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GFPI-F-019 V3
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
Procedimiento de Desarrollo Curricular
GUÍA DE APRENDIZAJE
2. PRESENTACIÓN
Si el motor de un vehículo es el corazón que bombea movimiento, la batería serían los pulmones
que permiten que funcione todo el sistema. A día de hoy, sin la electricidad proporcionada por el
vehículo, no podría ni siquiera encenderse y mucho menos arrancar.
Imagen 1
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Son también comunes y se identifican porque sus placas están hechas de una aleación de calcio,
que consigue reducir el fluido que pierde la batería, provocando que el ratio de auto-descarga sea
más lento. Hay que tener especial atención con este tipo de baterías porque si las sobrecargas
mucho, pueden sufrir daños.
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Por su significado en inglés “Valve regulated lead acid”, describe las válvulas de seguridad
presurizadas que se encuentran en la caja de la batería. Al estar presurizado el gas en estado
líquido que contiene este tipo de batería, impide que se puedan llegar a perder fluidos. Para las
baterías VRLA existen 2 tipos de diseños básicos: Gel o AGM
Son aquellas baterías para vehículos eléctricos que proveen energía durante un largo tiempo.
Tienen unas placas más gruesas que provocan que se aumente la capacidad de carga de las
mismas.
Las baterías de litio dan mayor autonomía a los vehículos y son frecuentes en algunos modelos de
vehículos de alta gama, de edición limitada o para alimentar coches eléctricos. Se caracterizan
por ser más ligeras y caras.
Sea cual sea el tipo de batería que utilice tu vehículo, es fundamental que controles su estado con
una revisión y mantenimiento periódicos. Más vale prevenir que quedarse “tirado” al arrancar los
vehículos.
3.1 Identificación Diferencias entre los cinco tipos de Baterías mencionados anteriormente.
3.1.1. Determine con sus compañeros cuales son las precauciones que se deben tener al
manipular las baterías empleadas en los vehículos automotores, cuales son los riesgos
químicos y físicos a los cuales se puede exponer
3.1.2. Establezca con sus compañeros, cuáles son las principales diferencias y
características de las Baterías usadas en la industria automotriz
3.1.3. Enumere los significados de las nomenclaturas que determinan las cualidades de
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3.1.4. Enumere cuales son las principales herramientas, instrumentos y equipos para el
diagnóstico de una batería
3.2.1 Realice en grupos el diagrama interno con todos los componentes que constituyen
una batería de celdas húmedas (Ácido Plomo).
3.2.2. Enumere en orden el paso a paso para el diagnóstico de una Batería y del Sistema
de Carga.
3.2.3. Determine cuáles son las precauciones que se deben tener en el momento de
desconectar una batería, ¿Cuáles son las precauciones que se deben tener al emplear las
herramientas y cuáles son las posibles anomalías que se presentarían al desconectar una
batería?
En tu equipo, realiza una consulta breve acerca de cuáles son las tecnologías emergentes
presentadas por las grandes marcas del sector automotriz, para la elaboración de baterías que
superen los estándares actualmente conocidos.
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4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN
Sustentación de
aprendizajes
Realiza el procedimiento de
Evidencias de Desempeño Diagnostico adecuadamente Técnica: sustentación practica
Instrumento: lista de chequeo
Toma medidas
correctamente.
5. GLOSARIO DE TÉRMINOS
AGM
Es la abreviación de Absortion Glass Mat, Tecnología moderna en la fabricación
de baterías donde el ácido se absorbe mejor y más rápido por placas de plomo de la batería. Una
delgada manta de fibra de vidrio inmoviliza el ácido entre ellos
li-ion Litio
El litio (Li) es un metal alcalino blando, inflamable, blanco plateado, dúctil y muy poco pesado que
se caracteriza por corroerse con rapidez cuando entra en contacto con el aire y no existe en
estado libre en la naturaleza aunque sí está presente en compuestos como en la corteza
terrestre. La presencia del Litio en la naturaleza es muy común pues se encuentra en 65 partes
por millón de la corteza terrestre.
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Batería
Batería o acumulador, es un dispositivo que consiste en una o más celdas electroquímicas que
pueden convertir la energía química almacenada en corriente eléctricante está formado por
placas de plomo que separan compartimentos con ácido.
6. REFERENTES EN CIBERGRAFIA
[1]https://www.motoryracing.com/pruebas/noticias/la-historia-de-la-bateria-automoriz/
[2] http://bateriasdecoche.net/
[3] https://autosolar.es/blog/aspectos-tecnicos/que-es-el-litio-que-es-una-bateria-de-litio