PTS12 - Uso de Canastillo Alza Hombre Con Apoyo Camion Pluma - Rev01

DPTO PREVENCION DE RIESGOS T&M
PROCEDIMIENTO
TRABAJOS EN ALTURA CON APOYO DE
Tarea: Fecha: 18/01/2020
CANASTILLO ALZA HOMBRE
Cliente: SQM Proyecto
Proyecto
CONTRATO ABIERTO CIVIL, MECÁNICO, Nitratos Yodo
ESTRUCTURAL Y PIPING. Contrato: NC:9500003435
Revisión: 02
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
PTS – COYA SUR – N°
TRABAJOS EN ALTURA CON APOYO DE CANASTILLO ALZA HOMBRE
TABLA DE CONTENIDOS
1.- OBJETIVO
2.- RESPONSABILIDAD
3.- EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
4.- EQUIPO – HERRAMIENTAS
5.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
6.- ANALISIS DE RIESGOS DE TRABAJO
7.- NORMAS DE SEGURIDA
8.- RECURSOS
9.- REFERENCIAS
10.- DEFINICIONES / TERMINOLOGIA
11.- ANEXOS
12.- REGISTROS
13.- ASPECTOS AMBIENTALES Y SUS MEDIDAS DE CONTROL:
14.- REQUERIMIENTOS PREVIOS A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD
15.- CUESTIONARIO
16.- RAZON DE CAMBIO Y DISTRIBUCIÓN.
17.- RECEPCION
Registro de Aprobación y Enmiendas

Rev. 00
Responsabilidades
Nombre Firma Fecha
ACCION CARGO
Realizado Supervisor T&M
Revisado Asesor APR T&M
Aprobado Administrador T&M

Para Revisión y Toma Conocimiento
Inspector Técnico de Obras
SQM Proyecto
Asesor APR
SQM Proyectos
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
1. OBJETIVOS Y ALCANCE
1.1 OBJETIVO
Definir la metodología para ejecutar las actividades de “USO DE CANASTILLO ALZA

HOMBRE CON APOYO CAMION PESCANTE” este proceso en estricto cumplimiento con las
políticas de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente, así como con las disposiciones legales y
contractuales vigentes relacionadas con el cliente. (RBS N° 1 aspectos fundamentales,
RBS N° 2 equipos y vehículos de transporte, RBS N°8 trabajos en altura, RBS N° 9
operación de levante, RBS N° 12 ZONA ROJA).
Prevenir, controlar y eliminar los actos y condiciones sub-estándares que puedan provocar
daños al personal, equipos, infraestructura y al medio ambiente.
Mantener informado al personal sobre la metodología de trabajo con el fin de lograr un
servicio que cumpla con los requisitos especificados y de esta manera satisfacer los
requerimientos del cliente.-
1.2 ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a todas las actividades relacionadas con el “CONTRATO

ABIERTO CIVIL, MECÁNICO, ESTRUCTURAL Y PIPING.” contemplados para el
proyecto, estableciendo actividades y secuencias de trabajo lógicas que permitan controlar los
riesgos asociados, cuidando el medio ambiente e incluyendo las medidas técnicas y de control
correspondientes.
2. RESPONSABILIDADE
2.1 DEL ADMINISTRADOR DE OBRA.
Es el responsable de entregar los recursos necesarios para el desarrollo de la obra y

cumplimiento de este procedimiento.
Controlar el cumplimiento de las normas establecidas en este Procedimiento, relacionadas a
la ejecución de la obra, velando por el cumplimiento de los estándares de seguridad y calidad.
Instruir a la supervisión y personal sobre los procedimientos los cuales serán asesorados por
el APR. de T&M Ltda.
Si no se encuentra en terreno el administrador, el subrogante automáticamente será el
supervisor quien adquirirá automáticamente las responsabilidades del administrador.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
2.2 DE LA SUPERVISIÓN.
Son los responsables de realizar los trabajos en forma segura, y de acuerdo a la

