FICHA VERIFICACION VALORES ESTANDARES CAMION REGADOR

KOMATSU HD 785-7
Nº Camión CR-67
Fecha :
1. MEDIR PRESIONES DEL SISTEMA DE DIRECCION (psi)
RPM NOMINAL (PSI) NOMINAL (Mpa) REAL
1.1 Servicio 1900 2930-3058 20,20 - 21,08
1.2 Auxiliar 1900 2930-3058 20,20 - 21,08

2. MEDIR PRESIONES DEL SISTEMA DE FRENOS (psi)

NOTA: 1.- Considerar posición del operador
2.- Correr motor diesel a xxx rpm, registrar tiempo de carga del sist. Neumático.(0-124 psi)
3.- Purgar acumuladores de aire
2.1 SERVICIO NOMINAL (PSI) NOMINAL (Mpa) REAL
Delantero Derecho 1322- 1521 9,11- 10,48
Delantero Izquierdo 1322- 1521 9,11- 10,48
Trasero Derecho 1322- 1521 9,11- 10,48
Trasero Izquierdo 1322- 1521 9,11- 10,48

2.2 RETARDADOR
Trasero Derecho 839- 1024 5,78 - 7,06
Trasero Izquierdo 839- 1024 5,78 - 7,06

2.3 ESTACIONAMIENTO
Delantero Derecho 1356- 1570 9,35 - 10,82
Delantero Izquierdo 1356- 1570 9,35 - 10,82
Trasero Derecho 1356- 1570 9,35 - 10,82
Trasero Izquierdo 1356- 1570 9,35 - 10,82

2.4 EMERGENCIA (Interr. Emerg.)

Delantero Derecho 1356- 1570 9,35 - 10,82
Delantero Izquierdo 1356- 1570 9,35 - 10,82
Trasero Derecho 1356- 1570 9,35 - 10,82
Trasero Izquierdo 1356- 1570 9,35 - 10,82

2.5 ACUMULADOR DE FRENO SERVICIO

Delantero 867- 924 5,98 - 6,37

Trasero 867- 924 5,98 - 6,37

3.0 MEDIR DESGASTE DE FRENOS HÚMEDOS NOMINAL (mm) REAL (mm)

Delantero Derecho
Delantero Izquierdo
Trasero Derecho
Trasero Izquierdo
OBSERVACIONES
 PAUTA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
REGADOR KOMATSU MODELO HD785 - 7
CR (67-68)

MANTENCION 250 HORAS ( TURNO 1 )

NUMERO REGADOR NºCR-67 Nº O.T: 99072606 AVISO: 18182227

Firma Fecha
JEFE DE TURNO :
MECANICOS : /
MECANICOS : /
HORA INGRESO :
HOROMETROS CUENTA MILLAS

PARAMETROS DE SEGURIDAD

1.- ESTACIONAR EQUIPO EN LUGAR PLANO , COLOCAR CONOS DE SEGURIDAD Y CUÑAS EN RUEDAS TRASERAS, USAR GUANTES, PROTECTORES AUDITIVOS,
LENTES, CASCO Y ZAPATOS DE SEGURIDAD
2.- BLOQUEAR EQUIPO E INSTALAR PINZA, CANDADO Y TARJETA DE SEGURIDAD
3.- REVISAR ESTADO GENERAL DEL EQUIPO PARA SU SEGURIDAD

SISTEMA MOTOR (Shell Rimula MV 15w40) REALIZÓ SAP Nº PARTE EJECUTOR OBSERVACION
Drenar y sacar filtros de aceite, revisar sedimentos en tapón de
carter
Drenar agua de los decantadores (04) del sistema de
combustible (SOBRE CHASSIS)
Cambiar filtros de aceite Motor Diesel (4) 1281214 600-211-1340
Drenar agua de los pre-filtro de petróleo (2) 1296253 600-319-4500
Cambiar filtro combustible (4) 1288310 600-319-3550
Cambiar aceite del carter Motor 12494
Cambiar filtro de aire primario (3) 1239389 600-185-6110
Revisar y/o cambiar filtro de aire secundario (3) 1281472 600-185-6120
Limpiar depósito de filtros de aire
Revisar nivel de refrigerante (página 3-72 manual de
operación y mantenimiento)
Compuebe tensión de la correa de ventilador

