TAREA 2
DIRECCION DE COMERCIO INTERNACIONAL
Tema : Taller de Gerencia de Costos
internacionales Expositor : Mag. Econ. Luis Peralta
Letiche
Horario : 8:30am – 11-30am (Miércoles)
Facultad : FAYN de la Universidad Tecnológica del Perú
Apellidos y Nombres: Gonzales Cueva Elio André
Código Alumno: U17209520
Sección: AN66: 09396
OBJETIVOS: El presente taller busca que el alumno investigue y desarrolle sus habilidades para
elaborar precios de exportación y asimismo conocer los principales costos y gastos logísticos y términos
de comercio exterior y aduanas.
CONSIDERACIONES PREVIAS: El alumno debe enviar o subir esta tarea completa al CANVAS al
módulo TAREAS antes del vencimiento del plazo establecido.
Es importante señalar que no se van a recepcionar trabajos “IGUALES” o “COPIAS” ni él envió de
trabajos fuera del plazo de vencimiento al correo docente
Plazo de Vencimiento: viernes 22.06.2017 (11:59 pm)
PARTE 1: (Vale 4 puntos)
Defina Ud. los siguientes términos:
1. GERENCIA ESTRATEGICA: es un proceso que permite organizar información
cualitativa y cuantitativa, que sirve para la toma de decisiones efectivas.
2. CUORE DEL NEGOCIO: es el método por el cual se realiza la investigación de
mercados en un determinado país realizando análisis, estrategias y recopilación de
información para la toma de ideas de la empresa.
3. AFORO PREVIO: es la facultad del dueño o consignatario de realizar en presencia del
depositario, la constatación y verificación de la condición de la mercancía antes de la
presentación de la declaración de mercancías.
4. COSTOS LOGISTICOS DE EXPORTACION: el costo logístico de exportación
únicamente incluye el desaduanamiento, esto es, no incluye el flete internacional, ni el
flete nacional.
5. COSTOS LOGISTICOS DE IMPORTACION: el costo logístico de importación
incluye flete internacional, flete nacional y el desaduanamiento.
6. LEVANTE: es la autorización de la administración aduanera para continuar con el
proceso de pago y retiro de las mercancías, aplicando criterios basados en técnicas de
análisis de riesgo, de manera automática o cuando se de conformidad en lo declarado.
7. MANIFIESTO DE CARGA: es el documento que contiene información respecto del
medio o unidad de transporte, número de bultos, peso e identificación de la mercancía que
comprende la carga, incluida la mercancía a granel.
8. NOTA DE TARJA: es el documento que formula el transportista o su representante con
el responsable de los almacenes aduaneros y/o con el dueño o consignatario, durante la
verificación de documentos de transporte contra lo recibido físicamente.
PARTE 2: (Cada caso vale 4 puntos)
Resolver los siguientes Casos
CASOS DE APLICACIÓN
CASO 1
Somos una empresa peruana que necesita iniciar sus actividades de comercio internacional a fin
de expandir sus operaciones. Con tal fin hemos enviado algunas cartas de presentación a
diferentes empresas a nivel mundial y muchas de estas empresas han solicitado el envío de
muestras con la correspondiente lista de precios de nuestros productos en términos Ex Works,
FOB Callao, CFR y CIF.
Las empresas que han solicitado cotizaciones en términos CFR y CIF, tienen sus almacenes en
los Estados de Florida y California, EEUU, respectivamente.
De acuerdo a las comunicaciones intercambiadas se esperan recibir órdenes no menores a 1
contenedor de 20 pies, para un primer embarque. Asimismo, pagarían nuestros pedidos iniciales
por adelantado, vía transferencia de fondos a nuestra cuenta en el Banco de Crédito del Perú.
Para lograr preparar correctamente nuestras cotizaciones, la Gerencia General de nuestra
empresa nos ha solicitado evaluar cada uno de los costos que se detallan a continuación, a fin de
definir, con la mayor exactitud posible, los valores ExWorks, FOB, CFR (Miami) y CIF (Long
Beach) que deberíamos definir en nuestras proformas.
