UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA – RIOHACHA

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA INGENIERIA AMBIENTAL
LABORATORIO DE HIDRAULICA
2023 - 2

PÉRDIDAS DE ENERGÍA POR FRICCIÓN

Jesus Andrés Gomez De León: jesusandresgomez@uniguajira.edu.co

Maira Alejandra Epiayu Gomez: malejandraepiayu@uniguajira.edu.co
Yonier David Rojano Ballestero: ydrojano@uniguajira.edu.co

Ingeniero Tomas Enrique Rodríguez Romero (Docente)

Viernes 22 de septiembre de 2023.

 RESUMEN.
En esta práctica de laboratorio en Hidráulica Aplicada, investigamos las pérdidas de energía
por fricción en sistemas de tuberías utilizando el equipo Armfield C6-MKII-10. Realizamos
mediciones de caudales y caídas de presión en las tuberías, aplicando ecuaciones teóricas
como Colebrook-White, Moody, Blasius y Filonienko;Con el objetivo de estudiar y analizar
la pérdida por fricción en un sistema de tuberías.Nuestro estudio abarcó números de
Reynolds en el rango de 10^3 a 10^5. Los resultados fueron efectivos, los porcentajes de
error no fueron superiores al 11%, por lo que estas ecuaciones son útiles para predecir el
factor de fricción en tuberías.

Palabras clave: Energía, Moody, Blasius, Filonienko, Colebrook-White, Fricción.

ABSTRACT.

In this Applied Hydraulics lab practicum, we investigated frictional energy losses in piping
systems using an Armfield C6-MKII-10. We performed measurements of flow rates and
pressure drops in pipes, applying theoretical equations such as Colebrook-White, Moody,
Blasius and Filonienko. Our study covered Reynolds numbers between 103 and 105. The
results were effective, the error percentages did not exceed 11%, so these equations are
useful for predicting the friction factor in pipelines.

Keywords: Energy, Moody, Blasius, Filonienko, Colebrook-White, Friction.

 INTRODUCCION.

En el campo de la Hidráulica Aplicada, la pérdida por fricción en sistemas de tuberías y

conductos es un factor crítico que afecta directamente la eficiencia y el rendimiento de los
sistemas de transporte de fluidos. La comprensión y caracterización precisas de las pérdidas
por fricción son esenciales para el diseño y la optimización de sistemas de tuberías
utilizados en una amplia variedad de aplicaciones, desde la distribución de agua hasta la
industria de la construcción. (Anaya-Durand, A. I., Cauich-Segovia, G. I., Funabazama-
Bárcenas, O., & Gracia-MedranoBravo, V. A. 2014). Evaluación de ecuaciones de factor de
fricción explícito para tuberías.

En este informe de laboratorio, se presenta un estudio exhaustivo sobre la pérdida por

fricción en un sistema de tuberías en el contexto de la Hidráulica Aplicada. Nuestro enfoque
se centra en la medición de caudales, el cálculo del número de Reynolds y la determinación
del factor de fricción, utilizando fundamentos teóricos que incluyen la ecuación de
Colebrook-White, la ecuación de Moody, Blasius, Filonienko y Hasell y William.La
ecuación de Colebrook-White,es una fórmula utilizada en hidráulica para calcular el factor
de fricción de Darcy, también conocido como coeficiente de rozamiento. Esta ecuación se
basa en estudios experimentales en tuberías comerciales y combina las ecuaciones de
Nikuradse para tubos rugosos con flujo turbulento totalmente desarrollado y tubos lisos en
régimen turbulento. La ecuación de Colebrook-White se obtiene al combinar estas dos
ecuaciones.(S, Jiménez. 2016, April 18). Solución de la ecuación de Colebrook-White, con
métodos numéricos.

• La ecuación de Moody es otra fórmula utilizada para calcular el factor de fricción en

tuberías. Fue propuesta por Lewis F. Moody y se basa en estudios experimentales que
arrojaron resultados satisfactorios .Lifeder. (s.f.). Diagrama de Moody.

• La ecuación de Blasius es una fórmula que se utiliza para calcular el coeficiente de

fricción en el flujo laminar sobre una placa plana. R. A., Flechas Hernandez. (2010, Junio).
• La ecuación de Filonienko es una fórmula que se utiliza para calcular el coeficiente
de fricción en el flujo laminar alrededor de un cilindro.Anaya-Durand, A. I., Cauich-
Segovia, G. I., Funabazama-Bárcenas, O., & Gracia-Medrano-Bravo, V. A. (2014).
Evaluación de ecuaciones de factor de fricción explícito para tuberías.

Estas ecuaciones se utilizan en el campo de la hidráulica para calcular el factor de fricción y

el coeficiente de rozamiento en diferentes situaciones, como el flujo turbulento en tuberías
o el flujo laminar alrededor de objetos. Cada ecuación tiene su propia base teórica y
experimental, y su objetivo principal es proporcionar una forma precisa de estimar estos
parámetros en diferentes escenarios hidráulicos.

