UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA

“SISTEMAS HIDRÁULICOS II”

SEMESTRE:
SEXTO “A”

NOMBRE:
Anderson Rosero

DOCENTE:
Ing. Luis Escobar
OBJETIVO GENERAL:

• Identificar las causas que generan pérdidas en conductos no circulares y como se

calculan.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

• Aplicar los métodos de resolución propuestos haciendo uso de algunas ecuaciones ya

establecidas.
• Conocer los tipos de perdidas generados por causa de la fricción en conductos no
circulares.
• Comprender la relación que existe entre los tipos de perdida generados y el tipo de
flujo del sistema.

INTRODUCCIÓN:

Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una
resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose parte de la
energía del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de la
tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la
dirección o el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto
ocasiona una pérdida de energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son
consideradas perdidas menores ya que en un sistema grande las pérdidas por fricción en las
tuberías son mayores en comparación a la de las válvulas y accesorios.

ℎ𝐴 : Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico; es común que se le

denomine carga total sobre la bomba.

ℎ𝑅 : Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico.

Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías, o pérdidas menores por
válvulas y otros accesorios.
ℎ𝐿 : La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las válvulas y
accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido. Esto se expresa
en forma matemática así:

El término K es el coeficiente de resistencia.

PÉRDIDAS EN CONDUCTOS NO CIRCULARES:

Los sistemas de flujo de un fluido presentan perdidas por fricción conforme el fluido pasa
por los diferentes tubos y ductos, existen perdidas por cambios en el tamaño de la trayectoria
del flujo. la finalidad de este laboratorio es calcular las perdidas por fricción de un fluido en
un sistema con tuberías.

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren pérdidas
de energía debido a la fricción que hay entre el líquido y la pared de la tubería; tales energías
traen como resultado una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo.

Esta pérdida de energía suele expresarse en términos de energía por unidad de peso de fluido
circulante dado en dimensiones de longitud, denominada perdida de carga. La pérdida de
carga está relacionada con otras variables según sea el tipo de flujo, laminar o turbulento.

En el caso de un régimen laminar los esfuerzos cortantes se pueden calcular en función de la

distribución de velocidad en cada sección y las pérdidas de carga se pueden obtener mediante
la ecuación de Darcy-Weisbach en donde el coeficiente de fricción depende únicamente del
número de Reynolds.

Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de energía por

unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se conoce como carga (h):
Mientras que para regímenes laminares se hace una aproximación cuadrática de la ecuación
de Darcy-Weisbach para comprobar la dependencia de los esfuerzos cortantes y la velocidad.

Otra manera de determinar el coeficiente de fricción es mediante la utilización del diagrama

de Moody el cual es la representación gráfica en escala doblemente logarítmica del factor de
fricción en función del número de Reynolds y la rugosidad relativa de una tubería, propuesto
por Lewis Ferry Moody.
Reemplazar en la ecuación de Darcy D=4R Se obtiene entonces:

Diámetro Equivalente o Diámetro Hidráulico Equivalente (Diámetro Equivalente o Diámetro

Hidráulico Equivalente (Dh)

𝑉𝐷ℎ
𝑅𝑒 =
𝑢
Donde Re es el numero de Reynolds, Dh la longitud característica o diámetro hidráulico y u
la viscosidad cinemática.

Para un régimen turbulento:

𝐴
Schiller y Nikuradse: 𝐷ℎ = 4𝑅ℎ = 4 𝑃

Donde Rh es el radio hidráulico, A es área de la sección transversal, P es el perímetro mojado.

Para el caso de una tubería:

𝐷 𝑉𝑑
𝐷ℎ = 4𝑅ℎ = 4 ( ) = 𝐷 𝑅𝑒
4 𝑢

Para el caso de una sección no circular:

𝑣(4𝑅ℎ)
𝐷ℎ = 4𝑅ℎ 𝑅𝑒 =
𝑢
𝑉(𝑑)
Malaika 𝐷ℎ = 𝑑 𝑅𝑒 = 𝑢

CONCLUSIONES:

• En todas las tuberías independientemente del flujo, siempre se generará una pérdida
de energía por fricción; en el caso de que el sistema cuente con un flujo laminar estas
pérdidas serán menores que si se tuviera un flujo turbulento.
• El valor de las pérdidas de energía por fricción en una tubería,
está directamente relacionado con el tipo de flujo que tiene el sistema, por
ende, también depende del caudal con el que se esté trabajando ya que en un flujo
laminar las pérdidas son menores que en el flujo turbulento.
• Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de
energía por unidad de peso del fluido que circula por él.