CENTRO INTERNACIONAL, NAUTICO, FLUVIAL Y PORTUARIO

SENA

ACTIVIDAD DE REFLEXION INICIAL

PRESENTADO POR:
YULISSA SALGADO PEREZ

INSTRUCTOR:
EMILIO MARTELO

PROGRAMA:
GESTION LOGISTICA

FICHA:
2067643

COMPETENCIA:
COSTEAR LA ADENA DE APROVISIONAMIENTO, DISTRIBUCIÓN Y
TRANSPORTE DE ACUERDO CON LOS OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS DEL
PLAN LOGÍSTICO.

AÑO:
2020
 INTRODUCCION

El mercadeo y la administración moderna le han dado gran énfasis al problema de

la eficiencia y eficacia en los procesos de distribución y logística y el manejo en
planta de los procesos de producción. Partiendo de filosofías como el JIT Just in
time, el Kanban, o las cadenas productivas eficientes, se han hecho cada día más
eficientes los procesos de distribución física de productos, su manejo y su calidad,
en la búsqueda de disminuir costos y ofreciendo estándares de calidad más altos
 OBJETIVO GENERAL
Ilustrar y conocer de manera concreta todo lo relacionado con la distribución física
y como su implementación nos ayuda a tener mejores procesos logísticos y de
distribución.
 OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Conocer que es la distribución logística
 Objetivos concretos de la distribución
 Conocer como son las tendencias de la distribución logística
 JUSTIFICACION
La globalización de las economías ha generado una dinámica en las empresas de
tal forma que han tenido que rediseñar la manera tradicional de hacer negocios.
Dentro de esto, la logística emerge como herramienta de apoyo fundamental
generando la necesidad de mejorar la capacitación empresarial en toda la cadena
de suministro.
Los procedimientos y técnicas de logística, constituyen uno de los enfoques más
importantes para gestionar los sistemas organizativos desde una perspectiva
diferente a la tradicional. En general, la misión de los sistemas logísticos es
garantizar el flujo de los materiales y productos con la calidad requerida, en el
lugar y momentos precisos con los mínimos costos.
La Logística aborda el estudio del flujo de materiales y de productos terminados y
la información asociada con los mismos, desde el proveedor hasta el cliente. Este
enfoque comprende el estudio integrado de funciones básicas de la organización,
tales como la gestión de aprovisionamientos, la gestión de producción y la gestión
de distribución física.
El transporte juega un papel importante dentro de la cadena logística, básicamente
en los procesos de aprovisionamiento y distribución física, sin embargo, estos a la
vez guardan estrecha relación con los procesos productivos; por esa razón no
puede aislarse el transporte de la cadena logística. Se hace necesario el estudio
de las particularidades relativas a la logística y el transporte y los procesos
generados a partir de estos, como factores determinantes de competitividad.
 ACTIVIDADES DE REFLEXIÓN INICIAL.
Redacte un informe en los formatos establecidos de acuerdo a las normas
ICONTEC de trabajos escritos donde se evidencie su conocimiento para
resolver los puntos asignados en la guía aprendizaje de la competencia, para
lo cual usted debe leer la unidad número uno, del material de apoyo
resolverá las siguientes preguntas.

 3.1.1 Distribución física: concepto, costos y objetivo

 Importancia de la distribución física
 Beneficios de la distribución física
 Tendencia de la distribución

SOLUCION
 DISTRIBUCION FISICA:CONCEPTO,COSTOS Y OBJETIVO

La Distribución Física es el término empleado para describir las actividades

relativas al movimiento de la cantidad correcta de los productos adecuados
al lugar preciso en el momento exacto. La calidad del servicio, intrínseca a
las operaciones de distribución, es fundamental desde el punto de vista
estratégico, pues constituye para la empresa una importante ventaja
competitiva que lleve a los clientes a su elección aunque el producto sea
muy similar o incluso inferior al de sus competidores.

