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UNIDAD MINERA

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO


(PETS) SAN RAFAEL
MOVILIZACIÓN DE VOLQUETES A LA OBRA
ÁREA: Proyectos - Superficie Versión: 01

CODIGO: PETS-CYMV-04 Página 1 de 4

1. OBJETIVO
Dar a conocer a todo el personal involucrado y cercano, el procedimiento a seguir para la
operación de movilización de volquetes a mina para trabajos en la Obra: Construcción de
los canales de coronación para las relaveras I, II, III y cierre de bocaminas y chimeneas.

2. ALCANCE
Este procedimiento está dirigido a todo personal involucrado de manera directa e indirecta
en la operación movilizar volquetes a las instalaciones de MINSUR SA Unidad San Rafael.

3. RESPONSABILIDADES (PERSONAL)

3.1 Ejecuta : Operador de volquetes


3.2 Supervisa : Jefe de Producción/Jefe de Equipos

4. PERSONAL

4.1. 01 Conductor de volquete.

5. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

5.1. Casco de seguridad


5.2. Lentes de seguridad
5.3. Zapatos de seguridad con punta de acero.
5.4. Guantes de operador
5.5. Overol (mameluco con cintas reflectivas).

Nota: Todos los Equipos de Protección Personal utilizados serán certificados.

6. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES.

6.1. Volquete de carga

7. DEFINICIONES

7.1 IPER: Identificación de Peligros, Evaluación y Control de riesgos.


7.2 ATS: Asignación al Trabajo Seguro
7.3 OT: Orden de Trabajo
7.4 CHECK LIST: Inspección inicial de la unidad

8. PROCEDIMIENTO

8.1 Tener la licencia de manejo vigente


Tener la licencia de manejo vigente, de acuerdo a la categoría del vehículo.

8.2 Realizar el check list de la unidad


Deberá realizar el check list de la unidad como medida preventiva. Luego, antes de
partir hacia mina realizará la inspección pre-uso.

8.3 Evaluar los riesgos potenciales


Evaluar los riesgos potenciales conforme se transita: Tormentas eléctricas, lluvias,
vías húmedas, nieve, granizo, temperatura. Aumente su distancia hasta 3 segundos

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:

       
Ing°. Carlos Elguera A. Ing°. George Atauje Ing°. Cesar Fernandez Ing°. Gerardo Reynoso
Jefe de Seguridad Jefe de Proyectos – Ing°. Residente Administrador de Contrato
CyM Vizcarra MINSUR CyM Vizcarra CyM Vizcarra
FECHA: 11/03/2012 FECHA: 11/03/2012 FECHA: 11/03/2012 FECHA: 11/03/2012
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cuando este lloviendo, nevando o granizando. Use también mayores distancias para
carreteras accidentadas.

8.4 Tomar precaución en pistas mojadas


Cuando maneje en pista mojadas, emprenda la marcha suavemente para evitar que
los neumáticos resbalen o patinen, conduzca más despacio, pare con cuidado y
manténgase mas retirado del vehículo que va adelante, conserve el parabrisas limpio.
El timón debe mantenerse tan recto como sea posible. Y si hubiese charcos de agua,
bombee frecuentemente los frenos para secar la superficie de las zapatas y mantener
la eficiencia del freno.

8.5 Respetar las señalizaciones de transito


El operador de volquete deberá respetar todas las señalizaciones estipuladas en el
reglamento del MTC durante el trayecto hacia la mina.

8.6 Portar los números telefónicos de emergencia


De otro lado, deberá portar los números telefónicos de emergencia para comunicarse
en caso de contingencia.

8.7 Aplicar el manejo defensivo


El operador deberá tener en cuenta siempre el Manejo Defensivo en el cual fue
entrenado. Vigilará permanentemente la vía por los espejos retrovisores.

