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2.- Hay 3 factores que hacen que se incremente el peso mínimo en los reglamentos, estos son:
Diferencial autobloqueante
Biela Forjada
Cabezote twin cam
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
Se encuentra en el intervalo de RPM, entre las del par motor (Nm) y las de máxima
potencia (P).
Torque es cuando se aplica una fuerza en algún punto de un cuerpo rígido, dicho cuerpo tiende a
realizar un movimiento de rotación en torno a algún eje. Ahora bien, la propiedad de la fuerza
aplicada para hacer girar al cuerpo se mide con una magnitud física que llamamos torque o
momento de la fuerza entonces se llama torque o momento de una fuerza a la capacidad de dicha
fuerza para producir un giro o rotación alrededor de un punto. [ CITATION Def201 \l 12298 ]
El par motor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia
o, dicho de otro modo, la tendencia de una fuerza para girar un objeto alrededor de un eje, punto de
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
apoyo, o de pivote. La potencia desarrollada por el par motor es proporcional a la velocidad angular
del eje de transmisión. [ CITATION Mig18 \l 12298 ]
Ecuación 1 Potencia
En la curva la potencia máxima es de 97.000 kW a 5.400 rpm, cuando se pasa del 5.400 rpm
comienza a disminuir la potencia.
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
En la curva el par motor máximo es de 180 Nm a 3.600 rpm, cuando se pasa del 3.600 rpm
comienza a disminuir el par motor a 160 Nm a 5.400 rpm.
9.- En la hoja de curvas del dinamómetro, determine la zona de autorregulación de este motor.
En la curva que la zona de autorregulación se encuentra entre los 3.600 rpm y 5.400 rpm, en los
cuales se considera los puntos máximos de la potencia y el par motor.
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
10.- Que sucede con las RPM del motor, cuando las ruedas que traccionan pierden adherencia.
Al momento que las ruedas que traccionan pierden adherencia se nota un aumento de las RPM del
motor.
11.- Explique por qué se produce un ruido diferente en el tubo de escape que produce el motor,
cuando este llega al corte.
Cuando se produce el corte se acumulan de forma excesiva los gases de escape los cuales al no
poder ser evacuados se produce ese ruido en el motor.
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
12.- Cuales son las dos formas de conducir con el shift light.
1.- Si estas en Economía de Gasolina lo Pones a menos de 3,000 así te avisa cuando está llegando y
pasas el cambio cuando te prenda la luz así gastas menos combustible.
2.- Si estas en Corredera lo Pones donde crees que el Carro ya no produce más Caballos o Sientes
que no es Seguro para el Motor.
Los tacómetros nuevos pueden estar configurados para trabajar con motores de 4, 6 o 8 cilindros,
algo que puedes comprobar retirando la tapa posterior del artefacto para ver en el interior los
interruptores de los cilindros. Ajusta los interruptores de los cilindros para que coincidan con el
número de cilindros en tu motor. Coloca nuevamente y con cuidado la tapa del tacómetro para evitar
dañar algún cable interno. Utiliza un destornillador para reajustar la tapa de ser necesario.
Por lo general, habrá dos interruptores; un 1 y un 2, la mayor parte del tiempo, ambos
interruptores deben estar abajo para un motor de 4 cilindros, mientras que, para uno de 8, deben estar
arriba. En un motor de 6 cilindros, normalmente el interruptor 2 debe estar arriba y el 1 abajo. Si
tienes un tacómetro nuevo, lee las instrucciones para estar seguro.
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
Si es necesario, ajusta la luz de cambio del tacómetro, esta luz te recordará cuándo es
recomendable cambiar las velocidades de acuerdo a las RPM actuales. No todos los
tacómetros cuentan con esta luz. Si el tuyo la tiene, sigue las instrucciones de instalación
para ajustarla correctamente. No es posible ajustar la luz de cambio si el motor está en
funcionamiento.[ CITATION Raz06 \l 12298 ]
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
función de los parámetros de temperatura del motor, velocidad del motor, o la posición
del pedal del acelerador.
16.- Verificación en el tacómetro del máximo número de RPM al que ha llegado ese motor.
Se verifica poniendo el auto en contacto y pulsamos el botón con la flecha hacia arriba y en ese
instante el tacómetro nos indica el máximo de RPM que alcanzó el motor.
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)
Tabla de Ilustraciones
Tabla de Ecuaciones
Ecuación 1 Potencia________________________________________________________________________3
Bibliografía
Definición.de. (2020). Definición de potencia. Obtenido de https://definicion.de/potencia/
Definición.de. (2020). Definición de torque. Obtenido de https://definicion.de/torque/
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Materia: Preparación de Motores
Nombre: Kevin Santiago Guerrero Tapia Cuestionario:
Nivel y Paralelo: 7 “A”
Fecha: 08/ 11 / 2020
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Tema: Semana 3 (Sesión 5 – 6)