documentación aprobada (Planos, Especificaciones, etc.) utilizando en forma eficiente los
recursos asignados para tales efectos. Además, deben entregar en forma verbal los
procedimientos aprobados para la ejecución, a todo su personal, verificando que ellos
entiendan y comprendan, paso a paso todas las actividades que se deben realizar en este
procedimiento.-
Todo Supervisor que reciba el presente procedimiento, tiene la obligación de darlo a conocer a
sus trabajadores, destacando tanto los riesgos más relevantes como su forma de control (Deber
de informar los riesgos laborales - Art. 21, Decreto 40 - Ley 16.744). Además será su
responsabilidad verificar en terreno que sea cumplido a cabalidad. Finalmente, el Supervisor no
obligará a ningún trabajador a realizar actividades que signifiquen una exposición a un riesgo
incontrolado o donde no existan medidas objetivas para controlar los riesgos de las actividades
a desarrollar. Esto último se relaciona a las responsabilidades civiles y penales que emanan de
la Ley 16.744 y otros cuerpos legales.
2.3 DEL ASESOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS
Es el responsable de asesorar a la supervisión y a la línea de mando en la aplicación, de

normas, procedimientos, procesos, control de riesgos y capacitación a los trabajadores de
T&M Ltda.
Controlar todos los posibles riesgos a los cuales se puedan ver enfrentados las personas,
equipos, materiales y el medio ambiente, para poder tomar las medidas preventivas o de
resguardo de las actividades descritas en este procedimiento.
Auditar los HCR, ART, realizar investigaciones de accidente y realizar inspecciones diarios a
los equipos críticos.-
2.4 PERSONAL EJECUTOR
Acatar y respetar todas las instrucciones y funciones instruidas de la línea de mando para
llevar efecto los trabajos que se asignarán y que están en pleno conocimiento de ellos. Tener
conocimiento de todos los procedimientos que han sido elaborados para el desarrollo de la
obra, participar en la confección de documentación a realizar en faena tales como ART, HCR
Serán los responsables de desarrollar los check list de equipos, herramientas y confeccionar
los ART y HCR.-
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
3 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
 Arnés de seguridad con dos cabos de vida tipo Y.

 Barbiquejo.
 Buzo piloto.
 Zapatos de seguridad.
 Lentes de seguridad. (Claros y oscuros)
 Casco de seguridad.
 Guantes cabritilla.
 Protector auditivo cuando corresponda
4 EQUIPO-HERRAMIENTAS
 Camión pescante
 Canastillo alza hombres
 Herramientas manuales
 Anemómetro y silbato
 Cadenas plásticas de seguridad
 Conos
5.1 TRABAJOS EN ALTURA CON APOYO DE CANASTILLO ALZA HOMBRE

Descripción de las actividades previas.
 El supervisor chequea que los accesos sean expeditos, limpios y ordenados, materiales y
herramientas clasificados y ordenados. (realizar una inspección de seguridad para
verificar las condiciones del área antes de comenzar)
 El supervisor instruye a todo el personal que intervendrá en la tarea en el presente
procedimiento, luego en conjunto se confecciona la HCR y ART precisando los riesgos
presentes, equipos requeridos y sus medidas de control, enfatizando en las precauciones
que se deben tomar en la operación programada para la jornada.
 El supervisor solicitará las autorizaciones (HCR, ART y Permiso de ingreso al área)
respectivas a los encargados de la Planta para dar inicio a la jornada de trabajo.
 El supervisor realiza la charla diaria de seguridad dejando registro escrito de ello.
 El supervisor se asegura del buen estado de equipos, materiales y herramientas a
emplear en la ejecución de la operación, realizando los check list correspondientes de
acuerdo a los requerimientos del inventario crítico.
 Se delimitará las superficies donde se ejecutarán los trabajos, para evitar accidentes por
caída de materiales y herramientas.
 Para cada actividad que requiera bloqueo, se coordinará con ITO y/o encargado de
Operaciones según corresponda siguiendo el reglamento establecido para este efecto.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
 Instrucción operacional a los trabajadores que participarán en la actividad y toma de

conocimiento del presente procedimiento, así como también una charla de seguridad
relacionada con los trabajos a realizar.
 Contar con listado de personal que realizara la tarea.
5.2 Posicionamiento del camión pescante con canastillo en punto de trabajo
 Antes de realizar el posicionamiento del camión pescante en el área de trabajo, será

