 15 cm.) {33,16 kgm; 37,7 m/s }
25- La altura de elevación de una noria a cangilones es de 10 m y la cadena portacangilones se
desplaza a una velocidad de 2,20 m/s. Si por metro de cadena se colocan 4 cangilones y cada
uno transporta aproximadamente 7 kg de grano, calcular la potencia necesaria en la t. de p.; el
rendimiento de transmisión de la noria = 0,60. {13,7 CV }
26 - El motor del tractor NH TS120 gira a 1890 r/m cuando la toma de potencia lo hace a 540
r/m. Además, dispone de otra opción que entrega 1000 r/m en la t. de p. a 2050 r/m del motor.
Si la Nm es de 120 CV a 2070 r/m del motor y de 109 CV a 1890 r/m determinar,
aproximadamente, el momento torsor en la t. de p. para ambas combinaciones; rendimiento de
transmisión a la t. de p. (htdp): 0,95. Estime también la relación de transmisión (i) entre el motor
y la t. de p. {138,6 kgm; 85,11 kgm; 3,5; 2,05}
27. El motor de un tractor posee una cilindrada de 5.400 cm3 y gira a 2.500 r/m, con una
Pmi de 8 kg/cm2 ó 78, 4 N/cm2.
Sabiendo que posee 6 cilindros y usando los valores de rendimiento (tabla), calcular:
• Potencia mecánica (Nm) y Consumo horario (Cs); {74 CV y 14,8 l/h }
• Momento torsor en la toma de potencia; {83,22 kgm }
• Presión de inflado en las ruedas delanteras, sin lastre; {24 lbs }
• Carga máxima admisible del rodado delantero;
• Presión de inflado en ruedas posteriores, para 2ª y para 3ª marcha. {14 y 12 lbs }
Datos:
Número de cilindros: 4 diámetro 102 mm carrera 125 mm
2
Pmi: 8,92 kg/cm con régimen de potencia máxima de 2.150 r/m
Régimen toma de potencia: 605 r/m a 2.150 r/m motor
Rodado delantero: 7.50 - 20 Rodado trasero: 18.4 - 34
Peso en orden de servicio, sin lastres: 2.840 kg. CT = 0,6 Eftr = 0,7
Batalla: 2.281 mm Altura barra de tiro: máxima = 520 mm; mínima = 420 mm
Velocidades: 1a: 3,5 km/h; 2a: 5,8 km/h; 3a: 7,1 km/h; 4a: 8,3 km/h.

16 - Habiendo realizado los ensayos sobre un tractor de simple tracción, sin contrapesos ni
agua en los neumáticos, se encontró que, al diagramar los resultados del patinaje en función de
la fuerza de tiro, la curva resultante es lineal hasta los 2.200 kg.
Por otra parte, se observó que para un esfuerzo de 1.800 kg correspondía un patinaje del 10,8%
y para 2.300 kg de esfuerzo correspondía un patinaje del 16%. Para medir la resistencia de
rodadura (Rrod) se ensayó el tractor sobre el terreno de la prueba y resultando ser de 460 kg,
siendo el peso total del tractor de 5.750 kg.
Suponiendo un requerimiento de tiro (Tx) de 2.000 kg, a una velocidad efectiva de avance de 5
km/h, determinar:
• el coeficiente de patinaje (Kp); {0,12 }
• la potencia perdida por patinaje (Npat); {6,21 CV }
• la potencia para deformar el suelo y el neumático (Nrod); {8,52 CV }
• la eficiencia de tracción (Eft {0,715 }
• el coeficiente de tracción (CT) {0,6 }

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 29 - En función de los datos que se enumeran a continuación, determinar, para un equipo
compuesto por un tractor y un implemento, suponiendo el uso del 80% de la potencia
mecánica;
• cuál es la velocidad efectiva (Vef o Va) para la marcha adecuada; {5,04 km/h }
• de cuánta fuerza dispone el tractor en la barra de tiro (Tx); {2.910 kg }
• si coloca o quita contrapesos en las ruedas; {saca contrapeso adelante y 2
contrapesos traseros }
• con que presión de inflado acondiciona los neumáticos; {24 lbs adelante y 12lbs atrás }
• cuál es el gasto de combustible que prevé para 10 hs de labor. {192 l }
Datos:
Motor de 6 cilindros diámetro 106,5 mm carrera 110 mm
Régimen: 2.500 r/m Pmi de 8,65 kg/cm2
Neumáticos delanteros: 10.00 - 16 Traseros: 23.1 - 26
Altura barra de tiro: 0,54 m. Batalla: 2,63 m
a
1 : 3 2a: 4,2 3a: 6
Velocidad en km/h,
4a: 8,1 5a: 10,4 6a: 14,4
con motor a 2.500 r/m:
7a: 20,7 8a: 27,8
La velocidad de labor se debe ubicar entre los 5 y 6 km/h.
CT: 0,70 Kp: 0,16 Eftr = 0,65
Contrapesos delanteros: Soporte 58 kg 6 valijines de 48 kg c/u
Contrapesos traseros: 4 de 65 kg cada uno.
Peso total del tractor con agua en los neumáticos y contrapesos: 6.116 kg.

30- Desarrollar un ejercicio con los siguientes datos:

T: V1 : V2 : H1: H2: L: ℓ: Vpat: CT: Batalla: Altura enganche

2.700 0,4 0,3 0,4 0,5 1,3 0,7 0,3 0,6 2,5 en tractor: 0,55
kg m m M m m m m/s m m

L: largo barra de tiro implemento; ℓ: largo barra de tiro del tractor.

Posteriormente encuentre los valores de:

Potencia en la Fuerza de tiro en Fuerza de tiro Peso del tractor Lastrado

barra de tiro plano vertical en el eje (y) dinámico
{TDA:4.280
(Nb) (Tv) (Tz)
{857 kg}
TS: 5.427 kg}
{56,53 CV} {2.692 kg} {207 kg}

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TABLA DE PRESIÓN DE INFLADO EN RELACIÓN A LA CARGA
Neumáticos agrícolas para tracción (uso simple). Velocidad máxima: 30 km/h

MEDIDA Presión el libras/Pulg.2 y Carga en Kilogramos

12 14 16 18 2 22 24 26 28
9.5 – 24 550 600 650 700 7400(4) 780 820 860 940 (6)
16.9 – 24 1.610 1.720 (6) 1.830 1.940 2.040 (8) 2.140 2.230 (10)
14.9 – 26 1.260 1.370 1.470 1.560 (6) 1.650 1.730 1.820 (8) 1.900
23.1 – 26 2.410 2.630 2.850 (8) 3.050 3.250 (10) 3.430 3.610 (12)
12.4 – 28 850 930 1.010 1.080 1.150 1.210 1.270
13.6 – 28 1.100 (4) 1.190 1.270 1.350 1.430 (6)
13.6 – 28 1.100 (4) 1.190 1.270 1.350 1.430 (6)
14,9 – 28 1.310 1.415 1.515 1.615 (6) 1.705 1.795 1.880 (8)
16.9 – 30 1.770 1.900 (6) 2.020 2.130 2.245 (8)
2.810
18.4 – 30 1.970 2.120 (6) 2.270 2.420 (8) 2.550 2.680
(10)
23.1 – 30 2.820 3.030 (6) 3.250 3.460 (10) 3.655 3.845 (12)
24.5 – 32 3.645 3.710 3.950 (10)
16.9 – 34 1.750 1.880 2.010 (6) 2.140 2.260 2.380 (8)
2.990
18.4 – 34 1.950 2.100 2.250 (6) 2.410 2.560 (8) 2.710 2.850
(10)
12.4 – 38 1.080 1.160 (4) 1.250 1.330 1.400 1.480 (6) 1.550 1.620 1.680 (8)
13.6 – 38 1.275 (4) 1.375 1.475 1.570 1.660 (6) 1.745 1.830 1.910 (8)
15.5 – 38 1.430 1.550 1.660 1.760 (6) 1.860 1.960 2.060 (8)
16.9 – 38 1.990 2.130 (6) 2.270 2.400 2.520 (8)

TABLA DE PRESIÓN DE INFLADO EN RELACIÓN A LA CARGA (USOS DUALES)

Neumáticos agrícolas para tracción. Velocidad máxima: 30 km/h
MEDIDA Presión el libras/Pulg.2 y Carga en Kilogramos

12 14 16 18 2 22 24 26 28
23.1 – 26 2.120 2.320 2.510 (8) 2.690 0 (10)
2.860 3.030 3.190 (12)
12.4 – 28 750 820 880 (4) 950 1.010 1.060 1.120 (6)
23.1 – 30 2.260 2.470 2.680 (8) 2.840 3.025 (10) 3.200 3.365 (12)
24.5 – 32 2.580 2.820 3.040 3.260 3.470 (10)
16.9 – 34 1.400 1.530 1.650 1.770 (6) 1.880 1.990 2.090 (8)
2.630
18.4 – 34 1.680 1.830 1.980 (6) 2.120 2.260 (8) 2.380 2.510
(10)
13.6 – 38 1.020 1.120 (4) 1.210 1.300 1.380 1.460 (6)
15.5 – 38 1.150 1.260 1.360 1.460 1.550 (6) 1.640 1.730 1.810 (8)
16.9 – 38 1.480 1.610 1.740 1.880 (6) 1.990 2.110 2.220 (8)

57
TABLA DE PRESIÓN DE INFLADO EN RELACIÓN A LA CARGA
Neumáticos agrícolas para implementos y ruedas guías
MEDIDA Presión el libras/Pulg.2 y Carga en Kilogramos
24 28 32 36 40 44 48 52 56
5.00 – 15 240 270 290 320 340 340 (4) 380 400 410 (6)
5.50 – 16 300 330 360 390 420 (4) 450 470 500 520 (6)
6.00 – 16 340 380 410 450 (4) 480 510 540 570(6) 600
6.50 – 16 380 430 470 510 (4) 550 580 610 (6)
7.50 – 16 500 550 610 (4) 660 700 750(6) 790 830 870 (8)
9.00 – 16 680 760 830 900 (6) 960 1.020 1.080 (8) 1.140 1.190 (8)
1.420
10.00 - 16 790 880 960 (6) 1.050 1.120 1.190 (8) 1.270 1.340
(10)
11.00 - 16 940 1.040 1.140 (6) 1.230 1.320 (8) 1.400 1.480 1.560 (10) 1.640
7.50 – 18 540 600 660 (4) 710 760 810(6) 850 900 940 (8)
6.00 – 20 400 450 490 530 (4) 570 610 640 670 (6)
6.50 – 20 450 500 550 590 640 680 720 (6)
7.50 – 20 580 650 710 (4) 760 820 870 (6) 920 970 1.010 (8)

Lastre líquido: capacidad del neumático según posición de la válvula, siguiendo la posición
numérica de los relojes analógicos: válvula «a las 6»: 25%; «a las 4»: 40%; «a las 12»: 75%
AUMENTO DE PESO POR HIDROINFLADO. TABLA DE CAPACIDADES APROXIMADAS.
LLENADO A NIVEL DE VALVULA: (75% DEL VOLUMEN TOTAL)
Agua Agua Agua
MEDIDA MEDIDA MEDIDA
(litros) (litros) (litros)
9.5 – 24 62 13.6 - 26 156 18.4 - 34 368
16.9 - 24 231 14.9 - 28 201 12.4 - 38 159
14.9 - 26 180 16.9 - 30 271 16.6 - 38 193
23.1 - 26 502 23.1 - 30 541 15.5 - 38 230
12.4 - 28 124 24.5 - 32 655 16.9 - 38 324
13.5 - 28 185 16.9 - 34 300 18.4 - 42 435

Código de velocidad (CV): está definido por una letra que correlaciona la velocidad máxima
de desplazamiento permitida al neumático, en kilómetros por hora, en las condiciones de uso
previstas en el índice de carga.