COSTOS DE LA DISTRIBUCIÓN FISICA

A) COSTO UNITARIO: se refiere al precio de compra, más los gastos

relacionados con los fletes, aduanas, transporte a destino, etc., en los materiales
importados con que se abastece a producción o ventas. En el caso de los
materiales nacionales, se considera como un costo unitario al precio de los
artículos puestos en los almacenes de la empresa.

B) COSTO DE RENOVACIÓN: también llamado precio de adquisición. Es la suma

de todos los gastos inherentes al abastecimiento de materiales en un lapso
determinado (un año normalmente) dividido entre el número de órdenes de
compra emitidos en el mismo periodo de tiempo. Los gastos que se efectúan para
la renovación de las existencias o para su adquisición se pueden clasificar en:

 Gastos de Ordenar: es la suma de todos los gastos efectuados desde la

preparación de la adquisición hasta la emisión de la orden de compra y
su envío al proveedor.
 Gastos de Seguimiento: corresponde a la suma de todos los gastos
efectuados para lograr que el proveedor cumpla con remitir la mercancía
oportunamente en la fecha ofrecida.

C) COSTOS DE POSESIÓN O ALMACENAJE: contar con las existencias cuesta a

la empresa una fuerte cantidad de dinero en las diversas actividades relacionadas
con el mantenimiento y el control de los materiales que almacena, por ello es que
a mayor cantidad almacenada es mayor el costo anual de poseer
materiales. Estos costos se expresan como un porcentaje del promedio anual del
valor del inventario, en el cual se consideran gastos de caja y costos intangibles
pero reales en que se incurren por tener existencias, los costos de posesión se
clasifican en:

 Costo de Capital: corresponden a este concepto los intereses sobre el

capital invertido en las existencias. Los inventarios forman gran parte del
capital de trabajo de una empresa, que la transformarse en materiales
no produce intereses mientras no tiene movimiento. Es como mantener
dinero ocioso que al estar convertido en materiales no puede invertirse
en otras actividades productivas.
 Costo de Seguros: tener materiales implica el riesgo de perderlos por
robo, incendio, deterioro, etc., y por ello las empresas aseguran sus
existencias; el valor de la prima del seguro que toma la empresa es un
gasto que corresponde al costo de poseer materiales en almacenes y
que generalmente es fijado como un porcentaje sobre el valor promedio
del inventario.
 Costo de Almacenamiento: tener materiales en los almacenes exige
cuidarlos, ubicándolos en un determinado espacio y mantenerlos para
 evitar su deterioro, así como controlarlos para eliminar los desperdicios,
la obsolescencia y la acumulación de materiales sin movimiento. Esto
origina horas hombre para el control y cuidado de todos y cada uno de
los artículos almacenados.

D) COSTO DE LA ROTURA DE STOCK: la no existencia de un artículo o materia

prima necesaria para la empresa, cuando esta lo necesita, tiene un costo que en
algunos casos llega a ser de consideración, por cuanto la falta de este material
puede interrumpir las operaciones de la industria, generando mano de obra y
equipo ociosa, elevando el costo de fabricación o a veces realizar compras de
“último momento” a un mayor precio que el que pudo obtenerse de haber tenido
existencias en almacén.

