tractor wheeldozer caterpillar 854k

Nombre: nicolas canales muñoz

Sección: 9316
Docente: Cristopher Cabello
Ramo: Maquinaria Pesada
 Introducción
Los tractores topadores de ruedas de Cat están diseñados con durabilidad
incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos
de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio
simplificada, nuestras máquinas permiten mover más material con eficiencia y
seguridad, a un menor costo por tonelada. Gracias a un diseño de ingeniería
específico para tareas exigentes en grandes aplicaciones de explanación, el
Tractor Topador de Ruedas 854K es el más grande de la línea de tractores
topadores de ruedas de Cat, y se adapta a la perfección en operaciones mineras
de gran envergadura, en servicios utilitarios de generación de potencia, en la
industria contratista en general y en cualquier actividad que requiera movilidad,
versatilidad y compactación.
 Características

Que es wheeldozer : El dozer de ruedas (wheeldozer) es más apropiado

que las de oruga en trabajos con mayores distancias, mayor rapidez y en terrenos
secos y duros. Alcanza mayor velocidad que las orugas y se comporta mal en
terrenos embarrados, rocosos, con pendiente.
Las ruedas de esta máquina no son direccionales, el giro de la máquina se realiza
mediante el quiebro del bastidor, mediante dos cilindros hidráulicos (mientras un
cilindro se alarga el otro acorta)

TRACTOR SOBRE NEUMATICOS

Son maquinas de características similares a los tractores de orugas y ( C.F),
poseen transmisión hidrostática ( power shift, covertidor de par) tienen
transmisión 4x4
Bastidores: La clave para obtener el máximo de disponibilidad y de
productividad son nuestros bastidores delanteros y traseros construidos
especialmente.
Los bastidores de sección en caja completa permiten absorber las fuerzas de
torsión durante explanación, lo que mantiene la alineación de los pasadores de
enganche y línea de mando.
El diseño del enganche del esparcidor cuenta con cojinetes de rodillos cónicos
dobles y pasadores endurecidos que resisten las cargas horizontales y verticales.
Mayor resistencia en áreas de pasador de chaveta con el uso de fundiciones de
una pieza.

ESTRUCTURAS SÓLIDAS

Se logra un mejor resultado final con las estructuras altamente durables que
alcanzan varios ciclos de vida útil y resisten las condiciones de carga más
exigentes.
El bastidor trasero de la sección de caja completa resiste el impacto torsional y las
fuerzas de torsión.
Las piezas fundidas del bastidor del extremo del motor se utilizan en las áreas de
alto esfuerzo para distribuir las cargas altas.
Las áreas de montaje de pivote del eje fundido dispersan de mejor manera las
cargas de esfuerzo y ofrecen una mayor integridad estructural.
El 90 % de la estructura de la máquina está soldada por robot, para proporcionar
soldaduras muy consistentes y una mayor resistencia.

Accesorio:

Hoja topadora: si contiene y 2 variable mas :

Hojas confiables Maximice su productividad con la hoja topadora correcta para su
aplicación
. • Construcción de alta resistencia de nervadura a presión.
• Cuchillas empernadas y placas inferiores de desgaste del tractor de cadenas
grande de Caterpillar.
• Capacidades y anchos optimizados para lograr excelentes características de
explanación y de laminación.
Hoja para carbón
• Aumente la productividad con una hoja de carbón Cat diseñada para retener el
control de la carga y con una gran capacidad para materiales más livianos.
Hoja semi U Presenta las características de las hojas S y U en un solo paquete
para aumentar la capacidad mientras se mantienen
las excelentes características de esparcimiento de una hoja recta.
Hoja semi U de servicio pesado Para ofrecer una durabilidad inigualable en
aplicaciones de gran desgaste la hoja semi U cuentan con lo siguiente:
• Placa de revestimiento y placas laterales Hardox 400.
• Refuerzos adicionales en la parte inferior de la hoja
Ripper : si puede contener un Ripper en la parte trasera

Estructuras Robustas estructuras de ripper y un bastidor trasero reforzado para

un tiempo de actividad máximo.
• Placa de montaje de ancho completo para proporcionar rigidez torsional.•
Refuerzo interno del bastidor trasero para soportar Las cargas de desgarre
adicionales.
• El marco y la viga del desgarrador están diseñados para combinar El ancho de la
máquina
 Prefijo de número de serie H8M H9K