CV Velocidad CV velocidad CV velocidad CV velocidad

A1 5 B 50 L 120 U 200
A2 10 C 60 M 130 H 210
A3 15 D 65 N 140 V 240
A4 20 E 70 P 150 VR + de 210
A5 25 F 80 Q 160 ZR + de 240
A6 30 G 90 R 170
A7 35 J 100 S 180
A8 40 K 110 T 190
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Indice de carga de los neumáticos (IC): relaciona la carga máxima (expresada en kilogramos)
que un neumático puede soportar a la velocidad prevista según el código respectivo, en las
condiciones de uso especificadas por el fabricante, presión de inflado de 1 ,6 bar.
IC kg IC Kg IC kg IC Kg IC kg IC Kg
60 250 80 450 100 800 120 1.400 140 2.500 160 4.500
61 257 81 462 101 825 121 1.450 141 2.575 161 4.625
62 265 82 475 102 850 122 1.500 142 2.650 162 4.750
63 272 83 487 103 875 123 1.550 143 2.725 163 4.875
64 280 84 500 104 900 124 1.600 144 2.800 164 5.000
65 290 85 515 105 925 125 1.650 145 2.900 165 5.150
66 300 86 530 106 950 126 1.700 146 3.000 166 5.300
67 307 87 545 107 975 127 1.750 147 3.075 167 5.450
68 315 88 560 108 1.000 128 1.800 148 3.150 168 5.600
69 325 89 580 109 1.030 129 1.850 149 3.250 169 5.800
70 335 90 600 110 1.060 130 1.900 150 3.350 170 6.000
71 345 91 615 111 1.090 131 1.950 151 3.450 171 6.150
72 355 92 630 112 1.120 132 2.000 152 3.550 172 6.300
73 365 93 650 113 1.150 133 2.060 153 3.650 173 6.500
74 375 94 670 114 1.180 134 2.120 154 3.750 174 6.700
75 387 95 690 115 1.215 135 2.180 155 3.875 175 6.900
76 400 96 710 116 1.250 136 2.240 156 4.000 176 7.100
77 412 97 730 117 1.285 137 2.300 157 4.125 177 7.300
78 425 98 750 118 1.320 138 2.360 158 4.250 178 7.500
79 437 99 775 119 1.360 139 2.430 159 4.375 179 7.750

59
DATOS DEL TRACTOR FIAT 650
650 UNIVERSAL 650 ESTANDAR
Nm: 62,5 CV a 1.750 r/m
Ntdp: 59,25 CV
Peso sin lastres: 2.750 kg Peso sin lastres: 2.520 kg
Velocidades nominales: Velocidades nominales:
1ª.: 3,22 km/h 4ª.: 7,80 km/h 1ª.: 3,30 km/h 4ª.: 7,98 km/h
2ª.: 5,35 km/h 5ª.: 12,94 km/h 2ª.: 5,48 km/h 5ª.: 13,24 km/h
3ª.: 6,65 km/h 6ª.: 15,91 km/h 3ª.: 6,81 km/h 6ª.: 16,28 km/h
7ª.: 25,65 km/h 7ª.: 26,25 km/h

Diámetro: 108 mm, Relación de Compresión:

Motor: 4 cilindros, 4.397 cm3
Carrera: 120 mm 15,5: 1
Baterías: 2 x 6v x 150 Ah Capacidad tanque de combustible: 110 litros
Neumáticos: Delanteros: 6,00 x 16 Neumáticos: Delanteros: 7,50 x 18
Traseros: 13,6/12 x 38 Traseros: 16,9/14 x 30
Capacidad del levante hidráulico: 2.000 kg
Altura máxima: 1.890 mm Altura máxima: 1.760 mm
Trocha delantera y trasera: 1.400 a 2.000 mm
Largo de rueda a rueda: 3.663 mm Largo de rueda a rueda: 3.490 mm
Ancho trasero: 1.715 a 2.395 mm Ancho trasero: 1.830 a 2.430 mm
Despeje eje delantero: 590 mm Despeje eje delantero: 530 mm
Batalla: 2.510 mm Batalla: 2.310 mm
Altura al capot: 1.720 mm Altura al capot: 1.570 mm
Neumáticos traseros opcionales: 15,5/38 Neumáticos traseros opcionales: 18,5/30
T. de potencia: 540 r/m a 1.510 r/m motor; 625 r/m a 1.750 r/m motor; i = 2,8
Polea: 975 r/m a 1.755 r/m motor; i = 1,8 (650 Estandar)

60
61
 CARACTERISTICAS TECNICAS TRACTOR NEW HOLLAND TS 120
Motor Sistema hidráulico
Marca New Holland Bomba Engranajes
Potencia ISOTR14396, a 2.070 r/m 119,6 CV Caudal / presión 35,2 l /min / 180 bar
Torque máximo, a 1.400 r/m 516 Nm Bomba auxiliar 30,7 l /min
Reserva de torque 27 % Implementos Categoría II
Número de cilindros/aspiración 6 / natural Válvulas de control remoto 2
Cilindrada 7,5 l Capacidad de levante 2.358 kg s/ cilindro auxiliar
Bomba de inyección Lucas DP203 a 610 mm del ojal 3.180 kg c/ cilindro auxiliar
Filtro de aire Seco
Refrigeración Por agua Sistema de dirección
Tipo Hidrostática
Transmisión Synchro Command Bomba Exclusiva
Tipo Sincronizada Caudal 35 l /min
Velocidades 12 x 12
Tipo de embrague Cerametálico Frenos
Accionamiento de embrague Hidráulico Tipo Disco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico
Bloqueo diferencial Accionamiento 4 ruedas simultáneamente
Accionamiento Electrohidráulico Freno de estacionamiento Manual
Tipo de bloqueo Dientes de enganche
Dimensiones
Tracción delantera Distancia entre ejes 2.623 mm
Accionamiento Electrohidráulico Largo total 4.389 mm
Bloqueo diferencial Hidráulico Altura del suelo al caño de escape 2.840 mm
Luz libre eje delantero 450 mm
Toma de potencia Largo barra de tiro 950 mm
Tipo Independiente Altura enganche 500 mm
Rotación 540 / 1.000 r/m
Funcionamiento Hidráulico Peso (sin combustible y sin lastres)
Tren delantero 1.850 kg
Neumáticos Tren posterior 2.720 kg
Delanteros 14.9 / 28 8 T Lastres delanteros 6 de 45 kg c/u
Traseros 23.1 / 30 12 T Lastres posteriores 6 de 50 kg c/u

Capacidad Tanque de combustible 150 l

62
 GESTION DE MAQUINAS AGRICOLAS
CONSIDERACIONES PARA EL USO DEL TRACTOR

▪ Operar con un tractor es un trabajo que, como cualquier otro, requiere dedicación,
CAPACITACION, observación y mucho sentido común.

▪ La tecnología se propone a diario mejorar las condiciones de trabajo con un tractor, pero
de nada sirve lo que los avances tecnológicos puedan brindar, sino se los utiliza ó no se los
sabe utilizar de manera adecuada.
▪ Es innegable, entonces, la importancia de los aportes que el operador puede hacer en
función de mejorar su trabajo.

Conviene, en consecuencia, destacar algunas particularidades y hacer un esfuerzo por tenerlas

presentes para un trabajo mejor.
1. El tractor debe estar siempre limpio, no para mostrarlo en una exposición, sino más bien para
disfrutarlo en su operación. Si el tractor está sucio con solo mirarlo provoca fatiga.
2. El tractor debe estar siempre en condiciones de ponerse en marcha mediante su sistema de
arranque.
3. Toda vez que se hace arrancar un motor tirando del tractor ó largándolo por una pendiente,
se están deteriorando los costosos mecanismos de transmisión (embrague, caja de
velocidades, diferencial, etc.), pudiendo llegar incluso a romperse, lo que suele ocurrir
cuando más se necesita el tractor.
4. Antes de poner en marcha el tractor es necesario efectuar las revisiones de rutina, esto es:
niveles de aceites, nivel de líquido refrigerante, nivel del depósito de combustible, ajustes
de las correas y otros que puedan considerarse oportunos.
5. Sobre todo, si el tractor está equipado con motor turboalimentado, al ponerlo en
funcionamiento NO debe acelerarse bruscamente pues no tiene lubricación suficiente el
mecanismo turbocompresor.
✓ Antes de detener un motor turboalimentado que ha estado trabajando a altas
revoluciones, se deja moderar ó en ralentí un minuto para que se refrigere el
turbo.
✓ Es importante recordar que NO se debe acelerar el motor antes de detenerlo,
pues de lo contrario la turbina sigue girando sin lubricación.
6. Una vez puesto en marcha el tractor es necesario esperar unos momentos con el motor en
funcionamiento ó comenzar a desplazarse lentamente para permitir el incremento de la
temperatura de los sistemas. Es perjudicial solicitar al tractor grandes esfuerzos sin que
haya alcanzado una temperatura próxima a la recomendada para el trabajo.

7. Los instrumentos de control de funcionamiento, la mayoría sino todos en el ó los paneles

correspondientes, deben estar siempre en condiciones de poder suministrar información de
las diversas modificaciones que se producen en la marcha del tractor. Su información se
considera básica e imprescindible.
8. Una vez accionado el mecanismo de embrague, conectada ó desconectada una marcha ó la
toma de potencia (toma de fuerza), se debe soltar por completo el pedal de accionamiento e
incluso quitar el pie del pedal. En caso contrario se producirá un innecesario deterioro del
cojinete de empuje y de todo el sistema de embrague.
63
 9. Los «paseos» con el tractor producen desgastes prematuros.
10. Para realizar labores livianas (de bajo requerimiento de tiro) el
tractor debe mantenerse
«liviano», es decir sin contrapesos ni agua en los neumáticos. El exceso de peso, que se
desplazaría por el campo inútilmente, produce mayor compactación del suelo, mayor gasto
de combustible y mayor desgaste de los neumáticos, innecesariamente.
11. Para realizar labores pesadas (de alto requerimiento de tiro) el tractor puede patinar en
demasía, con alto desgaste de neumáticos y combustible. ftara evitar que esto ocurra es
necesario lastrarlo con agua y con contrapesos en su justa medida, según el esfuerzo a
realizar.
12. En todos los casos la presión de inflado de los neumáticos es un aspecto a tener muy en
cuenta y depende: del tipo de neumático, de las dimensiones y capacidades del mismo y de
la carga que soporta.
13. Una detenida y repetida lectura al manual de instrucción de uso ó manual del propietario ó
manual del operador, ayuda a ahorrar tiempo, esfuerzo y dinero. Al adquirir un tractor EXIJA
le entreguen también el manual. Resulta prudente y conveniente tener el manual siempre a
mano para utilizarlo en el momento en que se lo necesite.

