UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

INFORME 9
CAMBIO DE SELLOS MECÁNICOS A UNA BOMBA CENTRIFUGA ACCIONADA POR
UN MOTOR SIEMENS DE 8 HP
CURSO PRACTICA DE ADIESTRAMIENTO 2

Apellidos y Nombres:
Martinez Fernández Harold
CUI: 20173410
Grupo:C
FECHA:

5 DE DICIEMBRE DEL 2020

AREQUIPA - PERÚ
2020
 INFORME DE ACTIVIDADES
1.- INFORMACION GENERAL

Ejecutor MANTENIMIENTO Y SERVICIOS SFG Lider de produccion Carrasco Lozano Ronald

SAC

BOMBA CENTRIFUGA
Equipo ACCIONADA POR MOTOR Supervisor/contacto
Edward Asensios Trujillo
MARCA SIEMENS DE 8 HP -
230 V

Empresa MANTENIMIENTO Y SERVICIOS SFG Fecha 5 DE DICIEMBRE 2020

SAC
Informe de actividades realizadas en
Lugar Av Union 101, Arequipa 04014 Tipo empresa MANTENIMIENTO Y
SERVICIOS SFG SAC

Motivo de Trabajo OBJETIVOS

Se realizo el servicio de cambio de sellos
mecánicos a una bomba centrifuga accionada
por un motor Siemens de 8 hp
 Revisar la parte eléctrica del motor que
este en buen estado y realizar el cambio de
sellos mecánicos a la bomba centrifuga
accionada por este

2.- DETALLE DE ACTIVIDADES

Un sello mecánico con fugas deberá reemplazarse. Las precauciones contra la contaminación son
aplicables particularmente a los sellos : que son piezas de precisión que requieren un cuidado especial.
Incluso el más pequeño rayón puede significar una fuga.
 Revisiones de operación de rutina DIARIAS
Verifique la diferencia en la presión entre
filtro de succión (cuando los manómetros ("gauges") colocados a
1
se usa) cada lado del filtro. Si la caída de presión
aumenta, el filtro necesita limpieza

Revise los medidores de succión y de

descarga de presión para mantener el
rendimiento de la bomba. (Cualquier
2 flujo de la bomba
reducción en el flujo de la bomba la
sobrecalentara y aumentara el desgaste de
los sellos y cojinetes)

Debe existir alguna fuga por los empaques

para mantenerlos lubricados y para
prevenir que el aire exterior entre por el
fugas (escape) por los collarín. El escape deberá ser de por lo
3
empaques menos veinte gotas por minuto, y algunos
fabrican tes recomiendan todavía más. La
falta de lubricación es la principal causa del
deterioro de los empaques.

Si la bomba utiliza una fuente externa para

lubricar los sellos o los empaques, siga las
recomendaciones del fabricante para
presión del sello externo
4 obtener la presión correcta del sello o de la
y de la inyección
inyección. La presión hidráulica excesiva
puede acortar la vida útil de los sellos y
empaques.

Los cojinetes que trabajan demasiado

calientes se desgastan prematuramente y
pueden causar daños en otros accesorios.
Temperatura de
5 Por otro lado, los cojinetes enfriados con
cojinetes
líquidos no se deben enfriar demasiado,
pues podría producirse la condensación y
hacer que los cojinetes se oxidaran.

PROCEDIMIENTO

1. La bomba deberá trasladarse a un área limpia de trabajo.

2. Debemos asear el interior de la bomba e inspeccione en busca de desgaste o daños.
 3. Si la bomba tiene una caja de empaques, La Limpiamos totalmente.
4. Inspeccionamos el eje, la camisa (manguito) del eje, el cuñero y la cuña, y el tornillo opresor en busca
de rebabas o ranuras.
5. Abrimos el paquete de sellos muy cuidadosamente y con las manos limpias. La mugre y los rasguños
inadvertidos en la superficie de un sello pueden arruinarlo. Inspeccionamos en busca de defectos, y si
detecta o sospecha un defecto, devuelva el sello al fabricante. Si se cae un sello, no lo use a menos de que
esté totalmente seguro de que no está estropeado.
6. Lubrique ligeramente el anillo interno.
7. Colocamos el sello de reemplazo siguiendo las instrucciones del fabricante. Si el anillo debe fijarse,
ponga especial atención al espacio entre las caras de los sellos. Un ajuste preciso es indispensable para
evitar sellos demasiado apretados, que impidan la lubricación, o tan sueltos que permitan las fugas.
8. Ensamblamos la bomba nuevamente, y cerciorándonos de que tanto la bomba, como el elemento
accionador, estén alineados.
9. Arranque la bomba.
10. Detectamos las fugas. El sello podría presentar fugas un poco después de su instalación, pero sólo
durante un corto tiempo.