necesario delimitar el área con conos a fin de que no transite personal mientras este se
posiciona. Luego se deberá instalar letrero de zona roja.
 De existir líneas eléctricas cercanas deberá evaluarse los peligros y métodos de control
que sean necesarios.
 Supervisor coordinará con operador y riggers el sitio exacto donde ha de posicionarse el
camión pescante con canastillo.
 El supervisor verificará visualmente que el terreno posee la resistencia necesaria para el
posicionamiento del camión.
 Antes se ejecute el posicionamiento el riggers deberá verificar que no existe personal en
el área de acción y que el área de encuentra debidamente delimitada.
 Una vez posicionado el camión, el operador procederá a instalar sus patas estabilizadoras
e instalará conos y cadenas delimitando su campo de acción.
5.3 Maniobras de izaje con canastillo.
 Antes de empezar las labores de izaje del canastillo alza hombre, se debe chequear que
el canastillo este en buen estado: protecciones en buen estado, puerta, pasamanos, y
registrados mediante checklist.
 El camión pluma se instalara paralelamente al parrón o a las cañerías y previendo en todo
momento no exponer ni esforzar al trabajador dentro del canastillo. Se nivelara con sus
gatos estabilizadores extendidos y apoyados, para luego delimitar el área de trabajo.
Deberá contar también, con todos los chequeos de equipos y elementos de izaje.
 Se enganchara el canastillo a la pluma utilizando una escala y arnés de seguridad,
 En la conexión entre el gancho de la pluma y el gancho del canastillo se debe usar un
grillete de 1”, y una eslinga o estrobo con una capacidad mínima de 3 toneladas
enganchada a oreja de la parte superior del canastillo para brindar una segunda
protección de seguridad para caída del canastillo.
 El camión pluma no podrá desplazarse con personal en el canastillo
 Se deberá realizar una prueba de alcance de la grúa con canastillo, sin trabajador en su
interior, para considerar, ángulo, extensión y peso máximo de trabajo.
 El canastillo alza hombre está habilitado para una capacidad máxima de carga de 250
Kg., en consecuencia este equipo está autorizado para que trabajen 2 persona como
máximos al interior de este.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
 Durante la operación de izaje del canastillo, será el rigger quien dirigirá la maniobra, hasta
que el canastillo se llegue a la parte alta del tendido, una vez ahí, la comunicación será
directamente entre el trabajador al interior del canastillo y el rigger de grúa pluma. Deberá
tener todo el tiempo comunicación con el operador de manera visual, de señales y este
jamás deberá sobresalir fuera del canastillo solo podrán salir de este las extremidades
superiores.
 Al momento de desplazar el canastillo se deberán emplear en todo momento el uso de 2
vientos.
 El camión pluma no podrá realizar ninguna maniobra hasta que el canastillo tenga la
puerta cerrada.
5 ANALISIS DEL RIESGOS DE TRABAJO
SECUENCIA DE
TRABAJO
RIESGOS POTENCIALES CONTROL DE RIESGOS
Peligro: Control Operacional Directo:
Posicionamiento del
1.-El operador del camión Realizar
camión pescante con 1.-Falta de atención en maniobras de
maniobra de posicionamiento el operador
canastillo. posicionamiento del camión
deberá verificar que el lugar se encuentre
2.-Posicionar camión en lugar no
despejado y que no impida el transito
adecuada
normal de esa área, la maniobra se debe
3.- Conducción de vehículo a exceso
realizar estando atento al entorno del
de velocidad
lugar, al retroceder el camión, deberá
4.-Posicionamiento del camión
apoyarse con un señalero, además de
pescante en terreno irregular o
mantener operativos los dispositivos
inestable.
luminosos y sonoros del vehículo.
Utilizar chaleco reflectante, Luces de Gato
Riesgos:
del Camión encendidas, utilizar cuñas,
demarcar área con Conos o Cintas de
1.-Atropello durante el posicionamiento,
Peligro.
Colisión, Choque
2.-Operador debe verificar condición del
2.-Volcamiento del camión por
terreno, debe ser resistente y nivelado y
superficie irregular
las almohadillas deben estar en buen
3.-Choque, colisión durante el
estado para su utilización.
posicionamiento
3.-Conductor al trasladarse hacia su lugar
4.- volcamiento.
de trabajo o entre puntos de trabajo lo
hará a velocidad razonable (10 km/hrs
Consecuencia:
interior plantas) y prudente, respetando
todas las reglas de conducción del tránsito
1.- Lesiones múltiples graves
y del área de trabajo las cuales debe
2.- Aplastamiento, lesiones múltiples,
conocer. Durante estos traslados lo hará
daño material,
con la pluma recogida en posición de
3.- Lesiones múltiple grave, daño
traslado y el gancho de izaje asegurado
material
contra movimiento.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
4.- lesiones graves y múltiples. 4.- utilizar almohadillas en sus 4