AL FINALIZAR EL TRABAJO CON EL TRACTOR

Las labores agrícolas requieren del uso de las máquinas por algunos espacios de tiempo luego
de los cuales la utilización de las mismas puede hacerse innecesaria por intervalos más o menos
prolongados. También para estos casos el fabricante detalla en el manual del operador cuales
son los recaudos a tener en cuenta en virtud de conservar ese valioso capital, en particular el
tractor.
Es conveniente, no obstante, resaltar algunos aspectos:

Si el período de no utilización es corto:

1) Resguardar las máquinas, en particular el tractor, la cosechadora y las máquinas con motor
y transmisión, de los agentes atmosféricos (lluvia, sol, granizo, viento, nieve, etc). Si no es
posible guardarlos bajo techo, cubrirlos con una lona convenientemente ajustada.
2) En caso de prever heladas y si el motor no tiene agregado anticongelante en el sistema de
refrigeración (en los motores refrigerados por agua), sacar completamente el agua del
sistema.
3) Cuando se disponga nuevamente el inicio del trabajo, colocar agua a temperatura
ambiente NO CALIENTE, llenando el depósito lentamente.
4) Si se presenta probable la precipitación de lluvia y por alguna razón no se pueda guardar
o cubrir el tractor, asegurar que quede convenientemente tapado el caño de escape del
motor. La tapa debe estar bien ajustada y ser extraída antes de poner en marcha el motor.
Si el período de no utilización es prolongado:
✓ Limpiar por completo y guardar en lugar seco.
✓ Revisar el tractor y cambiar las partes rotas o gastadas en exceso.
✓ Llenar completamente el tanque de combustible, previa limpieza.
✓ Si el aceite del motor tiene 100 horas ó más de uso, sustituirlo.
✓ Si se sustituye el aceite del cárter, sustituir también el filtro.
✓ Limpiar el filtro de aire ó cambiarlo en caso de estar dañado.

64
✓ Revisar y/o cambiar los filtros de aceite del sistema hidráulico.
✓ Limpiar el radiador y llenarlo, agregando además anticongelantes y antioxidantes
recomendados por el fabricante.
✓ Agregar inhibidor de corrosión al sistema hidráulico y de transmisión.
✓ Agregar inhibidor de corrosión al tanque de combustible.
✓ Hacer funcionar el motor durante tres minutos a medio acelerador, accionando todos los
✓ mecanismos hidráulicos; hacer avanzar y retroceder el tractor unos treinta metros, cuando
menos tres veces.
✓ Aflojar correas de ventilador o turbina y del generador eléctrico.
✓ Sellar (tapar) las aberturas del tractor: filtro de aire, salida de escape, tubo de respiración
del cárter, ventilación del tanque de combustible, manguera de drenaje del radiador, etc.
✓ Cubrir con grasa o vaselina los émbolos (vástagos) de los cilindros hidráulicos.
✓ Colocar el tractor sobre tacos sin que los neumáticos toquen el suelo.
✓ No desinflar los neumáticos y limpiarlos completamente. En caso de tener agua en el
interior de los mismos, sacarla e inflar nuevamente.
✓ Proteger los neumáticos de la luz y el calor solar, de grasas, de aceites, de combustibles
y de agroquímicos.
✓ Engrasar todos los puntos de lubricación.
✓ Si se deja a la intemperie cubrir totalmente con una lona ajustada
✓ Sacar las baterías, cargarlas a pleno y guardar en lugar seco, protegido de la congelación.
Verificar la carga mensualmente.
✓ Antes de poner en marcha nuevamente el tractor, recordar:
➢ Si ha permanecido mucho tiempo detenido sustituir totalmente el combustible
en todo el sistema.
➢ Ajustar las correas aflojadas.
➢ Extraer todos los sellos colocados.
➢ Verificar la presión de inflado de los neumáticos.
➢ Verificar carga de las baterías y nivel de electrolito.
➢ Verificar el nivel de los aceites de los distintos sistemas.

65
PROCEDIMIENTO DE PURGA DE UN MOTOR DIESEL

En ocasiones poner en marcha un motor diésel resulta sumamente difícil (incluso

imposible) debido a la entrada de aire en el sistema, ya sea que haya estado funcionando
en un tiempo inmediato anterior o que haya estado parado y se disponga iniciar el
trabajo.

En estos casos hay que munirse de paciencia y dedicar unos momentos para realizar el
proceso de purga:
1. No desgastar inútilmente la carga eléctrica acumulada en las baterías. Si en el
circuito de combustible hay aire ES MUY DIFÍCIL QUE ARRANQUE hasta que se
desaloje totalmente el m ism o.
2. Verificar que la llave de paso existente en el depósito de combustible esté
totalmente abierta y que el depósito tenga suficiente g a s o i l .
3. Revisar que todas las conexiones del sistema de combustible estén completas,
sanas y bien ajustadas.
4. Revisar que ni el tanque de combustible ni los filtros tengan agua en su parte
inferior ó bien que la trampa de agua esté bien drenada.
5. Revisar que los filtros de combustible no estén saturados de impurezas.
Verificar las horas de funcionamiento de los mismos, según la planilla de
mantenimiento. Puede ocurrir que sea tiempo de sustituirlos.
6. Aflojar los pernos de fuga superiores del ó de los filtros de combustible. (Uno a
la vez).
7. Accionar el émbolo de la bomba de baja presión o el motor eléctrico de
alimentación, según se provea.
8. Bombear hasta que el combustible, libre de burbujas de aire, salga por los
orificios de los pernos de fuga.
9. Ajustar los pernos de entrada y salida de combustible, de los filtros, mientras se
continúa bombeando.
10. Aflojar los pernos de fuga de la bomba inyectora y bombear hasta que salga gasoil
sin aire.
11. Ajustar los pernos de purga de la bomba inyectora, mientras continúa
bombeando.
12. Limpiar el combustible derramado sobre el motor, bastidor y piso.

El motor está en condiciones de arrancar. Seguir las instrucciones de arranque del

manual del o p e r a d o r .
Este procedimiento puede variar, sobre todo en tractores modernos con bomba de
alimentación (bomba de baja) eléctrica. Para estos casos, si bien la metodología es similar,
conviene consultar el manual de uso y para el caso de no disponer el mismo, realizar una
consulta con el proveedor del tractor.

66
RECOMENDACIONES GENERALES DE MANTENIMIENTO

1) Toda máquina, sobre todo si tiene motor y transmisiones propias, debe estar
acompañada de su manual de mantenimiento y de una planilla de verificaciones y
servicios, la que debe ser completada conforme se efectúen los controles, ajustes,
reemplazos, etc.

2) El mantenimiento de una máquina se debe realizar siguiendo las instrucciones del

fabricante de la misma.

3) No se puede esperar un buen rendimiento y una larga duración de una máquina si se

deja de lado la manutención. La falta de mantenimiento ocasiona desgastes prematuros
pronunciados y costosas reparaciones que se pueden evitar. En ocasiones por no dedicar
unos cuantos minutos a los servicios se pierden jornadas enteras de labor.

4) La condición básica de todo buen mantenimiento es la LIMPIEZA. En consecuencia, es

aconsejable prever el lavado completo de las máquinas cuando menos una vez a la
semana. Si las condiciones de trabajo son muy exigentes es necesario aumentar la
frecuencia. Sobre todo, para los componentes del sistema de refrigeración.

A: DIARIAS (preferentemente antes de poner en marcha el tractor).

Corroborar los niveles de aceite de los distintos sistemas: motor, hidráulico, transmisión, etc. En
caso de detectar consumo elevado de lubricantes es necesario realizar los controles con mayor
frecuencia, determinar la causa del incremento en el consumo y buscarle una solución lo más
rápido que sea posible.
a. Controlar la limpidez del o de los filtros de aire. Si se trabaja en condiciones de mucho
polvo se hace necesario el control dos o tres veces al día.
b. Controlar el nivel de refrigerante del radiador y la tensión de la correa del ventilador
o la tensión de las correas de la turbina, en su caso. Si las correas presentan
resquebrajaduras no dudar en sustituirlas.
c. Reparar de inmediato las pérdidas o fugas que se produzcan en el radiador o en las
mangueras del sistema de refrigeración por agua.
d. La tapa del radiador debe estar colocada siempre y debe cerrar convenientemente
el circuito. Caso contrario proceder a sustituirla.
e. El termostato debe estar colocado siempre. Si por alguna razón se alterara su
funcionamiento debe sustituirse, pero no quitarse y dejar el sistema sin ese elemento.
f. Lubricar todos los puntos indicados por el fabricante de la máquina (se encuentra
una planilla de lubricación en el manual del operador).
Para tener en cuenta:
• Presencia de partículas en suspensión en el aire rural: 0,02 a 0,05 g/m3, llegando a 0,2
g/m3
• Necesidad de aire: 15 a 20 m3 por litro consmido de gasoil (supongamos: 17,5 m3/ℓ)
• Ejemplo: Motor de aproximadamente 4 litros que gira a 2200 r/m durante 1 hora
P Nm = 0,004 (m3 ) • 92.000(kg/m2) • 2200 (r/m) • 0,85 / 9000 = 76,46 CV;
P 76,46 CV • 0,2 ℓ/CVh = 15,3 ℓ/h; 15,3 ℓ/h • 17,5 m3/ℓ @ 268m aire/h
3 3
268m aire/h • 0,035gr/m = 9,38 gr; en 10 horas @ 100 gr de polvo

67
 B: SEMANALES.
1. Controlar el nivel de electrolito de las baterías. Si es necesario, agregar solamente agua
destilada hasta el nivel aconsejado.
2. Controlar el ajuste de los terminales en los bornes de las baterías y limpiar de oxidaciones
y/o sulfataciones. Si es necesario remover los terminales, al colocarlos nuevamente no se
deben golpear contra los bornes pues éstos se deterioran con mucha facilidad inutilizando
la batería.
3. Controlar el ajuste y limpieza de los contactos del motor de arranque. Si por alguna razón
los cables se deterioran sustituirlos inmediatamente.
4. Controlar la tensión de ajuste de las correas que accionan el generador (alternador o
dínamo). En caso que las mismas (correas) accionen también el sistema de refrigeración,
el control debe hacerse a diario.
5. Controlar la presión de inflado de los neumáticos. La presión debe ser la indicada por el
fabricante y de acuerdo a la carga que soportan las ruedas.
6. Controlar el correcto funcionamiento de todas las unidades emisoras de luz. Con intervalos
de tiempo algo mayores es conveniente revisar toda la instalación eléctrica para detectar
y corregir posibles originantes de fallas (cables pelados, oxidaciones, sulfataciones,
insuficientes contactos a «masa», cortocircuitos, etc).
7. Lavar el tractor o la máquina con esmero.
8. Drenar el tanque de combustible para permitir la salida del agua que pudiera contener.
9. Drenar los filtros de combustible y/o las trampas de agua según el sistema para desalojar
el agua.

C: POR NUMERO DE HORAS DE TRABAJO.