SISTEMA TRANSMISION Shell Donax TC 30 REALIZÓ SAP Nº PARTE

Comprobar nivel de aceite estanque transmisión
Limpiar respiraderos

SISTEMA FRENOS REALIZÓ SAP Nº PARTE

Verificar nivel de aceite de accionamiento de frenos
(lado estanque petróleo)

SISTEMA DIRECCION + HIDRAULICO (Shell Rimula 10W REALIZÓ SAP Nº PARTE

Comprobar nivel de aceite tanque hidraúlico (Dirección y
12562
regadio) rellenar si es necesario
Limpiar respiraderos
Revisar funcionamiento de ambos cilindro de dirección, Anotar
observaciones para su repación

SISTEMA MANDO FINAL Shell Donax TC 30 REALIZÓ SAP Nº PARTE

Comprobar nivel de aceite diferencial,
Revisar nivel de aceite y tapón magnético de
mandos finales

SISTEMA LUBRICACION REALIZÓ SAP Nº PARTE

Revisar rellenar sistema de engrase automático y
comprobar su funcionamiento
Cambiar graseras en mal estado
Engrasar rodamientos de bomba de agua de
sistema de regadio
Engrasar crucetas de cardan delantero
Engrasar crucetas y cardan trasero ( 3 puntos)
Engrasar tensor de ventilador ( Si corresponde)
Engrasar rodamientos de damper eje salida motor

SUSPENSION REALIZÓ SAP Nº PARTE

Medir alturas de suspensión delanteras derecha e izquierda

(247 mm+/- 10 sobre superficie plana) programar si
corresponde
Medir alturas de suspensión traseras derecha e izquierda
(199 mm+/- 10 sobre superficie plana) programar si
corresponde
SISTEMA ELECTRICO REALIZÓ SAP Nº PARTE

NOTA. En esta inspección se deberá anotar todo lo que

se requiera cambiar o reparar
Soplar tablero de fusibles
Revisar funcionamiento de luces general del camión
Revisar funcionamiento de Prelubricado
Revisar funcionamiento de baliza

PRUEBAS FINALES
PRUEBAS CON MOTOR CORRIENDO

MOTOR DIESEL EJECUTOR OBSERVACION

Revisar por posibles fugas de aceite de Motor Diesel

Revisar manguera de compresor y de prelubricación por posibles fugas de aceite y cañerias de petróleo
Revisar ductos de admisión y escape izquierdo
Revisar ductos de admisión y escape derecho
Revisar funcionamiento de Prelubricador
Revisar switch de presión de aceite del prelubricador
Probar máquina a Tº de trabajo
DIRECCIÓN Y FRENOS ( ver adjunto registros de presiones) EJECUTOR OBSERVACION
Verificar efectividad del freno de pedal (pedal oprimido a 1570 rpm, en marcha directa el equipo no
deberá desplazarse
Verificar efectividad del freno retardador (máxima aplicación del retardador motor en 1200 rpm en
marcha directa, el equipo no debe desplazar
Verificar efectividad del freno estacionamiento aplicado motor en 1610 rpm, en marcha directa el equipo
no debe desplazarse
Tomar valores de dirección y frenos (registro de presiones)

SISTEMA ELECTRICO EJECUTOR OBSERVACION

Revisar funcionamiento de alarma de retroceso

Revisar funcionamiento de luces traseras de retroceso
Revisar funcionamiento de luces de viraje delanteras y traseras
Revisar códigos de falla motor en monitor de cabina (Personal cummins)
Revisar código de falla en modulo de control de transmisión
Revisar carga de alternador de 24 Volt (con medidor de carga 26 a 28 volt)
Revisar funcionamiento de limpiaparabrisa, programar su reparación si corresponde

SISTEMA DE REGADÍO EJECUTOR OBSERVACION

Revisar fugas motor hidraúlico y bomba de agua

Revisar funcionamiento del piton contra incendio del sistema de regadio
Revisar funcionamiento y fugas de agua en difusores traseros y aéreos
Realizar limpieza de cabina (si corresponde) antes de entregar

SISTEMA EXTRUCTURAL EJECUTOR OBSERVACIONES

Revisar escaleras de acceso cabina
Revisar barandas en general
Revisar plataforma superior y superficies antideslizantes
Revisar escaleras de acceso TK de agua
Revisar soporte de cuerda de vida