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Binder N°1 PDF
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Enero 2017
Objetivo
Evaluación de la Chancadora Terciaria HPGR, del punto de vista de mantenimiento
Plan de acción
Ejecución
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• En una parada de planta, solicitada por Vulco-ABB, se procedió a pruebas
offline del sistema de control de la planta y se procedió a su reparación y
ajuste.
• Se procedió a una capacitación del personal de mantenimiento mecánico,
donde se mostraron diversas presentaciones. Cabe destacar la muy buena
participación de los oyentes, al presentar problemas similares, discusión de
las soluciones y aclaraciones de los problemas presentados.
Las presentaciones fueron:
o Mantenimiento Mejorativo
o Mantenimiento Preventivo & Verificaciones
o Lista De Mantenimiento & Inspección
o Listado Control De Averías
o Mejoramiento y Optimización HPGR - Experiencias
o Histórico de Fallas
o Presentación Sistema Hidráulico y sus ajustes
• Una inspección visual al HPGR se efectuó, junto al jefe de mantenimiento del
área, como también al conjunto de rodillos usados.
Recomendaciones y Comentarios
El punto alto del servicio efectuado por Weir fue de reparar en gran parte de
los errores encontrados en la lógica de Eventos y Fallas, como también en la
comunicación de los sistemas Rolcox y ABB.
Este servicio debe ser terminado de preferencia por ocasión del cambio de
eje de los reductores principales, en Marzo venidero, pues el equipo se
encontrara detenido pudiendo simularse las condiciones de proceso.
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innovación están enfocadas en la búsqueda de una solución de disminuir
la cantidad de bypass material.
EL HPGR está trabajando por alguna indicación con separación de 1-2
mm entre Check-Plate (placa lateral) y rodillo, gran error, pues no se
puede dar tensión al resorte para presionar la placa al rodillo, durante su
funcionamiento las placas de abrirán aún más.
En condiciones óptimas de trabajo él % de material de Bypass se calcula
entorno de 15%, con las actuales condiciones podríamos llegar al 50%.
Las Check-Plate deben ser ajustadas siempre contra la lateral del rodillo
Mal negocio.
Debe ser corregido a la brevedad. Los insertos de desgaste deben ser
cambiados en forma constante debido a su desgaste.
Tolva alimentación
Debe ser calibrado el volumen de la tolva de alimentación con el nivel
de material en la tolva, con la finalidad de verificar cual es el nivel
óptimo de operación de la tolva. Se debe priorizar la velocidad de
descenso del material para entre otros aspecto evitar adherencia al
interior de la tolva.
Se propone una modificación de la tolva para corregir el problema
descrito: colocar dos paredes verticales para disminuir el ángulo de
las paredes verticales, estas se instalarían sin modificar la tolva
existente,
Se presenta un ejemplo práctico, en otra instalación donde al bajar el
nivel de operación de la tolva, disminuyo el consumo eléctrico y el
desgaste del revestimiento de los rodillos (Mejoramiento y
Optimización HPGR)
Alimentador de correa
Al modificar la tolva de alimentación, optimizar nivel de la tolva,
disminuir el material de Bypass, mejorar la mantención de los insertos
laterales y optimizar la producción del HPGR, nos traerá un aumento
en la producción por lo que también debemos optimizar el
alimentador de correa, calibrarlo y regularlo.
La válvula de la compuerta de inchancables TIENE que ser regulada
para operar en función de la velocidad de la cinta.
Una protección de los sensores de posición es necesario (ver Foto
anexa).
Sistema Hidráulico
Los mantenedores presentaron el problema de calentamiento del
aceite hidráulico, esto debe ser investigado con más detalles. Lo más
probable por continuas partidas de la bomba, lo que no es normal.
Verificar los ajustes de operación de este sistema
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Lista Control De Averías
Presentación de la lista, en idioma español, emitida en la
documentación padrón del suministrador del HPGR y discusión de
algunos puntos.
Esta lista ser entregada a los mantenedores, conforme instrucción del
jefe de mantenimiento del área.
Histórico de Fallas
Presentación de una planta operando un HPGR, donde describe los
problemas más comunes, las soluciones adoptadas y los controles
desarrollados y sus índices
De muestra esta presentación, que coincide más o menos, el mismo
tiempo de operación que los que tiene El Brocal.