Estas operaciones están indicadas en el manual del operador.

D: OCASIONALMENTE.
1) Cuando se realicen cambios o reparaciones en las ruedas, que impliquen la separación
de las mismas de la máquina, ajustar bien todos los elementos de sujeción al reinstalar
la rueda. Luego de unas horas de trabajo verificar el ajuste.
2) Si se presenta la necesidad de efectuar soldaduras en alguna parte del tractor o en una
máquina acoplada a través de la toma de potencia, o enganchada por la barra de tiro o
suspendida mediante el sistema de enganche en tres puntos, tener siempre la precaución
de previamente desconectar los cables de la batería (comenzando por el negativo) y del
generador de corriente.
3) El reemplazo de partes debe realizarse con repuestos de reconocida calidad y que hayan
sido sometidos a pruebas de funcionamiento y durabilidad adecuadas a la labor que
deban desempeñar. Ocurre normalmente que los repuestos originales o recomendados
por el fabricante son algo «caros» en su adquisición, pero resultan mucho más baratos
que aquellos.
4) Un comentario similar al punto anterior merece los lubricantes, pues estos son de mayor
especificidad aún. No se debe usar cualquier lubricante en distintas partes o sistemas de
la máquina ni se deben tampoco mezclar (ni de distintas características ni de diferentes
marcas).
5) La mayor cantidad de líquido que procesa o necesita para su funcionamiento un motor
68
 es, sin dudas, el combustible. Este, el combustible, debe pasar por mecanismos muy
precisos y ajustados e incluso para algunos de ellos, como por ejemplo los émbolos de
la bomba inyectora, es el único medio de lubricación. En consecuencia, se destaca la
importancia que tiene la ausencia de impurezas. Dada la cantidad de trasvasados,
movimientos y exposiciones a condiciones adversas (de polvo, etc) que sufre el
combustible, se hacen necesarias algunas precauciones.

Si el depósito de almacenamiento es una cisterna, tener en cuenta:

a. Que la cisterna posea una leve inclinación.

b. Que la boca de llenado esté dispuesta en la parte más alta del lado superior; puede
preverse la colocación de un filtro en la boca de llenado y ésta debe permanecer siempre
tapada.
c. Que posea un respiradero para facilitar el intercambio gaseoso entre el interior de la
cisterna y el exterior de la misma.
d. Que la bomba de extracción de combustible de la cisterna esté dispuesta también en la
parte superior o más alta de la misma.
e. Que el extremo inferior del caño «pescador» de la bomba extractora no llegue hasta el
fondo de la cisterna; normalmente en el extremo de este caño lleva un filtro de
combustible.
f. Prever la limpieza de la cisterna de ser posible dos veces al año para quitar las impurezas
y el agua depositada en el fondo de la misma.
g. En caso que la cisterna esté colocada por sobre el nivel del suelo es conveniente
protegerla de la acción directa de los rayos solares y de la lluvia.

Si el depósito de almacenamiento son tambores, se tendrá en cuenta:

h. Dejar en reposo durante por lo menos 24 horas antes de extraer combustible.

i. Colocar los tambores protegidos de la acción directa del sol y de la lluvia, con una cierta
inclinación respecto de su eje longitudinal. Esto se logra apoyando un sector del fondo
sobre un taco, teniendo la precaución que la boca donde se colocará la bomba extractora
quede en la posición más elevada.
j. La bomba debe estar enroscada en la boca específica del tambor.
k. El caño «pescador» de la bomba no debe llegar hasta el fondo del recipiente.
l. Luego de vaciado el tambor, desalojar el resto de combustible con las impurezas que
pueda tener, antes de llenarlo nuevamente.
m. Las bombas de extracción de combustible deben necesariamente poseer un filtro para el
mismo; en caso de ausencia se preverá la colocación en algún tramo de la cañería antes
de llegar al depósito de combustible del tractor. También estos filtros deben renovarse o
limpiarse periódicamente.

69
 MEDIDAS Y PRECAUCIONES PARA SU SEGURIDAD

Algunas expresiones del idioma suelen grabarse con más facilidad en nuestra memoria, aunque
parezcan en principio un tanto «duras». Por otra parte, nos ayudan a permanecer atentos y
precavidos, lo que trae aparejado un beneficio a nuestra incolumidad.
Por ello se plantean estas medidas de seguridad según cuatro items:
Las PREMISAS, los NO, los NUNCA y los SIEMPRE.

LASPREMISAS
Numerosos accidentes ocurren constantemente a los operadores de máquinas agrícolas; la
mayoría de ellos suceden solamente por descuido; muchos con pérdidas irreparables.

Si administra personal ó máquinas ó si es el operador de ellas, tenga siempre en mente las

reglas de seguridad para enseñarlas ó para ponerlas en práctica.

LA PRUDENCIA ES LA LLAVE DE LA SEGURIDAD.

Toda máquina debe ser operada por personas responsables y capacitadas para hacerlo.

LOS «NUNCA»
Nunca trabaje solo con partes o piezas pesadas.
Nunca regule, ajuste o lubrique una máquina en movimiento.
Nunca trabaje cerca de máquinas funcionando, con ropas sueltas. Asegúrese tener todas las
prendas bien ajustadas.
Nunca intente conectar o desconectar una correa con la polea en movimiento.
Nunca deje una herramienta ó implemento suspendido por el sistema de enganche en tres
puntos una vez detenido el motor del tractor; apóyela en el suelo antes de descender.
Nunca deje las herramientas suspendidas por el tractor para realizar reparaciones. Coloque
tacos si es necesario.
Nunca viaje en las barras de tiro de los distintos sistemas de enganche ni permita que otros lo
hagan; tampoco baje del tractor por la parte posterior del mismo estando la toma de potencia
conectada.
Nunca baje del tractor si no lo ha detenido completamente y ha colocado el freno o la traba de
estacionamiento.

LOS «NO»

No permita que otras personas viajen en el tractor o en la máquina remolcada (salvo que posea
asientos adecuados). Pueden caerse con facilidad y accidentarse.
No mantenga el tractor detenido con la caja de velocidades conectada y con el pedal de
embrague presionado; puede resbalarse el pié y embestir con el tractor.
No maneje distraído. Preste constante atención a lo que haga.
70
No llene el tanque de combustible del tractor con el motor funcionando. No fume ni encienda
fuego al reabastecer el tractor.
No se acerque a baterías en proceso de carga con llamas o chispas ya que hay producción de
hidrógeno explosivo.
No se acerque con fuentes de calor de ningún tipo (fuego, chispas, soldadoras autógenas ó
eléctricas, etc.) a los depósitos de combustibles.
No mantenga el tractor funcionando en recintos cerrados. El monóxido de carbono emitido por
el caño de escape es altamente TOXICO.
No saque la tapa del radiador bruscamente cuando el motor está caliente.
No quite las varillas de medición del nivel de aceite salvo indicación precisa del fabricante con
los sistemas que lo usan en movimiento (motor, transmisión, hidráulico)
No permita que se acerquen a las máquinas personas ajenas al trabajo de las mismas.
No conduzca muy cerca de zanjas o canales. Puede voltearse con el tractor y ser aplastado por
el mismo. Circule alejado de la zanja una distancia igual o mayor que su profundidad.
No deje la llave de encendido o de contacto puesta una vez parado el motor. Llévela consigo.

LOS «SIEMPRE»

✓ Lea el Manual del Operador de la máquina con la que va a trabajar, hasta asegurarse
haber comprendido todas las indicaciones allí vertidas.
✓ Siempre que por prescripción médica se deban tomar medicamentos cuya indicación
impida conducir vehículos, evitar trabajar con máquinas agrícolas.
✓ Cumplir con todas las recomendaciones específicas de la máquina, tanto en servicios
cuanto en mantenimiento.
✓ Tener siempre a mano un BOTIQUIN de primeros auxilios, convenientemente equipado
✓ Constatar exhaustivamente, antes de subir al tractor o a la máquina autopropulsada, la
ausencia de niños en la cercanía de las mismas.
✓ Constatar antes de subir al tractor que el calzado esté libre de grasa ó de cualquier otro
elemento que puede ocasionar resbalamientos.
✓ Mantener limpios de grasa o combustibles los pedales de embrague y frenos y las
plataformas, como así las escalerillas de ascenso y volante.
✓ Poner en marcha el motor de la máquina con la caja de velocidades en NEUTRO y
sentado en el asiento del tractorista ó maquinista.
✓ Empuñar firmemente el volante.
✓ Soltar el embrague en forma progresiva, evitando hacerlo de golpe, sobre todo si el
tractor va a realizar grandes esfuerzos, para impedir el vuelco del tractor.
✓ Esperar que se detenga por completo el tractor para realizar cambios de velocidad, salvo
que el tractor esté provisto con caja de cambios sincronizados o con sistema de cambios
bajo carga (hidráulicos o electrohidráulicos).
✓ Desconectar la traba de diferencial, en caso de estar conectada, antes de realizar un
giro.
✓ Conducir lentamente si va tirando de varios equipos en tandem (acoplados, casillas
71
 rodantes, chimangos, plataformas de cosechadoras. etc.)
✓ Mantener el tractor con una marcha baja al descender por pendientes.
✓ Al enganchar un implemento al tractor retroceder hasta pasar los orificios de enganche.
Luego avanzar lentamente de modo que al hacer el enganche se esté alejando el tractor
del implemento.
✓ Mantener alejado el tubo de escape, sobre todo si es bajo, de pajas y materiales
inflamables (depósitos de combustible, depósito de agroquímicos, estibas, parvas, pasto
seco derramado, etc).
✓ Aplicar el freno o la traba de estacionamiento cuando se tenga que bajar del tractor,
sobre todo si está en declive.
✓ Antes de desconectar cañerías de los sistemas hidráulicos asegurarse de, previamente,
quitar toda la presión del sistema. El aceite caliente y con alta presión ocasiona graves
quemaduras.
✓ Desconectar el borne negativo de la batería, que lleva a masa, antes de realizar ajustes
en el sistema eléctrico.
✓ Revisar periódicamente el ajuste de los pernos de las ruedas, mecanismos de dirección
y frenos del vehículo.
✓ Verifique que el tractor o la máquina con motor que esté por utilizar disponga de
MATAFUEGOS.
✓ Estas sugerencias y otras que Ud. Considere convenientes harán que su importante
trabajo sea agradable, eficiente y, por, sobre todo, SEGURO.

72
SEGURIDAD EN EL USO DE LA MAQUINARIA AGRICOLA

El transporte de la maquinaria debe respetar las normas viales vigentes. No pueden sobresalir
partes del equipo porque ponen en riesgo a los vehículos que circulan por el otro carril.
EN LA ACTUALIDAD asistimos a un incremento de la producción agropecuaria, tanto en
intensidad como en superficie. Acompaña este proceso la extensión de los horarios de trabajo,
a la vez que un mayor uso de máquinas agrícolas de las cuales la producción depende cada día
más.
La capacitación y la formación para el trabajo y el conocimiento acerca de las medidas de
prevención, son un derecho de trabajadores y trabajadoras, y una obligación del empleador,
quien debe asegurar – no solamente por razones económicas – una calidad de vida en el trabajo
que libere de los riesgos de enfermar o accidentarse.
Si bien en la última década los fabricantes de todo el mundo han prestado especial atención a
estos temas y hoy en día las máquinas modernas cuentan con una serie de protecciones, tales
como señales de advertencia e indicadores que tratan de minimizar la exposición del hombre a
sus partes agresivas, aún persisten en la actividad, maquinaria agrícola que no presenta estas
condiciones
En general, la maquinaria agrícola se emplea tras una breve explicación, en la que no se
enfatizan los aspectos de prevención de riesgos, situación que favorece la ocurrencia de los
accidentes.