estabilizadores, mantener estabilizadores
extendidos a su máxima capacidad.
Visualizar cada almohadilla cuando se
ejerza presión, informar si se hunde
excesivamente y realizar un refuerzo con
maderas. Realizar chequeo previo del
terreno, reforzar con madera u/o
almohadillas.
Control Operacional Indirecto:
1.- El supervisor deberá controlar que el

operador tome todas las precauciones
necesarias durante las maniobras de
posicionamiento. . Además debe verificar
que el área se encuentra delimitada
2.- El supervisor verificará la condición del
terreno, debe ser resistente y nivelado y
las almohadillas deben estar en buen
estado para su utilización.
3.- El supervisor deberá instruir al
conductor acerca de la normativa interna
de conducción y verificar su cumplimiento.
4.- verificar que se realice la utilización de
almohadillas en sus 4 estabilizadores, que
los estabilizadores estén extendidos a su
máxima capacidad. Verificar que cada
almohadilla cuando se ejerza presión, no
se hunde excesivamente y realizar un
refuerzo con maderas. Verificar que se
realiza chequeo previo del terreno, reforzar
con madera u/o almohadillas.
Peligro: Control Operacional Directo:
Trabajos en altura 1.-Posicionarse o cruzar bajo del 1.-Previo a las maniobras de izaje, el área
con apoyo de canastillo mientras se realizan trabajos deberá declararse “Zona Roja” y
canastillo alza con canastillo alza hombre delimitarse. El personal deberá estar
2.-Realizar maniobras de izaje del instruido en las medidas de control,
hombre
canastillo con condiciones climáticas especialmente deberá tener claro la
adversa (velocidad del viento mayor a prohibición de permanecer y transitar bajo
30 kph) carga suspendida.
3.-Maniobras de izaje del canastillo 2.-Nunca realizar maniobras de izaje si las
faltando amarrar vientos para el control condiciones climáticas del viento superan
del canastillo. los 30 km/h (se verificará el rigger en
4.-Utilizar canastillo alza hombre conjunto con el operador a través del
hechizo, sin su certificación anemómetro manual portátil la velocidad
5.- Subirse al canastillo del viento).
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
desconsiderando el uso de arnés de 3.-Utilizar vientos para el traslado de los

seguridad materiales en suspensión y nunca se
6.-Sacar parte del cuerpo fuera del deberá dirigir los movimientos de la carga
canastillo. suspendida con las manos o parte del
7.- Radiación solar cuerpo.
8.- ingreso a zona roja personal no 4.-no cruzar bajo el canastillo, mantener
autorizado áreas delimitadas.
5.- El personal debe hacer Uso obligatorio
de arnés de seguridad al realizar trabajos
Riesgos: dentro del canastillo alza hombre
1.- Aplastamiento de caída de carga 6.-no sacar parte del cuerpo fuera del
suspendida canastillo, solamente se puede sacar los
2.- Caída de la carga por condiciones brazos.
climáticas adversas (viento) 7.- Los trabajador debe utilizar ropa manga
3.-Golpeado por carga suspendidas en larga, legionario y aplicarse bloqueador al
movimiento menos cada 2 horas.
4.- Aplastamiento por caída del 8.- Dentro de del área delimitada como
canastillo zona roja solo podrá estar presente
5.- Caída a distinto nivel personal involucrado en maniobra.(rigger,
6.- Exposición al vacio. personal de apoyo si es necesario)
7.- Exposición a Radiación Solar
8.- Caida de material, golpeado por. Control Operacional Indirecto:
1.- El supervisor debe capacitar al

