Para evitar situaciones de riesgo lo

importante es PREVENIR.
PREVENCIÓN significa la adopción de
las precauciones necesarias ANTES que
los hechos ocurran

Lo invitamos a informarse

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CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS
 Disminuyen las posibilidades de conducción correcta y
obligan a agudizar los sentidos y técnicas para actuar en
forma segura.
 Pueden tener efectos sobre el rendimiento del vehículo y
modificar las condiciones de los caminos.
 Se presentan fuera de la voluntad y control del conductor.
Es importante evitar que lo sorprendan durante la
marcha.

 Se consideran condiciones climáticas adversas a:

 Nieve
 Hielo
 Neblina
 Viento
 Calor Autor: Segurita23 - Descarga ofrecida por: www.prevention-world.com
 CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
ADVERSAS
Imprevistos en el Manejo
Preveer que:
 El vehículo tenga los accesorio de primeros auxilios y seguridad.

 El vehículo no funciona de igual manera en condiciones adversas.

 Las vías de transitabilidad cambian en condiciones desfavorables.

 El tráfico en las rutas puede alterarse por acción de terceros.

 EL estado de ánimo juega un gran papel en el momento de la

conducir.
 La presencia de animales en los caminos u objetos en el camino

pueden causar accidentes de consideración.

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 CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
ADVERSAS
SI UN TEMPORAL DE INVIERNO LO
SORPRENDE EN SU AUTOMÓVIL:
En período Invernal, la neblina, la lluvia, la nieve, el viento blanco reducen la visibilidad sobre el
camino:
 Infórmese sobre condiciones meteorológicas, estados de caminos y durabilidad de las
condiciones climáticas.
 Consulte con su supervisor y decida si es estrictamente necesario salir con el vehículo.
 Verifique el estado del vehículo y elementos.
 Planifique antes de salir la ruta a recorrer.
 Reduzca al máximo la velocidad.
 Encienda las luces.
 Busque un punto de referencia para no perder la huella.
 En Período Primaveral, los reflejos solares y la radiación solar son más fuertes en la Cordillera,
por lo cual lleve lentes oscuros y úselos cuando sea necesario.
 Aplique manejo defensivo.

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 CONDUCCIÓN EN
CONDICIONES ADVERSAS
Si debe transitar en caravana por condiciones climáticas,
trabajos en la vía, obstrucción de la calzada por
avalanchas o rodados:

• Reduzca la velocidad a la misma de la caravana.

• Mantenga doble distancia con el vehículo que va delante, lo que le

permite maniobrar con espacio y seguridad.

• Mantenga las luces encendidas.

• En hielo o nieve evite usar el freno. Reduzca velocidad con caja de

cambio, soltando muy suave el embrague.

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 CONDUCCIÓN EN
CONDICIONES ADVERSAS
Si es atrapado en su vehículo por acumulación
nieve o lodo:
 Mantenga en marcha el vehículo
 Si tiene teléfono o radio avise a coordinación.
 Baje dos o tres centímetros el vidrio de la ventanilla.
 Cálmese, no gaste energía, respire suave.
 Al sentir patrullas de rescate, ayude tocando bocina o
golpee contra partes metálicas del vehículo.

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 CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
ADVERSAS
Distancia de Detención:
Es la distancia mínima que requiere un vehículo para detenerse
ante una situación de emergencia que se produzca en una pista de
circulación.
120 Distancia Detención (M)
110
100
90
80 Distancia recorrida Distancia recorrida Distancia total de
70 durante el proceso de + durante el proceso = detención vehículos
Metros

60 Percepción-Reacción de frenado livianos

50
40
30
20
10 * Los valores indicados corresponden a
0 50 70 80 100 110 condiciones óptimas del conductor, vehículo
1 2 3 4 5 y de vía. Estos pueden hasta duplicarse en
Velocidad (Km s./h) condiciones adversas (pendientes, lluvia,
hielo, neumáticos desgastados, frenos en mal
estado, etc.)

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 CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS
DERRAPE EN HIELO O NIEVE
 Constituye uno de los peligros más comunes de la conducción en condiciones
adversas.
 El deslizamiento siempre está acompañado de la pérdida parcial o total del
control del vehículo y se puede producir tanto con agua, barro, hielo o nieve
sobre la calzada.
QUE DEBEMOS HACER: ( Algunos consejos útiles para vehículos
tracción trasera)
 Mantener la calma.
 Tener en cuenta el sentido de deslizamiento.
 Disminuir la velocidad retirando el pie del acelerador, girar en sentido
contrario al derrape. No accionar el freno.
 En ningún caso se debe desembragar: (Al accionar el embrague, las ruedas
perderán adherencia).
 Controlar el deslizamiento y progresivamente retomar la dirección con
aceleración suave y constante, en lo posible sin hacer que el vehículo patine.
 Si el derrape se transformó en trompo debe retirar las manos del volante
colocándolas sobre el pecho y accionar el freno para que se detenga el vehículo.
(Esta recomendación se debe cumplir estrictamente cuando tenemos
DIRECCIÓN MECÁNICA)