A través de esta práctica, buscamos obtener una comprensión más profunda de cómo las
teorías de los autores mencionados influyen en el cálculo de la pérdida por fricción en
sistemas de tuberías en aplicaciones prácticas de Hidráulica Aplicada. Las conclusiones
derivadas de este estudio proporcionarán información valiosa para futuros proyectos de
diseño y optimización de sistemas de transporte de fluidos.

OBJETIVO GENERAL.

Estudiar y analizar la pérdida por fricción en un sistema de tuberías, utilizando diferentes

enfoques teóricos basados en las ecuaciones de Colebrook-White, Moody, Blasius y
Filonienko. Buscando comprender cómo estas teorías afectan al cálculo de la pérdida por
fricción y cómo se relacionan con el número de Reynolds en situaciones prácticas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

✓ Medir caudales en un sistema de tuberías y calcular un tiempo promedio para

obtener un caudal promedio.
✓ Determinar el número de Reynolds para el flujo en las tuberías mediante los valores
medidos.
✓ Utilizar las ecuaciones de Colebrook-White, Moody, Blasius y Filonienko para
calcular el factor de fricción en el sistema de tuberías y comparar los resultados
obtenidos mediante cada una de estas ecuaciones.
 ✓ Evaluar la precisión y el porcentaje de error en los cálculos de pérdida por fricción
utilizando las diferentes ecuaciones en comparación con los valores medidos
experimentalmente.
✓ Derivar conclusiones sobre la idoneidad de cada ecuación en función de la precisión
y la aplicabilidad en situaciones reales de Hidráulica Aplicada.

METODOLOGIA.

Imagen 1. Banco de perdida de energía por fricción C6-MKII-10, Armfield Esta

vez trabajamos con la sección 8, tubo liso.

✓ Disponer del banco en condiciones de operación

✓ Con ayuda del termómetro se mide la temperatura del agua
✓ Se mide la longitud de la tubería lisa que vamos a usar
✓ Se purga el sistema abriendo todas la válvulas y bombas y se deja circular el agua
✓ Cerramos las demás válvulas dejando abierta la bomba inicial y la válvula del tubo
liso.
✓ Pasamos a hallar el flujo de agua con ayuda de un cronometro (tomando tiempos
parciales) nos ubicaremos en la escala inferior que se encuentra en el banco
hidráulico.
✓ Ahora con ayuda del manómetro hallamos las presiones, presionando el BOTON
Rec para grabar los datos, después se presiona otra vez nos da la presión máxima y
presionando el botón otra vez nos da la presión mínima.
 ✓ Teniendo estos valores pasamos a hallar el fator de fricción.

LEYES FÍSICAS

En la tabla 1 se enumeran las variables y sus respectivas unidades utilizadas a lo largo de

este informe.
Tabla 1. Variables y unidades utilizadas
# Variable Símbolo Unidades Descripción
1 Tiempo T s Segundos
2 Velocidad V m/s Metros/segundos
3 Caudal Q m3/s Metros cúbicos/segundos
4 Altura de ΔΗ Cm de H2O Centímetros de agua
presión

5 Gravedad g m/s2 Metros/segundos al cuadrado

6 Diámetro Ø m Metro
7 Longitud L m Metro
8 Viscosidad m2/s Metro cuadrado/segundo
cinemática υ

9 Número de Re Adimensional
Reynolds
10 Factor de f Adimensional
fricción

11 Rugosidad 𝜀 mm Milímetro

FORMULAS UTILIZADAS

De la ecuación de Bernoulli, con pérdidas (hL) tenemos:

𝑃 𝑉2 𝑃 𝑉2
(𝑧 + + ) − ℎ𝐿 = (𝑧 + + )
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
1 2

Donde:

𝑧 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 (𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑝𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙)

𝑃 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛
= (𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜)
𝛾 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎

𝑉2 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
= (𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎 𝑐𝑖𝑛é𝑡𝑖𝑐𝑎)
2𝑔 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑

ℎ𝐿 = 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎

Sabiendo que la altura de ambos conductos es la misma y la velocidad es la misma tenemos

la siguiente ecuación:

𝑃 𝑃 ( ) − ℎ𝐿
=( )
𝛾1 𝛾2

𝑃 1 − 𝑃2
𝛾= ℎ𝐿

La diferencia de presiones es expresada de la siguiente forma:

𝐿 𝑉2
∆ℎ = ℎ𝐿 = 𝑓 ∙ ∙ (1)
∅ 2𝑔

Donde:

∆ℎ = 𝑑𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 ℎ𝐿

= 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎

𝑓 = 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝐿 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑

