Caso: Casas Rodantes

La Empresa “Casas Rodantes S.A. (CAROSA) se dedica a la producción de remolques (trailers) tipo
“viviendas” de tamaño relativamente grandes. Sus principales clientes son: empresas constructoras,
mineras y de otro tipo, que necesitan albergar trabajadores por tiempos relativamente prolongados.

También realiza ventas o alquila equipos a empresas turísticas y a determinado público que gusta de
la “recreación móvil en grupos”. CAROSA tiene mucha reputación en los mercados donde trabaja. Se
identifica con un buen servicio, calidad y garantía. Aunque se ha concentrado en un solo producto (las
unidades de mayor precio), podría producir unidades menores, de carácter familiar o personal. Pero,
para esto necesitaría hacer inversiones de alguna consideración en la fabricación herramientas, piezas
(refacciones), si decide cambiar el modelo.

CAROSA cuenta con una red de distribuidores con los que mantiene buenas relaciones. Tiene buenas
capacidades para la investigación – desarrollo (I + D) de sus productos. Todas sus instalaciones están
ubicadas en una sola planta, lo que puede limitar su presencia y acceso a mercados lejanos. No
obstante, es una planta económica automatizada, que le permite fabricar la mayoría de las piezas y
componentes requeridos para sus “casas rodantes”. Con determinadas inversiones puede ser capaz
de producir algunos equipos agrícolas, o vagones de ferrocarril, actividades que tienen alguna
demanda potencial en los mercados donde actúa CAROSA.

En años recientes se ha incrementado el turismo en el territorio donde está ubicada esta empresa y
se ha elevado la demanda de “casas rodantes” más pequeñas. Al mismo tiempo, las actividades
constructivas, mineras y de otro tipo que han sido sus principales clientes, han tenido determinada
contracción o, al parecer, tienen saturadas sus necesidades de este tipo de artículo.

Junto con esto, se han abierto algunas posibilidades potenciales con la entrada al país a la “Zona de
Libre Comercio” formada recientemente entre los países de la región. Por otra parte, con el objetivo
de atender las presionantes necesidades de vivienda que existen en el país, el Gobierno ha promovido
un Programa de “Viviendas Modulares a Bajo Costo” que sería subsidiado por la “Administración
Federal de Vivienda para Préstamos Hipotecarios”.

Todo esto se ha producido en un momento en que los precios de la gasolina se han incrementado, lo
que hace más costosa la operación de CAROSA con el tipo de motor que se ha venido utilizando, lo
que podría aconsejar pasar a motores diesel.

Al igual que otras empresas de capital nacional, CAROSA, desde su fundación hasta la fecha ha tenido
una gerencia de tipo familiar que se ha venido relevando de generación en generación.

Ampliar el negocio y diversificar sus productos y mercados supone una transición a una gerencia de
tipo corporativa y la administración actual piensa que ellos no están preparados para esto.

Otra situación que preocupa a la gerencia de la empresa es que los intermediarios han venido creando
un mercado secundario que, en cierta medida, va independizándose de la política y el control de la
empresa. Además, con las medidas de liberalización económica que ha venido tomando el Gobierno,
se ha incrementado la presencia en sus mercados de grandes trasnacionales (GM, Ford, Internacional
Harvester, VW, Toyota), que constituyen fuertes competidores para CAROSA.

La gerencia también ha conocido que es inminente la promulgación de medidas regulatorias de

seguridad (visibilidad, protección contra incendios, resistencia a los choques, etc.).