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 CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
ADVERSAS
 Empantanamiento
 Si su vehículo tiene la opción de doble tracción, actívela antes de
circular por caminos fangosos.
 Intente que la tracción del vehículo sea uniforme.
 Trate de que las maniobras de conducción no sean bruscas, no
produzca zigzagueos innecesarios.
 En el momento que el camino se lo permita, limpie el parabrisas y los
faros, para mejorar su visibilidad.
 Si usted esta empantanado puede utilizar las cadenas para acentuar el
dibujo del neumático y conseguir mayor tracción .

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 CONDUCCIÓN EN
CONDICIONES ADVERSAS
 Conducción con viento
 1- Vientos a favor y en contra.
 a)-Disminuir la velocidad.
 b)-Con viento en contra aumenta el consumo de combustible
 2- Vientos laterales:
 a)- Disminuir la velocidad.
 b)- Corregir constantemente la marcha del vehículo.
 c)- Mantener la atención.
 d)- Precaución en el sobrepaso por los “cortes de viento”
 3- Vientos con poca visibilidad o nula:
 a)- Disminuir la velocidad:
 b)- Corregir constantemente la marcha del vehículo,
 c)- Mantener la atención al servicio de la conducción.
 d)- Tome la precaución de tener todas las luces encendidas y la baliza
 e)- No se detenga, circule a la mínima velocidad posible
 f)- No abra ventanillas ni trate de sacar la cabeza
 g)- No hable por teléfonos, radio, etc.

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 CONDUCCIÓN EN
CONDICIONES ADVERSAS
CONDUCIR CON NIEBLA

Es indispensable VER y SER VISTOS.

• Limpie los faros y el parabrisas para mejorar la visibilidad.

• Disminuir la velocidad.
• Tome la precaución de tener las luces encendidas y la baliza
• Aumentar la capacidad de reacción del conductor( Extremar Atención).
• Recuerde que en casos de niebla el pavimento se moja y disminuye la
adherencia de los neumáticos.
• Mantener la atención por animales sueltos u objetos en el camino.
• No se detenga, circule a la mínima velocidad posible, si Ud se detiene puede
causar accidentes a terceros.
• No abra ventanillas ni trate de sacar la cabeza.
• Evite distracciones (teléfonos, radios etc).

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 CONDUCCIÓN EN
CONDICIONES ADVERSAS
HIDROPLANING o AQUAPLANING
 Es el fenómeno que se produce cuando la capa de agua sobre el pavimento, es mayor a la que
pueden expulsar los dibujos de los neumáticos, por esta razón se puede perder el control del
vehículo debido a la falta de adherencia.

Es indispensable:
 a)- Disminuir la velocidad: para mejorar la adherencia del vehículo y aumentar la capacidad
de reacción del conductor. Recuerde que en estos casos, la capacidad de frenado es menor
debido a que el sistema de frenos puede estar mojado.
 b)- Evite realizar maniobras bruscas o frenados intensos.
 c)- Retire el pié del acelerador para disminuir la velocidad.
 d)- Tome la precaución de tener las luces encendidas y la baliza.
 e)- Mantenga los limpiaparabrisas en funcionamiento y el parabrisas desempañado
 F)- Si el derrape se transformó en trompo debe retirar las manos del volante colocándolas
sobre el pecho y accionar el freno para que se detenga el vehículo.(Esta recomendación se debe
cumplir estrictamente cuando tenemos DIRECCIÓN MECÁNICA)

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 CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
RECOMENDACIONES: ADVERSAS
 Derrapes en nieve, hielo y agua son el causal de la mayoría de los accidentes
en caminos de montaña en épocas invernales. Las condiciones de niebla e
hidroplanig son los causales de muertes en accidentes carreteros en los últimos
veinte años.
 Recuerde las recomendaciones ante condiciones adversas:

 No salga si no es necesario, consulte las condiciones de transitabilidad.

 No arriesgue innecesariamente recursos humanos ni materiales.
 Asegúrese de la condición de su vehículo.
 Recuerde que el manejo en situaciones adversas es EVITABLE.
 Respete las velocidades máximas permitidas según la LEY de Tránsito Nº
24.449.

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 Con prevención podemos evitar este
tipo de situaciones

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 Gracias por la
Atención.

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