Producto Camisas 100 % algodón
Cantidad 10,000 x contenedor de 20`
Costo de Producción $ 1.20 por camisa
Empaque unitario $ 0.01
Embalaje $ 0.05 Caja de x 10 camisas
$ 0.10 Caja master x 10 Cajs
Rotulado $ 0.01 x caja
Utilidad 10 % costo de producción
Transporte del almacén a puerto Callao $ 140.00 x contenedor
Gastos de Aduana por despacho exportación $ 35.00
Comisión Agente de Aduana por exportación $ 50.00 por embarque
Certificado de Origen $ 20.00 por factura
Flete marítimo en contenedor $ 800.00 (Miami)
$ 1,200 (Long Beach)
Llenado de contenedor $ 60.00
Gastos courier x envío documentos $ 30.00
Comisiones bancarias por recepción de fondos $ 25.00
Derechos e impuestos de importación $ 750.00
Derecho de carga de exportación (uso de muelle) $ 30.00 x
contenedor
Gastos courier por envío de muestras $ 50.00
Derecho de descarga en puerto de destino $ 30.00
Costo de seguro de transporte internacional $ 150.00
Gastos por manejo documentos Naviera $ 20.00
CASO 2
Un coleccionista de cuadros americano, vino al Perú; lo llevaron a pasear por Miraflores y le
interesaron las tiendas que vendían cuadros de pintura de la escuela cusqueña. Al contactarse
con el dueño de la tienda le comentó de su interés para adquirir 100 cuadros. Así fue que le
sugirió al dueño que le envíe la mercadería vía aérea, siendo requisito del comprador que
además del embalaje normal tenga un embalaje especial con una cubierta de plástico para evitar
posibles daños, dejándole al dueño de la tienda de cuadros que escoja el INCOTERM, siempre y
cuando sea del grupo D.
Asuma usted el papel del dueño del establecimiento comercial y como exportador maneja la
siguiente estructura de costos:
US$ 50 Seguro de transporte interno
US$ 200 Transporte Lima - Aeropuerto
US$ 200 Transporte Cuzco – Lima
US$ 15 Costo Certificado de origen
US$ 100 Costo por permiso de Instituto Nacional de Cultura
US$ 150 Despacho aduanero de exportación
US$ 150 Gastos por embalajes especiales
US$ 150 Gastos de envase y embalajes normal de exportación
US$ 60 Gastos varios
US$ 1,000 Utilidad (fija en cualquier INCOTERM)
US$ 19,000 Costo de producción
US$ 300 Gastos de carga en Aeropuerto Jorge Chávez
US$1,000 Flete Aéreo Lima - Italia
US$ 200 Transporte aeropuerto en Roma al local del importador
US$ 300 Despacho aduanero de importación
US$ 200 Gastos de descarga en aeropuerto de Roma
US$ 100 Costo Seguro de transporte internacional Lima - Italia
1. ¿Qué INCOTERM escogería para cotizar? ¿Por qué?
Escogería el DDP según los gastos que se estimaron para este caso de exportación y asumiría
todos los gastos y riesgos desde el embalaje y verificación en sus almacenes hasta la entrega en
el destino final, incluidos los despachos de exportación e importación, flete y seguro si se
contrata.
2. ¿Cuál sería el costo de ese INCOTERM?
El costo es de DPP es de USD 24,275.00
CASO 3
Rosa Elvira Aguaje había venido a Lima desde Barcelona a visitar a sus padres Llegó con su
esposo, Alexis Luján y sus hijas Karla y Emperatriz. Después de visitar algunas regiones del
Perú, la familia compró regalos para sus amistades en España.
Durante las compras, Rosa se quedó fascinada con las chompitas de alpaca que hacían en Puno
y Arequipa, bordadas a mano; y compró un par para sus hijas. De regreso a Barcelona y
coincidiendo con el inicio de clases en el colegio, Rosa envía a sus hijas Karla y Emperatriz a la
escuela con las chompas compradas en el Perú.