Dozzer si contiene

Angledozzer no contiene
 Componente

Sistemas
MOTOR La tecnología del motor C32 ACERT es utilizado en el cargador frontal
992K y tractor neumático 854K. El motor es equipado con una unidad de inyección
electrónica - mecánica (MEUI), un sistema de demanda del ventilador
electrohidráulico y un sistema del post-enfriador aire a aire (ATAAC). El motor C32
también utiliza el A4 módulo de control electrónico del motor (ECM), el cual es
refrigerado por aire. El C32 es clasificado con una potencia de 704 Kw. (943 horse
power) en 1750 rpm. El motor C32 es de 12 cilindros en "V" con un
desplazamiento de 32 litros. El motor C32 ACERT reúne regulaciones de
emisiones Norte Americanas Environmental Protección Agency (EPA) Tier III y
regulaciones de emisiones Europeas Stage III.
Las especificaciones de rendimiento del motor son:
-Serie No. Prefijo: LJW
-Rendimiento Spec: 0K8226
-Máx. Altitud: 3657 m (12,000 ft.)
-Potencia bruta: 703Kw. (943 hp)
-RPM a plena carga: 1750 -RPM alta en vacío: 1850
Transmisión: transmisión servoplanetaria, que permite cambios uniformes y
constantes, así como tres velocidades de avance y tres de retroceso, con
rapideces de avance de hasta 20,3 km/h y de retroceso de hasta 22,2 km/h

Mando del convertidor - Avance 1 4.4 mile/h

Mando del convertidor - Avance 2 7.7 mile/h

Mando del convertidor - Avance 3 13.2 mile/h

Mando del convertidor - Retroceso 1 4.8 mile/h

Mando del convertidor - Retroceso 2 8.4 mile/h

Mando del convertidor - Retroceso 3 14.6 mile/h

Mando directo - Avance 1 Traba desactiva

Mando directo - Avance 2 8.1 mile/h

Mando directo - Avance 3 14.2 mile/h

Mando directo - Retroceso 1 5 mile/h

 Mando directo - Retroceso 2 8.9 mile/h

Mando directo - Retroceso 3 15.6 mile/h

Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos de 46 capas 45/65-45 L-5.

o Dirección:

DIRECCIÓN

Radio mínimo de giro 9550 mm

Ángulo de dirección total 86 °

Rendimiento del sistema hidráulico a 1.850 rpm y 6.900 kPa (1.000 lb/pulg²) 470 l/min

Ajuste de válvula de alivio 34500 kPa

Ejes :

Delantero Fijo

Trasero Oscilación en ±10 g

Subida y bajada máxima de una rueda 573 mm

Frenos: Los frenos de discos múltiples Cat enfriados por aceite en las cuatro
esquinas ofrecen excepcional frenado sin pérdida de capacidad.
el tractor neumático 854K se puede equipar con el freno opcional de
compresión del motor. El freno de compresión proporciona velocidades
en bajada mayores y reduce desgaste del freno. El freno de compresión utiliza
un sistema maestro/esclavo hidráulico de impulsión para abrir las válvulas de
escape en el tiempo de compresión, que libera el aire presurizado y crea una
fuerza que frena.
El montaje de freno de compresión, según lo mostrado en esta
ilustración, controla dos cilindros. El montaje de freno de compresión se monta
debajo de las cubiertas de la válvula del motor. El freno de compresión se
presuriza con aceite de motor del eje del brazo de balancín y utiliza una válvula
de solenoide para controlar el flujo del aceite en el freno.
El freno de compresión es activado por una señal del ECM del motor a la
válvula de solenoide (1). Mientras que el brazo del eje de balancín del inyector
de combustible empuja hacia arriba el pistón principal (2), el pistón auxiliar
correspondiente (3) se presuriza para empujar hacia abajo en el puente de la
válvula de escape, dejándola abierta en el tiempo de compresión y así evitando
el flujo normal de energía.
En el motor C32, se utilizan hasta seis montajes de freno. El circuito de
control para el freno de compresión permite la operación de dos, cuatro, o seis
de los montajes de freno de compresión, que provee capacidades progresivas,
donde el efecto que se retarda es de cuatro, seis, o los 12 cilindros del motor.
 Los

componentes corresponden al sistema de frenos del Tractor 854K y el Cargador

992K. el color naranja corresponde al freno de servicio, el freno de
estacionamiento en color café, y los componentes comunes a ambos sistemas,
están de color rojo.