PRINCIPALES RIESGOS.
Si bien la maquinaria agrícola en general presenta diversos riesgos de distinta naturaleza, se
enfatizarán los riesgos de seguridad y los riesgos físicos más significativos, como el ruido y las
vibraciones. Como entre la maquinaria agrícola el tractor es una de las máquinas más peligrosas
y usada en las distintas actividades rurales, se desarrollarán los aspectos preventivos a tener en
cuenta en su utilización.
A continuación, se desarrollarán los principales riesgos en el manejo de la maquinaria agrícola,
poniendo énfasis en el tractor, por tratarse del vehículo que más accidentes provoca en el sector.
a) El nivel de ruido y su efecto sobre las personas.
La exposición a altos niveles de ruido, además de generar malestares como irritabilidad y
nerviosismo, afecta principalmente, la capacidad auditiva, el rendimiento y la seguridad. La
exposición a ruidos intensos provoca un descenso temporario o permanente del umbral de
audición. Los niveles de seguridad aceptados fijan, en general, un nivel por debajo de los 85
dBA estimándose que la exposición a un nivel por arriba de estas cifras durante períodos cortos
determina la pérdida temporaria de la audición ya que luego de un lapso de descanso, el oído,
vuelve a recuperar su capacidad original.

Las fuentes del ruido en los tractores y máquinas agrícolas autopropulsadas.

Una de las principales fuentes la constituye el motor del equipo a través de las explosiones
dentro de los cilindros, los gases de escape y el ventilador. El porcentaje correspondiente a cada
componente sería:
o Escape: 45 al 60 % del ruido total.
o Aspiración: 15 al 20 % del ruido total.
o Ventilador: 12 al 20 % del ruido total.
o Ruido ocasionado por la vibración de las superficies sólidas en contacto directo
o indirecto con el motor: 15 al 25 % del ruido total.

73
Medidas Preventivas:
o Atemperar y aislar el ruido con aislaciones.
o Dotar de silenciadores a los escapes y efectuar un cuidadoso mantenimiento
que evite fallas en el funcionamiento del motor y la transmisión.
o Reducir la emisión de ruido disminuyendo el régimen de operación del motor del
tractor en las labores que no demanden su plena potencia, empleando un cambio
«más largo» con menos acelerador.
Cuidados en la maquinaria agrícola
o Cumplir con las normas de seguridad del fabricante.
o Proteger con resguardos, carcasas y cubiertas las partes móviles que comporten
un peligro.
o Comprobar periódicamente los dispositivos de protección.
o Usar los elementos de protección personal adecuados para cada operación.
o Efectuar mantenimiento preventivo.
o Informar y formar para la ejecución de tareas de mantenimiento en forma segura.
o Disponer de un lugar plano y adecuado para realizarlo.
o Hacerlo en el día, evitando que el operario trabaje solo mientras realiza las tareas
de mantenimiento o reparación.
o Utilizar herramientas adecuadas y en buen estado.
o Inmovilizar el vehículo con freno y cuñas antes de comenzar.
o En el caso del tractor, si la cabina cuenta con la aislación suficiente contra el
ruido,
o será necesario que esté provista de aire acondicionado, de manera que el
operador
o trabaje sin abrir los vidrios.
o Si el tractor no tiene cabina, será necesario que utilice protector auditivo de copa.

VIBRACIONES MECANICAS.
Otro de los factores de riesgo que tiene una fuerte incidencia en la salud de los operadores
agrícolas causando severos problemas de columna es el de las vibraciones a las que se ve
sometida la persona en las diferentes máquinas autopropulsadas.
Los amortiguadores antivibratorios y el asiento del conductor siguen siendo el principal elemento
para atenuar las vibraciones que recibe la persona. Importa especialmente la calidad de los
sistemas de amortiguación, la adecuada regulación en función del peso del operador y el
mantenimiento de las partes constitutivas del mismo. Como es el nexo de unión entre el hombre
y la máquina y se debe proteger contra las vibraciones y sus efectos, así como asegurar que la
posición sea confortable, conforme a las exigencias de su trabajo:
¿Medidas preventivas para evitar el efecto nocivo de las vibraciones en el cuerpo
humano:
o El asiento ha de ser confortable, ajustable, y ha de tener un adecuado apoyo de
la columna y la nuca del conductor.
o Emplear resortes.
o Seleccionar asientos neumáticos y antivibratorios.
o Cuidar que el asiento y los mandos se adecuen a la medida del hombre, y no se
conviertan en una fuente de riesgo debido a las exigencias de adoptar posturas

74
 forzadas e incómodas.
o Capacitar al operador sobre las posturas correctas.
o Realizar pausas periódicas.
Para evitar el riesgo de incendio en la maquinaria:
o No llevar materiales que puedan provocar incendios.
o Contar con extinguidores y efectuar su mantenimiento y control.
o Limpiar periódicamente la maquinaria.
o Cargar combustible con el motor frío y apagado, asegurando la continuidad
eléctrica en el circuito de carga.

SEGURIDAD EN LA OPERACION.
El tractor está dentro de la maquinaria agrícola más peligrosa y se desarrollarán los aspectos de
seguridad correspondientes.
Los principales riesgos de seguridad del tractor son el vuelco lateral y el vuelco
Vuelco lateral:
o Conservar o adoptar la mayor trocha posible para aumentar el apoyo y la
estabilidad lateral.
o Vincular los pedales de freno para que el frenado sea parejo y constante sobre las
dos ruedas propulsoras cuando se avanza sobre camino firme.
o Avanzar lentamente sobre terrenos irregulares por cuanto un pequeño obstáculo
que bloquee las ruedas puede provocar un vuelco.
Vuelco posterior:
o Vincular las máquinas a los puntos de fijación previstos. Tanto mejor cuanto más
adelante y abajo se encuentren.
o Aumentar la estabilidad con contrapesos anteriores.
o Arrancar suavemente y acelerar con moderación.
o Tomar las pendientes importantes en marcha atrás.
Existen una serie de medidas, además de las ya mencionadas, que evitarán riesgos personales
o a terceros, incluso familiares. Veamos los riesgos más importantes y la forma de evitarlos.

Para evitar atrapamientos en la «toma de fuerza» (TDF), que pueden ocasionar

amputaciones y hasta la muerte:
o El eje ha de estar protegido (escudo protector y protección de transmisión
cardánica) y regulado adecuadamente.
o No pasar por encima del eje cardánico en funcionamiento.
o No se debe bajar del tractor con la TDF conectada.

Para evitar caídas y atrapamientos en el tractor:

✓ No traslade personas en él, utilice otros medios de transporte para ello.
✓ El único que puede subir al tractor es el tractorista.

Aspectos de seguridad en el tractor

75
 o En todos los casos el tractor debe estar provisto de cinturón de seguridad y contar
con la barra antivuelco o con cabina con dicha barra.
o Revisar el estado de la cabina en forma periódica.
o En lo posible, disponer de salidas en la puerta, ventana y techo.
o Utilizar siempre el cinturón de seguridad.
o Disponer de escalones anchos y asideros que permitan un acceso seguro.
o Relacionar el transporte al peso y volumen del tractor, atendiendo el manual del
fabricante.
o A veces, para evitar proyecciones sobre los vidrios en tareas como las forestales,
es necesario colocar mallas metálicas exteriores.

Prevención del aprisionamiento en el enganche / desenganche del tractor:

✓ Coloque el tractor en posición de enganche desde el asiento.
✓ Aleje sus manos del punto de acople y del recorrido telescópico.
✓ Utilice guantes de cuero y zapatos de seguridad con punta de acero.

Prevención del aprisionamiento entre el tractor y el equipo:

✓ Antes de bajar a enganchar, apague el motor, ponga punto muerto y el freno.
✓ Use el gato hidráulico y asegure el enganche con chaveta de seguridad.
✓ Deje libre el lugar entre el equipo enganchado y el tractor.

Para evitar atrapamiento por caídas del apero:

✓ Detenga el tractor, desconecte la toma de fuerza, y baje el equipo antes de
parar el motor.
✓ No deben quedar aperos en altura.
✓ Si tiene que reparar algo, ubíquese fuera de la zona de bajada.
Enganche con líneas eléctricas:
o Ä La carga que enganche no debe superar los 4mts. de altura
o Planifique el recorrido evitando cruzar líneas eléctricas.
o Tenga en cuenta que a veces los postes o cables están bajos y no tienen la altura
suficiente y que, otras veces, no se respetan las normas de tendido a 5,5 mts.

Se reitera que:
▪ El tractor no se usa para transportar personas.
▪ Debe estar dotado del escudo protector de la toma de fuerza y las
protecciones del eje cardánico.
▪ Ha de contar con barra antivuelco.
▪ Ha de tener cabina con aire y filtros de carbón activado para la aplicación
de agroquímicos. Debe contar con medios de acceso cómodos
(escalones, asideros).
▪ Ha de estar provisto de sistemas antivibratorios.
▪ Ha de tener contrapesos cuando sea necesario, para asegurar la
estabilidad.
▪ Ha de incluir el manual del operador.

76
 SISTEMA MÉTRICO LEGAL
Unidades de base

MAGNITUD UNIDAD SÍMB

Longitud metro m
OLO
Masa kilogramo kg
Tiempo segundo s
Intensidad de corriente eléctrica ampere A
Temperatura celsius °C
Intensidad luminosa candela Cd
Cantidad de material mol mol
Angulo plano radián rad

Unidades derivadas

MAGNITUD UNIDAD SÍMBO EQUIVALENCI

LO2 AS
Superficie metro cuadrado m
Volumen metro cúbico m3
Frecuencia hertz Hz 1 Hz = 1 ciclo/s
Densidad kilogramo por metro cúbico kg/m 3

Velocidad metro por segundo m/s

Velocidad angular radián por segundo rad/s
Aceleración metro por segundo al cuadrado m/s2
Aceleración angular radián por segundo al cuadrado rad/s2
Fuerza newton N 1 N = 1 kg m/s2
Presión (tensión mecánica) pascal Pa 1 Pa = 1 N/m2
Viscosidad cinemática metro cuadrado por segundo m2/s
Viscosidad dinámica newton-segundo por metro cuadrado N s/m2
Trabajo, energía, cantidad de
joule J 1 J = 1 N•m
calor
Potencia watt; vatio W 1 W = 1 J/s
Caudal metro cúbico por segundo 3
m /s

Medir es el primer paso para reducir la distancia entre un problema y su posible

solución.

