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R​ESUMEN
El ensayo consistió en realizar las prácticas correspondientes para poder obtener los datos
necesarios para el cálculo de pérdidas en tuberías. El equipo necesario fue un Banco hidráulico, un
aparato para ensayo de pérdidas en tuberías, una probeta y por último cronómetro. En resumen, el
procedimiento consistió en llenar una probeta hasta cierto volumen con diferentes caudales,, los
cuales los controlabamos con la apertura de una válvula y posteriormente realizar ciertas lecturas
en el aparato para ensayo de perdidas en tuberias, todo este proceso medido en el tiempo con la
ayuda de cronómetros.

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1 I​NTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo hace mención y explicación detallada de un experiencia, y consta del cálculo
de las pérdidas por fricción en una tubería , con lo cual queremos hacer énfasis en la importancia de
hallar este valor puesto que a medida que aumenta la magnitud de una tubería mas tiende a ser
importante este valor y es de vital importancia este ya que nos sirve para realizar cálculos
posteriores como lo hemos visto en clase, posteriormente con estos datos realizamos el diagrama
de moody para la finalización de los cálculos.

2 O​BJETIVOS

2.1 O​BJETIVOS​ ​GENERALES

● Determinar y analizar experimentalmente las pérdidas por fricción en una tubería.

2.2 O​BJETIVOS​ ​ESPECÍFICOS

● Determinar el caudal volumétrico promedio para cada ensayo.
● Determinar la viscosidad cinemática, las pérdidas, El número de Reynolds y el respectivo
factor de fricción.
● Realizar el diagrama de Moody.
● Realizar la gráfica de las pérdidas por fricción vs la velocidad en escala Logarítmica.

3 A​NTECEDENTES
Para la realización de este informe se tuvo en cuenta un informe de laboratorio sobre pérdidas de
fricción en tuberías y accesorios Todo por el Ing. Ricardo Lama Ramírez, Ph.D

En el cual se buscaba determinar las pérdidas de presión a partir de datos experimentales, para
diferentes caudales de agua que se viene en un sistema de tuberías, que luego fueron comparados
con valores de pérdidas obtenidas de ecuaciones.

Plante la práctica se midieron experimentalmente las pérdidas de presión generada por 3 caudales
diferentes de agua, la presión en cada punto del sistema de tuberías (que contiene diversos
accesorios) se midió mediante piezómetros y con el manómetro en U de Mercurio se me dio la
caída de presión para el venturímetro. De acuerdo a los resultados obtenidos se cumple que la
pérdida de presión son proporcionales al caudal así como también a la longitud de la tubería.
Además, el accesorio que produce mayor pérdida de presión es el Venturi, debido a que en su
estructura se da una reducción de la sección transversal del diámetro de la tubería al diámetro de la
garganta del medidor provocando un aumento de la velocidad.

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 Figura 1​. Caída de presión vs. Longitud acumulada (datos experimentales). ​Fuente: Rodriguez, M. (2020).” informe
pérdidas por fricción”.

4 E​STADO​ ​DEL​ A​RTE

El flujo de fluidos es una parte crucial para realizar operaciones en las plantas industriales,
especialmente en el sector de la industria química. Dentro de la dinámica de éstos, siempre ocurre
fricción de los mismos con la tubería y en diferentes accesorios, ocasionando pérdidas de presión
en el flujo a lo largo de su trayectoria.

En un artículo llamado “Evaluación de ecuaciones de factor de fricción explícito para tuberías”

publicado en 2014 Evaluaron diferentes modelos matemáticos que describen, mediante una forma
explícita, el factor de fricción para un fluido en una tubería. Esto se realizó mediante la comparación
de valores numéricos de dichos factores respecto a la ecuación de Colebrook-White y el número de
Kármán. Este artículo pretende proveer de conocimientos al lector, tal que le permita escoger por sí
mismo el modelo más apropiado según la situación que se le presente.

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5 M​ETODOLOGÍA
1. Se preparó el banco de pruebas para realizar el experimento. Prenda la motobomba.
2. Se tomaron las dos mediciones de los manómetros (escala en mm).
3. Se mide el caudal utilizando el método volumétrico (utilice probeta).
4. Se cambia el caudal y se repite 10 veces los pasos 2 y 3.
5. Se mide la temperatura.

6 R​ESULTADOS
Los datos obtenidos se presentan en las siguientes tablas:

Tabla 1.​ Datos obtenidos del experimento.

