PREGUNTAS EN LA

LOGÍSTICA DE
ACARREO EN LA
SOCIEDAD MINERA
CERRO VERDE

LOGÍSTICA MINERA
DAJHANA MIREYA DONAYRE GUILLÉN

UNIVERSIDAD CÁTOLICA DE SANTA MARIA  | 

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Contenido
1. INTRODUCCIÓN..........................................................................................................2
2. PREGUNTAS FRECUENTES.......................................................................................3
¿Cuánto, cuando y donde adquirir las materias primas?......................................................3
¿Cuantos proveedores?........................................................................................................4
¿Qué tipo de relación con los proveedores?........................................................................4
¿Qué medios de transporte?................................................................................................4
¿Dónde producir y ensamblar?............................................................................................5
¿Cuánto, cuando y donde almacenar y cómo almacenar?....................................................5
¿utilizar almacenes intermedios?.........................................................................................6
¿Cómo recuperar los productos?.........................................................................................6
¿Cuánto, cuándo y por qué medios enviar los productos?...................................................6
¿Qué almacén para que clientes?.........................................................................................7
3. CONCLUSIONES..........................................................................................................7

1. INTRODUCCIÓN

En el Perú existen una serie de empresas mineras extranjeras que apuestan

inversiones en diferentes rubros ya sean mineros, petroleros y de construcción, es así
como en el rubro minero las empresas apuestan por yacimientos mineros ya sea de
oro, cobre o depósitos polimetálicos que a la larga deberían de realizar un retorno de
inversión.

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Sociedad Minera Cerro Verde S.A.A. es un complejo minero ubicado en el distrito
de Uchumayo, en la provincia de Arequipa, en el Perú, aproximadamente a 20 millas
de la ciudad de Arequipa y a una altitud promedio de 2.600 metros sobre el nivel del
mar. La mina ha sido ampliada a hacia una tasa de procesamiento de 1 000 000 de
toneladas extraídas y 500 000 procesadas por día.
El proceso de acarreo en una mina, es muy complejo, aunque no parezca. Si bien es
cierto este proceso no se involucra directamente con el producto final de la mina,
pero es de gran importancia, sin este sería difícil realizar un proceso continuo.
En el presente trabajo, se resolverán algunas preguntas frecuentes relacionadas con la
logística en el proceso de acarreo de la mina Cerro Verde, con el fin de conocer
como es la gestión logística del proceso mencionado.

2. PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuánto, cuando y donde adquirir las materias primas?

INSUMO CUÁNTO CUÁNDO DONDE

Combustible 120 galones por 3 días antes que se en un distribuidor
hora cumpla el stock de combustible
Lubricantes según Se adquiere antes que Texaco
requerimiento el producto se acabe Shell
de almacén Mobil
Repuestos Dependiendo del Se adquiere antes que distribuidor como
requerimiento de se acabe en stock Ferreyros
mantenimiento Komatsu
Neumáticos 4 por camión Según el desgaste CAT, Ferreyros o
dependiendo de Michelin
indicadores Generalmente son
descubiertos en las importadas
paradas y gracias a los
mantenimientos
preventivos

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¿Cuantos proveedores?

Para los principales insumos que nuestra mina necesita en el proceso de Acarreo,
tenemos 4 principales proveedores:

 Ferreyros
 Fredicorp
 (Otras líneas de Ferreyros según la necesidad)
 Michigan
 CAT
 Texaco
 Mobil
 Shell

¿Qué tipo de
relación con los
proveedores?

Es una relación directa, porque hay trato de la empresa minera con el proveedor es
frontal, ya que no hay ninguna empresa de por medio

¿Qué medios de transporte?

La empresa después de realizar la compra, puede importar algunos de los insumos

anteriormente mencionados, ya sea por vía marítima, aérea o terrestre, destacando y
siendo la más común, la mencionada últimamente. Pero por lo general , los
proveedores son lo que se encargan de su traslado y el costo es puesto en mina

¿Dónde producir y ensamblar?

Los insumos son trasladados a mina via terrestre y las piezas son ensambladas en el
taller de camiones mineros

En el caso de Camiones, tienen un área de reparaciones que es llamada “Truck

Shop”, es ahí donde se realizan todos los mantenimientos relacionado a camiones

¿Cuánto, cuando y donde almacenar y cómo almacenar?

El combustible es almacenado en un grifo que se encuentra dentro del campamento.

Mientras que los aceites, refrigerantes y lubricantes son almacenados en galones

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empilados, de tal forma que se pueda reducir el espacio y a su vez para tener una
mejor gestión de almacenes. Sin embargo, se tienen en stock algunos repuestos que
son mas usuales estos son almacenados en la planta de mantenimiento. Los repuestos
que no son muy usados, se solicitan cuando se necesitan.

Otro aspecto es que en almacenes se tiene el software SAP y ERT, con el fin de
poder optimizar y mejorar la gestión Logística. Estos softwares realizan el pedido de
manera automática cada vez que los insumos se van agotando, llegan a un límite ya
programado.

¿utilizar almacenes intermedios?

En el caso del combustible, se necesitaría un almacén intermedio, ya que el insumo

no es utilizado directamente por el camión, si no que el camión debe ser abastecido
todos los días o cada cierto tiempo.

Existe almacenes para cada cosa. Los más relacionados al área de acarreo son los
almacenes de repuestos y componentes, almacenes de lubricantes con las condiciones
establecidas bajo el marco legal, almacenes de insumos y almacenes para llantas

¿Cómo recuperar los productos?

El combustible no es posible recuperar, ya que este es consumido en su totalidad por

los cambiones mineros. Sin embargo, las llantas de estos, son almacenadas o
utilizadas en los botaderos como cuña para los camiones.

¿Cuánto, cuándo y por qué medios enviar los productos?

Depende del proveedor y de la necesidad de la mina. Si la necesidad fuera urgente se

debe buscar un medio más rápido, si la necesidad no fuera tan urgente, el insumo o
producto seria transportado vía terrestre, respetando los horarios de transporte que
son generalmente durante la noche.

¿Qué almacén para que clientes?

Al momento de realizar un ensamblaje el cliente sería el operador del camión, ya que

ellos son los trabajadores directos del equipo, en un aspecto más general, el área de
minado seria el cliente.

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3. CONCLUSIONES
 Es de gran importancia llevar a cabo una logística con el fin de mejorar el
proceso productivo, evitando costos y tiempos en vano
 La empresa Cerro Verde cuenta con diversos almacenes, de los cuales el
almacén de repuestos y componentes; almacenes de lubricantes-, almacén de
insumos y el almacén de llantas, son los que intervienen en el proceso de
acarreo
 Los camiones mineros, tienen una estación propia que es utilizada para
reparaciones y mantenimientos llamado “Truck Shop”
 Cerro Verde cuenta con los softwares SAP PM y ERT para el área de
almacenes, los cuales son útiles para la gestión de logística. Estos softwares
alertan a los encargados cuando hay en stock una cantidad mínima para poder
realizar un nuevo pedido
 Los principales proveedores en el proceso de acarreo en la empresa minera
Cerro Verde son: Komatsu, Ferreyros, Texaco, Shell y Mobil.