77
 TABLA DE CONVERSIÓN DE PESOS Y MEDIDAS
DISTANCIA VALOR EN UNIDADES DEL SISTEMA
INTERNACIONAL
1 pulgada 0,0254 m (exactamente)
1 pie = 12 pulgadas 0,3048 m (exactamente)
1 yarda = 3 pies 0,9144 m (exactamente)
1 milla terrestre = 1760 yardas 1,609344 • 103 m (exactamente)
1 milla náutica 1,852 • 103 m
Velocidad
1 km/h 0,2778 m/s
1 nudo = 1 milla náutica por hora 1,852 km/h = 0,5144 m/s
Áreas
1 hectárea (Ha) 1 • 104 m2 ; 100 áreas
1 acre (ac) 4,04686 • 103 m2
Elipse R • r • = 0,7854 • ancho • largo
Volumen
1 litro (ℓ) 1 dm3
1 hectolitro (hℓ) 100 dm3
1 mililitro (mℓ) 1 cm3
1 mm3/cm2 100 ℓ/Ha; 1 Hℓ/Ha
1 gallon US 3,785412 dm3
Peso
1 tonelada métrica 1 • 103 kg
1 quintal métrico 1 • 102 kg
1 onza 0,02835 kg (exactamente)
1 libra (lb) = pound 0,45359327 kg (exactamente)
Conversión de Temperaturas
Celsius a Fahrenheit: t ºF = 9/5 t ºC + 32 ó t ºF = ºC • 1,8 + 32
Fahrenheit a Celsius: t ºC = 5/9(t ºF – 32) ó t ºC = (ºF – 32) / 1,8
Celsius a kelvin: K = °C + 273,15 Kelvin a Celsius: °C = K – 273,15

78
 EQUIVALENCIAS
1 N (Newton) = 0,102 kgf 1 kgf = 9,80665 N 1 daN = 1,02 kg 1 kN = 102 kgf

1 kgm = 9,80665 J 1 J = 0,102 kgm ( kgm: kilográmetro)

1 kgm/s = 9,81 W 102 kgm/s = 1000 W = 1 kW = 1,36 CV

1 HP = 746 W 1 HP = 1,0139 CV 1 CV = 736 W = 0,9863 HP

1 kW = 1,3596 CV = 1,34 HP 75 kgm/s = 736 W = 1 CV = 0,736 kW

potencia en movimiento de traslación: fuerza por velocidad ; F•V=N

(kgf • m/s) / 75 = CV; (kgf • km/h) / 270 = CV

(kgf • m/s) / 102 = kW; (kgf • km/h) / 367,2 = kW

potencia en movimiento de rotación: momento por velocidad angular; M •  = N

(kgfm • r/m) / 716,2 = CV; (2 ● ) / (60 ● 75) = 1 / 716,2

(kgfm • r/m) / 974 = kW; (Nm • r/m) / 9549 = kW

potencia hidráulica: caudal (ℓ/min) • presión (kgf/cm2) / 450 = CV

1 kgf/m2 = 9,80665 Pa 1 Pa = 0,102 kgf/m2 1 kPa = 102 kg/m2 = 0,0102 kg/cm2

1 kPa = 10,2 g/cm2; 1 hPa = 1,02 g/cm2 1000 kPa = 1 MPa = 10,2 kg/cm2

1 bar = 14,5 psi (pound per square inch) 1 atm = 14,695 psi = 1,01325 bar

1 kgf/cm2 = 14,22 lb/pulg2 (psi) 1 psi = 0,07030695796 kg/cm2

1 pulg2 = 6,4516 cm2 1 bar = 100 kPa = 105 Pa = 1,02 atm

1 kgf/cm2 = 981 hPa = 0,98 bar = 1 atm 1 N/cm2 = 0,102 kgf/cm2

1 kcal (kilocaloría) = 427 kgm 1 kgm = 2,342 cal

1 CV • h = 632,32 kcal 1 CV  0,1756 kcal / s 1 kcal / s = 4,19 Kw  5,7 CV

1 galón americano = 3,785 ℓ 1 galón inglés  4,543 ℓ 1 pulgada cúbica: 16,387 cm3

1 acre = 0,4047 ha 1 ha = 2,471 acres

1 vara = 36 pulgadas = 2 codos = 4 palmos = 1 yarda = 3 piés = 0,9144 m

Prefijos: da = deca = 10 h = hecto = 102

k = kilo = 103 M = mega = 106 G = giga = 109

T = tera = 1012 P = peta= 1015 E = exa= 1018

79
 SIMBOLOGIA
A área, superficie, ancho en CL
AB  (P + Rv)
C carrera (recorrido)
C cohesión
Cs, Ce consumo horario total y específico
CL capacidad de labor
Cp, Cpp centro de presiones, cp promedio
CG centro de gravedad
CV caballos vapor
CV código de velocidad (neumáticos)
CT coeficiente de tracción
CT centro de tiro
fuerza de empuje o de remolque en el eje de la rueda
D
D dosis
E energía
E enganche
Ei enganche en el implemento
Et enganche en el tractor
Eftr eficiencia de tracción
F, (R) fuerza, (resistencia)
fuerza de empuje del suelo en el sentido de avance
Fe
FN fuerza normal, perpendicular
Ft fuerza tangencial
Froz fuerza de rozamiento
Frod fuerza de rodadura: Rod
centros de resistencia en los planos vertical y horizontal, respectivamente
G, H
I momento de inercia
Ha hectárea
Hℓ hectolitro
IC índice de corte
IC índice de carga (neumáticos)
IM índice de molinete
KL coeficiente de labranza
Kg kilogramo fuerza
Kp coeficiente de patinaje
Krod coeficiente de rodadura
M momento
fuerzas del suelo sobre las UF según los ejes (x), (y), y (z), también llamadas
«fuerzas o resistencias útiles».
L, S, V
LD lastrado dinámico
Ma momento en el árbol de las ruedas
Mm momento motor

80
81
 TDA tracción delantera asistida
TDM tren delantero motriz
Th fuerza de tiro en plano horizontal
Tv fuerza de tiro en plano vertical
Tx,Tz,Ty fuerza de tiro según ejes (x), (z) e (y)
UF unidad funcional
Vol volumen
Vc volumen de la cámara de combustión
W; Kw watt, vatio; kilowatt
W trabajo
Wi trabajo indicado (motor)
Wm trabajo mecánico (motor)
trabajo suministrado por el combustible
Ws
Wu trabajo útil
Z, z n.º de dientes de un engranaje

a ancho
atm atmósfera, atmosférico/a
b batalla (distancia entre ejes)
cal caloría
cos coseno
e espacio (distancia recorrida)
eefec espacio efectivo
epat espacio patinado
distancia que se desplaza el Cp de la rueda en la dirección de avance
f
coeficiente de rodadura, siendo r el radio dinámico de la rueda
f/r
fcu factor de corrección de unidades
ft factor tiempo
g gramo
h poder calorífico del combustible
h altura
h altura de enganche en el tractor
ί relación de transmisión
km/h kilómetros por hora
n r/m, revoluciones por minuto
p presión
ℓ litro
ℓ largo de la barra de tiro del tractor
m metro
m/s metro por segundo; 1 m/s = 3,6 km/h
r radio; Ø/2
rad radián; aproximadamente: 57,29578°
rpm; r/m n; revoluciones por minuto
rd radio bajo carga; radio dinámico
82
 sen seno
s segundo
s.e.h. separación entre hileras
s.e.p. separación entre picos
t tiempo
t. de p. toma de potencia (tdp)
tg tangente
v volumen del cilindro
v velocidad
va velocidad de avance
vef velocidad efectiva
vmc velocidad media de la cuchilla
vmp velocidad media de pistón
vpat velocidad de patinaje
vt velocidad tangencial
x, y, z ejes cartesianos

º grados
Ø diámetro
” pulgadas
• producto, multiplicación

   Ángulos (ángs.)
v, h ángs. vertical y horizontal [(z-x); (x-y)]
 densidad
 relación de compresión
 coeficiente de adherencia
 sumatoria, resultante
 ángulo de rozamiento 
' ángulo de rodadura '
 coeficiente de rozamiento
 rendimiento
tr rendimiento de transmisión
m rendimiento mecánico
w rendimiento económico
i rendimiento indicado
3,141592654…
 velocidad angular
1 rad/s Aprox. 9,55 r/m
716,2 60 • 75 / 2
632,32 3600 • 75 / 427
270 3,6 • 75
9549 60 • 1000 / 2
974 9549 • 0,102
427 kgm/kcal (equivalente mecánico del calor)

83
GLOSARIO DE TÉRMINOS Y EXPRESIONES QUE UTILIZAREMOS EN EL ESPACIO
CURRICULAR.
EXPRESIÓN QUIER
Acción E
Magnitud igual al producto de la energía absorbida durante un proceso, por su
duración. SIGNI
Aceleración Magnitud que expresa el incremento deFICAR
la velocidad en la unidad de tiempo.

Dispositivo que sirve para unir los extremos de dos árboles, de modo que uno le pueda
Acoplamiento
transmitir movimiento de rotación al otro.
Resistencia tangencial que se produce en la superficie de contacto de dos cuerpos
Adherencia
cuando se intenta que uno deslice sobre otro.
Adhesión Fuerza de atracción que mantiene unidas dos moléculas.
Producto químico de utilización en la agricultura, como abonos, insecticidas,
Agroquímico
fungicidas, herbicidas, resinas, aceites, etc.
Andana Serie de cosas puestas en línea.
Angular Perteneciente o relativo al ángulo.
Aplicación Llegada al objetivo (suelo, planta u otro) de la gota asperjada. Ver: pulverización.

Elemento en el que se alojan las barras porta dientes de los rastrillos hileradores o del
Araña
molinete de una cosechadora, o sus manivelas. También se las conoce como
«estrellas».
Elemento de máquina que gira siempre con los elementos que soporta (poleas, ruedas
dentadas, etc.) a los que hacen girar o giran con él. Estos elementos que soporta se fijan
Árbol
por medio de chavetas, ranuras estriadas o uniones forzadas.
Transmite momento y velocidad angular y está sometido a esfuerzos de torsión.
Arco Porción continua de una curva.
Articulación Unión entre dos piezas rígidas que permite el movimiento relativo entre ellas.
Eje; flujo axial: desplazamiento longitudinal del material sujeto a cosecha según la
Axial
dirección del eje de rotación del rotor.
Barra o varilla móvil que gira alrededor de un eje y que sirve para regular el
Balancín
movimiento de un mecanismo.
Pieza de metal u otra materia, de forma generalmente prismática o cilíndrica y mucho
Barra
más larga que gruesa, en cuyos extremos se articulan otros elementos.
Bastidor Estructura resistente: estructura principal compuesta por largueros y travesaños
unidos.
Batalla Distancia entre ejes del tractor.

Biela Barra que sirve para transformar el movimiento de vaivén en otro de rotación, o
viceversa.
Bomba Máquina o artefacto para impulsar un líquido en una dirección determinada.

Grado de satisfacción de una necesidad. ISO 9.000: «grado en el que un

Calidad
conjunto de características inherentes cumple con los requisitos».
Cantidad de Surge del producto de la masa del cuerpo y su velocidad en un instante
movimiento determinado; obedece a una ley de conservación.
Aptitud de la máquina para realizar determinado proceso en base a parámetros
Capacidad de labor
establecidos; ej.: hectáreas/hora; quintales/hora.