OBJETIVOS

Un sistema de distribución eficaz será aquel que tenga a disposición del

mercado los productos que éste demande, en la cantidad precisa y en
momento oportuno, para esto debe disponerse de unos medios logísticos
adecuados, que suministren los productos a los canales de distribución.
Para que la logística sea eficiente deberá llevarse a cabo al menor costo
posible. No obstante, al contemplar los costos de la distribución física
deben tenerse en cuenta, no solo los costos directos de cada una de las
actividades que engloba (procesamiento de pedidos, transportes,
almacenaje, etc.), sino también la interrelación entre cada una de ellas y los
costos de oportunidad en que pueden cubrirse.
Los costos están muchas veces interrelacionados: una variación en el costo
de las actividades de la distribución física afecta el costo de las demás, por
lo que debe considerarse la suma de todos los costos y no cada uno de
ellos en particular. Por otra parte, las interrelaciones no se limitan a los
propios costos de la distribución física, sino que también afectan a los
denominados costos de oportunidad.
Un COSTO DE OPORTUNIDAD es aquel en el que se incurre por las
ventas que se dejan de realizar, por retrasos en el suministro, por no tener
el producto en existencia cuando se demanda o por no atender al cliente
antes de que decida marcharse y comprar el producto en otro sitio. Una
reducción del costo de almacenaje, por ejemplo, puede provocar una
ruptura de stocks, es decir, una falta de disponibilidad del producto en el
momento en que se demande y en la cuantía solicitada, lo que provocara la
perdida de ventas.
 Un sistema eficaz de distribución física debe evitar los costos de
oportunidad.
En definitiva, los OBJETIVOS de la distribución física  pueden concretarse
en los siguientes:
 Suministrar la cantidad de producto demandada.
 A los puntos de venta apropiados.
 En el momento preciso.
 Al menor costo total (suma de los costos directos del sistema logístico y de
los costos de oportunidad).