Consecuencias: personal acerca de la RBS12 “zona roja” y
verificar su cumplimiento en terreno.
1.-Lesiones múltiples graves, fractura 2.- El supervisor deberá controlar que se
2.-Pérdidas materiales, heridas cumpla la restricción de maniobras de
múltiples graves, fracturas izaje con velocidad del viento mayor a 30
3.-Contusiones, Heridas múltiples KM/h.
4.-Lesiones en extremidades graves, 3.- El supervisor deberá instruir en el
fracturas estándar de maniobras de izaje y verificar
5.- Lesiones múltiples grave, fractura que se cumpla la utilización de vientos al
6- Lesiones múltiples grave maniobrar carga izada (canastillo).
7.- Lesiones a la piel y ojos 4.-La supervisión debe verificar que el
(quemaduras, cataratas, canastillo a utilizar se encuentra certificado
envejecimiento prematuro e la piel o y aprobado por SQM.
melanomas) 5.- La supervisión debe verificar el correcto
8.- Lesiones múltiples grave, fractura, uso de arnés de seguridad y que el
daño material, Muerte. trabajador se encuentre amarrado a
canastillo alza hombre
6.-EL Supervisor debe controlar que
personal no saque parte del cuerpo fuera
del canastillo, lo permitido es solamente
los brazos.
7.- El supervisor debe instruir mediante
charlas a sus trabajadores sobre la
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
protección de la radiación UV.

8.- El supervisor debe verificar que solo
personal autorizado ingrese a ZONA
ROJA con una confirmación de proceso.
7 PROHIBICIONES Y SANCIONES.
7.1 Prohibiciones
 Ingresar sin tener contrato, exámenes ocupacionales, odi sqm, odi tym.
 Utilizar herramientas no certificadas ni codificadas de acuerdo al color del mes.
 Ingerir alcohol o drogas en el turno.
 Dar un mal uso a los epp o no usarlos para lo cual fueron diseñados.
 Ejecutar un trabajo diferente para el cual fue contratado.
 Ejecutar un trabajo sin tener firmada la documentación (hcr, art, charla diaria)
 Ingresar a trabajar sin estar firmada la documentación por parte de ITO SQM, Jefe
de planta, Supervisor y APR T&M.
7.2 Sanciones
 El trabajador que estando en conocimiento de las prohibiciones de este

procedimiento, incurriera en la falta a alguna de ellas se le realizará un carta de
amonestación con copia a la inspección del trabajo, y si incurriera en otra falta a
las prohibiciones se le enviará un segunda carta de amonestación y desvinculación
del proyecto para el cual fue contratado.
8 RECURSOS
8.1 Ejecutores
El personal a ejecutar las tareas de Instalación de faena. Será el operador del camión
pescante, riggers y, los trabajadores que prestaran apoyo en la habilitación de la
instalación de faena, junto al supervisor a cargo del trabajo.
9. REFERENCIAS
 RBS N° 1, 2,8, 9, 12 y 13
 Reglamento Interno T&M Ltda.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
 Política de seguridad SQM

 Certificaciones de rigger
 Certificaciones de operador camión pescante
 Ley N°. 16.774, "Seguro Social contra Riesgos de Accidentes del Trabajo y
Enfermedades Profesionales" y sus Decretos reglamentarios
 Decreto Supremo No. 72: Modificado por el DS. 132 “Reglamento de Seguridad
Minera”.
 Decreto N° 594: Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en
los lugares de Trabajo.
 Este procedimiento de trabajo se complementara con el estándar corporativo SQM
Maniobras de izaje.
10.- DEFINICIÓN Y TERMINOLOGÍAS
NO APLICA
11.- ANEXO
NO APLICA
12.- REGISTROS
 DOCUMENTOS DE GESTION ASOCIADOS AL

TRABAJO.
Código Descripción del Documento Código Descripción del Documento

Carta de adjudicación o contrato
REG-000 PR-0000 Check List Camión pescante
de trabajo
Formulario P2 aprobado por Check list eslingas
PR-000 PR-0000
SQM
Inventario de Riesgos Críticos PR-0000 Check list ganchos y grilletes
PR-000
(Matriz de Riesgos)
PTS- Procedimiento de Trabajo
PR-0000 Check list extensiones eléctricas
000/2017 Seguro
Formulario HCR (Hoja de
PR-000 PR-0000 Check List Herramientas manuales
Control de Riesgos)
Formulario Registro de
PR-000 PR-0000 Check list uso y estado de EPP
Comunicaciones
PR-000 Observación de Seguridad PR-0000 Protocolo de Izaje
PR-000 Inspección de Seguridad PR-0000
PR-0000 Detección de Peligro PR-0000
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
11.1.1 Check list camión pescante