Ensayo h1 (mm) h2 (mm) Δ hf t1 (s) t2 (s) V ol1 (ml) V ol2 (ml) V ol1 (m3 ) V ol1 (m3 )

1 247 240 95 11,43 10,35 50 41 0,00005 0,000041

2 242 218 86 11,99 13,00 50 41 0,00005 0,000041

3 240 214 63 12,36 14,17 50 41 0,00005 0,000041

4 237 212 55 16,49 17,82 50 41 0,00005 0,000041

5 233 205 52 16,97 18,92 50 41 0,00005 0,000041

6 228 201 43 19,88 20,70 50 41 0,00005 0,000041

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 Tabla 2.​ Datos adicionales usados en el experimento.

d (m) 0,003

L (m) 0,5

Ks 0,00003

ρ (kg/m3 ) 997,1

ν (m2 /s) 8,4244e-7

g (m/s2 ) 9,81

Luego, a partir de estos datos, se hacen los correspondientes cálculos del caudal, velocidad, número
de Reynolds, factor de fricción teniendo en cuenta las ecuaciones (1), (2), (3), (4) y (5),

● Caudal.

Q = V xA (1)

Donde,
Q = Caudal.
V = Velocidad promedio de cada medición.
A = Área transversal del tubo.

- Reynolds.

Re = (d * L)/v (2)

Donde,
Re = Reynolds
d = Diámetro de la tubería.
L = Longitud de la tubería.
v = Viscosidad cinemática de la tubería.

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 ● Factor de fricción.
Flujo laminar
f = 64/Re (3)

● Ecuación de Darcy -Weisbach.

hf = f * (L/d) * (v 2 /2 * g ) (5)

Donde,
hf = Pérdidas menores.
f = Factor de fricción.
L = Longitud de la tubería.
d = Diámetro de la tubería.
v = Velocidad del fluido.
g = Gravedad.

Los cálculos se realizaron con ayuda del software Excel y se registraron en la tabla 3:

Tabla 3.​ Cálculos realizados para los diferentes parámetros.

Ensay Q1 (m3 /s) Q2 (m3 /s) QP rom (m3 /s) v (m/s) Re f H f (m)
o

1 4,374e-6 3,961e-6 4,168e-6 0,5864 2099,742 Laminar 0,03048 0,090

2 4,170e-6 3,154e-6 3,662e-6 0,51807 1844,871 Laminar 0,03469 0,079

3 4,045e-6 2,893e-6 3,469e-6 0,49082 1747,830 Laminar 0,03662 0,075

4 3,032e-6 2,301e-6 2,666e-6 0,37723 1343,334 Laminar 0,04764 0,058

5 2e946e-6 2,167e-6 2,557e-6 0,36170 1288,035 Laminar 0,04969 0,055

6 2e515e-6 1,981e-6 2,248e-6 0,31801 1132,458 Laminar 0,05651 0,049

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Luego en base a los cálculos realizados se realizaron las siguientes gráficas para realizar un análisis
del experimento:

Gráfica 1.​ Pérdidas por fricción vs velocidad del experimento.

hay que recordar que estas pérdidas ocurren por los rozamientos del fluido con las tuberías y
dependen de parámetros como longitud y rugosidad de la tubería, viscosidad o densidad del fluido
.Aquí en la gráfica de arriba podemos observar la gráfica de Pérdidas por fricción vs velocidad , la
cual podemos notar que aumenta linealmente con una pendiente constante, como dato adicional la
literatura científica nos dice que toma una gran relevancia ,si las pérdidas localizadas superan el
5% de las totales.

Gráfica 2.​ Diagrama de Moody del experimento.

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Aquí podemos observar el diagrama de moody generado con el número de reynolds y el factor de
fricción en el cual notamos que a medida que el reynolds aumenta su valor , el factor de fricción va
decayendo de manera no lineal.

7 C​ONCLUSIONES
Al final este trabajo nos dimos cuenta que nuestro flujo en la tubería, nunca salió del régimen
laminar como el número de reynolds lo muestra en todo el experimento,ya que uniendo todos los
puntos graficados con líneas no bosquejar cercanamente el comportamiento real de la gráfica el
diagrama de moody nos permite hallar todos eso valores de las pérdidas por fricción además de
esto queremos darle mucho valor a esta experiencia pues conociendo las inevitables pérdidas por
fricción nos permite como ingenieros poder diseñar la mejor más óptima y económica tubería ,
justa a medida que cumpla con todos los requerimientos por la edificación o población.

8 R​EFERENCIAS
● Rodriguez, M. (2020). informe pérdidas por fricción. Retrieved 7 September 2020, from
https://www.academia.edu/9639270/informe_perdidas_por_friccion

● Anaya-Durand, A., Cauich-Segovia, G., Funabazama-Bárcenas, O., Alfonso

Gracia-Medrano-Bravo, V. (2014). Evaluación de ecuaciones de factor de fricción explícito
para tuberías. Educación Química, 25(2), 128-134. doi: 10.1016/s0187-893x(14)70535-x