IMPORTANCIA DE LA DISTRIBUCION FISICA

Para muchos productos, el grupo mayor de los costos operativos es el relativo a
los de la distribución física. Para otros productos, estos costos alcanzan tanto
como la mitad del precio de mayoreo cuando se realizan actividades de transporte
y almacenamiento.
A través de los años, la administración ha alcanzado logros significativos en el
progreso hacia la optimización de actividades de costos de producción. También
se han efectuado reducciones de costos en muchas áreas de la mercadotecnia. La
distribución física es la nueva frontera y quizá la última para la disminución de los
costos. Los ahorros de costos en la distribución física pueden ejercer un
considerable efecto de "apalancamiento" de las utilidades.
BENEFICIOS DE LA DISTRIBUCION FISICA
La administración de esta actividad también puede afectar la mezcla de
mercadotecnia de una empresa: particularmente sus políticas de planeación del
producto, precios y distribución.
Mejora el servicio al cliente: Un sistema logístico sofisticado puede mejorar el
servicio de distribución que una empresa proporciona a sus clientes, bien sean los
intermediarios o usuarios finales. Y el nivel de servicio al cliente afecta en forma
directa a la demanda. Por tanto la administración debe luchar por un balance
óptimo entre el servicio de distribución proporcionado al cliente y el costo de este.
Reduce los costos de distribución: Se pueden abrir muchos caminos para la
reducción de costos mediante la adecuada administración de las actividades de
distribución física de una empresa. Una efectiva sistematización de estas
actividades puede dar como resultado una simplificación, tal como la eliminación
de almacenes, lo cual reducirá los costos.
Genera volúmenes adicionales de venta: Un sistema logístico adecuadamente
planeado también puede ayudar a generar volúmenes adicionales de venta. Tal
sistema minimizara las condiciones de falta de inventarios, siendo el resultado
tanto un incremento en ventas como en satisfacción del cliente. Los ahorros de
costos pueden trasladarse a los clientes en la forma de mayores descuentos. El
incremento en eficiencia en la distribución física, a menudo permitirá que el
vendedor expanda su mercado geográfico.
Ajusta las diferencias de tasa, lugar y tiempo en la producción y consumo:
crea utilidad de tiempo y lugar: El valor económico del almacenamiento es el
hecho de que crea utilidad de tiempo. Un producto puede estar correctamente
localizado con respecto a su mercado, pero el tiempo puede ser tal que no haya
demanda para él en la actualidad. Se adiciona un valor precioso en ese articulo
solo si lo detenemos y lo preservamos adecuadamente en almacenamiento hasta
que la demanda aumente. El almacenamiento es primordial cuando hay una falta
de balance entre el tiempo de producción y el de consumo. El adecuado uso de
las instalaciones de almacenamiento permitirá que el productor almacene sus
excedentes estacionales, de tal manera que pueda ser comercializado mucho
después que la cosecha haya concluido.
Estabiliza precios: El cuidadoso manejo de las instalaciones de almacenamiento
y transporte puede ayudar a estabilizar los precios en una empresa individual o en
toda una industria. El movimiento juicioso de los productos de un mercado a otro
puede aliviar los cuellos de botella en un área, permitir que un vendedor evada un
mercado con precios deprimidos o permitir que un vendedor saque ventaja de un
mercado que tiene un abasto restringido y mayores precios.
Determina la selección de los canales y la ubicación de los intermediarios:
Las decisiones administrativas concernientes a la administración del inventario
tienen un soporte importante en la selección del fabricante de sus canales
comerciales y la ubicación de los intermediarios. Las consideraciones logísticas
pueden ser principalísimas, por ejemplo cuando una empresa ha decidido
descentralizar sus existencias. Ahora la administración debe determinar cuantos
sitios establecer y cuando utilizar intermediarios, sus propios almacenes
sucursales o almacenes públicos.
Utiliza la administración de tráfico para asegurar los costos más bajos: Los
buenos administradores de tráfico buscaran que sus empresas disfruten de las
rutas más rápidas y las tarifas más bajas posibles de cualquier método de
transporte sobre el cual decidan. Los buenos gerentes de tráfico también pueden
negociar con los transportistas para que sus productos sean reclasificados u
obtengan una tarifa especial.
 TENDENCIA DE LA DISTRIBUCION
Podemos observar en los últimos años unas claras tendencias de la distribución.
Estas tendencias nos muestran cómo está evolucionando la distribución y los
factores principales. Entre las tendencias fundamentales que se observan nos
encontramos, la concentración, la especialización, la diversificación, la
internacionalización, el incremento de tamaño de los locales, el empleo de nuevas
fórmulas comerciales, la creciente importancia de la tecnología y el gran
crecimiento de la fórmula de autoservicio.
Una tendencia clara en muchos sectores de la distribución es la creciente
concentración de las empresas. Es decir, cada vez un número menor de empresas
realiza una parte mayor de las ventas. En muchos países se ha pasado de miles
de pequeños supermercados independientes, pequeñas empresas familiares, a
que la mayor parte de las ventas la realicen un reducido grupo de grandes
empresas.
Por ejemplo, En España surgieron pequeñas cadenas locales de supermercados
de alimentación que fueron eliminando los supermercados independientes. Las
cadenas regionales fueron comprando cadenas locales para tener mayor tamaño.
Y muchas cadenas regionales han sido compradas por grandes grupos nacionales
o internacionales.
Las grandes cadenas tienen la gran ventaja de comprar en grandes cantidades a
los proveedores. Al comprar en grandes cantidades consiguen precios muchos
menores. La compra en grandes cantidades y por tanto a muy bajo coste es el
factor de ventaja competitiva fundamental en muchos tipos de tiendas. En este
caso el tamaño sí importa y la gran cadena de alimentación tiene una gran ventaja
sobre la pequeña.
 CONCLUSION
Los ejecutivos relacionados con la distribución física se enfrentan a tremendos
retos y oportunidades en los años por venir. Estas presiones están emanando de
las condiciones dentro de sus empresas y también de las del ambiente externo.

Dentro de muchas empresas, existe la necesidad de coordinar las actividades de

distribución física en forma más efectiva para que funcionen como sistemas.
Esencialmente este es un problema de organización.

Es imperativo que los altos ejecutivos visualicen la logística administrativa como

su responsabilidad primordial. Los costos de distribución física son los principales
costos operativos en muchas empresas. Para innumerables empresas, un efectivo
servicio al cliente puede significar la diferencia entre una posición de mercado
fuerte y una débil.

Una vez que los principales ejecutivos se den cuenta de la situación, es seguro
que tomaran parte activa en la administración logística. Si estas condiciones
internas no son un incentivo suficiente, entonces las fuerza macro ambientales es
casi seguro que harán la tarea.

La congestión de la población urbana, el aumento en los costos de los energéticos

y las crecientes preocupaciones por el ambiente afectaran grandemente la
administración de la distribución física.