CHECK LIST CAMION PESCANTE
Equipo: Modelo:
Horometro: Fecha:
Indicar con una X lo que corresponda Códigos de estado B: Bueno, M: Malo.
Elemento Estado Fecha Si/No Observaciones
Servicio
Pluma
Cables Winches
Gancho Principal
Bola
Seguro Ganchos
Tornamesa
Estabilizadores
Catalinas
Brazo Giratorio
Telescopio Pluma
Sistema Pat
Anti-To Black
Freno Giratorio
Winches
Freno Servicio
Freno Parqueo
Filtraciones en General
Neumáticos
Escaleras Acceso
Alarma Retroceso
Sirena Giro
Sistema Eléctrico
Instrumentos
Luces Traslado
Faroles de Trabajo
Cabina
Sistema Operacional
Chavetas Pasador
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
Vidrios y Espejo
Limpia Parabrisas
Dirección
Sistema Hidráulico
Juego Pasadores / Articul.
Radiador / Anticongelante
Bocina
Carrocería / Chassis
Tubo Escape / Silenciador
Cinturón Seguridad
Extintor Incendio
Pintura en General
Tablas de Carga
ELECTRO MECANICO: Supervisor Responsable:
Firma: Firma:
13.- ASPECTOS AMBIENTALES Y SUS MEDIDAS DE CONTROL:
Resumen de residuos generados
Actividad / Proceso Aspecto Medio Disposición

impactado
Posicionamiento del
camión pescante en punto No genera residuos N.A. N.A.
de trabajo
Depósitos
Maniobras de izaje de Suelo del lugar clasificados
Trozos de madera
carga de trabajo dispuestos en terreno
por el mandante.
 El supervisor deberá rrealizar un check list de orden y aseo después de culminar los trabajos
utilizando el formato indicado para tal efecto. Dicho registro deberá ser firmado por ITO, Jefe de
área o quién reciba el trabajo para dejar constancia de la conformidad en la recepción del área en
relación al orden y limpieza.

14.- REQUERIMIENTOS PREVIOS A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD:
 Personal con salud física y mental compatible con la operación. (examen preocupacional u
ocupacional con altura física)
 Personal capacitado en reglamento de bloqueo de sistemas.
 Personal capacitado en 14 RBS SQM.
 Conductor de vehículos con psicosensotécnico y licencia interna vigente.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
 Documentación P2 asociada al trabajo aprobada por SQM.

 Carta de adjudicación vigente del servicio a ejecutar.
 ANTE CUALQUIER MODIFICACION DE LAS ACTIVIDADES DESCRITAS EN EL PRESENTE
PROCEDIMIENTO DEBERA CONFECCIONARSE UN ANEXO O UN ART PARA LA NUEVA ACTIVIDAD;
DOCUMENTO QUE SE DARA A CONOCER AL PERSONAL INVOLUCRADO Y ANEXAR A ESTE
PROCEDIMIENTO. (Deberá quedar registro de la instrucción).
15.- CUESTIONARIOS
Nombre
Empresa
Cargo
Rut Fecha
Responder si la afirmación es verdadera o falsa

ITEM Afirmaciones V F
1 El operador debe ser certificado, para operar los equipos de

maniobras.
El Rigger para dirigir la carga solo debe tener conocimiento del
2
procedimiento de izaje.
3 El uso de vientos es para guiar la carga mientras se encuentra en
movimiento.
4 El límite máximo de la velocidad del viento para realizar la maniobra

es de 40 k/.
5 Previo inicio de movimiento de izaje se debe delimitar el área con

conos de seguridad, señalética y restringir personal ajena a la
actividad.
El dispositivo de izamiento sólo podrá ser usado por operadores
6
capacitados y calificados, familiarizados con el equipo a utilizar.
Las cadenas, cuerdas, cables, eslingas, estrobos deben ser
7
almacenados en forma vertical, sobre caballetes para evitar que se
dañen.
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
Pueden subir al canastillo más de 3 personas.