Cumple con la Normas J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

Hidráulico: CONTROLES ELECTROHIDRÁULICOS

Los operadores aumentan la productividad con nuestra característica de
implementos con alto nivel de respuesta.
Opere cómodamente con paradas de cilindro hidráulico controladas
electrónicamente.
Maneje controles de topes amortiguados fáciles de usar.
RESPUESTA DE LA HOJA
Mejore la eficiencia del operador al hacer coincidir la velocidad del movimiento de
la hoja con la aplicación.
Tres velocidades diferentes: estándar, fina y rápida.
Fácilmente configurable a través de la pantalla del Advisor.
Solo afecta las funciones de levantamiento y bajada de la hoja.
SISTEMA DE DIRECCIÓN
La operación fiable del cargador comienza con el control preciso de la máquina
que ofrece el sistema de dirección hidráulica de detección de carga del 854K.
Aumente la eficiencia con nuestras bombas de pistones de desplazamiento
variable.
Logre un posicionamiento preciso que permita una carga sencilla en áreas
estrechas con 43 grados de articulación de la dirección.
Mejore la comodidad del operador mediante funciones integradas de control de la
dirección y la transmisión.
SISTEMA DE FILTRACIÓN
Aproveche la fiabilidad y el rendimiento ampliados del sistema hidráulico con
nuestro avanzado sistema de filtrado.
Filtros del drenaje de la caja de levantamiento/inclinación.
Rejillas de alta presión de levantamiento/inclinación.
Filtros del drenaje de la caja de dirección.
Rejillas de alta presión de dirección.
Filtros del drenaje de la caja hidráulica.
Filtro de lubricación de mando de la bomba delantera.
Rejillas del aceite de los frenos delanteras y traseras.
MOSTRAR MENOS
o

Clasificación de actividades

El cargador frontal de ruedas, es un equipo que cumple las funciones de mover,

recoger, levantar y descargar material. Se utiliza en diversas industrias, por lo que
el espectro de modelos, con distintos tamaños y potencias es bastante amplio. En
cuanto a la industria minera, por supuesto que se utilizan los de mayor tamaño y
capacidades. En función de esto, usualmente son equipos con bastidor articulado,
y un eje fijo (delantero) y otro oscilante

Pauta Mantenimiento
TIPOS DE MANTENIMIENTO

Según el tipo de actividad el mantenimiento se clasificar de la siguiente manera:

MANTENIMIENTO CORRECTIVO El mantenimiento correctivo es una estrategia

en la cual se permite funcionar el equipo hasta la falla y solo hasta ese momento
se decide realizar la reparación o cambio de pieza.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO El mantenimiento preventivo es una estrategia

en la cual se programan periódicamente las intervenciones en los equipos, con e l
objeto principal de inspeccionar, reparar, conservar y/o reemplazar componentes.
Las intervenciones se realizan aun cuando la máquina esté operando
satisfactoriamente.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO El mantenimiento predictivo, es una estrategia

que busca por medio de la medición y el análisis de diversos síntomas que la
máquina emite al exterior, establecer su condición mecánica y su evolución en el
tiempo. Una de sus grandes ventajas es que s e lleva a cabo mientras la máquina
está funcionando y solo se programa su detención cuando se detecta un problema
y se dese a corregir.

MANTENIMIENTO PROACTIVO El mantenimiento proactivo es una estrategia de

mantenimiento que pretende maximizar la vida útil operativa de las máquinas y
sus componentes, identificando y corrigiendo las causas que originan la falla .

Pauta de operación de la maquinaria

-SUBIDA Y BAJA DE LA MAQUINA CON TRES PUNTOS DE APOYO
-DAR FRENTE ALA MAQUINA
-SUBA ALA MAQUINA SOLO POR DONDE EXISTA
ESCALONES
-Comprobar el nivel de aceite del motor
-Limpiar el ante filtro
-Limpiar el filtro de aire primario del motor

Antes de arrancar el motor

-Comprobar el nivel del refrigerante
-Comprobar el nivel de aceite hidráulico

-Inspeccionar el cinturón de seguridad

-Hacer una inspección alrededor de la maquinaria
-Limpiar la rejilla del protector del radiador
-Inspeccione los esparagos de los neumaticos
-traba del bastidor de la dirección debe estar en la posición desbloqueada

OPERACIÓN DE LA MAQUINA

- solo opere la maquina mientras se encuentre en el asiento con su respectivo

cinturón

-Caliente el motor de acuerdo ala temperatura que labora, haga subir y bajar los
implementos de trabajo por un espacio de 5 a 6 minutos

Conclusión
Esta presentación se proporcionado información de los sistemas del el
Tractor de Ruedas 854K. y las características, a las que se puede acceder a
través de la herramienta Cat