84
 Mecanismo que permite transmitir movimiento de rotación entre dos árboles no
alineados. Se compone de dos horquillas ubicadas en el extremo de los respectivos
Cardan árboles y unidas entre sí por una cruceta intermedia. Dos juntas Cardan
convenientemente ubicadas en los extremos de un árbol intermediario, con sus
horquillas coplanarias, constituyen una junta homocinética muy utilizada en la
transmisión de potencia a partir de la t. de p. del tractor.

Centro Lugar de donde parten o a donde convergen acciones particulares coordenadas.

Centro de presiones El punto de aplicación del vector resultante de las fuerzas útiles.
El punto de aplicación del o de los vectores/es resultante/s de todas las fuerzas
Centro de resistencia
actuantes sobre el implemento.
Chasis Bastidor, sumando al mismo la estructura porta ruedas.
Cinemática Parte de la física que estudia el movimiento prescindiendo de las fuerzas que lo
producen.
Expresión numérica de una propiedad o característica de un cuerpo, que generalmente
Coeficiente
se presenta como una relación entre dos magnitudes.
Cohesión Atracción entre partículas de suelo, originada por fuerzas moleculares y películas de
Cojinete agua.
Pieza o conjunto de piezas en que se apoya y gira el árbol de un mecanismo.

Comando Llave, tecla, o palanca que posibilitan el accionamiento de un mecanismo o máquina.

Máquina de fluido construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de

Compresor
fluidos llamados compresibles, tales como gases y vapores.
Lugar donde se realiza el enlace entre aparatos o sistemas, por lo general implica el
Conexión
paso de fluidos: eléctrico, hidráulico.

Plaquita colocada en el puntón (guarda de cuchilla) sobre la cual se desplaza

Contracuchilla
lateralmente la sección formando una cizalla con el filo de la misma. También llamada
«contraplaca».
Control que se ejecuta desde el puesto de comando, pero que surte efecto a distancia.
Control remoto
(ej.: accionamiento de pistones o de motores hidráulicos.)
Coplanario - Coplanar Pertenecientes al mismo plano.

Circular: disco plano de acero con borde cortante liso y biselado de ambos lados.
Ondulada: se refiere a cuchillas circulares giratorias que poseen pliegues u ondas y
Cuchilla cuyas funciones son: cortar el rastrojo y labrar una banda pequeña de suelo para alojar
las semillas.
Segadora: sección de cuchilla: elemento de forma hexagonal con dos bordes afilados,
lisos o estriados, empleado como elemento de corte. También llamada «placa».

Sistema de dos fuerzas iguales paralelas, de sentidos contrarios, y aplicadas en dos

Cupla
puntos distintos, que crean un movimiento de rotación.
Desaceleración Magnitud que expresa la disminución de la velocidad en la unidad de tiempo.
Décima parte de un Belio; Belio: Unidad de intensidad acústica: logaritmo decimal del
Decibelio, decibel: dB
cociente entre la presión producida por una onda y una presión de referencia.
Deflexión El grado en el que un elemento se deforma bajo la aplicación de una fuerza.

Derrape [eje (y)] Reacción lateral estabilizadora del suelo que induce un desvío de la dirección de la
rueda.
Manera de ejercer una actividad o trabajo. Tiene que ver con la calidad, es decir con la
Desempeño
satisfacción esperada acerca de la necesidad resuelta.
Deslizamiento Distancia que una rueda remolcada recorre, al roto trasladarse, además de su perímetro.

Despeje Distancia entre el punto más bajo del bastidor del tractor y el suelo.

85
 Mecanismo que traslada el giro de un árbol de entrada a dos de salida (palieres) de
Diferencial
modo que sus velocidades simultáneas de rotación puedan ser diferentes.
Diagrama de cuerpo Un elemental caso particular de un diagrama de fuerzas; facilita la
libre identificación de las fuerzas y momentos que deben tenerse en cuenta para la
DIN, SAE, ISO, resolución del problema.
Normas: reglas y características directrices, consensuadas y aprobadas, provistas para
IRAM. el uso común de elementos o actividades.
Parte de la mecánica que trata de las leyes del movimiento en relación con las fuerzas
Dinámica
que lo producen.
Dinamómetro Instrumento para medir fuerzas.
Línea sobre la que se mueve un punto que puede ser recorrida en dos sentidos opuestos.
Dirección de un Camino o trayectoria que un cuerpo sigue en su movimiento. Por lo general hace
vector referencia a uno de los ejes ortogonales [(x), (y) o (z)] o a alguno de los planos que éstos
constituyen, a través de la tangente del ángulo que forma. («Por donde va el vector»).

Direccional Que está situado o se orienta según una dirección.

1
De embrague: elemento de fricción situado entre dos platos metálicos, que se
utiliza para acoplar progresivamente el movimiento del motor a la caja de velocidades
Disco o a la t.de p. 2Casquete esférico con un bisel en todo su contorno; su espesor es algo
menor que la centésima parte de su diámetro.
DMN Diámetro mediano numérico: es el diámetro de la gota que divide en dos la población
de gotas.
DMV Diámetro mediano volumétrico: es el diámetro de la gota que divide en dos el volumen.

Dosis Cantidad o porción de algo, aplicado en relación a un volumen o a una superficie.

Capacidad de disponer de algo para lograr un efecto determinado (en términos de

Eficiencia potencia: relación producto/insumo).
Capacidad de lograr el efecto deseado con el menor costo posible.
Eficacia o Efectividad Capacidad de lograr el efecto que se desea o se busca.
1
Recta fija alrededor de la cual se considera que gira un punto para engendrar una línea,
una línea para engendrar una superficie o una superficie para engendrar un sólido.
Eje 2
Barra, elemento de sustentación de determinados elementos giratorios de la máquina
que no transmite momento, por lo que no está sometido a esfuerzos de torsión.

Comportamiento de algunos materiales que sufren deformaciones transitorias por

Elástico
acción de una carga y que recuperan espontáneamente su forma original al retirarse la
misma.
Embolo Pieza que se mueve alternativamente en el interior de un cuerpo de bomba o del
cilindro
1
Nacencia de las plántulas.
Emergencia 2
Situación de peligro o desastre que requiere una acción inmediata.
Empotramiento Unión entre dos piezas rígidas que no permite el movimiento relativo entre ellas.
Energía Capacidad para realizar un trabajo.

Enganche Unión de dos máquinas, de manera que una pueda tirar o empujar la otra.

Prueba que se realiza para determinar el funcionamiento de una máquina o verificar si

Ensayo
resulta como se supone.
Equidad Disposición del ánimo que mueve a dar a cada uno lo que merece.
Situación en la que la sumatoria de las fuerzas y de los momentos actuantes sobre un
Equilibrio
cuerpo, es igual a cero. Supone velocidad constante. Movimiento uniforme.
Estabilizador Dispositivo que sirve para estabilizar, equilibrar, cargas laterales.

86
Estática Parte de la mecánica que estudia las leyes del equilibrio.

Es la ciencia que mide las proporciones cuantitativas o relaciones de masa de los

Estequiometría
elementos químicos que están implicados (en una reacción). Jeremias Benjamin
Richter. Enunciador
1
Ver: «araña».
2
Estrella Unidad funcional tipo «rueda» de los rastrillos hileradores que giran cada una sobre
su propio eje. También se las conoce como «soles»
Excéntrico Que está fuera del centro, o que tiene un centro diferente. Descentrado.

Fardo, mega fardo, Paquetes (pacas, balas o bultos) apretados de forraje, de forma prismática o cilíndrica.
rollo
Fondo De arado: unidad funcional.
Firmeza Resistencia (fuerza) por unidad de volumen de suelo desplazado verticalmente:
kg/cm3.
Friable Desmenuzable.
Fricción Rozamiento. Resistencia que se opone al desplazamiento de un cuerpo sobre otro.

Fuerza (resistencia) Causa capaz de modificar el estado de reposo o de movimiento de un cuerpo, o de

deformarlo.
Reacción del suelo sobre la rueda en la dirección de avance [eje (x)]. Hacia atrás, en una
Fuerza de empuje rueda remolcada provoca que ésta rote (rodadura en momento con radio dinámico).
Hacia adelante, en una rueda motriz provoca que ésta se traslade.

Función específica Función particular de la, o las, unidades funcionales de la máquina.

Gestionar Hacer diligencias conducentes al logro de un negocio o de un deseo cualquiera.

Gleba Porción de suelo que se levanta con el fondo.

Grano Por su uso, consumo, se destaca su valor energético. No necesita embrión activo.

Heno Pasto, forraje, cortado y secado al sol.

Herramienta Instrumento que posibilita realizar un trabajo determinado.

Hectolítrico Valor relacionado con un volumen de 100 litros Ej.: Peso hectolítrico: peso de 100
litros.
Hidráulico Relativo a la aplicación de fuerzas obtenidas a través de la presión que ejercen los
fluidos.
Introducción en el interior de la rueda, neumática, de agua para que actúe como peso
Hidroinflado
adicional y de aire hasta lograr la adecuada presión de inflado.
Parte de la medicina que tiene por objeto la conservación de la salud y la prevención
Higiene
de enfermedades.
Hilera Orden o formación en línea de un número de personas o cosas.
Huella Deformación vertical del suelo (profundidad) por el paso de una rueda. (Rodera).

Mezcla visible de gases producida por la combustión de una sustancia, generalmente

Humo
compuesta de carbono, y que arrastra partículas en suspensión. Es una suspensión en el
aire de pequeñas partículas sólidas que resultan de la combustión incompleta de un
combustible
Huso Elemento de forma redondeada, más largo que grueso, que va adelgazándose hacia las
puntas.
Igualdad Equivalencia de dos cantidades o expresiones.
Indicado/a Medido/a con un indicador, por lo general, de presión.

Implementos de Implementos que disponen de su propio sistema de soporte.

arrastre

87
Implementos O suspendidos: implementos en los que, en posición de transporte, su peso es
montados soportado totalmente por el tractor.

Labor Acción y efecto de trabajar. Dícese, en particular, de las tareas rurales.

Se considera labranza a cualquier movimiento del suelo tendiente a realizar una
Labranza
modificación del mismo con un fin agronómico determinado.
Elemento de vinculación del tractor con el implemento de arrastre en el que los
Lanza
enganches en el tractor y en el implemento se confunden en un mismo punto. No existe
Lastrado articulación.
Agregado de peso, líquido o sólido.
Lastrado dinámico Agregado de peso por efecto de la fuerza de tiro.
Pieza mecánica que sirve para transformar el movimiento circular continuo en
Leva
movimiento rectilíneo alternativo.
Límite plástico Cuando el suelo pasa de un estado semisólido a un estado plástico.
Línea Sucesión continua de puntos.

Llanta Pieza metálica central de una rueda sobre la que se coloca el neumático.
Magnitud Propiedad física que puede ser medida; p. ej., la temperatura, el peso, etc.

Elemento de un mecanismo de transmisión del movimiento que consiste en una barra

Manivela
fijada por un extremo y accionada por el otro con un movimiento de rotación.
Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que instalaciones, edificios,
Mantenimiento
industrias, máquinas, etc., puedan seguir funcionando adecuadamente.
Conjunto de elementos o sistemas de elementos combinados para recibir cierta forma
Máquina
de energía y transformarla en otra más adecuada de modo de producir un efecto
determinado.
Mecanismo Conjunto de las partes de una máquina en su disposición adecuada.

