Historia De Airbus

A comienzos del siglo 20 las compañías estadounidenses como Boeing con McDonnell Douglas
dominaban el mercado aeronáutico a nivel mundial todos los países competían entre sí y se
situaban muy por detrás de los estadounidenses que controlaban más del 80 por ciento del
mercado de los aviones comerciales la creación de la comunidad europea hizo que Europa fuera
un rival económico de EE.UU. ya que su economía crecía a tasas muy grandes en ese entonces
existían pocos fabricantes aeronáuticos europeos aunque muchos eran innovadores hasta más
exitosos eran poco producidos en1959 hawker siddeley que era un fabricante de aeronaves
británico había anunciado una versión de un avión a w 660 no obstante los fabricantes de aviones
europeos sabían de los riesgos que implicaba el desarrollo de dicha aeronave y comenzaron a
aceptar junto con sus gobiernos que la colaboración era necesaria para su desarrollo y para
competir con los más poderosos fabricantes estadounidenses de este modo el proyecto siguió
adelante y se llevó acabo con la unión en 1966 de varias compañías aéreas del reino unido Francia
y Alemania dos años después se propuso la fabricación de un nuevo Airbus capaz de transportar a
300 pasajeros el cual se iba a llamar Airbus a300 sin embargo los gobiernos británico y francés
empezaron a tener dudas sobre el éxito del proyecto haciendo que el gobierno francés estuviera a
punto de retirarse de él ya que en ese entonces el desarrollo del avión requería de una gran
inversión financiación pero francia fue persuadida para continuar no obstante el gobierno
británico sí optó por retirarse del proyecto de esta manera Alemania aprovechó para aumentar
sus acciones En el proyecto hasta el 50 por ciento fue así como el Airbus industria nació como
compañía europea dedicada a la fabricación de aeronaves a esta fundación se le unieron España
países bajos y reino unido- la unión de estos estados hizo posible el desarrollo del Airbus a300 ya
que cada estado se encargaba de una parte del avión ‘Francia fabricaría la cabina el control de
vuelo y la sección central inferior del fuselaje reino unido produciría las alas Alemania harían las
secciones del fuselaje delantero y trasero países bajos haría los flaps y los alerones y finalmente
España haría el estabilizador horizontal era una unión perfecta ya qué cada país se especializaba
en un área perfeccionando cada parte del avión de esta forma el a300 realizó su primer vuelo y el
primer modelo producido entró en servicio en 1974 sin embargo el éxito del consorcio fue escaso
ya que sólo recibió 15 encargos no se rindió y quiso seguir adelante apostando por la innovación y
el cambio que el mundo estaba empezando a tener en esos tiempos no fue hasta la puesta en
venta del a320 lo que garantizó la posición de Airbus como un competidor importante en el
mercado de los aviones este avión ofrecía innovaciones y características que ningún otro avión
poseía en ese entonces el éxito fue tanto el a320 ya contaba con más de 400 encargos antes de
que volara por primera vez en los años posteriores Airbus ya se percibía como una de las
compañías que más crecía a nivel mundial pero éste estaba aún por debajo de su rival Boeing que
de esta manera Airbus comenzó a trabajar en secreto en el desarrollo de un avión de pasajeros de
ultra alta capacidad para completar su oferta de productos y para romper el dominio que Boeing
había tenido en ese segmento de mercado desde principios de1970 con su Boeing 747 este avión
que fue el Airbus a380 tuvo tanto éxito que las compañías más grandes como emirates Lufthansa o
qantas empezaron a hacer grandes pedidos superando así al jumbo de Boeing los posteriores
desarrollos de Airbus han permitido crecer tanto a la compañía que con apenas 50 años de su
fundación Airbus ha llegado hasta superar a Boeing que fue fundada muchísimo antes Airbus
apostado por la tecnología digital innovando y transformando la manera en que se diseñan
fabrican pilotan y mantienen los aviones sin lugar a dudas Airbus es una compañía que ha sabido
hacer competencia llegando a ser lideren aeronáutica a nivel mundial y haciendo que en la
actualidad un Airbus despegue o aterriza en algún lugar del mundo cada dos segundos sin duda
alguna el éxito más grande de la integración empresarial