Fueron la sensación en el primer día de clases, los niños del salón y de otros salones les
preguntaban alborotados por dichos suéteres, en la tarde las madres de los niños no dejaban de
llamar a Rosa para averiguar de dónde eran las chompas y donde las podían conseguir. A rosa
se le ocurrió escribirle a su prima María Luz, que la había acompañado a comprar en algunas
ocasiones los regalos y las artesanías y que además conocía su buen gusto.
En Lima, María Luz le averigua los precios de las chompas al por mayor, en un consorcio de
artesanos y estos se comprometen a producir 2,000 chompas en un mes. Debido a la buena
calidad de las chompas, María Luz decide realizar una importación de bolsas de colores que
coincidían con los colores de las chompas, a fin de mejorar la presentación del producto final.
El costo de las bolsas es de US$ 250 FCA y US$ 65 entre el flete y el seguro. El arancel que
pagó por las bolsas fue de 9 % y el IGV correspondiente. Los gastos por el despacho aduanero
de la importación ascendieron a US$ 30.00
Luego de una evaluación de los modelos por Rosa, hecha vía Internet, los costos de las
chompas, según las tallas serían los siguientes:
Tallas 2,3 y 4 US$ 18
Tallas 5,6 y 7 US$ 25
Tallas 8,9 y 10 US$ 32
Las cantidades por tallas, serían: 40% de las más pequeñas, 35% de las medianas y el resto de
las grandes. Estos precios son desde la casa de María Luz.
Por desconocimiento, no se tramitó el certificado de origen de la mercadería. El transporte
interno es de US$ 150 incluyendo el seguro, el agente de aduanas cobró US$ 280, como
comisión de el despacho aduanero de la exportación y el costo del flete por TM en términos
LCL 20´ es de US$ 260 TM Callao (el peso total de la mercadería es de 3.3 TM), la naviera le
informa que la mercadería irá en carga consolidada. El seguro lo toma Rosa y equivale a US$
180 por su carga.
El arancel de importación en España es de 8% pero es de 1% a la presentación de certificado de
origen. El IVA es de 15%, el agente de aduanas en Barcelona cobró 3% sobre el valor FOB de
las chompas y el traslado al almacén de Alexis Luján es de US$ 150.
Preguntas:
1. ¿Cuánto ganó Rosa, si el margen de ganancia fue del 35% del valor DDP?
Rosa gano con el margen de ganancia del DDP es de USD 14,565.26
CASO 4
Ud. es un exportador de cochinilla cuya empresa está ubicada en la ciudad de Huancayo y ha
recibido un pedido de cotización del importador mayorista RUBER INC. de Miami, USA bajo
los siguientes requerimientos comerciales:
CANTIDAD
2,000 Kilos de cochinilla de primera, tipo A.
PRECIO
El importador le ha solicitado cotizar las mercancías en las siguientes alternativas:
1. EXW Huancayo
2. FOB Callao
3. CIF Miami
ESTRUCTURA DE COSTOS
La empresa exportadora de su propiedad, a los efectos del cálculo de las cotizaciones
solicitadas, cuenta con la información de costos y gastos siguientes:
COSTO POR KG.
a.- Costos de producción USD 15.00
b.- Gastos generales (incluido embalaje y entrega) 0.30
c.- Utilidad 4.50
d.- Gastos de transporte Huancayo – Callao 0.25
e.- Gastos de seguro Huancayo – Callao 0.05
f.- Gastos de Agente de Aduana 0.10
g.- Gastos formalidades aduaneras de exportación 0.25
h.- Gastos de carga y estiba en el Callao 0.10
i.- Gastos de transporte marítimo Callao – Miami 1.00
j.- Gastos de seguro de transporte internacional 0.15
DATOS ADICIONALES
Para las ventas por volúmenes la empresa exportadora aplica descuentos sobre el costo de
producción de acuerdo a la siguiente escala:
De 01 a 500 Kg. sin descuento
De 501 a 1,000 Kg. 3%
De 1,001 a 2,000 Kg. 5%
Más de 2,000 Kg. 8%
TAREA
Con la información que dispone cotice Ud. las
mercancías solicitadas según pedido remitido
por la empresa importadora norteamericana.