∅ = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜

𝑉 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑

𝑔 = 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑
Todos los variables de la ecuación 1 se pueden hallar experimentalmente, menos el
coeficiente de fricción, el cual despejando la ecuación anterior tendremos un f
experimental:

ℎ𝐿 ∙ ∅ ∙ 2𝑔
𝑓= 𝑉2 ∙ 𝐿 (2)

La velocidad la podemos hallar a través de la ecuación de continuidad:

𝑄
𝑄=𝑉∙𝐴 ∴ 𝑉= (3)
𝐴

Donde:

𝑄 = 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙

𝑉 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑

𝐴 = Á𝑟𝑒𝑎

Y el área de un círculo está dada por la siguiente ecuación:

𝜋
𝐴

Donde

𝑟 = 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜

∅ = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜

Esto resumiría la ecuación 3 a:

𝑄

Para comprobar que el coeficiente de fricción que encontramos experimentalmente cumpla

lo que dice la teoría lo comparamos con varias teorías:
Tabla 2. Rango de aplicabilidad para cada ecuacion teniendo en cuenta en Re
Ecuación Autor Rango de
aplicabilidad

𝑓 0,25 Blasius 3 × 103 ≤ Re ≤ 105

𝑅𝑒
𝑓 0,2 Moody 104 ≤ Re ≤ 106
𝑅𝑒
𝑓 Filonienko 3 × 103 ≤ Re ≤ 107

𝑓 (1,1 Colebrook 3 × 103 ≤ Re ≤ 107

𝜀
4 − 2𝐿𝑜𝑔( ⁄∅))2

Donde

𝑅𝑒 = 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠

El cual se obtiene a través de esta ecuación:

𝑅𝑒

Donde:

υ= 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎

Error Porcentual

|𝑉𝑎𝑙 𝐸𝑥𝑝 − 𝑉𝑎𝑙 𝑇𝑒𝑜|

%𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = × 100 (6)
𝑉𝑎𝑙 𝑇𝑒𝑜

RESULTADOS.

CÁLCULO DE CAUDAL (Ecuación 3)

Tabla 3 Datos obtenidos en el banco hidráulico para calcular caudal

 V(L) V(m3) T1(s) T2(s) T3(s) Tprom
5 0,005 11,91 11,49 12,19 11,86
10 0,0010 24,93 24,45 25,57 24,98
15 0,0015 37,45 37,33 38,91 37,90
20 0,0020 50,47 49,93 52,19 50,86
𝑄1 = 0,005𝑚3 3/𝑠
= 0,00042 𝑚 11,86𝑠

0,0010𝑚3 3
/𝑠
𝑄2 = = 0,00040 𝑚
24,98𝑠

0,0015𝑚3 3
/𝑠
𝑄3 = = 0,00040 𝑚
37,90𝑠

𝑄4 = 0,0025𝑚3 3/𝑠
= 0,00039 𝑚 50,86𝑠

𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚 = 0,005𝑚3 + 0,0010𝑚3 + 0,0015𝑚3 + 0,0020𝑚30,0025𝑚3 = 0,00040 𝑚3/𝑠

CÁLCULO DE VELOCIDAD (Ecuación 4)

0,00040 𝑚3/𝑠
𝑉= 𝜋 (0,017𝑚)2= 1,76 𝑚/𝑠
4

DETERMINACION DE LA PRESION
Presión (cmH2O)
Mínimo Máximo
18,6 31,8
16,2 25,1
19,0 26,9
Promedio 17,90 27,93

CÁLCULO DEL NÚMERO DE REYNOLDS (Ecuación 5)

 𝑅𝑒 1,76 𝑚/𝑠 × 0,017𝑚 = 37201,98 ∴ 3,7 × 104

El número de Re cumple el rango de aplicabilidad para las ecuaciones de Blasius, Moddy,

ColebrookWhite y Filonienko (Tabla 2). Por lo que se procede a calcular el F D utilizando cada
ecuación. Tabla 4 Datos experimentales
Longitud 1m
Diámetro 17 mm
Altura de 22,9
presión
cmH2O
Velocidad 1,76 m/s
Temperatura 30 °C
Numero de
3,7 x 104
Reynolds

CÁLCULO DE FD TEÓRICO

Blasius:

𝑓𝐷

Moody:

𝑓𝐷

Colebrook-White:

𝑓𝐷

Filonienko:

𝑓𝐷

CÁLCULO DE FD EXPERIMENTAL (Ecuación 1)

 𝑚

𝑓𝐷

CALCULO DE PORCENTAJE DE ERROR (Ecuación 6)

Experimental y Blasius

|0,023 − 0,024|
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟% = × 100 = 4,34%
0,023

Experimental y Moody

|0,022 − 0,024|
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟% = × 100 = 9%
0,022

Experimental y Colebrook-White

|0,022 − 0,024|
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟% = × 100 = 9%
0,022

Experimental y Filonienko

|0,022 − 0,024|
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟% = × 100 = 9%
0,022

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS.