8.8 No perder la calma ante otros conductores


No pierda la calma en caso de que se encuentre detrás de un conductor lento. Perder
el control de sus emociones pueden llevarlo a un error en el manejo, lo cual causa el
80% de los choques de los vehículos.

8.9 No utilice el vehículo como oficina portátil.


No utilice el vehículo como oficina portátil. Si usted debe usar equipos como celular,
radio, estacione su vehículo al costado de la carretera para hacerlo. Evite otras
distracciones tales como comer, beber, leer, usar audífono o escribir mientras
maneja.

8.10 Al detener el vehículo, evite la interferencia con la circulación de otros


vehículos
Si debe detener la unidad y apagarla deberá hacerlo en un lugar con espacio
suficiente para evitar la interferencia con la circulación de otras unidades por el lugar
de estacionamiento.

8.11 Colocar tacos y conos de seguridad


Colocar de inmediato, los tacos a ambas ruedas y señalizar la unidad con conos de
seguridad.

8.12 Conducir a menor velocidad que de día


Conduzca a menos velocidad que el día (manejo de noche).
8.13 Obedecer la señales de tránsito
Obedezca las señales de tránsito, tenga cuidado con los vehículos estacionados y
con los que van muy lentos, con los que se desplazan con luces incompletas o con
los irresponsables que se desplazan sin luces.

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Ing°. Carlos Elguera A. Ing°. George Atauje Ing°. Cesar Fernandez Ing°. Gerardo Reynoso
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8.14 Manténganse a mayor distancia de los vehículos que van adelante.


Aplique la regla de los 5 segundos, la cual es contabilizada tomando un punto como
referencia por el cual pasa la unidad que se encuentra delante (su parte posterior) y
se contarán 5 segundos antes de pasar la unidad que se conduce (parte delantera).
Si las condiciones climáticas u otras influyeran sobre la conducción, se añadirá 1
segundo más por cada condición

8.15 Avisar con la luz al pasar otro vehículo


Al pasar a otro vehículo avísele con la luz, mantenga una distancia mayor y haga la
maniobra a menor velocidad.

8.16 Mantener parabrisas y faros limpios.


Mantenga el parabrisas limpio, limpie la superficie de los faros, la suciedad empaña la
luz y puede distorsionar la dirección de los rayos luminosos.

8.17 Evite ser deslumbrado


Al conducir trate de no mirar los rayos de luz de los faros de otro vehículo que viene
en sentido contrario. Mire hacia abajo del lado derecho de la vía para evitar ser
deslumbrado.

8.18 Cambie a luz baja cuando este a 150 mt. ó 180 mt. del vehículo en sentido
contrario.
En carretera cambie a luz baja o de cruce cuando esté a unos 150 ó 180 metros del
carro que viene en sentido contrario, y mantenga esta luz hasta cruzarse con otro
vehículo.

9. RESTRICCIONES

9.1 Esta tarea no se podrá realizar si no se cumple con el programa de mantenimiento


periódico del vehículo de operación.

9.2 Este procedimiento solo será aplicado por conductor competente.


.
10. FRECUENCIA

10.1 Ejecución: Diariamente


10.2 Revisión: Mensual

11. RIESGOS Y PELIGROS ASOCIADOS A LA SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

11.1 Peligros:
-Sobrecarga térmica
-Tránsito vehicular
-Condiciones climáticas adversas

11.2 Riesgos: En los pasos; 8.4, 8.12, 8.14, 8.17 y 8.18


-Estrés térmico por frío intenso
-Choque, volcaduras, atropello
-Volcaduras de vehículo por condiciones climáticas (nevada, granizo).

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12. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA

12.1 Documentación Externa


 Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en
Minería DS N°. 055 - 2010 – EM.
12.2 Formatos
 OT : FCyMV-SEG-002
 IPERC: FCyMV--SEG-003
 ATS: FCyMV-SEG -004
 CHECK LIST: FCyMV-SEG -033

13. CONTROL DE CAMBIOS

VERSIÓN MODIFICACIÓN
01 Ninguna

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