Pierre Negroni
Enero 2017
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HPGR
EXPERIENCIAS
MANTENIMIENTO MEJORATIVO
APLICADO A PRENSA DE RODILLOS
EL OBJETIVO
OBJETIVO
Curva de
Confiabilidad
Costo
Global
INTRODUCCIÓN: Estrategias de Mantenimiento
MINAS: Operación
• .
PRENSA DE RODILLOS: Componentes Principales
Belt Feeder
Tolvín
Placas Laterales
• Derrame por belt feeder: Nivelación de estaciones de polines, se disminuye Análisis de Pareto
separación entre polines. Instalación estaciones centradoras.
• Daños en cinta belt fedder: Los daños son generados por material que se aloja
entre cinta y corazas metálicas laterales. La acción es cambiar corazas metálicas
por caucho, evitando desgaste por material.
•Segregación de Material: Por condiciones de diseño de líneas y tolvas se
generan segregaciones en material. La acción es diseñar e instalar mezclador de
carga a la entrada de tolvín, el cual realiza una homogeneización de carga,
minimizando detenciones de equipo por desalineamiento de rodillo móvil.
• Contaminación de aceite lubricación de rodamientos multi-hileras: La
contaminación de aceite se produce por rotura en retén de grasa para
lubricación alojamiento de tapas de rodillos. La acción es cambiar todos los
retenes durante servicio mayor de rodillos e instalar equipo de microfiltrado en
línea de retorno.
EJECUCIÓN PLANES DE ACCION
Antes Después
EJECUCIÓN PLANES DE ACCION
DESVENTAJAS: VENTAJAS:
• Recambio segmentos cada 4 meses • Mantenimiento Preventivo para
(2600 hrs aprox). cambio de segmentos, sin llegar a la falla.
• Mal procedimiento de soldadura • Alta Confiabilidad y Disponibilidad,
generaba fallas prematuras y controlando modo de falla.
desprendimiento de segmentos • Bajo costo de Mantención.
• Resistente a materiales inchancables.
Cambio Diseño Insertos Laterales
Insertos Laterales:
DESVENTAJAS:
VENTAJAS:
• Fácil quiebre de insertos, por efecto de
• En teoría NO EXISTIRÍA cambio de presión o materiales inchancables.
segmentos durante la vida útil de llantas.
• Excesivo tiempo para cambiar un inserto
quebrado (4 hrs aprox)
• No es recomendable colocar insertos
nuevos en rodillos con desgaste, debido que se
limita el ajuste de topes mecánicos.
• Baja Confiabilidad y Disponibilidad.
• Aumento Costo Mantención
Cambio Diseño Insertos Laterales
SIEMPRE
DEPENDEN DE NOSOTROS
Mantenimiento Preventivo Verificaciones
Fecha 13/10/2008
Lugar Rodillo Fijo
Punto de
Medición Toperol N°1 Toperol N°2 Toperol N°3 Toperol N°4 Toperol N°5 Toperol N°6 Toperol N°7
1 128,2 127,8 128,1 127,5 127,7 127,9 128,4
2 128,1 128,6 128,6 128,7 128,5 128,4 128,3
3 128,2 127,7 128,5 127,5 127,4 127,3 128,1
4 129,8 130,1 128,8 129,7 128,8 127,8 128,7
Fecha 13/10/2008
Lugar Rodillo Móvil
Punto de
Medición Toperol N°1 Toperol N°2 Toperol N°3 Toperol N°4 Toperol N°5 Toperol N°6 Toperol N°7
1 129,2 129,4 129,3 129,7 128,8 129,9 129,4
2 128,1 128,2 128,2 128,5 128,6 129,2 128,3
3 127,9 127,7 127,9 127,7 127,7 128,3 127,8
4 128,5 128,1 128,0 128,4 128,5 127,6 128,5
Mantenimiento
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Nota!
Además deben observarse las instrucciones de mantenimiento e inspección
separadas de los proveedores (véase el apartado "Listado de la documentación
adicional").
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12 Lista de control de averías
Funcionamiento
los rodillos
- Dado el caso, modificar la presión o la humedad del material
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Movimiento entre
- Tornillos sueltos - Apretar los tornillos con el par prescrito
Bastidor componentes del bastidor
(Grupo de encargo 11) Movimiento entre el bastidor
- Tornillos de apriete sueltos - Apretar los tornillos de apriete con el par prescrito
y los balancines
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Funcionamiento
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Punto de control Características Causas Medidas
Rodillos bloqueados - Cuerpos extraños en el intersticio de los rodillos - Eliminar los cuerpos extraños
Funcionamiento
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