Franja de terreno que el operador establece en el lote para realizar diferentes

Melga; amelga
operaciones en el mismo: arar, sembrar, pulverizar, cosechar, entre otras.
Momento, torque o Magnitud resultante del producto del valor de una fuerza por la distancia al centro de
par rotación del cuerpo que tiende a girar por la acción de la misma.
Nacer Ver la luz por primera vez. Emerger de una plántula desde el suelo u otro sustrato.
1
Pieza toroidal de caucho que se coloca en la llanta de las ruedas; Cubierta.
Neumático 2
Que funciona con aire u otro gas.
Nominal Que establece ciertas condiciones para la expresión del sujeto.
Se dice de la perpendicular en el punto de contacto al plano o recta tangente a una
Normal
superficie o línea curva.
Objetivo Destino o propósito hacia el que se dirige una acción.
Operatividad Capacidad de realizar una función (sembrar, pulverizar, cosechar…)

Ortogonal Referido a los ejes cartesianos: son perpendiculares entre sí.

Pista o carril compuesta por eslabones modulares de hierro (zapatas) o bandas o

Oruga
cadenas de goma sobre las que se desplaza el tractor, en su contacto con el suelo.
Parámetro Dato o factor que se toma como necesario para analizar o valorar una situación.

Patinaje Distancia que una rueda motriz deja de recorrer al roto trasladarse, respecto de su
perímetro.
Pendiente Tangente.

Instrumento que mide la dureza de los materiales mediante la profundidad de

Penetrómetro
penetración de una punta.

88
 Euclides: «cuando una línea recta que está sobre otra hace que los ángulos adyacentes
Perpendicular sean iguales, cada uno de los ángulos es recto y la recta que está sobre la otra se
denomina perpendicular a ella»
Pisada Impronta que deja un neumático en el suelo (longitud y ancho) al dar una vuelta.

Pieza que se mueve alternativamente en el interior de un cuerpo de bomba o del

Pistón; émbolo
cilindro de una máquina
Pivotar para enrarecerdescribiendo
Movimiento o comprimirununarco,
fluido
cono respecto
recibir dea él
unmovimiento.
punto dado.
Comportamiento de algunos materiales que sufren deformaciones permanentes por
Plástico
acción de una carga y que no recuperan espontáneamente su forma original al retirarse
la misma.
Cantidad de energía, por unidad de masa o unidad de volumen de materia, que se puede
Poder calorífico
desprender al producirse una reacción química de oxidación.

Procedimiento gráfico para el cálculo de reacciones y fuerza resultante a partir de un

Polígono funicular
conjunto de fuerzas coplanarias.
Potencia Cantidad de trabajo efectuado en la unidad de tiempo.

Pulverización Aspersión. Distribución de un líquido en gotas pequeñas.

Pulverizadora Aspersora: Máquina agrícola que divide en partículas y proyecta un líquido.

Punto Intersección entre dos líneas.

Guarda de cuchilla: elemento que actúa como contracuchilla con forma de patín dentro
Puntón
del cuál se desliza lateralmente la cuchilla segadora.
Quintal Quintal métrico: peso de 100 kg.
Unidad de ángulo plano ( 57,29578°) en el SI equivalente a un ángulo cuyo arco tiene
Radián: rad
una longitud igual al radio. Arco de una circunferencia: 2 •rad.
Guarismo resultante de dividir la distancia recorrida en una vuelta de rueda por «2π»,
Radio dinámico
sin que haya resbalamiento.
Ralentí o Número de revoluciones por minuto, régimen, a que debe funcionar un motor de
«moderando» explosión para mantenerse en funcionamiento.
Residuos de los tallos de los cultivos que quedan sobre la superficie del suelo luego de
Rastrojo
la cosecha del mismo.
Reacción Fuerza, igual y opuesta, con que un cuerpo responde a la acción de otro sobre él.

Régimen Velocidad de giro: r/m

Regulación Ajustamiento del funcionamiento de un sistema a determinados fines.

Una rueda «resbala» cuando al dar una vuelta recorre una distancia diferente al
Resbalamiento perímetro dinámico. Si la distancia recorrida es mayor se considera que hay
deslizamiento; si la distancia recorrida es menor se considera que hay patinaje.
Resistencias útiles Dícese de las fuerzas, resistencias, que aplica el suelo a las UF al ser modificado por
ellas.
Se consideran «parásitas» a las resistencias del suelo actuantes sobre las ruedas, o
Resistencias parásitas
sobre las superficies estabilizadoras, y cuyo sentido es contrario al de avance;
(rodadura y rozamiento).
Resultante Suma vectorial.

Reacción que provoca que un elemento, (rueda, esfera) en contacto con una superficie
Rodadura
dada, (suelo, pista de un rodamiento) gire al desplazarse por la misma.

89
 Cojinete formado por dos cilindros concéntricos, entre los que se intercala una corona
Rodamiento
de bolas o rodillos que pueden girar libremente.

Rodillo Pieza de metal, cilíndrica y giratoria, que forma parte de diversos mecanismos.

Rozamiento Resistencia que se opone al deslizamiento de un cuerpo en contacto con otro.

Rpm o, mejor, r/m Revoluciones por minuto. Régimen.

Rueda Pieza mecánica en forma de disco que gira alrededor de un eje.

Rueda motora Rueda remolcada que, al girar, otorga movimiento de rotación a otras partes de la
máquina.
Rueda ubicada en un árbol que recibe del mismo un movimiento de rotación. Se
Rueda motriz
traslada si recibe del suelo una fuerza de empuje suficiente en el sentido de avance.
Rueda ubicada sobre un eje que se traslada por efecto de una fuerza aplicada en el
Rueda remolcada
mismo, en el sentido de avance. Gira si recibe del suelo una reacción igual y de sentido
contrario.
Rural Perteneciente o relativo a la vida del campo y a sus labores.

Sección de corte Cuchilla; hoja de corte de una segadora (barra de corte).

Conjunto de conocimientos, actitudes y acciones en general tendientes a mantener la

Seguridad
incolumidad de las personas.
Semilla Por su uso, siembra, se destaca su valor genético. Necesita embrión activo.

Sentido de un vector Orientación del vector sobre una dirección. («Hacia dónde va el vector»)

Constituido por las ruedas que tienen movimiento de orientación vertical o casi
Sistema de dirección
vertical; pueden ser comandadas o libres.
Mecanismo que posibilita el ascenso de las Unidades Funcionales de modo de
Sistema de levante
interrumpir el trabajo de las mismas en el suelo.
Sistema de soporte Elementos a través de los cuales las máquinas se apoyan en el suelo. (ruedas, patines)

Soporte [eje (z)] Reacción vertical ascendente del suelo, sobre los elementos de soporte.

Amplitud relativa u homogeneidad en la población de gotas asperjadas por las diferentes

Span pastillas de pulverización. Surge de relacionar el DMV (diámetro mediano volumétrico)
y el DMN (diámetro mediano numérico). En inglés VMD y NMD, respectivamente.
Conjunto de materias orgánicas e inorgánicas de la superficie terrestre, capaz de
Suelo
sostener vida vegetal y animal y que se utiliza como soporte para el traslado de
T.d.p.; t. de p.; p.t.o. maquinarias.
Toma de potencia; inexactamente llamada toma de fuerza.

Tangencial Recta que toca a una curva o a una superficie sin cortarlas.

Tensión Presión en el interior de los sólidos sometidos a esfuerzos.

Termodinámica Parte de la física que estudia las relaciones entre el calor y las restantes formas de
energía.
Teoría Conjunto organizado de ideas que explican un fenómeno; deducidas a partir de la
observación, la experiencia o el razonamiento lógico.
Fuerza que realiza una máquina tractora sobre otra máquina y que provoca el
Tiro
desplazamiento de esta última en una cierta dirección de avance.
Tobera Dispositivo mecánico con orificio calibrado por donde circula un fluido a gran
velocidad.
Torquímetro Instrumento para medir torque, momento o par.

90
Traba de diferencial Mecanismo que impide a ambos palieres girar a distintas velocidades
simultáneamente.
Resultado de multiplicar una fuerza por la distancia que recorre su punto de aplicación
Trabajo
y por el coseno del ángulo que forman ambas (dirección de la fuerza y de la distancia
recorrida).
1
Esfuerzo a que está sometido un cuerpo por la acción de dos fuerzas opuestas que
tienden a
Tracción alargarlo.
2
Acción por la que un vehículo automotor cuyas ruedas o cadenas se adhieren
TDA: Tracción fuertemente al terreno, puede desplazar sobre el mismo a otras máquinas.
Tractores provistos con dos árboles motrices en los que las ruedas del árbol delantero
delantera asistida o
son de menor tamaño que las del árbol posterior y el accionar de las ruedas delanteras
TDM: Tren delantero
como motrices depende de que el operador lo active específicamente.
motriz
Tracción doble (DT) Vehículos provistos de dos árboles motrices. Por lo general de ruedas iguales.
Tracción simple (TS) Vehículos provistos de un árbol motriz.

Tractor: s/ IRAM Máquina autopropulsada diseñada para suministrar potencia a otras máquinas agrícolas.
8001
Tráfico Circulación de vehículos por calles, caminos, a través del campo, etc.

Tránsito Actividad de personas y vehículos que pasan por una calle, una carretera, etc.

Trayectoria Curva descrita por un punto móvil de acuerdo con una ley determinada.

Tren Conjunto de herramientas que se emplean para realizar una misma operación.

Trocha Distancia ente los planos medios de las ruedas montadas sobre un eje o un árbol.

Máquina de fluido con paletas o álabes que convierte en energía mecánica la energía de
Turbina
una corriente de agua, vapor de agua o gas.
Unidad funcional Elemento o conjunto de elementos de una máquina que realiza una función específica.

Valijín Contrapeso con asidera para colocar, generalmente, en la parte delantera del tractor.

Dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación (paso)
Válvula de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma
parcial uno o más orificios o conductos.

Barra que, sujeta al centro de una de las dos caras del émbolo, sirve para darle
Vástago
movimiento o transmitir el suyo a algún mecanismo.
Velocidad angular Ángulo descrito en la unidad de tiempo por el radio de un cuerpo que gira en torno de
un eje
Velocidad de patinaje Distancia perdida de recorrer en función del tiempo de recorrido.

Velocidad efectiva Distancia recorrida en función del tiempo empleado en recorrerla.

Velocidad nominal Velocidad a la que se desplazaría un vehículo (tractor, etc.) si no existiese

resbalamiento.
Velocidad establecida por el operador del tractor y a la cual, mediante auxilios
Velocidad objetivo
electrónicos, el tractor «consigue» modificando las r/m del motor y la relación de
transmisión.
Máquina de fluido con paletas o álabes que absorbe energía mecánica y la transfiere a
Ventilador
un gas, manteniendo un flujo continuo del mismo.

Pieza en forma de aro con la que un conductor dirige un vehículo.

Volante
Rueda pesada que por la inercia de su giro regulariza el movimiento de un motor.

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