FD
Valor
Autor Valor teórico Experimental Error (%)

Blasius 0,023 4,35

Moddy 0,022 9,09
0,024
Colebrook-White 0,0217 10,60
Filonienko 0,022 9,09
Ya con los calculo obtenidos, resumidos en la tabla se puede observar una aproximación del
factor de fricción experimental a los factores de fricción calculados teóricamente utilizando
las ecuaciones de los diferentes autores. Los porcentajes de error nos indican un buen
procedimiento durante la obtención de los datos experimentales, ya que estos no exceden el
diez por ciento (10%) a excepción de la ecuación de Colebrook-White que tuvo un 10,60%.
Según los resultados, la ecuación con la que el valor experimental obtuvo menor margen de
error fue la ecuación de Blasius, Aunque existen modelos más precisos para calcular el
factor de fricción en tuberías y canales, la ecuación de Blasius proporciona resultados
aceptables para muchos casos de ingeniería (Flechas, 2010). Su simplicidad y aplicabilidad
a un rango amplio de números de Reynolds la hacen una opción viable en muchas
situaciones. Aunque la ecuación de Moody y la ecuación de Filonenko pueden requerir
algunos cálculos adicionales en comparación con la ecuación de Blasius, siguen siendo
relativamente simples de implementar y comprender. Su simplicidad relativa las hace
opciones atractivas para cálculos preliminares de pérdidas por fricción en tuberías y canales
(Durand et al., 2014). La ecuación de Colebrook-White es una ecuación implícita que
requiere la resolución iterativa para obtener el factor de fricción. Esto puede llevar a errores
numéricos y dificultades en la implementación (Jiménez, 2018). En contraste, las
ecuaciones de Blasius, Moody y Filonenko son soluciones analíticas o ecuaciones
explícitas, lo que las hace más fáciles de implementar y comprender.

CONCLUSION.

En base a los resultados obtenidos, podemos concluir que las ecuaciones de Blasius,
Moody, Filonenko y Colebrook-White son útiles para predecir el factor de fricción en
tuberías, ya que sus porcentajes de error son relativamente bajos. Esto indica que estas
ecuaciones son adecuadas para su uso en aplicaciones prácticas donde se requiere una
estimación rápida y precisa del factor de fricción. La ecuación de Blasius, que es una
solución analítica para el flujo laminar en una tubería, proporciona resultados muy precisos,
como se evidencia por el bajo porcentaje de error obtenido en este estudio. Esto confirma la
validez y utilidad de esta ecuación en situaciones donde el flujo es laminar. Las ecuaciones
de Moody, Filonenko y Colebrook-White, que son soluciones analíticas para el flujo
turbulento en una tubería, también proporcionan resultados precisos, aunque con
porcentajes de error ligeramente más altos que la ecuación de Blasius. Sin embargo, estos
porcentajes de error siguen siendo aceptables y demuestran la utilidad de estas ecuaciones
en situaciones donde el flujo es turbulento.

REFERENCIAS.
R. A., Flechas Hernandez. (2010, Junio). Efecto del uso de la ecuación de Darcy-Weisbach
vs la ecuación de Hazen-Williams sobre los costos de diseños optimizados en acueductos,
teniendo en cuenta la rugosidad de las tuberías, línea del gradiente hidráulico y temperatura.
[Trabajo de grado, Universidad de Los Andes] Repositorio de la universidad de Los Andes.
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstream/handle/1992/19200/u429505.pdf

S, Jiménez. (2016, April 18). Solución de la ecuación de Colebrook-White, con métodos

numéricos. Hidraulicafacil.com; Blogger.
https://www.hidraulicafacil.com/2016/04/FactorFriccionColebrook-White.html?m=1

Anaya-Durand, A. I., Cauich-Segovia, G. I., Funabazama-Bárcenas, O., & Gracia-

MedranoBravo, V. A. (2014). Evaluación de ecuaciones de factor de fricción explícito para
tuberías.
Educación Química, 25(2), 128–134. https://www.scielo.org.mx/scielo.php?pid=S0187-
893X2014000200007&script=sci_arttext

Wikiwand - Ecuación de Colebrook-White. (2021). Wikiwand; Wikiwand.

https://www.wikiwand.com/es/Ecuaci%C3%B3n_de_Colebrook-White

Lifeder. (s.f.). Diagrama de Moody. Recuperado el 18 de octubre de 2023, de

https://www.lifeder.com/diagrama-moody/

Anaya-Durand, A. I., Cauich-Segovia, G. I., Funabazama-Bárcenas, O., & Gracia-

Medrano-Bravo, V. A. (2014). Evaluación de ecuaciones de factor de fricción explícito para
tuberías. Educación Química, 25(2), 128-134.