8
16. RAZON DE CAMBIO Y DISTRIBUCION

Razón del Cambio del Documento
Revisión Razón del cambio de esta versión Fecha
Razón del cambio de esta versión
Razón del cambio versiones anteriores

nDistribució
Copia N° Destino
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
17.- DIFUSION DE PROCEDIMIENTO.
RECEPCIÓN
.
Acuso recepción conforme del presente “USO DE CANASTILLO ALZA HOMBRE CON
APOYO CAMION PESCANTE” establecido por TYM LTDA., para sus operaciones en la
Planta de SQM.
Sobre dicho procedimiento, manifiesto haber recibido y comprendido en su totalidad, la

instrucción adecuada de parte de la empresa principal/mandante, contratista o subcontratista,
según corresponda, respecto de las materias incluidas en él, así como reitero mi compromiso
de aplicar dichas instrucciones en la realización de los trabajos encomendados.
Nombre :
RUN : . . -
Empresa :
Cargo :
Fecha recepción :
PROCEDIMIENTO
Proyecto
Revisión: 02
Firma : ...................................................................................

PTS12 - Uso de Canastillo Alza Hombre Con Apoyo Camion Pluma - Rev01

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

PTS12 - Uso de Canastillo Alza Hombre Con Apoyo Camion Pluma - Rev01

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

DPTO PREVENCION DE RIESGOS T&M

Registro de Aprobación y Enmiendas

Realizado Supervisor T&M

Revisado Asesor APR T&M

Aprobado Administrador T&M

Definir la metodología para ejecutar las actividades de “USO DE CANASTILLO ALZA

Este procedimiento es aplicable a todas las actividades relacionadas con el “CONTRATO

2.1 DEL ADMINISTRADOR DE OBRA.

Es el responsable de entregar los recursos necesarios para el desarrollo de la obra y

Son los responsables de realizar los trabajos en forma segura, y de acuerdo a la

2.3 DEL ASESOR EN PREVENCIÓN DE RIESGOS

Es el responsable de asesorar a la supervisión y a la línea de mando en la aplicación, de

2.4 PERSONAL EJECUTOR

3 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

 Arnés de seguridad con dos cabos de vida tipo Y.

5.1 TRABAJOS EN ALTURA CON APOYO DE CANASTILLO ALZA HOMBRE

 Instrucción operacional a los trabajadores que participarán en la actividad y toma de

5.2 Posicionamiento del camión pescante con canastillo en punto de trabajo

 Antes de realizar el posicionamiento del camión pescante en el área de trabajo, será

5.3 Maniobras de izaje con canastillo.

5 ANALISIS DEL RIESGOS DE TRABAJO

4.- lesiones graves y múltiples. 4.- utilizar almohadillas en sus 4

Control Operacional Indirecto:

1.- El supervisor deberá controlar que el

desconsiderando el uso de arnés de 3.-Utilizar vientos para el traslado de los

1.- El supervisor debe capacitar al

protección de la radiación UV.

 El trabajador que estando en conocimiento de las prohibiciones de este

 Política de seguridad SQM

10.- DEFINICIÓN Y TERMINOLOGÍAS

 DOCUMENTOS DE GESTION ASOCIADOS AL

Código Descripción del Documento Código Descripción del Documento

11.1.1 Check list camión pescante

13.- ASPECTOS AMBIENTALES Y SUS MEDIDAS DE CONTROL:

Resumen de residuos generados

Actividad / Proceso Aspecto Medio Disposición

 Documentación P2 asociada al trabajo aprobada por SQM.

Responder si la afirmación es verdadera o falsa

1 El operador debe ser certificado, para operar los equipos de

4 El límite máximo de la velocidad del viento para realizar la maniobra

5 Previo inicio de movimiento de izaje se debe delimitar el área con

Pueden subir al canastillo más de 3 personas.

16. RAZON DE CAMBIO Y DISTRIBUCION

Revisión Razón del cambio de esta versión Fecha

Razón del cambio de esta versión

Razón del cambio versiones anteriores

17.- DIFUSION DE PROCEDIMIENTO.

Sobre dicho procedimiento, manifiesto haber recibido y comprendido en su totalidad, la

También podría gustarte