OBJETIVO:

Entender el funcionamiento del circuito de control de paro y arranque como a su

vez identificar soluciones y problemas que puedan surgir a lo largo de la práctica.
Pero ahora cambiando el enclavamiento de otra forma al de la practica anterior
para ver así su comportamiento.

INTRODUCCION:

Para el desarrollo de esta práctica de paro y arranque con enclavamiento distinto

de un motor se utilizó el simulador CADe; esta emplea simbología europea.
Gracias a este simulador se demostró el funcionamiento de la conexión de
distintos dispositivos eléctricos que conforman un sistema de control, con la
finalidad de apreciar de una mejor forma el funcionamiento y comportamiento de
los elementos eléctricos. Se demostró una forma de conectar este circuito y así
poder apreciar su comportamiento.

Desarrollo:

Figura 1

En la figura 1 se muestra nuestro diagrama de control parecido al de nuestra

practica número 1, el único cambio que tiene es que tiene el enclavamiento en
diferente posición. Con esto esperamos entender como es el comportamiento de
dicho arreglo y entenderlo.
 Figura 2
En la figura 2 se muestra cómo se comporta nuestro arreglo ya energizado
accionando el PNA.

Figura 3

En la figura 3 se muestra que al accionar PNC el circuito se acciona, pero no se

realiza en paro general y el circuito continúa energizado.

Conclusión
En esta práctica nos sirvió para ver que al mover nuestro enclavamiento este paro
general no funcionara, lo que significa que debemos tener cuidado en como
colocar este enclavamiento para que este paro general funcione de manera
correcta.