3.- REGISTRO FOTOGRAFICO Y DESCRIPCION DE LAS PRINCIPALES PARTES

Imagen 1y 2. Retirar las tuercas que fijan la tapa acople Imagen 2 y 3 Aflojar los tornillos que fija al impulsor y
retirar el impulsor
Imagen 4. Extraer el sello mecánico Imagen 5 y 6. Retirar los tornillos que fijan al acople y
retirar el acople

Imagen 7. Retirar el sello mecánico parte cerámica y Imagen 8y 9. lubricar el sello con un lubricante que no
limpiar el asiento del acople donde se aloja la cerámica tenga solvente y Colocar el sello mecánico al acople,
del sello mecánico después realizar el mismo procedimiento con el sello de
grafito le adherimos lubricante
Imagen 10 instalar un O-ring nuevo en el
acopletambien lubricandola Revisiones de operación de rutina SEMANALES
Imagen 11 : colocar la tapa y fijar su tornillería
ROTACION DEL EJE Siempre que la bomba se pare durante un
(SOLO DURANTE largo período, gire el eje manualmente una
1
PERIODOS DE vueltayy cuarto para lubricar los cojinetes y
4. conclusiones
INACTIVIDAD)
recomendaciones
prevenir que se trabe el eje.
2 TUBERIA AUXILIAR Vea SI hay fugas en las conexiones.
 Se logro hacer
las VIBRACION DEL EJE Y DE Use un medidor de vibración manual para mediciones
de 3 acuerdo al
LOS COJINETES medir la vibración de los cojinetes y del eje.
plan de
La vibración no deberá exceder de 0.002".
mantenimiento predictivo de motores eléctricos que se expuso en el informe número 5.
 Se logro dar el adecuado mantenimiento a la bomba centrifuga.
 La continuación de las fugas podría indicar un sello defectuoso o una instalación inadecuada
del mismo
RECOMENDACIONES
 Inspeccionamos en busca de defectos, y si detecta o sospecha un defecto, devuelva el sello al
fabricante. Si se cae un sello, no lo use a menos de que esté totalmente seguro de que no está
estropeado.
 Seria adecuado buscar en catálogos los lubricantes acordes a los sellos usados.
BIBLIOGRAFIA

https://repositorio.sena.edu.co/bitstream/handle/11404/762/mantenimiento_bombas_centrifugas.pdf;jsess
ionid=E8A5DEEFA5202775B0B264AC56FDCB1D?sequence=1
ANEXOS
 Revisiones ADICIONALES

Verifique el nivel y el estado

LUBRICACION DE del aceite en el caso de cojinetes lubricados con aceite,
1 y cambie el aceite a intervalos fijos. También debe existir
COJINETES
un calendario definido para aplicar grasa en los cojinetes
lubricados con grasa.

Haga que la revisión del consumo

de energía de la bomba sea parte de la rutina de operación.
2 CONSUMO DE ENERGIA El consumo excesivo de energía es un signo de que es
necesario revisar la alineación de la bomba, los cojinetes y
otros accesorios.

Los pernos de sujeción de la bomba

no necesitan ser revisados con frecuencia, aunque una
3 PERNOS DE SUJECCION verificación oportuna del ajuste puede prevenir la necesidad
de darle mantenimiento a la bomba como resultado de una
vibración innecesaria.
No abra una bomba sin necesidad.
Cuando lo haga:
 Revise todas las partes y reemplace las partes desgastadas.
 Limpie e inspeccione la caja y asegúrese de que estén
4 INSPECCION INTERNA despejados los conductos del impulsor y de los sellos del
líquido.
 Observe el impulsor y el anillo en busca de desgaste, erosión,
rebabas o rayones. que pudieran causar un desequilibrio.
vibración y deterioro.
Elaborado por:
Martinez Fernandez Harold
MANTENIMIENTO Y SERVICIOS SFG SAC
Lugar y Fecha:
Arequipa, 5 DE DICIEMBRE 2020